Naczepa niskopodwoziowa

HUMBAUR HS 754520 - Neu - Tieflader

Stan: używany, przebieg: 318 074 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Radio Duedpfx Aboxw Uixjnor - Szyberdach = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów Kabina: M Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: MAN Wysokość podnoszenia: 890 cm Żuraw: Atlas 60.1- Marka konstrukcji: Meiller

Stan: dobry (używany), przebieg: 157 888 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x2 - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator świetlny - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Maksymalny wysięg: × Godziny pracy: 921 uur Liczba wysięgów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: × Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny zasięg: 7,6 m Maksymalna ładowność: 3 950 kg = Dalsze informacje = Duedpfx Aew Etz Ssbnsr Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: LC, pojedyncza, dzienna Numer rejestracyjny: 065BBS Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Układ napędowy Marka silnika: MAN Skrzynia biegów Skrzynia: 8 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Bieżnik opony: 70% Oś przednia: Maksymalne obciążenie: 7 100 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie: 11 500 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylni wyładunek Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) Dujdol Ux Rwjpfx Abnsr - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Dsdpei Rixrefx Abnour Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Duodsd U A S Eepfx Abnjr Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Duedpfx Ajqpgtmebner Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Długość ramp ok. 4000 mm! Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 8x4 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 337 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWRÓTKA: 600 x 235 x 80 cm (D x S x W) Dusdpfx Abjvw Infonor ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – wykonujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym tablice rejestracyjne) RADEK – ???? Nr referencyjny: 58747

Stan: używany, przebieg: 398 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stałej siły, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie piórowe, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, druga oś kierowana, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4550 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel z aluminiowymi burtami, oś przednia 8 t, tylna z przekładnią hipoidalną Tellerrad 390, 10 t. EBS z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełnym zabezpieczeniem na osi przedniej i tylnej, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi, pakiet drogowy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, sygnalizator cofania, podświetlona gwiazda Mercedesa, centralny zamek komfort, czujnik deszczu/światła, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty, hamulec silnikowy wysokiej skuteczności, zbiornik paliwa: 320 l, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa. Za ok. 15.000 euro wymieniono napęd osi, kompletne sprawdzenie hamulców, na 3. osi nowe tarcze z okładzinami, czujnik, wkład cząstek stałych, nowy siłownik i siłownik wspomagania sterowania, potwierdzone fakturami. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dodpfx Abewgn Dksnjur

Stan: używany, masa własna: 3 750 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/75R17,5 135/133J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75R17,5 135/133J, rozmiar tylnej opony: 215/75R17,5 135/133J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty 400 mm, wysokość załadunku ok. 880 mm, uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Duedpfx Ajyyb Agsbner

Stan: używany, przebieg: 347 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Wywrotka 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 347 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR Dedpfeuidtisx Abnour ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: WMA37SZZ1EM656306 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ?????