Ładowarka teleskopowa

Manitou MRT 2150 Privilege

Stan: używany, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 861 h, Manitou MRT 2150+ Privilege. Rok produkcji: 2019. Motogodziny: 4861. Masa: 17 930 kg. Maszyna posiadająca certyfikat CE. Silnik Mercedes Benz OM 936 LA, 115 kW. Maksymalna udźwigowość: 5000 kg. Maksymalna wysokość podnoszenia: 21 metrów. 2 joysticki. Napęd 4x4x4. Kamera. 4 podpory wysuwane. Dodatkowa funkcja hydrauliczna i elektryczna na wysięgniku. Pilot radiowy. Opony: 445/65D22,5, stan 80%. Wyposażenie: - Hak Jip PT4000 – udźwig 4000 kg. - Hak Jip z wciągarką PT800 – udźwig 800 kg. - 1 zestaw wideł. Numer identyfikacyjny: 153. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Sprzedaży firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Nodpfxezyqbce Acwsdb Rok produkcji: 2019 Napęd: kołowy Masa własna: 17 930 kg Udźwig: 5000 kg Oznakowanie CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Ndedpfjg Sk T Dex Acwob Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 140 h, Manitou MRT 2150+ Privilege. Rok produkcji: 2019. Motogodziny: 6140. Masa: 17 930 kg. Maszyna posiada certyfikat CE. Maksymalna udźwigowość: 5000 kg. Maksymalna wysokość podnoszenia: 21 metrów. Silnik Mercedes-Benz, 115 kW. Napęd: 4x4x4. 4 podpory stabilizujące. 2 joysticki. Kamera. Pilot radiowy. Hydrauliczne i elektryczne funkcje na wysięgniku. System AdBlue. Opony: 445/65R22,5, stan 80%. - 1 zestaw wideł z hydraulicznymi widłami przesuwającymi. - Żuraw z wciągarką PT1500. Numer identyfikacyjny: 178. Nedpfxozyp Rij Acwjdb Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im предшествуют. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Napęd: kołowy Masa własna: 17 930 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), masa własna: 16 095 kg, maksymalna waga ładunku: 4 999 kg, wysokość podnoszenia: 2 060 000 mm, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 070 h, Producent: Manitou Model: MRT 2150 Privilege Rok produkcji: 2010 Udźwig (t): 4999 kg Przebieg (godziny): 5070 h Przebieg (kilometry): 3178 km Njdpfxezlq Rzs Acwsdb Wysokość podnoszenia: 20,60 m Masa: 16095 kg Prześwit: 0,37 m

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTAJNER PLATFORMOWY Z DWOMA BURTAMI NA STRONĘ W TR5 ORAZ TYLNĄ BORTĄ DWUFUNKCYJNĄ (SKRZYDŁOWĄ I Z PODNOSZENIEM) Z MIEJSCEM NA ŻURAW ORAZ PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, 2 PRZEDNIE SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE BLOKUJĄCE. REF: 24-N-41 TYP: Platformowy z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m tzw. "rogi" TYLNA BURTA: 0,80 m BURTA BOCZNA: 0,80 m Ndodpfx Acsv Aqa Uswsb POJEMNOŚĆ: 8 m³ DNO: 5 mm ŚCIANA: TR5 KOLOR: szary Z wyjątkiem pomyłek i/lub przeoczeń. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualnej kalkulacji i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliściodwywrotki SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów, z lub bez żurawia, dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub nieścisłości. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 445/65R22.5, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny dla operatora, 3. obwód sterowania hydraulicznego, oświetlenie, sterowanie radiowe. Ndedpsi Rhvbsfx Acweb

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 600 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 17 930 kg, całkowita długość: 6 780 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie. Opis: MRT 2150 Privilege Plus to terenowy, obrotowy ładowarka teleskopowa, idealnie nadająca się do zastosowań w budownictwie i przemyśle. Ta maszyna stanowi ogromne wsparcie dla zadań transportowych. Łączy w sobie trzy funkcje: ładowarki teleskopowej, żurawia oraz platformy roboczej, co czyni ją niezwykle wszechstronną. Obrotowa konstrukcja 360° umożliwia wykonywanie różnych prac bez konieczności przestawiania maszyny. Pięciokątny przekrój wysięgnika zapewnia bardzo wysoką precyzję prowadzenia i utrzymuje sztywność boczną, niezależnie od stopnia zużycia maszyny. Oznacza to dodatkowe bezpieczeństwo dla Ciebie i Twojego zespołu. Już wkrótce nie będziesz sobie wyobrażał pracy bez tego wydajnego, precyzyjnego i wszechstronnego narzędzia. Nsdpfszb Rbyjx Acwjdb

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 885 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, moc: 55,41 kW (75,34 KM), Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: ok. 1.200 mm / szerokość mocowania wideł: 1.050 mm) – SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA i UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – TRYB PSA (jazda po przekątnej), CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, przestronna kabina operatora (niska wysokość, tylko 1.900 mm) – szyby barwione, fotel GRAMMER – komfortowy, ROPS / FOPS, zaczep holowniczy (z gniazdem elektrycznym), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (3x), wycieraczki szyb (2x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (12 – 16.5) – komplet ok. 98%. Wymiary transportowe: patrz wyżej. URZĄDZENIE MOŻLIWE DO SFINANSOWANIA na terenie prawie całej Europy / TRANSPORT NA CAŁY ŚWIAT w korzystnych warunkach / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) © pb Nsdjvzqwqepfx Acwsdb

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 036 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2016, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / rozstaw: 1.300 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (150 KM / 110 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I SKRĘTNA OŚ (4x4x4) – JAZDA BOCZNA (tzw. pieszy chód), hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, obszerna kabina operatora (szyby barwione), fotel komfortowy, ROPS / FOPS, OSŁONA DACHU, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: MITAS OPONY TERENOWE (480 / 65 - 22.5) – stan około 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Njdpfx Asylpmcjcwjdb

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), całkowita długość: 8 000 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, STEROWANIE RADIOWE, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, 40 km/h – MASZYNA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.080 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x do osprzętów), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA - 150 KM / 110 kW przy 2.200 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WIELOKOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KAMERA COFANIA, zaczep holowniczy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (18 - 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, kraj + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nodpfeqi Arvsx Acwjdb

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rozstawu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I KIEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB, hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZECIĄŻENIU, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina) - szyby barwione, ROPS / FOPS, KAB - fotel komfortowy, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNAŁ DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5/80 - 24) – stan około 98%. Wymiary transportowe: Długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ndsdpfxjr Nvx He Acweb

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 036 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2016, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / rozstaw: 1.300 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (150 KM / 110 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I SKRĘTNA OŚ (4x4x4) – JAZDA BOCZNA (tzw. pieszy chód), hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, obszerna kabina operatora (szyby barwione), fotel komfortowy, ROPS / FOPS, OSŁONA DACHU, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: MITAS OPONY TERENOWE (480 / 65 - 22.5) – stan około 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nodpfx Aoylpnmscwjdb

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 687 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2015, NIESKOŃCZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / 1 400 mm), STEROWANIE RADIOWE, PRĘDKOŚĆ MASZYNY: 40 km/h, SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM 904 LA - 150 KM / 110 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD WSZYSTKICH SKRĘTNYCH KÓŁ (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (4x), REGULACJA POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZEŁADOWANIU, duża kabina operatora (przyciemniane szyby), komfortowy fotel KAB, ROPS / FOPS, kratownica dachowa, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, reflektory robocze (przód/tył), CPB, lusterka boczne (2x), wycieraczki (3x), ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: MICHELIN OPONY TERENOWE (445 / 70 R 22.5). Wymiary transportowe: długość: ok. 8 000 mm (ok. 6 800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 440 mm, wysokość: ok. 3 070 mm. Cena netto – eksport, w kraju należy doliczyć VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nsdpfsv Icq Nsx Acwsdb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Nsdpfxjvvwzrs Acwodb Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 241 h, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm, szerokość uchwytu: 1 300 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA – 150 KM / 110 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD 4-KOŁOWEGO STEROWANIA (4x4x4) – STEROWANIE BOCZNE (tryb kraba), 4 hydrauliczne podpory, SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZEŁADOWANIA, duża kabina operatora (szyby barwione), CPB, komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (3 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), zaczep do przyczepy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (18 – 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8 000 mm (ok. 6 800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 440 mm, wysokość: ok. 3 070 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT. MOŻLIWY LEASING / KORZYSTNY TRANSPORT (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) Ndedpfx Aoxg Hpijcwsb