Ladowarka teleskopowa

Merlo Merlo ROTO 45.21 21m / 4.5t vgl. 40.25

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 625 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, moc: 89 kW (121,01 KM), całkowita długość: 7 650 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MERLO, typ: ROTO 45.21 – 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2015, UDŹWIG: 4 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,80 m, DŁUGIE WIDŁY (długość widły: 1 200 mm / szerokość uchwytu: 1 300 mm), SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik TURBO Diesel (ok. 121,04 KM / 89,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I SKRĘTNE 4 KOŁA (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda ukośna), 4 hydrauliczne podpory, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, obszerna kabina operatora (przeszklona barwionym szkłem), OSŁONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, ogrzewanie / wentylacja, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (3x), zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE (18 – 22.5) – zużycie ok. 85% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość ok. 2 320 mm, wysokość ok. 2 800 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (prawie w całej Europie) / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fpedpfjqi Atpox Afmsn

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 6543 Wysokość całkowita: 2,49 m Szerokość całkowita (na oponach): 2,34 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,97 m Rozstaw przedni: 1,81 m Rozstaw osi: 2,75 m Długość całkowita na przednich oponach: 4,38 m Długość całkowita do tarczy/burty: 4,99 m Prześwit: 0,37 m Odległość od osi przedniego koła do burty: 1,23 m Odległość od osi tylnego koła do tylnej części ramy: 1,01 m Promień skrętu na oponach: 3,7 m Kąt nabierania łyżki (skrzynia w pozycji transportowej): 42,6° Kąt wysypu łyżki (skrzynia na maksymalnej wysokości): 37,5° Napęd: 150 KM / 112 kW Automatyczny wentylator rewersyjny Elektryczne rozłączanie napędu na 2/4 koła Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi Hydrauliczny system regeneracji opuszczania Amortyzacja wysięgnika przy podnoszeniu Szybkie odciążanie linii hydraulicznej pomocniczej, wewnętrznej i zewnętrznej Proporcjonalne sterowanie osprzętem Automatyczny aktywny system zawieszenia SRS Przednia linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Tylna linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Joystick zamontowany na podłokietniku fotela Klimatyzacja manualna Ogrzewana tylna szyba Reflektory robocze LED: 2 na przedzie kabiny, 2 na tyle kabiny, 2 na wysięgniku, oświetlenie sprzęgu oraz oświetlenie wewnętrzne Opcjonalnie: robocze reflektory LED 360°: 2 dodatkowe na przodzie kabiny oraz 2 na ramie tylnej Hydrauliczne hamulce przyczepy dwuliniowe* z gniazdem elektrycznym 7-pinowym i gniazdem EBS Hak holowniczy Zestaw ochrony wysięgnika Centralne punkty smarowania tyłu Michelin XMCL 500/70R24 – opony rolnicze Pojedyncza dźwignia serwo z 1 wyjściem Kabina serii III Fotel pneumatyczny KAB z joystickiem na podłokietniku Uchwyt Qfit Fsdpska Uxdofx Afmepn Instrukcja w języku francuskim, Stage V, seria III Migacz ostrzegawczy na podstawie magnetycznej Zestaw do wymiany oleju silnikowego Przygotowanie pod hamulce pneumatyczne Osłona pod napędem Hydrauliczna blokada

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 011 km, moc: 220,65 kW (300,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1990, Samochód ciężarowy Iveco 330 30H 6x4, moc 300 KM Manualna skrzynia biegów ZF 12m Fpjdjt Nmq Sspfx Afmen Zabudowa – pompa do betonu Cifa Invetta 36X, rok prod. 1998 Wysięgnik – 4 sekcje, rurociąg 4” Wysokość podawania pionowa: 36 m Zespół pompujący: Cifa PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Napędzana silnikiem pomocniczym Sterowanie radiowe Przebieg pompy: ok. 2983 godz. Przebieg silnika pomocniczego: ok. 31 680 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Stan ogumienia: 1 oś – 0%, 2 oś – 10%, 3 oś – 10% Przebieg: ok. 318 011 km Pierwsza rejestracja: 1990

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, ładowność: 4 000 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, STEROWANIE RADIOWE, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość osadzenia: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA z SZYBKIM ZACZEPIEM HYDRAULICZNYM i HYDRAULICZNYM PRZESUWEM BOCZNYM, OSŁONA PRZECIWOBIĄŻENIOWA, silnik wysokoprężny PERKINS, 4-cylindrowy (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ SKRĘTNA OSIEMKA (4x4x4) – TRYB TRABANT (jazda na kraba), 2 x HYDRAULICZNE PODPORY, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIW PRZECIĄŻENIU, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS/FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, hak holowniczy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza/ sygnalizacja cofania dźwiękowa, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie/wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (15.5 - 25) – zużycie ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość ok. 2.400 mm, wysokość ok. 2.540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Fodpeuiwv Rjfx Afmjpn

Stan: używany, przebieg: 151 840 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, konsola środkowa, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze-światło-hydraulika, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie do obsługi zimowej, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami. Blokada mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, VarioPilot (przełączanie lewo-prawo), napęd WOM silnika, hydrostatyczny napęd jazdy z silnikiem o zmiennej pojemności (SN), płyta czołowa do montażu narzędzi rozmiar 3, elementy montażowe tylne, ABS, filtr pyłów drobnych i pyłków, układ hydrauliczny dwukomorowy z EHS 3-komorowy, tylne złącze wtykowe 4-krotne komora 2+3, osobna linia powrotna tył, odciążenie pługa śnieżnego, 3. obwód hydrauliki siłowej, dodatkowa linia ciśnieniowa środek, przednie hydrauliczne złącze wtykowe 4-krotne komora 1 i 2, dodatkowa linia ciśnieniowa przód, osobna linia powrotna przód, dodatkowa linia ciśnieniowa przód 3. obwód, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix. Fedpfovhm Edjx Afmepn 10 160 motogodzin Wysokość załadunku ok. 1490 mm Dopuszczalna masa zestawu: 28 010 kg Odpowiedni posypywacz soli i pług śnieżny dostępne za dopłatą! Cena została podniesiona z 33 900 EUR do 36 900 EUR, ponieważ zainwestowano 3 000 EUR w przygotowanie oraz prace serwisowe! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 157 h, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: ROTO 38.16 - 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2015, UDŹWIG: 3 800 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 15,70 m, STEROWANIE RADIOWE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość uchwytu: 1 500 mm) – SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2 wyjścia dla osprzętu), 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO Diesel (typ: 3066/2300 – ok. 100,64 KM / 74,00 kW przy 2 600 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD KIEROWANIA NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – RUCH BOCZNY (krab), 4 hydrauliczne podpory, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY O PRZECIĄŻENIU, przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby), OSŁONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPY OSTRZEGAWCZE / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, ogrzewanie / wentylacja, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki szyb (3x), zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 2 320 mm! Ogumienie: BKT opony terenowe (16.0 / 70 – 20) – stan ogólny ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość ok. 2 320 mm, wysokość ok. 2 800 mm. Cena netto eksportowa, w kraju plus należny VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fpjdpfx Afsxykvtemen

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 192 h, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: PANORAMIC P 38.13 – 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2016, UDŹWIG: 3.800 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 12,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.500 mm) – SZYBKOZMIENIACZ, HYDRAULICZNE PRZESUWANIE BOCZNE (podwozie), DODATKOWA HYDRAULIKA (2 wyjścia), silnik wysokoprężny KUBOTA TURBO, 4-cylindrowy (typ: V3307 – ok. 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – STEROWANIE BOCZNE „CRAB” (jazda na psa), hydrauliczne podpory (2x), REGULACJA ODCHYLENIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIA, CPB, NISKA KABINA (wysokość ok. 2.380 mm) – szyby kolorowe, fotel komfortowy, OSŁONA DACHU, ROPS/FOPS, oświetlenie drogowe, zaczep do przyczepy, ogrzewanie/wentylacja, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (3x), uchwyty do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (16.0 / 70–20) – wokół ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 6.600 mm (ok. 5.350 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.340 mm, wysokość: ok. 2.380 mm. ∗∗∗ MOŻLIWE FINANSOWANIE / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fpedpfx Afsxx Tk Rjmsn

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 155 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 26 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 115 kW (156,36 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 18 - 22, rozmiar tylnej opony: 18 - 22, masa własna: 18 000 kg, całkowita długość: 8 080 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie specjalne: 3. zawór hydrauliczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Opis: 100% elektryczny. MRT 2660 e to naprawdę wszechstronne narzędzie do przeładunku, z zerową emisją spalin, niskim poziomem hałasu oraz niskim zużyciem paliwa. Maksymalna udźwig 6 000 kg, wysokość podnoszenia 22 m. Akumulator litowo-jonowy zapewnia: niskie wymagania serwisowe, możliwość okazjonalnego ładowania (częściowe i częste ładowanie akumulatora) oraz długą żywotność. Konstrukcja modułowa: możliwość dodania drugiego akumulatora, aby zwiększyć autonomię, lub zastosowania range extendera (silnik spalinowy doładowujący akumulator) w trybie hybrydowym. Wszystkie zalety MRT Vision+ (widoczność, wydajność, komfort) w wydaniu w pełni elektrycznym. Fjdpfx Ajxg Sb Djfmjpn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XLRATM4100G013339, przebieg: 82 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Pompa do betonu Fpsdsu H H Dnepfx Afmen Sterowanie radiowe: ✓ Rok produkcji: 2014 Średnica rury spustowej: 125 mm Maks. zasięg ramienia: 36 m Marka/model ramienia: Sermac 5Z36 Marka/model pompy: Utranazz / SCL 130A Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowane piórowo Oś 1: skrętna; profil bieżnika lewa: 60%; profil bieżnika prawa: 75% Oś 2: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 35%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 75% Oś 3: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 20%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Sermac Identyfikacja Numer rejestracyjny: FP64AEY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, przebieg: 7 146 km, moc: 40 kW (54,38 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 7 000 kg, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 02/1984, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 7 146 h, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, paliwo: diesel, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne/SP/UVV, transport do portu 4 x 4, automatyczna skrzynia biegów, diesel, kolor podstawowy: pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie Wideo, ładowność (kg): 2000 Typ zabudowy: Schaeff Z 908, stan dobry (jak na wiek), 4x4, 3-cylindrowy silnik Deutz, przegub centralny – TOP!! Fedpfx Afjx Narxjmspn Zastrzeżenie dotyczące błędów.