Wózek widłowy w wysięgnikiem teleskopowym

Merlo Merlo ROTO 45.21 21m / 4.5t vgl. 40.25

Stan: używany, moc: 89 kW (121,01 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, udźwig: 4,5 kg/m, rozmiar opony: 18 - 22.5, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 625 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: ROTO 45.21 – 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2015, UDŹWIG: 4 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,80 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 300 mm), SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, silnik wysokoprężny TURBO, 4 cylindry (ok. 121,04 KM / 89,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, 4x WSPORNIKI HYDRAULICZNE, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, obszerna kabina operatora (kolorowe szyby), OCHRONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, ogrzewanie / wentylacja, 2x lusterka zewnętrzne, 3x wycieraczki, zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE (18 – 22.5) – zużycie ok. 85% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 320 mm, wysokość: ok. 2 800 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nodpsqi Attjfx Am Uelc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 132 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, kompresor, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Pług do odśnieżania, wałek odbioru mocy, wywrotka na ciągnik siodłowy Wyposażony w siłownik wywrotu, 2-obwodową instalację hydrauliczną z 4 komorami, hydrauliczne złącza z przodu i z tyłu, Nedpfxswg Tmkj Am Uelc płyta montażowa z przodu, wydech skierowany do góry, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, stabilizatory przód/tył, kabina kierowcy dźwięko- i termoizolowana, podwójna ławka dla pasażerów (2 osoby), opony MPT81 (365/80R20) w stanie jak nowym. Prawdziwa okazja, by nabyć znakomity klasyk z ostatniej serii 427!!!

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 687 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2015, NIESKOŃCZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / 1 400 mm), STEROWANIE RADIOWE, PRĘDKOŚĆ MASZYNY: 40 km/h, SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM 904 LA - 150 KM / 110 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD WSZYSTKICH SKRĘTNYCH KÓŁ (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (4x), REGULACJA POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZEŁADOWANIU, duża kabina operatora (przyciemniane szyby), komfortowy fotel KAB, ROPS / FOPS, kratownica dachowa, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, reflektory robocze (przód/tył), CPB, lusterka boczne (2x), wycieraczki (3x), ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: MICHELIN OPONY TERENOWE (445 / 70 R 22.5). Wymiary transportowe: długość: ok. 8 000 mm (ok. 6 800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 440 mm, wysokość: ok. 3 070 mm. Cena netto – eksport, w kraju należy doliczyć VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nedpfsv Icq Nsx Am Ujlc

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 200 h, moc: 100 kW (135,96 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MB-Trac 1400 turbo * Seria: WDB 443.164 * Klimatyzacja * Pierwsza rejestracja: 06.02.1991 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 03/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * Masa własna: 6 300 kg * Wymiary całkowite: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Przepracowane godziny: 6 200 * Silnik: OM 366A * 100 kW / 2 400 obr./min * Pojemność skokowa: 5 917 cm³ * 6-cylindrowy Diesel * Turbosprężarka spalinowa * Chłodzony wodą * Maksymalna prędkość: 32 km/h * W pełni synchronizowana skrzynia biegów * Wszystkie 14 biegów dostępne do jazdy w przód i w tył * Skrzynia rewersyjna * Osie portalowe z blokadami mechanizmu różnicowego * Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy * Hydrauliczne hamulce bębnowe na cztery koła Nsdpfovh E E Nox Am Uolc * Tylny układ hydrauliczny o udźwigu 6 500 kg * Przedni układ hydrauliczny o udźwigu 3 000 kg * Niezależny, pneumatycznie załączany wał odbioru mocy (WOM) * Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy * Sworzeń holowniczy * 3 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania * Przednie sekcje hydrauliki dwustronnego działania * Reflektory robocze * Kabina bezpieczeństwa z certyfikatem OECD * Lampa obrotowa * MB-Trac sprzedawany dla najwyższej oferty, minimum 100 000 EUR

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 482 h, Wózek widłowy teleskopowy terenowy BOBCAT, typ: T 40.180 SLPB TURBO - 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2018, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 17,47 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość chwytu: 1.200 mm), PRZYGOTOWANIE DO STEROWANIA RADIOWEGO, PRZYGOTOWANIE DO PLATFORM ROBOCZYCH, DODATKOWA HYDRAULIKA, PRZESUW BOCZNY, 4-cylindrowy silnik BOBCAT TURBO-Diesel (typ: D 34 P – 101,46 KM / 74,60 kW), NAPĘD NA 4 KOŁA i 4-KOŁOWE STEROWANIE (4x4x4) – JAZDA BOCZNA (krab), hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM KOREKTY POZIOMU BOCZNEGO, OGRANICZNIK PRZECIĄŻENIA, kabina (przyciemniane szkło) – duża przestrzeń operatora, OSŁONA DACHU, komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (4x), wycieraczki (3x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie/wentylacja, zaczep do przyczepy, zaczepy transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE CAMSO (400/80-24) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.220 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.420 mm, wysokość: ok. 2.500 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE NALEŻY OPŁACIĆ JEDYNIE KWOTĘ NETTO (!) ∗∗∗ Nsdpfxexxh U Rs Am Uslc

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 880 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 130 kW (176,75 KM), stan opon: 80 procent, rozmiar przedniej opony: 445 / 65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 445 / 65 R22.5, masa własna: 21 810 kg, całkowita długość: 7 820 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, Opis wyposażenia dodatkowego: pilot/zdalne sterowanie na życzenie z łyżką lub łyżką do materiałów lekkich/łyżka 1000 lub 1500 litrów; kosz osobowy obrotowy/Man Basket. Nledpfxjx Iwmkj Am Uec

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 15 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 26 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 115 kW (156,36 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 18 - 22, rozmiar tylnej opony: 18 - 22, masa własna: 18 000 kg, całkowita długość: 8 080 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Opis wyposażenia dodatkowego: zdalne sterowanie radiowe. Opis: Dzięki konstrukcji 3-w-1 (ładowarka teleskopowa, żuraw i podnośnik koszowy) model MRT 2660 to wszechstronne narzędzie wspomagające wszystkie prace przeładunkowe. MRT 2660 może podnosić do 6 ton, a dzięki pięciokątnemu przekrojowi ramienia oraz wyjątkowej widoczności 360° zapewnia bardzo precyzyjną kontrolę nad ładunkiem. Dzięki obrotowi 360° można wykonywać różne zadania bez konieczności przemieszczania maszyny. Może pracować na kołach lub podporach, które zapewniają większą powierzchnię podparcia i bezpieczeństwo pracy. MRT 2660 to maszyna inteligentna, ergonomiczna i komfortowa, doskonała do zastosowań w budownictwie oraz przemyśle. To wydajne i precyzyjne narzędzie, bez którego nie będziesz chciał się obyć! Do tego teleskopowego wózka widłowego dostępne są różne osprzęty, takie jak kosz osobowy, wyciągarka lub łyżka. Njdpfxswb H Sio Am Uolc

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 8 550 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 9C18 Hakowiec Dostępny od ręki, nowa generacja * 3-litrowy silnik turbodiesel 129 kW / 175 KM EURO 6 * Automatyczny system Start/Stop * Automatyczna skrzynia biegów * Rozstaw osi 3400 mm * Tylna oś z podwójnym ogumieniem i blokadą mechanizmu różnicowego * Opony trakcyjne 205/75 R16C * 4-tarczowy układ hamulcowy * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Zaczep kulowy do przyczep 3 lata gwarancji na pojazd podstawowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km. Kabina Comfort z następującym wyposażeniem: * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer * Regulowana kierownica i kolumna kierownicza * Poduszka powietrzna * Kierownica z modułem sterującym * 7" radio z ekranem dotykowym, Apple Carplay i kamera cofania * Tachograf cyfrowy * Rejestrator jazdy/urzadzenie kontrolne zgodne z przepisami UE * Schowek nad szybą przednią oraz za siedzeniem * Podwójny fotel pasażera * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podłokietnikiem * Zamykany schowek na rękawiczki * Reflektory LED * Przednie światła przeciwmgielne ze światłami do jazdy dziennej automatycznymi * Uchylna kabina kierowcy * Asystent pasa ruchu * Asystent hamowania * Asystent ruszania pod górę * Asystent skrętu * Automatyczna klimatyzacja * Pokrywa zbiornika AdBlue * Sygnalizacja cofania * Tempomat System hakowy I-KING typ HZ.6: przystosowany do kontenerów miejskich zgodnie z DIN 30722 część 3 * Wysokość haka 90 mm * Panel sterowania w kabinie * Sterowanie radiowe * System wysięgnika ślizgowego (długość kontenera od 2800 mm do 4000 mm) * Niski kąt podnoszenia * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Siła pociągowa i wywrotu 6000 kg * Mechaniczne zabezpieczenie haka * Zawory utrzymujące ładunek przy wszystkich cylindrach hydraulicznych * Awaryjne wyłączanie * Zabudowa z certyfikatem CE * Napęd z hydrauliki pojazdu Na stanie pasujące kontenery. Wyposażenie dodatkowe: * Opony trakcyjne * Dodatkowe przednie reflektory zintegrowane z kierunkowskazami do zastosowań czołowych * Tylne robocze lampy LED * Oznakowanie ostrzegawcze w kolorze czerwono-białym * Silnikowy, dwukanałowy uniwersalny system hydrauliczny Nsdpfow Nl D Sjx Am Uelc * 2 podwójnie działające funkcje sterujące z przodu (góra/dół, prawo/lewo, tryb pływający) oraz 1 obwód roboczy z tyłu, linia odprowadzania oleju na przód * Hydrauliczny przedni podnośnik z szybkozłączem systemu Multicar W tym pług z klapą sprężynową Fiedler FRS 2620, szerokość lemiesza przy maksymalnym skręcie 2,30 m, wersja dwucylindrowa, zderzak krawężnikowy, rolki prowadzące, oświetlenie LED, flagi ostrzegawcze, zestaw zaworów bezpieczeństwa do wersji dwucylindrowej. * Rozsiewacz pojemnikowy Fiedler FSS 2000, pojemność 2m³, panel sterowania w kabinie, wysiew proporcjonalny do prędkości, oświetlenie z tyłu, solidnie zamontowany na ramie hakowca. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz kontenery w różnych rozmiarach dostępne na: Leasing / finansowanie / przyjęcie w rozliczeniu INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I POMYŁEK Obowiązują nasze warunki handlowe (OWH). Dostępne są również inne warianty kabiny, rozstawy osi, zabudowy oraz układy hydrauliczne do pługów śnieżnych i posypywarek – zapytaj o szczegóły!

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 043 h, Masa własna: 17.500 kg Marka silnika: Mercedes-Benz Nledov Rk Sgspfx Am Uoc Udźwig: 5.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 796 x 243 x 305 cm Prędkość maksymalna: 36 km/h Numer seryjny: 769994 Stan ogumienia przód: 40 Stan ogumienia tył: 40 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 930 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Haczyk załadunkowy -- Deklaracja zgodności WE -- Zdalne sterowanie radiowe Nodpfx Amey Dkmvs Ujlc -- maks. udźwig 4 500 kg -- maks. wysokość podnoszenia 20 800 mm -- maks. wysięg 18 000 mm -- Długość: do mocowania osprzętu 6 600 mm -- Szerokość: 2 400 mm -- Wysokość: 2 950 mm -- Masa całkowita: z widłami do palet 14 500 kg -- Silnik: 6-cylindrowy Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), chłodzony wodą -- Moc: 107 kW (145 KM) przy 2300 obr./min (97/68/CE) -- Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING", wydajność 144 l/min -- Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na wszystkich 4 osiach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika -- Konstrukcja ramy: wykonana ze stali wysokowytrzymałej -- Osie: oś przednia sztywna/ręcznie regulowana, oś tylna wahliwa – z możliwością blokady -- Napęd: stały napęd na cztery koła -- Układ kierowniczy: hydrauliczny; 3 tryby skrętu: skręt wszystkich kół, przedniej osi, „tryb kraba” -- Obrotnica: obrotowa bez ograniczeń, dwurzędowe łożyska kulkowe, podpory – sterowane niezależnie, funkcje: wysuw i opuszczanie -- Poziomowanie: hydropneumatyczne, sterowane automatycznie i ręcznie -- Mocowanie osprzętu: szybkozłącze typu „ZM2”, sterowane hydraulicznie z kabiny -- System bezpieczeństwa: w pełni elektroniczne sterowanie wszystkimi funkcjami -- Wysięgnik teleskopowy: 4-częściowy, wysuwany proporcjonalnie łańcuchem -- Kabina: zamknięta, drzwi dzielone, widoczność 360°, regulowany fotel z pasem biodrowym, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, joystick elektroproporcjonalny 5x1, drugi elektroniczny joystick w lewym podłokietniku, przekładnia V3520, 2 zakresy biegów sterowanie elektrohydrauliczne, Vmax (1. bieg / 2. bieg) = 11 / 20 km/h -- Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie regulowana o zmiennej wydajności, silnik przestawny -- Przygotowanie pod podest roboczy: wyposażenie standardowe, w tym elektryczna pompa awaryjnego opuszczania -- Ogumienie: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Instalacja elektryczna: akumulator 12 V 160 Ah, alternator 90 A -- Kontrola stabilizacji: komputerowa (system MCSS), ciągła kontrola i wyświetlanie na ekranie, ostrzeżenie i odcięcie w razie przeciążenia * V2002 Przygotowanie dla osprzętu z ogranicznikiem obciążenia * V0400 Przygotowanie do podestu roboczego * V0404 Przygotowanie do funkcji zdalnego sterowania radiowego * V0420 Przygotowanie podestu SPACE * V0495 Pompa hydrauliczna o zwiększonej wydajności 144 l * V1000 Zaczep holowniczy 4 t, nie do ruchu drogowego (standard w połączeniu z V1901 lub V1903) * Uchwyty transportowe do bezpiecznego mocowania * 2 złącza hydrauliczne na głowicy wysięgnika * Przewód elektryczny w wysięgniku * Oświetlenie do jazdy po drogach * Sygnał akustyczny podczas jazdy wstecznej * Krata ochronna na mocowaniu osprzętu