Ciągnik siodłowy typu volume

MAN TGX 18.510 LL GX Individual, Retarder, neues Model

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 660 S V8 PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY 4+2 *NOWY, PROSTO Z FABRYKI *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO PIERWSZEJ REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Opony całoroczne -Retarder -Kompletne lakierowanie -Podwójne łóżko Blsdew U Eixopfx Ag Isc -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Digitalny kokpit -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ORAZ MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 — 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK UŻYWANYCH: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet - Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition kontener – Box – Samowyładowcza – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację cech konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 559 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twoim specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny OD RĘKI! Możliwość dostawy. Informacja o cenie! Możliwość finansowania i leasingu na życzenie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Pojazd: Marka: Scania Typ: S 500 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 559.000 km TÜV: do kwietnia 2026 r. Rok zabudowy: 2011 Możliwość załadunku 6x Q7 Szczegóły wkrótce! Dodatkowe zdjęcia lub filmy dostępne na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści Bedpswv Di Isfx Ag Iolc (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) – bezpłatna, natychmiastowa wyrejestrowanie pojazdu – usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice) – tablice krótkoterminowe – oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym momencie – dostawa pod wskazany adres po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Bodok Af Svjpfx Ag Ijlc Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Bjdpfx Aeh Hm Thsg Iolc - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków. Blodpfx Aew D Dk Ijg Ioc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Bodev Tmylopfx Ag Ijlc Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, Numer wewnętrzny zapytań: 1224 / Pojazd referencyjny ---- Pojazd z jednodniową rejestracją na naszą firmę MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L SKRZYNIOWY DO KONTENERÓW Z ŻURAWIEM HYDRAULICZNYM FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Żuraw załadunkowy: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – udźwig przy 20,8 m: 1650 kg (możliwość rozbudowy o dodatkowe 2 ręczne wysuwy do 24,9 m i 700 kg) * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny układ dźwigni z PROLINK (przegubowy wysięgnik przełamujący się do 15°) * Kontrola stabilności FASSI * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia * System XF (Extra Flink) * System XP (Extra Power) * System FL (Full Lift) * Obsługa podpór zdalnie radiowo * Reflektory robocze LED * Przygotowanie pod wciągarkę (wciągarka Fassi V30 do pełnej zabudowy w dowolnym momencie) * i wiele więcej Pojazd: * Długość powierzchni ładunkowej skrzyni: 6500 mm, szerokość: 2480 mm * Zewnętrzna rama stalowa z punktami mocującymi co około 250 mm * Aluminiowy profil krawędzi skrzyni (Alu-SL) * 4x rozkładane zamknięcia kontenerowe model LAXO, ocynkowane, wysuwane dla kontenerów 3 m, z bolcami zabezpieczającymi * Wysuwane oznakowanie ponadgabarytu z lampami pozycyjnymi * Skrzynia narzędziowa 1200x600x600 mm * Skrzynia na łańcuchy 800x600x300 mm * Kabina kierowcy L – STREAMSPACE, 2,50 m, płaska podłoga * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * HAMULEC SILNIKOWY HIGH PERFORMANCE * Retarder wodny (osuszacz wtórny?) * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 * Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Napęd 6x2 * Zbiornik paliwa 630 l, zbiornik AdBlue 60 l * Centralne sprzęgło przyczepy osiowej, D50, RINGFEDER * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Komfortowe dolne łóżko * Lodówka * Kierownica skórzana * Rolety przeciwsłoneczne, jednoczęściowe, elektryczne, na szybę przednią * Kokpit multimedialny, interaktywny * Radio cyfrowe * System nawigacji * LED do jazdy dziennej * Predictive Powertrain Control / Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent odległości * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Tempomat * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Gwarancja ATS według ogólnych warunków, 3 lata/450 000 km * i inne Bsdpfx Asxnn R Dsg Iolc Finansowanie/ leasing lub leasing częściowy (częściowa amortyzacja) możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 226 135 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Telewizor * Łóżko do spania * Lodówka * Tempomat * Asystent pasa ruchu Bjdpfx Aovhu Hveg Ijlc * Włącznik napędu dodatkowego ----* Żuraw załadunkowy FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, rok prod. 2018 * Sterowanie radiowe * Wysięg 20,3 m * Udźwig 2195 kg na 20,3 m * Podpory -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, łazienka, Okno dachowe, od pierwszego właściciela, zielona plakietka ekologiczna (4), koło zapasowe, kamera cofania, telewizor, elektryczne szyby, nowy przegląd techniczny i emisji spalin, homologacja jako kamper. Pop-out, automatyczna skrzynia biegów, Euro 6, zielona plakietka ekologiczna, hak holowniczy 3,5 t, duży zaczep Rockinger, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, elektryczne szyby, 5 homologowanych miejsc siedzących, kącik wypoczynkowy, telewizor, zlew, lodówka, mikrofalówka, 6 miejsc do spania, topsleeper (łóżko nad kabiną), łóżko nad prysznicem, prysznic, umywalka, WC, szafki, kamera cofania, kamera monitorująca część dla koni, 5-6 koni, okna dachowe, okna w części dla koni, separacja ogiera, zewnętrzna siodlarnia, wieszaki na siodła i ogłowia, prysznic dla koni, koło zapasowe, od pierwszego właściciela, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg. DLA NAS LICZY SIĘ STAN TECHNICZNY I INTUICJA – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu.//* WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB POŻYCZKA POD ZASTAW TWOJEGO POJAZDU, ORAZ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! Bsdpfx Asxvdn Ueg Ielc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28810, przebieg: 119 501 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 323 kg, maksymalna waga ładunku: 9 677 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, numer pojazdu # 28810 DAF XF 480 FT NGD Euro VI Pełna historia serwisowa, świeżo po przeglądzie! Kabina kierowcy XF Sleeper High Cab, zawieszenie pneumatyczne Hamulec pomocniczy: Intarder Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Rozstaw osi 3.800 mm Ogumienie 315/70 R 22.5 Zbiorniki paliwa: 765 + 620 l Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów automatyczna: TraXon Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy VSC Pełny zestaw spojlerów Fotel pneumatyczny podgrzewany Bsdpfjp Nkkmox Ag Islc Lodówka 2 łóżka Potrójna roleta przeciwsłoneczna Radio/DAB DAF Premium Audio DAF Connect Apple CarPlay Android Audio ACC - aktywny tempomat FCW - system ostrzegania o kolizji AEBS - asystent hamowania awaryjnego LDWS - asystent pasa ruchu Asystent skrętu PCC - przewidujący tempomat Centralny zamek z pilotem Światła przeciwmgielne Reflektory robocze Reflektory LED Światła doświetlające zakręty LED Skylights Elektryczne szyby x2 Lusterka zewnętrzne elektryczne/podgrzewane Elektryczny szyberdach Multifunkcyjna skórzana kierownica Komputer pokładowy Czujnik cofania Wskaźnik obciążenia osi DPF - filtr cząstek stałych Leasing lub finansowanie/mietkauf na zapytanie możliwe!