Kombajn zbożowy

CLAAS Lexion 8700 TT

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 275 h, moc: 460 kW (625,43 KM), maksymalna prędkość: 30 km/h, rozmiar przedniej opony: Raupe | 100%, rozmiar tylnej opony: 500/85R30 | 100%, rozmiar opony: 500/85R30, stan opon: 100 procent, Ogumienie (przód): Gąsienica, ogumienie (tył): 500/85R30, motogodziny: 275, pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Używany Claas Lexion 8700 TT Digital-Paket II – licencja Cemis Maschine connect na 5 lat, terminal CEMIS 1200, odbiornik SAT 900 GNSS, aktywacja GPS Pilot, odbiornik SAT 900 GNSS, licencja na dokumentację sieciową na 5 lat CEMOS CRUISE PILOT – pakiet CRUISE PILOT z modułem automatycznym, przygotowany do CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT Bęben hedera z systemem dwukierunkowym, XLV-kanał AUTO CONTOUR, łańcuch, prowadnica z rolką zwrotną otwartą Odsysanie pyłu dla kanału E-/V-/HP Hamulec hedera Czyszczenie JET STREAM 3D Pomiar objętości cofania z wyświetlaczem CEBIS Rura wysypu zbiornika zbożowego 3XL, średnica 330 mm Dystrybutor radialny ziarna – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Dodatkowa pompa napędu rozrzutnika słomy z dmuchawą rozpraszającą plewy Koła pomocnicze dla układu gąsienicowego Oś skrętna L, regulowana Ogumienie osi skrętnej 500/85 R30 x 335 IMP, 10-otworów, Mitas Prędkość jazdy 30 km/h Mercedes Benz OM473 LA – 460 kW/625 KM (Stage V) Cjdpfx Aju Syinshkord Klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem, z dodatkowym filtrem wstępnym Radio, system dźwiękowy cyfrowy (DAB+) Kamera tylna z wyświetlaniem na terminalu Kamera do zaczepu, PROFI CAM na wyświetlaczu Kamera na rurze wysypowej zbiornika zbożowego, PROFI CAM na wyświetlaczu Monitor kamer – PROFI CAM Oświetlenie robocze LED – Plus Lodówka z dodatkowym siedzeniem dla instruktora CEMOS DIALOG przez CEBIS CEMOS AUTOMATIC: AUTO CROP FLOW, AUTO SLOPE, 4D-Oczyszczanie Automatyczna regulacja kierunku rozrzutu Rozdrabniacz słomy – ręczna regulacja noża przeciwbieżnego/podłogi ciernej Dynamiczne sterowanie Heder 12,30 m Vario z nożem rzepakowym Wózek transportowy z 4-kołowym układem skrętnym Liczba godzin silnika: 413 Liczba godzin bębna: 275 Powierzchnia: 1593 ha Lokalizacja: Schora

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, masa całkowita: 26 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, prysznic, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Opis Liczba miejsc do spania: 6 Zbiornik na wodę: 550 l Zbiornik na szarą wodę: 450 l Panel solarny Wymiary: 12 m × 2,5 m × 4 m Zbiornik paliwa: 600 l Silnik Marka: Scania V8 Typ: silnik w układzie V Moc silnika: 520 KM (382 kW) Paliwo: diesel Turbosprężarka Chłodnica powietrza doładowującego Pojemność: 16 350 cm³ Zużycie paliwa: 20 l/100 km Liczba cylindrów: 8 Credpfjx Dl Npsx Ahked Norma emisji: Euro 6 Filtr cząstek stałych EEV Skrzynia biegów Typ: automatyczna Bieg wsteczny Liczba biegów: 12+2 Osie Marka: SCANIA Liczba osi: 3 Konfiguracja osi: 6x2 Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Rozstaw osi: 5900 mm Bliźniacze ogumienie Rozmiar opon: 385/55 22,5 Stan opon: 100% Hamulce: tarczowe Oś pierwsza: 385/55 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Oś druga: 315/70 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Oś trzecia: 385/55 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Hamulce ABD VEB EBD EBS Intarder Retarder Kabina i komfort Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Otwierany dach Elektrycznie regulowane lusterka Podgrzewane lusterka Radio CB Fotele pneumatyczne Kuchenka mikrofalowa Przyciemniane szyby przeciwsłoneczne Toaleta Kabina sypialna Liczba miejsc do spania: 6 Opcje dodatkowe Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby Wspomaganie kierownicy: hydrauliczne Podgrzewane fotele

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 347 h, moc: 460 kW (625,43 KM), maksymalna prędkość: 30 km/h, rozmiar przedniej opony: Raupe | 100%, rozmiar tylnej opony: 500/85R30 | 100%, szerokość robocza: 1 230 mm, rozmiar opony: 500/85R30, stan opon: 100 procent, Ogumienie (przód): gąsienica, ogumienie (tył): 500/85R30, liczba motogodzin: 347, pierwsza rejestracja: 27.05.2024 Używany kombajn Claas Lexion 8700 TTDigital-Paket II - licencja Maschine Connect # 5 lat, terminal CEMIS 1200, odbiornik SAT 900 GNSS, odblokowanie GPS Pilot # odbiornik SAT 900 GNSS, licencja sieciowej dokumentacji - 5 lat Credpevf Dbqsfx Ahkod Pakiet CEMOS CRUISE PILOT: automatyczny moduł CRUISE PILOT, przygotowany do CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT Cylinder zespołu żniwnego z systemem dwukierunkowym, kanał XLV-AUTO CONTOUR, łańcuch, otwarty wałek zwrotny Odpylanie dla kanału E-/V-/HP Hamulec zespołu żniwnego System czyszczenia JET STREAM, w tym 3D Pomiar cofania objętości z wyświetlaczem CEBIS Wylewka zbiornika zbożowego 3XL, średnica 330 mm Rozsiewacz promieniowy (zboża) - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Dodatkowa pompa napędu rozdrabniacza słomy ze śmigłem rozrzucającym plewy Koła pomocnicze do podwozia gąsienicowego Oś kierownicza L, regulowana Ogumienie osi kierowniczej 500/85 R30 x 335 IMP, 10-otworowe, Mitas Prędkość jazdy 30 km/h Silnik Mercedes Benz OM473 LA - 460 kW/625 KM (Stage V) Klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem i dodatkowym filtrem wstępnym System audio radio, cyfrowy (DAB+) Kamera cofania, wyświetlanie na terminalu Kamera przy zaczepie, wyświetlanie PROFI CAM Kamera wylewki zbiornika zbożowego, wyświetlanie PROFI CAM Ekran kamerowy - PROFI CAM Oświetlenie robocze LED - Plus Lodówka, z siedzeniem dla instruktora CEMOS DIALOG poprzez CEBIS CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC - 4D czyszczenie Automatyczna regulacja kierunku wyrzutu Rozdrabniacz słomy - ręczna regulacja noża przeciwbieżnego oraz tarczy ścieralnej Dynamiczne sterowanie Przystawka Claas Vario 12,30 m nr 82301162, rok 2024, z wyposażeniem do rzepaku Wózek transportowy Claas nr 52302725 Godziny pracy silnika: 347 Godziny robocze bębna: 219 1254 ha przepracowane Lokalizacja: SC do wynajmu Stiehler

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 323 kW (439,16 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brąz, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, producent podwozi: Renault, model podwozia: gamme K, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 28 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 30 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 25 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 20 000 kg, masa eksploatacyjna: 21 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, pojazd niepalących, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Autonomia i Systemy Pokładowe KODIAK został zaprojektowany z myślą o pełnej, światowej autonomii: Obszar Parametry Techniczne Energia: 6 paneli fotowoltaicznych (3000 W), akumulatory litowe Victron (600 Ah), przetwornica 8000 W, agregat prądotwórczy 6000 W. Woda: 1000 l czystej wody, 450 l wody szarej. Filtracja + sterylizacja UV zapewniająca dostęp do wody pitnej wszędzie. Klimat: Ogrzewanie i klimatyzacja Eberspächer (na olej napędowy) z wielopunktową dystrybucją powietrza. Łączność: System automatyki domowej Garmin (2 tablety, w tym jeden w kabinie z globalnym GPS), Starlink Roam, router 4G/5G. Csdpfjxw Nqkjx Ahksrd Dodatki: Letnia kuchnia, markiza 270°, teleskopowy obracany maszt 2x180° z 3 kamerami. KODIAK to idealny pojazd dla wymagających, nowoczesnych odkrywców poszukujących wolności, bezpieczeństwa i ekskluzywności. Każda jednostka może być skonfigurowana indywidualnie według sposobu podróżowania klienta. Dodatkowe informacje: Instrukcja obsługi oraz tutoriale wyposażenia technicznego dostępne na tablecie. Pojazd dostępny od ręki. Gotowy do drogi. Gotowy na lata użytkowania. Więcej informacji i galeria zdjęć: rtruckfrance.fr Chcesz, abym doprecyzował któryś z punktów lub poszukał dodatkowych informacji o ciężarówkach ekspedycyjnych?

Stan: używany, moc: 265 kW (360,30 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2016, klasa emisji: Euro 4, BACKHUS A63 Przewracarka do kompostu | Rok produkcji 2016 | Stan idealny Na sprzedaż w pełni sprawna przewracarka do kompostu firmy BACKHUS, model A63. Rok produkcji 2016. | Szerokość robocza: ok. 6,3 m | Moc: ok. 360 KM | Kabina komfortowa, napęd hydrauliczny | Idealna do dużych kompostowni, przefermentowanych resztek oraz odpadów zielonych | Regularnie serwisowana, gotowa do pracy Serwis świeżo wykonany! Całkowicie wyremontowana!!! Credpfx Ahjwqqyiekod

Stan: używany, moc: 328 kW (445,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, Specyfikacja: Kategoria: Uniwersalny rozdrabniacz odpadów Producent: Komptech Numer seryjny/referencyjny: 481148 Nazwa: Terminator 5000 S Rok produkcji: 2023 Liczba motogodzin: ok. 889 godzin Moc: 446 KM / 328 kW Masa: 27 000 kg Klasa emisji spalin: Tier 4 Final / Stage V. Wyposażenie i opis: Terminator 5000 S Silnik wysokoprężny: CAT C13 Tier 4 Final/Stage V Jednostka rozdrabniająca F Walce pancerne – nowe Zęby sierpowe Szczelina cięcia regulowana hydraulicznie 0-45 mm Magnes nadtaśmowy Centralne smarowanie Pilot zdalnego sterowania Cjdsxqqfcopfx Ahkord

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 395 kW (537,05 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 232 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ETH8 jest standardowo wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy marki BYD, który uznawany jest w branży za jeden z najbezpieczniejszych, najbardziej niezawodnych i najtrwalszych akumulatorów na świecie. Cedpfx Ahjw N Alaeksrd BYD jako pierwszy na świecie skomercjalizował akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy. Ten wydajny akumulator charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa, stabilnością, ekologiczną technologią oraz wydłużoną żywotnością. System Zarządzania Termicznego Akumulatora (BTMS): BTMS to cieczowy system chłodzenia, który utrzymuje akumulator w optymalnej temperaturze roboczej. Zwiększa to bezpieczeństwo i niezawodność systemu akumulatorowego oraz umożliwia eksploatację pojazdu w ekstremalnych warunkach pogodowych. ETH8 ładuje się od 20% do 100% w zaledwie 2 godziny. Podczas hamowania lub odpuszczania pedału przyspieszenia (przy naładowaniu akumulatora poniżej 90%) energia kinetyczna jest przekształcana w energię elektryczną, która zasila akumulator. Pozwala to skutecznie zredukować zużycie klocków hamulcowych, zwiększyć zasięg oraz oszczędzać energię. Przy pojemności akumulatora wynoszącej 255 kWh, szacowany zasięg przy pełnym obciążeniu wynosi do 200 km. Prosimy o kontakt telefoniczny (również poprzez WhatsApp/Viber) lub e-mail:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 960 h, producent silników: Kubota, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 03/2021, kolor: czerwony, masa całkowita: 2 737 kg, Pojazd jak nowy, używany bardzo mało. Crodpszgutcefx Ahkjd

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 295 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 85, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, kolor: zielony, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, opony letnie, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, światła przeciwmgielne, NA SPRZEDAŻ – Van Hool Astromega Autobus Piętrowy Oferujemy do sprzedaży autobus piętrowy Van Hool Astromega, zapewniający najwyższy komfort podróży, niezawodność i satysfakcję pasażerów. Cjdpfx Aozakamohkerd Autobus o pojemności 85 miejsc siedzących stanowi doskonały wybór na trasy międzynarodowe, wycieczki turystyczne oraz przewozy dalekobieżne. Przestronne wnętrze, wygodne, rozkładane fotele oraz wysoka jakość wykończenia gwarantują pasażerom podróż na najwyższym poziomie. Główne cechy: • 85 miejsc pasażerskich • Najwyższy komfort oraz przestronne wnętrze • Doskonała jakość wykonania oraz trwałość • Idealny do turystyki, przewozów wahadłowych i na długie dystanse • Duża pojemność bagażowa • Niezawodna eksploatacja i ekonomiczne użytkowanie • Autobus regularnie serwisowany, gotowy do pracy Van Hool Astromega cieszy się uznaniem ze względu na swoją jakość, bezpieczeństwo i wygodę pasażerów, co czyni go jednym z najbardziej poszukiwanych autobusów piętrowych na rynku. Więcej informacji, zdjęć oraz szczegółów cenowych udzielimy telefonicznie lub przez WhatsApp. Detelina Drita Telefon / WhatsApp: