Naczepa niskopodwoziowa

Faymonville MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit PA

Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana
- Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4

Powierzchnia ładunkowa:
- Niskopodwozie z zewnętrznymi belkami w wersji rozsuwanej "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm
- Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm oraz pneumatycznie sterowanym zamkiem
- Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach – automatycznie dopasowują się do długości niskopodwozia
- 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej ramie do montażu śrubowanych pierścieni RUD

Podwozie tylne:
- Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie z blachy ryflowanej oraz ciągła wanna pryzmatyczna na łyżkę koparki ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu

Osie i ogumienie:
- Oś wahliwa, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszone kierowane
- Zawór przeciwwybuchowy na cylindrze wydrówania osi z automatyczną funkcją reset
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem pozycji podniesionej
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5

Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E, bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego

Fodpfertqylex Ac Nspp
Lakierowanie:
- Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna spawanego pod ciśnieniem ramienia dzięki dwuskładnikowej gruntowi cynkowej
- Tył elementu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010

Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Przygotowane mocowania do montażu pozycji kontenerów śrubowanych na 1x20' lub 1x40' na belkach zewnętrznych
- Cynkowana ścianka czołowa ze stali o wys. ok. 400 mm
- Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na cynkowanym listwie połączeniowym z przodu
- 2 kliny z uchwytami na ściance czołowej
- Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowej pilota kablowej z kontrolą bieżni osi
- Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielogłowicowym zamiast śrubowanych
- Zespół elektrohydrauliczny
- Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz tylnej płyty mocowania dla tablic ostrzegawczych ze złączem
- Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna zdejmowana o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane
- 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia
- Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- 1 para stalowych ramp do pokonywania haków niskopodwozia
- Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
- Pilot radiowy do sterowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z diodami LED kontroli bieżni na odbiorniku
- Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną na pompę
- Wanna łyżki tylnego podwozia z tyłu zamknięta wkładaną płytą

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.