Używane Schwarzmüller Wywrotka Trójstronna na sprzedaż (280)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bedpfxsy Aug Re Apijdc Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. Bjdjy Auhnspfx Apisdc * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 550 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1992, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: 8153215940 Wanna aluminiowa – rama stalowa Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 5 950 kg Siodło królewskie: 3,5 cala Wymiary wanny: 7 500 x 2 300 x 1 300 mm Objętość: ok. 22 m³ Rynna zsypowa Osie BPW z hamulcami bębnowymi Bedst T Iaiopfx Apiodc Zawieszenie pneumatyczne Klapa wahadłowa na zewnątrz BEZ zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Ostateczna jest specyfikacja zgodna z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: VAVYS1339LH457932 6 rzędów słupków – Długość: 12.950 mm Masa własna: 5.780 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – Badanie SP do 07.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Bdsdpfxsyv Tgvs Apijc Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa rzeczowego. Decydująca jest treść umowy kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 12174 PLATFORMA NACZEPY SCHWARZMÜLLER 3-osiowa RH 80 / DO KONTENERÓW / GNIAZDA NA SŁUPKI / SAF / OŚ PODNOSZONA Producent: SCHWARZMÜLLER Pierwsza rejestracja: 10.2020 Wymiary: 13600 x 2480 mm Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Masa własna: 6 580 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Przebieg: 162 000 km Producent osi: SAF, hamulce tarczowe Oś podnoszona Podłoga z płyty antypoślizgowej Skrzynka narzędziowa Lakier zewnętrzny: czerwony Lakier zabudowy: biały Rama lakierowana na czerwono Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 9/10/6/6/7/11 mm Opony na tylnej osi: 385/55 R 22,5 Wytrzymała naczepa platformowa z gniazdami na słupki oraz 6 parami zaczepów kontenerowych Układ mocowania kontenerów: 1 x 40’ / 2 x 20’ / 1 x 20’ centralnie / 1 x 30’ Rama Multi-Lock zewnętrzna oś SAF, tarcze 430 mm, oś podnoszona Ściana przednia: wysokość 2 400 mm Wysokość siodła: 1 130 – 1 220 mm Bateria gniazd na słupki, rozmieszczone w 9 rzędach na platformie Rozmiar słupków: 80 x 80 mm 23 pary uchwytów do mocowania ładunku na platformie Przebieg tylko 162 000 km 4 x skrzynka narzędziowa Bodpoxubiyefx Apiedc Tablice poszerzające Rama zewnętrzna odmalowana Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży! Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy/pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, PLATFORMA NACZEPY DREWNIANEJ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa Seria Y / NACZEPA DO DŁUGIEGO / KRÓTKIEGO DREWNA Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: 04.2020 Wymiary: 13150 x 2550 x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 32 480 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Uchwyt na koło zapasowe Osie: marka SAF HD 430 mm Oś podnoszona Malowanie ramy: 7021 czarny szary Bdodpfx Apjw Higmeisc Opony: komplet 6 sztuk Stan opon: 15/15/16/16/12/12 mm Ogumienie tylnej osi: 385/65 R22,5 Idealna do transportu dłużycy, krótkiego drewna lub tarcicy Lekka rama wykonana z wysokojakościowej stali specjalnej NAXTRA Stalowe pokrycie podłogi ryflowanej pomiędzy podłużnicami ramy nad zawieszeniem oraz z przodu Blachy chroniące przed chwytakami na podłużnicach ramy Wzmocniona stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2 500 mm ze środkowymi wspornikami 2 x stalowe poprzeczne belki przenośnikowe, skośne po obu stronach 8 sztuk stojaków ECCO STEEL 9 t (możliwość transportu tarcicy) Stojaki mocowane za pomocą spawanych zacisków – możliwe przestawienie Po lewej i prawej stronie każdego stojaka po 1 ucho do mocowania pasów Aluminiowy zbiornik powietrza Standardowa masa całkowita: 40 000 kg lub, po uzyskaniu zgody, do 44 000 kg Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż możliwa w każdej chwili. W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: Bdedju Uzv Ejpfx Apioc 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, - Oś podnoszona - Plandeka - Felgi aluminiowe Bdodoy A Df Aepfx Apiec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, System podłogi ruchomej, ok. 92 m³, certyfikat ładunkowy zgodny z DIN EN 12642-Code XL, podłoga Cargo Floor 10 mm z 21 belkami, tylna płyta ślizgowa ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania/wyciągania, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, LED-owe boczne światła odblaskowe, składana ochrona tylnych świateł, EBS, ABS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, podpory Jost, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nr referencyjny: SI82507. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli chcą Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy oddzielną ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Bodpfx Aeymu I Uspiodc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 290 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2018, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, ze zrównoważeniem przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Chlapacze antyrozbryzgowe za 3. osią 2 odbojniki z tyłu 1 duża skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie oraz 2 mniejsze z tworzywa po lewej stronie Linka plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamka celnego) Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22,5” - marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało-czerwone 2 x 7-stykowe niezamienne gniazda przednie, bez kabla połączeniowego Ściana przednia / słupki narożne 2 na wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne o zwiększonej objętości, mechanizm odpinający boczną plandekę przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne tylne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Otwierany dach, tylny podnoszony do góry, przesuwany od tyłu do przodu Instrukcje dot. użytkowania Przy zestawieniu pojazdów należy zwrócić uwagę na maksymalną dopuszczalną wysokość pojazdu! Jeśli wysokość całkowita przekroczy 4000 mm, szczególnie zwracamy uwagę na: Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody. Osoba transportująca musi samodzielnie uzyskać zezwolenie według § 29 StVO Nie przejmujemy odpowiedzialności za transport pojazdu. Kraj rejestracji / tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 A-tablica Pasy odblaskowe: białe ciągłe na dole bocznej plandeki i czerwone w rogach na górze, wokół portalu tylego Malowanie Rama malowana na kolor wybrany przez producenta Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa aluminium Ściana tylna biała Plandeka szara Dostępnych wiele sztuk! Bsdpfxowyiygs Apiedc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 716 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Rynna do przewozu kręgów (coils) Rok rejestracji: 12/2018 Oś podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna Dach przesuwny Drzwi portalowe Rynna na kręgi 7.500 mm Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22,5 Stan opon: 1 oś - 13 mm 2 oś - 14 mm Bdodjyklmijpfx Apioc 3 oś - 11 mm Wysokość załadunku 2.716 mm Koło zapasowe Masa własna 6.360 kg Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1997, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: 117650 Zabudowa silosowa TROPPER typ THA18-28/4AL – Pojemność: 28 000 litrów Masa własna: 4 710 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Regulowana dyszel – 40 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wylot z tyłu Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Bdjdpow Himgsfx Apijc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Proszę się z nami skontaktować po więcej informacji. Bjdeym Rchopfx Apiedc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MZ461292 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 6 160 kg Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Podpory korbowe Podest Klapka wahadłowa zewnętrzna Plandeka rolowana Bsdpsxpa Epsfx Apijdc Regulowany zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeżeli jest ono wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: VAVKSK339MD477262 RAMA STALOWA - SKRZYNIA ALUMINIOWA z podłogą stalową = masa własna: 5.620 kg automatyczna plandeka - Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania, kontrola specjalna (SP) do 07.2026 Wymiary skrzyni: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Oś SAF z hamulcami bębnowymi 2 osie podnoszone = oś 1 + 3 = podnoszone Bdedpfx Asx Ntvwopijc WabcoSmartControl Nogi podporowe z korbą - aluminium Tylna klapa wahadłowa z zewnętrznym ślizgiem Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji handlowej w rozumieniu prawa. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na wykonanie badania TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ391656 Automatyczny dach – Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Bdsdpowibfyjfx Apiec Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Podpory zrzutowe Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowana osłona przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczna jest specyfikacja z umowy sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W razie potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 310 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSM232JZ413928 Badanie techniczne DE do wykonania Masa własna: 5.690 kg Wymiary muldy: 6.800 x 2.330 x 1.470 mm Objętość: ok. 21,5 m³ Bodeu Tzr Depfx Apiodc Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Rozstaw osi: 1.810 mm Nogi podporowe opadające Pomost Klapka wahliwa zewnętrzna Rynna zsypowa Plandeka rolowana Regulowany zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 425/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ399922 PRZYSTOSOWANY DO NAPĘDU NA WSZYSTKIE KOŁA - wysokość siodła ok. 1.330 mm automatyczny dach – Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Napęd na wszystkie koła Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Oś podnoszona Bdedpfx Apew A D Iksiec Wabco Smart Control Wysuwane podpory Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MD477258 RAMA STALOWA – MULDA ALUMINIOWA z blachą na dnie = Masa własna: 5.620 kg automatyczna plandeka – Marcolin Termin badania technicznego DE – SP 04.2026 Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi 2 x podnoszona oś = OŚ 1 + 3 = PODNOSZONA WabcoSmartControl Regulowane podpory – ALU Klapa wahadłowa zewnątrz z zasuwą Regulowana belka przeciwzderzeniowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Bjdpfxsx Hb Sbs Apijdc Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ387448 Bdodswibfaepfx Apiec PRZYSTOSOWANY DO NAPĘDU NA WSZYSTKIE KOŁA – Wysokość siodła ok. 1 330 mm automatyczny dach – sterowanie radiowe Napęd na wszystkie koła Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 6 250 kg Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Oś podnoszona Nogi podporowe opuszczane Burtowa klapa wahadłowa na zewnątrz Regulowana osłona przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może posiadać reklamy oklejone i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1998, Własna masa pojazdu: 7.400 kg Ładowność: 27.600 kg Bdodsyzt H Hepfx Apioc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, Schwarzmüller G404 Masa własna 8.580 kg Dopuszczalna masa całkowita 40.000 kg Najazdy mechaniczne Resory piórowe Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów pisarskich! Bsdpfxjyrdhhe Apiedc