Używane Liebherr Ltm 1100 Ciężarówki na sprzedaż (376)

Stan: używany, przebieg: 70 883 km, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 12 518 h, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1200-5.1 Rok produkcji: 2008 Udźwig (t): 200 t Wysięgnik główny: 72 m Przedłużenie wysięgnika: 22 m Godziny kabina górna: 12.518 h Godziny podwozie: 6.000 h Hedpfx Aeuu N A Iefnjfb Przebieg: 70.883 km Napęd: 10 x 8 x 10

Stan: używany, przebieg: 41 260 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 03/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09363000SEL05061 Numer seryjny dźwigu: 19211 Niemiecka maszyna – przegląd techniczny do wykonania ----Dane podwozia dźwigu: Przebieg eksploatacyjny: 41 260 km – ok. 14 703 h Liczba osi: 3 Hfjdsw Ii Ewopfx Afneb Napędzane / skrętne: 6x6x6 Centralne smarowanie Opony: 445/95 R 25 ----Dane nadwozia dźwigowego: Kabina ogrzewana Wysięgnik teleskopowy / wysięgniki: 30 m / 3 Maksymalny udźwig: 40 t Przeciwwagi: 7,1 t Bloczek hakowy Centralne smarowanie Godziny pracy: 11 596 mth Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamowo i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 4 408 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z EU 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB Nadwozie dźwigu: - maszyna bazowa Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany (K) 11,5–20 m – regulacja 0°/20°/40° - Rozdzielny blok hakowy 71 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu - Napęd 10x8 - Ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Zaczep holowniczy D 20 wraz z gniazdem ABV - Światło cofania zamontowane przy lusterku oraz z tyłu pojazdu - 4. lampa ostrzegawcza obrotowa - Niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie podwozia - Urządzenie do zewnętrznego rozruchu wspomaganego z kablem dla podwozia - Gniazdko 12 V w kabinie podwozia - Skrzynia łączona na zawiesia i podkładki drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadwozie: - Dodatkowe przeciwwagi 20 t (całkowita masa przeciwwag 72 t) - Pakiet oświetleniowy nadwozia: dwa reflektory robocze przy obrotnicy (regulowane elektrycznie) oraz reflektory przy podeście obrotowym (2x boczne, 2x tylne) - Gniazdko 12 V w kabinie dźwigu Hjdpfsx Dp Upex Afnefb - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Motogodziny podwozia: 694 h (06.2025) Motogodziny nadwozia: 219 h (06.2025) Oferta jest niewiążąca, bez zobowiązań i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona. W celu rezerwacji wymagana jest zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty rezerwacja i dostępność nie są zagwarantowane. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po wpłynięciu całkowitej płatności. Urządzenie pozostaje własnością firmy do pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 208 102 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2006, godziny pracy: 13 999 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05070, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny: 051 569 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Główka składana: 9,5 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bloki hakowe: 3-rolkowy 22,4 t (DH), 1-rolkowy 10 t - Silnik: Silnik wymieniony w 2017 – Mercedes Diesel OM 906 LA – Przepracowane godziny: 7.070 h / 205 kW / 278 KM (EURO III) - Godziny pracy podwozia: 9.469 h - Godziny pracy nadwozia (praca dźwigu): 14.000 h - Skrzynia biegów: ZF 6 WG 210 - Hamulec dodatkowy: Retarder Telma - Napęd/Układ kierowniczy: 4 x 4 x 4 - Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Hjdpjxyl Hmsfx Afnsfb - Przebieg: 208.102 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Inne: Dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i kabinie żurawia, reflektory robocze (ksenon) na główce, światło ostrzegawcze lotnicze, sygnał cofania. Stan odpowiedni do wieku, natychmiast gotowy do pracy – dalsze szczegóły na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 88 100 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 445/95 R 25 Hsdpfxox Dc Ehe Afnjfb Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: skrętna; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna: Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Masa własna: 23 999 kg Ładowność: 1 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1997, godziny pracy: 12 229 h, Masa własna: 36 000 kg. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji. Hedpeu I I Scefx Afnjfb

Stan: używany, przebieg: 133 730 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 4 310 h, Liebherr LTM 1030-2.1. Rok produkcji: 2012. Przebieg: 133.730 km. Motogodziny: Hedpfx Ajxyhtvjfnofb - podwozie: 2802 - nadwozie: 4310 Maks. masa całkowita: 24.000 kg Obciążenie osi: 1: 12 ton 2: 12 ton Hamulec Telma Sterowanie radiowe Centralny układ smarowania Przeciwwaga: 1,1 t + 2,3 t + 2,1 t Maks. udźwig przy wysięgu 3 m: 35 ton Maks. wysokość podnoszenia z podwójnym wysięgnikiem składanym (doppelklapspitze): 44 m Maks. wysięg z podwójnym wysięgnikiem składanym: 40 m Długość wysięgnika teleskopowego: 30 m Silnik Diesla Mercedes-Benz OM 926 LA SCR Stage 4i / Euro 3B 210 kW / 285 KM Automatyczna skrzynia biegów ZF 6WG210 System Liccon 2 Opony: 445/95R22,5 80% Maszyna z Niemiec! ID nr: 496 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji poprzedzających zawarcie umowy. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Napęd: kołowy DMC: 24.000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Hjdpevm H S Iefx Afnofb Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, przebieg: 23 942 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - programowanie systemu LICCON pod późniejszą modernizację do ramienia składano-łamane (klappspitze) - blok hakowy 38,3 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: - napęd 8x6 - hamulec prądnicowy typu TELMA - ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – zmienna podstawa podporowa - zaczep holowniczy D19 wraz z gniazdem ABV - dodatkowe ogrzewanie niezależne od silnika z timerem w kabinie kierowcy - kamera cofania z tyłu pojazdu - wyposażenie do zewnętrznego wspomagania rozruchu wraz z przewodem do podwozia - gniazdo 12 V w kabinie kierowcy - skrzynia na narzędzia z tyłu żurawia - skrzynia na podpory drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: - dodatkowy balast 3,8 t (całkowity balast 14,5 t) - system szybkiej wymiany balastu dla różnych obciążeń osi - pakiet oświetleniowy: dwa elektrycznie regulowane reflektory robocze na przegubie oraz reflektory na platformie obrotowej (2x boczne oraz 2x tylne) - światło ostrzegawcze lotnicze przełączane pomiędzy światłem ciągłym a błyskowym - gniazdo 12 V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia (W międzyczasie żuraw został oznakowany) Hsdpjxx E Sysfx Afnsfb Oferta niewiążąca, bez zobowiązań i gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do czasu otrzymania środków rezerwacja i prawo do dostępności nie obowiązują. Zakup zostaje sfinalizowany dopiero po zaksięgowaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje naszą własnością aż do całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub akredytywą. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 400 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 36 000 kg, udźwig: 55 kg/m, rozmiar opony: 445/95 r25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 08/2005, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2005, godziny pracy: 17 996 h, numer maszyny/pojazdu: W093735005EL05631, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: Niemcy - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Nr fabryczny: 055 855 Udźwig: 55 t / 2,50 m / 75% Rok produkcji: 2005 - Wysięgnik teleskopowy: 10,2 - 40 m Ballast: 7 t / 5 t (12 t) Hak wielokrążkowy: 3-wirowy 30,2 t (DH), 1-wirowy 13,3 t Silnik podwozia: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 KM / silnik wymieniony 2015 Motogodziny podwozie (silnik): 25 509 h (12 500 h silnik wymieniony) Motogodziny nadwozie (praca żurawia): 17 966 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic Hamulec dodatkowy: retardator Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 6 x 6 Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 192 400 km System zabezpieczeń: LICCON 1 Dodatkowe wyposażenie: Ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i żurawia, reflektory robocze (ksenonowe) na zwrotnicy, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania, awaryjne odcięcie prądu. Hedpfewhmpzjx Afnsfb Stan bardzo dobry – więcej informacji na życzenie – dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Marka nadwozia: LIEBHERR LTR 1100 Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Hjdpjuxvz Tsfx Afnofb WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA DO ŻURAWIA LIEBHERR LTR 1100 ROK PRODUKCJI 2011/2012 1,3 t CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Hfsdpfxewbg D So Afneb Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: używany, przebieg: 78 500 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, żuraw, Oferuję tutaj nasz dźwig Liebherr LTM 1060. Dźwig jest w bardzo zadbanym stanie, ponieważ zawsze był garażowany. Wszystkie prace serwisowe były regularnie wykonywane. * Motogodziny: 19 464 * Rozmiar opon: 16.00R25 * Zawieszenie: hydrauliczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Obciążenie na oś: 12 000 kg * Maks. udźwig: 60 ton * Automatyczna skrzynia biegów z retarderem * To niemiecki dźwig Hjdpfx Aoxl Nkasfnofb Wsiadać i pracować od razu. Błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DO WYNAJMU Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejsze doposażenie w wysięgnik składany, bloczek Hanke 49,7 t z 3 rolkami oraz pojedynczy hak Dodatkowe wyposażenie podwozia żurawia: Ogumienie 445/95 R 25, VarioBase – zmienna baza podpór, niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12 V w kabinie kierowcy, schowek poniżej miejsca na balast Dodatkowe wyposażenie nadwozia żurawia: Dodatkowy balast 11 t (dla łącznej masy balastu 31 t), miejsce na balast na podwoziu dla płyty 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na elemencie zakotwienia (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na platformie obrotowej (2x boczne, 1x tylny), sygnalizator ostrzegawczy lotniczy przełączany między światłem stałym a błyskowym, gniazdo 12 V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Hsdpfx Afexqvn Aonofb Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest ustanowiona i nie ma roszczenia do dostępności pojazdu. Zakup uważa się za zawarty dopiero po wpłynięciu pełnej kwoty na nasze konto. Do momentu otrzymania pełnej zapłaty pojazd pozostaje naszą własnością. Akceptujemy wyłącznie płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 743 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 48 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 8x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2008, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 11 423 h, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: W094845008EL05418, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, Lokalizacja: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Numer fabryczny: 059 580 Udźwig: 70 t / 2,5 m / 75% Rok produkcji: 2008 - Wysięgnik teleskopowy: 11-50 m - Liczba wciągarek: 1 - Balast: 14,5 t Hsdpoxcytyefx Afnsfb - Blok hakowy: 3-rolkowy 38,3 t (DH) - Silnik: Liebherr Diesel D 936 L A7 - godziny pracy: 21 962 h / 270 kW / 367 KM (EURO III) - Godziny pracy podwozia: 8 700 h - Godziny pracy nadwozia (tryb dźwigu): 13 262 h - Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna - Napęd/układ kierowniczy: 8 x 6 x 8 - Hamulec dodatkowy: retarder Telma - Ogumienie: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Przebieg: 180 743 km Inne - Ogrzewanie postojowe w kabinie kierowcy i żurawia - Wskaźnik siły podparcia - Ograniczenie pola pracy - Reflektory robocze (ksenonowe) przy główce wysięgnika - Nowe badanie techniczne, niemieckie dokumenty rejestracyjne Stan adekwatny do wieku, gotowy do natychmiastowego użycia – więcej szczegółów na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 12 438 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: żuraw, Zakres wyposażenia Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika: IV zgodnie z 97/68 EG oraz poziom Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Maszyna podstawowa Wyposażenie robocze: - Uchwyt montażowy do podwójnego wysięgnika składania, w tym programowanie - Blok hakowy 42,3 t, 3 krążki linowe, podwójny hak Wyposażenie dodatkowe — podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R25) - VarioBase (zmienna baza podporowa) - Zaczep do przyczepy - 4. lampa ostrzegawcza obrotowa - Dodatkowe ogrzewanie niezależne od silnika z timerem w kabinie operatora - Skrzynka magazynowa Hodpfx Afoxnha Eensfb Wyposażenie dodatkowe — nadbudowa: - Dodatkowy balast 13,7 t (do łącznego balastu 22,5 t) - Podpora balastu na podwoziu do płyty 3,9 t - Pakiet oświetlenia nadbudowy: dwa reflektory robocze przy sekcji obrotu (regulowane elektrycznie) oraz przy platformie obrotowej (2x boczne i 2x z tyłu) - Lampa ostrzegawcza dla ruchu lotniczego, przełączana między światłem ciągłym a błyskowym - Przygotowanie pod zdalne sterowanie (BTT-E) - Gniazdo 12 V - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta jest niewiążąca, bez zobowiązań i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. W celu rezerwacji wymagana jest zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków nie istnieje rezerwacja ani roszczenie do dostępności. Zakup jest zawarty dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów po stronie sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub akredytywą. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 26 868 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4-final zgodnie z normami EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa - Wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m Osprzęt roboczy: - Układ rozpórki w kształcie litery Y do wysięgnika teleskopowego - Ekscentryk z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m (VE) dla zwiększenia udźwigu przy dżibie kratownicowej - Przedłużenie wysięgnika teleskopowego (V2) 8 m, rok 2010 - Przechylany dżib kratownicowy (N) 91 m - Osprzęt do stałego mocowania przechylanego dżibu kratownicowego - Dżib pomocniczy (H) 49,6 t z 2 krążkami - 2. wciągarka - 3. wciągarka (do regulacji dżibu kratownicowego) - Blok hakowy 171,6 t z 7 krążkami i podwójnym hakiem, z różnymi wariantami obciążenia: 2,5 t / 3,25 t / 4 t - Blok hakowy 84,9 t z 3 krążkami, podwójnym hakiem i wariantami obciążenia: 1,5 t / 2,25 t / 3 t Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R25 (16.00 R25) - Dodatkowa podpora w tylnej części dźwigu do samodzielnego montażu przesuwnej skrzyni podpór - Wyposażenie do zewnętrznego wspomagania rozruchu wraz z przewodem do podwozia - Gniazdo 12V w kabinie pojazdu Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy przeciwwaga 20 t (łącznie przeciwwaga 175 t) Hfedpfexmqbpjx Afnjb - 8 płyt przeciwwagi po 8 x 5 t zamiast 4 x 10 t dla lepszego rozłożenia masy w transporcie - Zdejmowany wysięgnik teleskopowy z możliwością demontażu siłownika przechylania oraz zdalne sterowanie - Konsola transportowa do wysięgnika teleskopowego i segmentu obrotowego konturowego - Gniazdo 12 V w kabinie dźwigu - Awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany Motogodziny podwozia: 603 (01.2025) Motogodziny nadbudowy: 2.461 (01.2025) Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań i gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia do dostępności. Umowa kupna uważana jest za zawartą dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na nasze konto. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, jedynie przelewem bankowym lub akredytywą dokumentową (LC). Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 3 374 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Silnik spełnia normy emisji spalin Euro Stage V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB. Hjdpfx Afoxmqbisnjfb Nadbudowa dźwigu: - Jednostka podstawowa Wyposażenie robocze: - Hak z blokiem 49,7 t, 3 krążki linowe, podwójny hak Wyposażenie dodatkowe – podwozie dźwigu: - Opony 445/95 R25 (16.00 R25) - System VarioBase - Sprzęg przyczepy D 20, inkl. gniazdo ABV - 4. lampa ostrzegawcza obrotowa - Niezależne ogrzewanie postojowe z timerem w kabinie kierowcy - Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy - Skrzynka narzędziowa pod płytą balastową Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa dźwigu: - Dodatkowy balast 11 t (łącznie balast 31 t) - Taca balastowa na podwoziu na płytę 4,7 t - Pakiet oświetlenia nadbudowy - Lampa ostrzegawcza dla lotnictwa - Przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego (uchwyt montażowy pod BTT-E) - Gniazdo 12 V w kabinie dźwigu - Awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Dopóki środki nie wpłyną na nasze konto, nie ma rezerwacji ani prawa do dostępności. Zakup zostaje zawarty dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej płatności. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub akredytywą. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 37 026 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz TIER 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: - Programowanie systemu LICCON pod późniejszą adaptację dla wysięgnika przegubowego - Blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasu — kabina operatora podwozia - Skrzynia na narzędzia z tyłu pojazdu - Skrzynia na podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy balast 7,3 t (dla łącznej masy balastu 12,8 t) - Dwa reflektory robocze na sekcji obrotowej regulowane elektrycznie oraz reflektory robocze na platformie obrotowej (2 z boku, 2 z tyłu) Hjdpswzhqgefx Afnofb W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niezobowiązująca. Bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest potwierdzona, a dostępność nie jest zagwarantowana. Umowa kupna uznawana jest za zawartą po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 22 531 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia: Silnik spełnia normy emisji spalin Stage V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB Nadwozie żurawia: - Jednostka bazowa Osprzęt roboczy: - Uchwyt do podwójnego wysięgnika łamanego wraz z programowaniem - Bloczek hakowy 38,3 t, 3 krążki, podwójny hak Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: - Napęd 8x6 - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – zmienna podstawa podpór - Zaczep do przyczepy D 20, wraz z gniazdem ABV - 4 lampy ostrzegawcze obrotowe - Niezależne ogrzewanie dodatkowe wraz z timerem w kabinie kierowcy - Skrzynia narzędziowa na tylnej części pojazdu - Skrzynia na podkłady drewniane na tylnej części pojazdu Wyposażenie dodatkowe nadwozia żurawia: - Dodatkowy balast 3,8 t (do łącznej masy balastu 14,5 t) - Pakiet oświetlenia - Oświetlenie ostrzegawcze dla ruchu lotniczego - Instalacja przygotowująca do sterowania radiowego (uchwyt na BTT-E) - Gniazdo 12 V w kabinie żurawia - Awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia W międzyczasie żuraw został oznakowany. Motogodziny nadwozia żurawia: 1.105 h (01.2025) Motogodziny podwozia żurawia: 604 h (01.2025) Przebieg: 22.531 km (01.2025) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania wpłaty rezerwacja i roszczenie dostępności nie przysługują. Sprzedaż następuje dopiero po wpłynięciu pełnej kwoty na nasze konto. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do czasu całkowitej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków. Hodpfx Afsw Eg Ryonsfb

Stan: używany, przebieg: 130 506 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nośnik żurawia Emisja spalin zgodnie z 97/68/WE poziom IV oraz etapem Tier 4-final według EPA/CARB Wyposażenie robocze: Uchwyt do montażu podwójnego wysięgnika kratowego składany do boku, włącznie z programowaniem, przygotowanie pod drugą wciągarkę, blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, dodatkowy krążek linowy na głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe – podwozie: Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasowym – kabina operatora, skrzynia narzędziowa z tyłu żurawia (nie w połączeniu z uchwytem na koło zapasowe), schowek na podkłady podporowe, system rejestracji podpór, klimatyzacja w kabinie operatora, gniazdo 12V w kabinie operatora Wyposażenie dodatkowe – nadwozie: Dodatkowy balast 5 t (do łącznego balastu 12 t), klimatyzacja w kabinie żurawia, ogranicznik pola pracy, diagnostyka zdalna z modułem GSM, drugi wyłącznik krańcowy wciągarki, dwa halogeny robocze przy przegubie – elektrycznie regulowane, wskaźnik prędkości wiatru, gniazdo 12V w kabinie żurawia, rejestrator danych LICCON z oprogramowaniem do analizy – Liftanalyser, planista pracy LICCON (W międzyczasie żuraw został oznakowany.) Hfsdpfxoxd Nc He Afnjb Oferta niewiążąca. Bez gwarancji lub zobowiązania. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu. Do rezerwacji wymagana zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Do czasu wpływu środków na nasze konto rezerwacja nie jest dokonywana ani nie ma roszczenia o dostępność. Zakup zostaje sfinalizowany dopiero po wpłynięciu pełnej płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy płatności tylko w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym. Czeki nie są honorowane.

Stan: używany, przebieg: 23 837 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadwozie żurawia: - Maszyna bazowa Wyposażenie robocze: - Uchwyt do podwójnego wysięgnika składanych z końcówką, w tym programowanie - Przygotowanie do płynnej, hydraulicznej regulacji wysięgnika bez bębna przewodów Hfsdpsxbmxtofx Afnjb - Zblocze hakowe 61,6 t z 3 krążkami linowymi i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Napęd 10x8 - Hamulec prądnicowy TELMA - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe ogrzewanie niezależne od silnika w kabinie kierowcy, w tym timer - Skrzynia magazynowa kombinowana na zawiesia i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadwozie żurawia: - Dodatkowy balast 20 t (łączny balast 54 t) - Pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na czole wysięgnika (elektrycznie regulowane) oraz reflektory na obrotnicy (2x boczne i 2x tylne) - Lampa ostrzegawcza lotnicza Oferta niewiążąca, bez zobowiązań i gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wyłącznie po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do czasu otrzymania środków na naszym koncie nie powstaje rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zawierana jest dopiero po zaksięgowaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje własnością firmy do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są przyjmowane.

Stan: używany, przebieg: 10 135 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Norma emisji spalin silnika etap V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 zgodnie z EPA/CARB Nadwozie dźwigu: - Urządzenie bazowe Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejszą doposażkę ramienia składano-klapowego, blok hakowy 49,7 t z 3 krążkami, hak podwójny Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – zmienna baza podporowa, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe wraz z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12V w kabinie dźwigu, skrzynia narzędziowa pod półką balastu Wyposażenie dodatkowe nadwozia dźwigu: Balast dodatkowy 11 ton (dla łącznego balastu 31 ton), półka balastowa na podwoziu na płytę 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na przegubie (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na obrotnicy (2 x boczne i 1 x tylny), lampka ostrzegawcza lotnicza przełączana na światło ciągłe lub błyskające, gniazdo 12 V w kabinie dźwigu, awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu Motogodziny nadwozia (OW): ok. 1 579 godz. (02.2025) Motogodziny podwozia (UW): ok. 691 godz. (02.2025) Hfodpfx Afjwx Ut Nsnsb (W międzyczasie dźwig został oznakowany) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności nie obowiązuje rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa kupna jest zawarta dopiero po zaksięgowaniu całości kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków. ----WYSYŁKA NA CAŁY ŚWIAT MOŻLIWA

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Hodpfx Ajw Ddc Rjfnefb Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)

Stan: używany, przebieg: 5 865 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, KONFIGURACJA ŻURAWIA Podwozie żurawia: Silnik spełniający normę emisji spalin poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadwozie żurawia: - jednostka podstawowa Osprzęt roboczy: - blok hakowy 61,6 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, różne warianty wagowe 0,5 t / 0,7 t - przyciski awaryjnego zatrzymania zarówno w kabinie pojazdu, jak i na stanowisku operatora żurawia Hsdpfx Afew Ubuksnjfb Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: - ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25) - zaczep przyczepy D 20 z gniazdem ABV - światło cofania zamontowane przy lusterku wstecznym - dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie z timerem w kabinie operatora - kamera cofania z tyłu pojazdu - urządzenie do rozruchu zewnętrznego wraz z kablem do podwozia - gniazdo 12 V w kabinie operatora - skrzynka narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadwozie żurawia: - dodatkowy balast 16 t (do łącznej masy balastu 45 t) - pakiet oświetleniowy nadwozia: dwa reflektory robocze na wysięgniku, elektrycznie regulowane, oraz światła na obrotnicy (2x boczne, 2x tylne) - sygnalizacja ostrzegawcza dla lotnictwa – przełączana między światłem ciągłym a błyskowym - gniazdo 12 V w kabinie żurawia W międzyczasie żuraw został oznakowany. Oferta ma charakter niewiążący i nie stanowi gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do chwili podpisania umowy. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% wartości pojazdu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie rezerwacja nie jest ważna i nie przysługuje prawo do dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów po stronie sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.