Naczepa niskopodwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi Bsdpfjl Ux Rwex Ai Esdi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 780 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, moc: 74 kW (100,61 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 24, rozmiar tylnej opony: 24, masa własna: 11 300 kg, całkowita długość: 6 270 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Opis osprzętu: DE: włącznie z obsługą kosza , EN: incl. basket control Wyposażenie specjalne: 3. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Opis: W zestawie sterowanie koszem - sterowanie radiowe Bdjdpfx Aijww Ni Ne Eji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Bdodpfx Aiod U A S Ee Eei Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 1993 Własna masa pojazdu: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Bjdpfx Aijxt Rw Rs Eodi Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.236

Stan: używany, przebieg: 8 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U435 – pojazd rolniczy – numer wewnętrzny: Cena katalogowa (z 19% VAT): Cena netto: 214 500,00 EUR Cena brutto: 255 255,00 EUR Dane techniczne pojazdu: Mercedes-Benz Unimog Typ: U435 Przebieg: 8650 km Wyposażenie: * Hydrauliczny WOM 25 kW * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada dyferencjału w przedniej osi * System kontroli ciśnienia w oponach * Elementy zależne od rozstawu osi dla systemu kontroli opon * Przygotowanie do montażu, zawieszenie hydropneumatyczne, oś tylna * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Elementy mocujące, pomiędzy osiami * Komfortowe wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne) * Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 * Rozstaw osi 3150 mm * Osłona boczna * Podwójne siedzenie pasażera * Siedzisko kierowcy amortyzowane pneumatycznie, z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na dźwigni kierownicy, po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Stopień kompresji (6) 0 * Stopień kompresji (7-8) 12, podwozie LL * System obsługi CLASSIC * Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu: VDO * Lampka ostrzegawcza dla teleskopowego cylindra * Przygotowanie do montażu radia 12V, późniejszy montaż * Przygotowanie do montażu Truck Data Center 6 (karta FB) * Reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED * Dodatkowe reflektory drogowe LED, na relingu dachowym * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED * Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A, LED, podgrzewany * Światła przeciwmgielne, halogenowe * System czyszczenia reflektorów * Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp obrotowej * Moment obrotowy 1380 Nm * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, w kabinie * Gniazdo zewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania * Monitor, do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe, gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia, 32-biegunowe * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * Wykonanie lusterka, pojazd poszerzony * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Chłodzenie oleju w przekładni, olej/powietrze * Pełna synchronizacja skrzyni biegów, MB UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu * Skrzynia pomocnicza z grupą terenową * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Przyłącze wywrotu dla przyczepy, jednoobwodowe, z tyłu * Hydraulika sterująca, 4-sekcyjna, oddzielne ciśnienie ciągłe, rozładunek pługów śnieżnych * Cylinder wywrotu * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-sekcyjne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydrauliczne złącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Seria nośników urządzeń * Stopień kompresji (4-5) 11, UG1 300/400, średni * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) Bdodpfoxgkyrex Ai Eoi * Wykonanie silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Przeniesienie mocy z silnika, z tyłu, z kołnierzem * Przeniesienie mocy z silnika, WOM, w tym WOM przedni * Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu przekładni * Pakiet oświetleniowy * Płyta ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 * Poprzeczka końco

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Bjdex Nrp Njpfx Ai Esdi

Stan: używany, przebieg: 347 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Wywrotka 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 347 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: WMA37SZZ1EM656306 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) Bsdpfouidtijx Ai Eodi RADEK – ?????

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____KTS 30 Spezial / Naczepa siodłowa z cysterną do przewozu gnojowicy i wyposażona w dźwig, 3-osiowa, pojemność cysterny 30 m³, cysterna ze stali nierdzewnej V2A, DIN 1.4301, własna produkcja, rama w kolorze Nova-Grau, powłoka KTL, średnica cysterny 2200 mm, właz z tyłu, 3 przegrody poprzeczne spawane, system płukania do mieszania zawartości, 2 uchwyty na węże z aluminium, opony 385/65 R 22,5, 3 osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, EBS, hamulce tarczowe ze specjalną osłoną do jazdy w terenie, układ hamulcowy Wabco ze sprężynowym akumulatorem i hamulcem postojowym, 1. oś jako oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania, 2. oś sztywna, 3. oś oś skrętna z automatycznym blokowaniem od 30 km/h i podczas jazdy na wstecz, automatyczne wyłączanie napełniania za pomocą pływaka i wskaźnika z przodu, swobodny dopływ i odpływ powietrza, 6 błotników z polietylenu, 2 reflektory robocze LED z tyłu, aluminiowe podpory, osłona podwozia z tylnymi światłami ciężarówki, 1 skrzynka narzędziowa zamykana po lewej stronie, zbiornik na wodę z dozownikiem mydła do mycia rąk po prawej stronie, schowek na dokumenty, złącza Ge-Ka do napełniania przy ramieniu ssącym, odprowadzanie sprężonego powietrza przy ramieniu ssącym do węża ssącego, akceptacja przez TÜV. Bdsdjzpgriepfx Ai Eoi Dodatkowo: cysterna o pojemności 31,7 m³. Dopłata za cysternę o pojemności 31,7 m³ zamiast 30,0 m³ (wymagane dłuższe podwozie). Pakiet KTSPROFI KTS 30 light – najprostsza obsługa za pomocą jednego przycisku, w pełni automatyczne sterowanie zaworami wentylacji cysterny, niemożliwość błędnej obsługi, z zaworami nadciśnieniowymi i podciśnieniowymi, zawór wentylacyjny i zawór ssący jako pneumatyczne zawory przeponowe, główna jednostka sterująca z tyłu po lewej stronie w obudowie ze stali nierdzewnej z laserowym opisem, dodatkowa jednostka sterująca z przodu po lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia z tyłu z osłoną, automatyczne wyłączanie pompy po osiągnięciu pełnego poziomu. Pompa Vogelsang 6 m³ KTS 30 – pompa rotacyjna Vogelsang VX 186-260, 6000 l/h, system wtryskowy i wymienne misy, lejek dokujący u góry 8 cali ze zaworem przepustowym (KTS), z pneumatycznym napędem (zawór przepustowy) do wszystkich pojazdów, elementy montażowe pompy ze stali nierdzewnej 1.4301 zamiast wersji ocynkowanej, zawór przepustowy pod cysterną KTS 30, zawór przepustowy pod cysterną do opróżniania podczas KTS 30 (OBOWIĄZKOWE !! przy lejku dokującym KTS u dołu i przy możliwości przepompowywania), zbiornik przelewowy KTS – ze stali nierdzewnej z klapą obrotową i zaworem spustowym, dodatkowe reflektory LED z przodu (2 szt.), 2 reflektory LED z przodu, zamontowane pod zbiornikami na węże po prawej i lewej stronie. Krótki żuraw przeładunkowy 6" KTS – żuraw przeładunkowy 6" góra/dół, prawo/lewo, długość ok. 6 m. Tylko do opróżniania! Pokrywa zbiornika z suwakiem 600 KTS 30 – pokrywa zbiornika z suwakiem 600 pneumatyczna do KTS 30. Lokalizacja: BNP PARIBAS LEASE GR.

Stan: używany, przebieg: 398 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stałej siły, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie piórowe, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, druga oś kierowana, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4550 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel z aluminiowymi burtami, oś przednia 8 t, tylna z przekładnią hipoidalną Tellerrad 390, 10 t. EBS z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełnym zabezpieczeniem na osi przedniej i tylnej, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi, pakiet drogowy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, sygnalizator cofania, podświetlona gwiazda Mercedesa, centralny zamek komfort, czujnik deszczu/światła, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty, hamulec silnikowy wysokiej skuteczności, zbiornik paliwa: 320 l, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa. Za ok. 15.000 euro wymieniono napęd osi, kompletne sprawdzenie hamulców, na 3. osi nowe tarcze z okładzinami, czujnik, wkład cząstek stałych, nowy siłownik i siłownik wspomagania sterowania, potwierdzone fakturami. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bjdpfowgn Dksx Ai Eodi

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 207 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, – MASZYNA WYSTAWIONA NA AUKCJĘ – ab-auction MF 8727 DYNA-VT 010 używany ciągnik Massey Ferguson 8727 Dyna VT 020 kabina, ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Bdjdpeyf Rxmofx Ai Eei 030 przedni układ hydrauliczny 040 Isobus 050 przednia oś z zawieszeniem Można składać oferty na tę maszynę online. Cena wywoławcza wynosi 24 900,00 EUR, bez VAT. Zarejestruj się bezpłatnie i dołącz do licytacji. Przejdź do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Zacznij licytować TERAZ! ab-auction