Wózek widłowy z ramieniem teleskopowym

Manitou MRT 2150 PRIVILEGE **21m / 5t.** 40 km/h

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), całkowita długość: 8 000 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, STEROWANIE RADIOWE, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, 40 km/h – MASZYNA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.080 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x do osprzętów), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA - 150 KM / 110 kW przy 2.200 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WIELOKOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KAMERA COFANIA, zaczep holowniczy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (18 - 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, kraj + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ndjdoqi Arvspfx Afleb

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 184 731 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Nodpfxjyk Du Es Aflodb Masa własna: 13 230 kg Ładowność: 12 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MASZYN/PLATFORMA/ Wysokość podłogi załadunkowej: 120 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MASZYN/PLATFORMA EURO 6 L PAKIET 440 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 560 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA FULL OPCJA KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MAŁY HAK HOLOWNICZY PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z HYDRAULICZNIE STEROWANYM TYLNYM NAJAZDEM I HYDRAULICZNIE WYSUWANYMI RAMPOAMI DŁUGOŚĆ 960 cm WYSOKOŚĆ PODŁOGI ± 120 cm UCHWYTY NA HAKI DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNIE RAMPOY DUŻA WYCIĄGARKA Z STEROWANIEM RADIOWYM 2x PODPORY Z TYŁU SKRZYNKI NARZĘDZIOWE KOMPLETNA ZABUDOWA STEROWANA RADIOWO ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTĄ CIĘŻARÓWEK/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH ORAZ MASZYN NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTAJNER PLATFORMOWY Z DWOMA BURTAMI NA STRONĘ W TR5 ORAZ TYLNĄ BORTĄ DWUFUNKCYJNĄ (SKRZYDŁOWĄ I Z PODNOSZENIEM) Z MIEJSCEM NA ŻURAW ORAZ PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, 2 PRZEDNIE SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE BLOKUJĄCE. REF: 24-N-41 TYP: Platformowy z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m tzw. "rogi" TYLNA BURTA: 0,80 m BURTA BOCZNA: 0,80 m POJEMNOŚĆ: 8 m³ DNO: 5 mm Njdpev Aqa Usfx Aflodb ŚCIANA: TR5 KOLOR: szary Z wyjątkiem pomyłek i/lub przeoczeń. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualnej kalkulacji i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliściodwywrotki SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów, z lub bez żurawia, dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub nieścisłości. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Ndodsg Sk T Dopfx Aflob Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 885 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, moc: 55,41 kW (75,34 KM), Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: ok. 1.200 mm / szerokość mocowania wideł: 1.050 mm) – SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA i UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – TRYB PSA (jazda po przekątnej), CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, przestronna kabina operatora (niska wysokość, tylko 1.900 mm) – szyby barwione, fotel GRAMMER – komfortowy, ROPS / FOPS, zaczep holowniczy (z gniazdem elektrycznym), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (3x), wycieraczki szyb (2x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (12 – 16.5) – komplet ok. 98%. Wymiary transportowe: patrz wyżej. URZĄDZENIE MOŻLIWE DO SFINANSOWANIA na terenie prawie całej Europy / TRANSPORT NA CAŁY ŚWIAT w korzystnych warunkach / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) © pb Ndodpsvzqwqofx Aflob

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rozstawu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I KIEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB, hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZECIĄŻENIU, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina) - szyby barwione, ROPS / FOPS, KAB - fotel komfortowy, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNAŁ DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5/80 - 24) – stan około 98%. Wymiary transportowe: Długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nsdpjr Nvx Hefx Aflsdb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Ndjdpfxovvwzrs Afljb Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 445/65R22.5, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny dla operatora, 3. obwód sterowania hydraulicznego, oświetlenie, sterowanie radiowe. Nedpfx Afsi Rhvbelodb

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI! CENA NA ZAPYTANIE Oferta ważna przy zawarciu umowy i rejestracji pojazdu do dnia 30/04/2026, po uprzedniej akceptacji. - Przyjmujemy w rozliczeniu każdy pojazd, po wcześniejszej wycenie. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, zgodnie z potrzebami klienta. Jesteśmy DOŚWIADCZENI w obsłudze transakcji zdalnych i zapewniamy najlepsze rozwiązania dla klientów spoza prowincji Bergamo. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych pojazdu w ogłoszeniu. Firma Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu zamieszczonego w niniejszym ogłoszeniu. Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, w odpowiedzi na ogłoszenie podaj: miasto i numer telefonu. W przypadku rozliczenia (zamiany) prosimy o podanie: marki, modelu, koloru, miesiąca i roku rejestracji, przebiegu, głównych akcesoriów, typu skrzyni biegów, mocy (KW/KM) oraz stanu pojazdu (najlepiej wraz ze zdjęciami). Dzięki tym informacjom udzielimy szybszej odpowiedzi. Ndsdpfow Ey Sdjx Afljb GODZINY OTWARCIA BIURA OBSŁUGI KLIENTA: Poniedziałek–piątek 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 8:30–12:30 Skontaktuj się z nami pod numerem:

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 000 h, stan: używany, = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: budownictwo Njdpfx Ajwd Ewvjflodb Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Typ paliwa: diesel Napęd: kołowy Wagi Masa własna: 4 750 kg Ładowność: 2 500 kg DMC: 7 250 kg Stan Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Corne van Dueren den Hollander lub Rolandem.