Naczepa niskopodwoziowa maszyn budowlanych

Kässbohrer K.SLS L3

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, * CENA NETTO * Uszkodzony silnik, pęknięcie w bloku * Kabina XXL z 2 łóżkami * Ostrzeganie o dystansie ACC * Zawieszenie resor/ pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent ruszania pod górę * ZF Intarder * 2 zbiorniki (480l/240l) * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Osłona przeciwsłoneczna * Niemiecki pojazd * Bardzo dobry stan Knedeyklgpspfx Am Rsb WhatsApp: Zastrzegamy błędy oraz wcześniejszą sprzedaż! Sprzedaż wyłączając wszelkie gwarancje!! - Mówimy po rosyjsku - We speak English - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Hablamos español

Stan: używany, przebieg: 123 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Iveco Stralis X-Way AT 440X46 T/P: - Pierwsza rejestracja: 2018; - silnik 460 KM – Euro 6; - przebieg ok. 123 000 km; - skrzynia biegów: automatyczna; - rozstaw osi: 3,650 m; - zwalniacz hydrauliczny ZF Intarder; - kabina z tylnym oknem, niski dach; - tylne zawieszenie pneumatyczne. Wyposażenie: - przedni zderzak stalowy, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, tempomat, dach uchylny, centralny zamek, niezależne ogrzewanie kabiny. Zabudowa: - ciągnik siodłowy z instalacją hydrauliczną / wyjściem na wał odbioru mocy (PTO). Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania, by efektywnie zorganizować wizyty w firmie. Po więcej informacji, wyjaśnienia techniczne oraz w celu uzyskania ceny pojazdu prosimy kontaktować się bezpośrednio z naszymi doradcami handlowymi pod numerem 0457950955. Knsdpfx Amjwbvbgo Rsb UWAGA: Opis pojazdu ma charakter wyłącznie informacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane są zobowiązane do samodzielnego, dokładnego sprawdzenia zgodności danych pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub rozbieżności zawarte w powyższym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY TYLKO NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 165 000 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 951 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75 R 17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 185 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, IVECO EUROCARGO 75E19 P w pełnej konfiguracji: izotermiczna zabudowa Lamberet, agregat chłodniczy Carrier Supra 750, klapowana winda załadunkowa o udźwigu 1 tony, mechaniczne drzwi boczne oraz doskonały stan karoserii i zabudowy. Knjdpfx Ajx Ex Nhsm Rob

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, naczepy typu „centinato alla francese” Schmitz Varios, 3 osie z hamulcami tarczowymi, miejsce na przewóz zwojów o długości 9,0 m, pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie, regulowana wysokość od 2,80 m do 3,00 m, system plandeki przesuwnej 'copri scopri', podłoga DIN XL do ładunków, rok produkcji 2011, tylne drzwi, rama ocynkowana, DOSTĘPNE WIELE IDENTYCZNYCH EGZEMPLARZY – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Knodpjqpdqisfx Am Reb

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, 6 opon 385/65 R 22,5, plandeka z burtami aluminiowymi o wysokości 800 mm, firanka, z drzwiami i słupkami, wysokość wewnętrzna 2.700 + 50 mm Kjdpei Eknmofx Am Ronb

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Kjdpfx Aeg Sk T Djm Ronb Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, przebieg: 891 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2010, Turbosprężarka jest uszkodzona! (USZKODZENIE TURBOSPRĘŻARKI) Pojazd nie jest sprawny! Poza tym silnik i skrzynia biegów są w dobrym stanie! Knjdpfx Aot Tw Szom Rjb Długość nadwozia: 6,50 m Wysokość wewnętrzna nadwozia: ok. 2,25 m

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna Kjdovvwzropfx Am Rjnb DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: windy załadunkowa, NOWY, hamulce tarczowe Saf, 1. oś podnoszona, 2. oś skrętna Tridec, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, haki okrętowe, zestaw wskaźników zużycia klocków, plandeka z burtami bocznymi, hydrauliczne podnoszenie/opuszczanie, system przykrywania/odsłaniania, drzwi, boczne plandeki przesuwane, tylne światło robocze, tylna burta składana marki Dhollandia o udźwigu 2.000 kg, wewnętrzna wysokość plandeki regulowana od 2.700 mm do 2.900 mm, dostępna również wersja francuska. Knodpfxeyk Atmo Am Rjb

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Ksdpjxbng Eefx Am Rjnb Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.