Żuraw wieżowy

LIEBHERR 20 SE Turmdrehkran

Stan: używany, przebieg: 189 871 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 8x4, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 1 936 h, Betonomieszarka CIFA MK 32L na Mercedes-Benz Arocs 41.45 Osie 8x4; 450 KM; Euro 6; Itsdsxcxhpepfx Adksr Skrzynia manualna 16 biegów; Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio; SILNIK WYMIENIONY NA NOWY W 2024; Zabudowa pompy do betonu Cifa MK 32 L; Ramię 4-sekcyjne, wysokość pionowa 32 m; Rurociąg 4”1/2; Zakrętka Ekos; Zespół pompujący max wydajność 81 m3/h; Godziny pompowania: 1936; Wykonane prace przy zabudowie: - Zregenerowana pompa hydrauliczna bębna - Zregenerowana pompa hydrauliczna pompy - Zregenerowana pompa hydrauliczna ramienia - Zregenerowane sprzęgło - Zregenerowane cylindry wypychające Opony: 1. oś 50%, 2. oś 10%, 3. oś 20%, 4. oś ok. 30%; DMC 40 ton; Przebieg: 189871 km; Pierwsza rejestracja: 18-05-2017.

Stan: używany, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: żuraw, LIEBHERR 56K Rok produkcji: 2002 Wysokość: 32,7 m Wysięg: 40 m Udźwig: 4,5 t Iodpskq H Dgofx Adketr STAN BARDZO DOBRY

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Całą naszą ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Rodzina produktów: Nowa generacja MAN Truck * Oznaczenie wariantu: TGX 33.540 6x4 BL SA * Klasa emisji: EURO6 Itjdpfowfvv Eox Adkjr * Rodzina silników: D26 * Moc silnika: 397 kW (540 KM) * Typ / rodzaj pojazdu: ciągnik siodłowy (SA) * Przewidziany zabudowa: przygotowany pod żuraw * Kabina kierowcy: Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Rozstaw osi: ok. 3.600/1.350 mm * Zwis: ok. 750 mm * Układ kierowniczy: lewostronny * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Masa własna: ok. 17.520 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 90.000 kg * Wymiar A (siodło): ok. 5.900 mm * Wymiar A (przyczepa z dyszlem): ok. 7.700 mm Wyposażenie * Zbiornik paliwa 490 l, po prawej * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulce tarczowe * Tylne światła LED * Sygnał nagłego hamowania – automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny alarm cofania, wyłączany po wrzuceniu biegu wstecznego * Test świateł * Boczne światła obrysowe LED * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 KM) mocy * 2.650 Nm momentu obrotowego * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 z retarderem * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Opony drugiej tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych Kabina kierowcy * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy * Resorowanie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej * Nośność resorów przedniej osi: 10.000 kg * Nośność resorów tylnej osi: 13.000 kg * Nośność resorów drugiej tylnej osi: 13.000 kg * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Pakiet siedzenia kierowcy Premium: pneumatyczne, podgrzewane i wentylowane * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w pionie i poziomie * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Układ ASR (kontrola poślizgu) * Tempomat ACC Stop and Go z radarem odległości * Ogranicznik prędkości, regulowany, poprzez ograniczenie silnika * Asystent nagłego hamowania EBA, nie można wyłączyć * Asystent pasa ruchu LDW, nie można wyłączyć * Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu * System MAN AttentionGuard (monitorowanie uwagi kierowcy), nie można wyłączyć * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, bez możliwości obejścia * Front Detection, z możliwością wyłączenia * Rozpoznawanie znaków drogowych * System kontroli manewrowania wstecznego * Asystent odległości * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami * System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. godz. 3:30 * Pałąk dachowy z czterema prostokątnymi reflektorami * CB radio – dostarczenie i montaż przy przygotowaniu * Lakier wykończeniowy: przedłużenie drzwi i wejścia – VERKEHRSWEISS RAL 9016 N * Lakier w

Stan: używany, przebieg: 2 796 km, moc: 236 kW (320,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, całkowita szerokość: 3 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, WERSJA PODSTAWOWA Wersja podstawowa - wysięg 38,5 m - Wysokość haka (poziomy wysięgnik) 26,5 m składa się z: Podwozie dźwigu Podwozie Liebherr z kierownicą przednią, 3-osiowe, sprzęg do manewrowania z przodu, zestaw narzędzi, schowek na płyty podporowe Silnik napędowy Silnik wysokoprężny Cummins, sześciocylindrowy rzędowy, moc 243 kW (326 KM), układ wydechowy z wbudowanym iskrochronem, emisja spalin zgodna z Rozporządzeniem (UE) 2016/1628 oraz EPA/CARB Skrzynia biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF Traxon, 12 biegów do przodu i 2 do tyłu, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza, napęd osi 6 x 4, osi 2 i 3 napędzane, pneumatyczne zawieszenie poziomujące, skok zawieszenia -100/+100 mm Podpory hydrauliczne Obsługa za pomocą przenośnego panelu sterowania z Bluetooth (BTT), automatyczne poziomowanie, elektroniczny wskaźnik przechyłu, wskaźnik nacisku podpór Ogumienie 6 x 385/95 R25 (14.00 R 25) Układ kierowniczy Wszystkie osie skrętne, układ dwukanałowy, aktywne skręcanie tylnej osi z 5 programami jazdy: 1. Jazda drogowa (wszystkie osie skrętne) 2. Skręt wszystkich kół (najmniejszy promień skrętu) 3. Tryb „kraba” 4. Zredukowane wychylenie 5. Niezależne sterowanie Hamulce Układ hamulcowy dwuobwodowy z hamulcami tarczowymi pneumatycznymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy Ogrzewane lusterka zewnętrzne, główne lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, klimatyzowany fotel kierowcy automatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem siedzenia, kierownica regulowana płynnie w wysokości i nachyleniu, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania, gniazda 12V, 24V i 230V, gniazdo USB do ładowania, ogrzewanie dodatkowe niezależne od silnika z timerem, gaśnica 6 kg Generator elektryczny Generator elektryczny jest połączony poprzez wał przegubowy z przystawką odbioru mocy skrzyni rozdzielczej. W trybie PTO generator trójfazowy jest napędzany i wytwarza prąd. Moc generatora wynosi 40 kVA (400/230 V). Instalacja elektryczna 24 V prądu stałego, 2 akumulatory (340 Ah), 4 lampy ostrzegawcze (żółte), oświetlenie podpór, 1 gniazdo na tylnej części pojazdu (15-pinowe - 24 V), gniazdo zewnętrzne do zasilania dźwigu 400V/50Hz, rozdzielnica elektryczna 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x gniazdo Schuko z RCD do przyłącza odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatorów podczas pracy agregatu i z sieci, dźwiękowy alarm cofania Obrotnica Obrotnica kulowa Liebherr z centralnym smarowaniem, zasilanie do podwozia dźwigowego Wieża teleskopowa wieża kratowa, 1x teleskopowana, 1 standardowa wysokość haka pośredniego 15,3 m Wysięgnik 3-częściowy wysięgnik kratownicowy, różne krzywe montażu wysięgnika, 15°/30°/45°- nachylenie wysięgnika, wyposażenie do oświetlenia budowy (5 reflektorów na wieży i wysięgniku), system ostrzegania lotniczego przełączany: światło błyskowe lub stałe Napędy Wyciągarka, wózek kablowy, wciągarka stabilizująca i obrotnica sterowane płynnie przez falownik Sterowanie dźwigiem Itjdpfsuk Twbjx Adksr Sterowanie programowalne (PLC), ogranicznik obszaru roboczego, tłumienie kołysania ładunku i regulacja na wiatr, wiatromierz Modem Jednostka telematyczna Liebherr (sprzęt wstępnie zainstalowany) do opcjonalnej funkcjonalności LIDAT, kompatybilna ze standardami sieci komórkowej 2G / 3G / 4G (dla wszystkich krajów poza Ameryką Północną i Południową) Sterowanie radiowe Sterowanie radiowe z wyświetlaczem Wciągarka kablowa Trolley Plus: dodatkowe krzywe udźwigu przy nachyleniu 15° i 45° Wyciągarka Wyciągarka 18,0 kW Tablice Tablice ostrzegawcze i i

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB DŹWIG 2 x OŚ PODNOSZONA *HAKOWIEC ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD POCHODZI Z HOLANDII * NA ŻYCZENIE MOŻLIWA DOSTAWA DO WSZYSTKICH PORTÓW WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * RETARDER * OŚ SKRĘTNA * TEMPOMAT * 2 x OŚ PODNOSZONA * ŻURAW ZAŁADUNKOWY HIAB * TYP: 105 Z * DŁUGOŚĆ: 7,8 M * HAK HOLOWNICZY * REFLEKTORY DACHOWE * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 36.000 KG * ŁADOWNOŚĆ: 15.032 KG * OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE * OD RAZU GOTOWY DO PRACY WIĘCEJ INFORMACJI: ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15 DNI TABLICE AUSTRIACKIE Isdpjtuh Dxsfx Adkstr EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJA POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane błędami transferu w systemach różnych platform. Z tego powodu wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczenia prawnego. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu umowy. Wszelkie podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, Rok produkcji: 1987, Liebherr 35 K dźwig stacjonarny z osiami transportowymi, w bardzo dobrym stanie Ijdpfxepbvn Nj Adkotr

Stan: używany, przebieg: 419 398 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: MK200077 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:      MK Iodewk Suhopfx Adketr * Cena zakupu:                          38.800,00 € * Wpłata własna:    10% * Okres finansowania:  60 miesięcy * Rata miesięczna:      607,70 € * Wartość końcowa:      7.760,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Isdpfx Adsw Ddc Rekjtr Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)

Stan: używany, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 14 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Iedowt Nb Rspfx Adkjtr Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 14 300 h Obie maszyny są w dobrym stanie technicznym i gotowe do pracy.

Stan: używany, kolor: szary, Rok produkcji: 1982, NA SPRZEDAŻ JEST TYLKO GŁOWICA ŻURAWIA, a NIE wieża!!!!! Żuraw był używany jako żuraw magazynowy i jest W PEŁNI sprawny - Wysięgnik 50 m - Podest obrotowy/kabina/szczyt wieży -----Żuraw jest obsługiwany z kabiny! - Przeciwwysięgnik - Pełny balast przeciwwagi 140HC#0007 = Dalsze informacje = Ijdpfouu S Ndox Adkjtr Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Jörgiem Bienekiem.