Używane Schwarzmüller Pa Przyczepy na sprzedaż (282)

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Wewnętrzny numer pojazdu: G200182 Pojazd z Niemiec Dkedjuz Nl Djpfx Ab Teu Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Transporter materiałów długich SCHWARZMÜLLER 3-osiowy, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 340 kg, rok produkcji: 2006 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Schwarzmüller seria K 28 m3 * Elektryczny dach Marccolin * Klapa najazdowa * Oś podnoszona * Smartboard * Dodatkowe reflektory Dksdpjw Eg Uljfx Ab Tju Sprzedaż pośrednia oraz możliwość wystąpienia błędów zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller "POWER LINE - CARGO" pełne wyposażenie, podnoszona 1. i 3. oś, osie SAF, felgi aluminiowe, składana burta załadunkowa BÄR 2000 kg, zawieszenie pneumatyczne, skrzynka na palety, system telematyczny, bardzo zadbany stan. Dedpfxsw U Txne Ab Teku Masa całkowita (techniczna) 39 t 6 sztuk aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, głębokość osadzenia 120 mm, Xbrite, polerowane Systemy wspomagania/bezpieczeństwa PP008531B SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „BASIC” wyświetlanie danych pojazdu i telematyki w portalu online SWIT – lokalizacja w czasie rzeczywistym z historią pozycji – monitoring tras i przejazdów z alarmami (geofencing) – zarządzanie flotą z przebiegiem i danymi załadunku – komunikaty EBS o stanie układu hamulcowego – analiza floty i pojazdów (prezentacja danych/raportów) transmisja danych przez GPRS, portal telematyczny z możliwością indywidualnej konfiguracji, zintegrowane zasilanie z informacją o poziomie naładowania akumulatora. Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie, co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie. Standardowa archiwizacja danych 12 miesięcy. Wizualizacja nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlacza w kabinie. Burta załadunkowa oddzielny uchwyt na oświetlenie i tablicę rejestracyjną, opuszczana burta BÄR Cargolift BC 2000R2T, udźwig 2 000 kg przy odległości ładunku 800 mm, platforma stalowo-aluminiowa 1760 mm, 1x manualnie składana, siłownik pokryty czarną powłoką, agregat hydrauliczny w belce nośnej, sterowanie ręczne z boku z 2 przełącznikami dźwigniowymi, wyłącznik kluczykowy i sterowanie nożne na platformie po prawej, automatyczne nachylenie podłogi, wersja CE, flagi i światła ostrzegawcze, 1-częściowy tylny zderzak wg wymogów UE, gotowy do pracy, atest odbiorczy LBW PP001839B, przewód zasilający przyczepy/naczepy z gniazdem z przodu, z 2 akumulatorami i skrzynką na akumulatory do windy załadunkowej, bez przewodu zasilającego do ciężarówki/ciągnika, bez spiralnego kabla połączeniowego. Profil przejazdowy dla CargoBridge do windy BÄR. Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa. PP000591B 3 osie, PP000200B rozstaw osi 1.310 + 1.310 mm, PP000639B rozstaw kół 7.620 mm, PP004123B podnoszenie osi 1. i 3., automatyczne podnoszenie i opuszczanie w zależności od obciążenia z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości na 1. osi, sterowane przyciskiem w kabinie oraz przez 3-krotny nacisk na pedał hamulca. Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznych Daimler 9.5 Certyfikat zabezpieczenia ładunku również dla transportu napojów – skrzynki na napoje na paletach w jednym poziomie certyfikowane do ładowności 27 t Deklaracja zgodności WE (COC) lub indywidualna homologacja WE była cena netto nowego auta 49 800 euro Szczegółowa lista wyposażenia dostępna na życzenie mailowo. Pomimo dochowania najwyższej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 780 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 05/2015, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, Warzmüller J-SERIE, 2015. Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 w bardzo dobrym stanie. Masa całkowita: 34 000 kg. Masa własna: 7 220 kg. Ładowność: 26 780 kg. Dodpfoxdgtisx Ab Teku

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, pierwsza rejestracja: 08/2021, Rok produkcji: 2021, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- * Schwarzmüller * 6 par przesuwnych kłonic * Aluminiowe kłonice EXTE Dksdpfx Absv Hv Nvo Teu * 6,3 m powierzchni ładunkowej * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie: 275/70 R22,5 * pojazd z Niemiec / niemiecki brief Finansowanie/leasing/najem z opcją wykupu na zapytanie ----Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogą zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ----Serdecznie zapraszamy do odwiedzin – prosimy jednak o wcześniejsze umówienie terminu, aby zapewnić jak najlepszą obsługę. ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane mają charakter niewiążący, szczególnie w zakresie wyposażenia i akcesoriów.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 150 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339KZ437388 Automatyczny dach Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 5.850 kg Wymiary skrzyni: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Nogi podporowe zrzutowe Drzwi wahadłowe zewnętrzne Dkodpfjw N T S Rox Ab Teu Regulowana belka antynajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Wewnętrzny numer pojazdu: G200182 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji: Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Transporter do długich materiałów SCHWARZMÜLLER 3-osiowy, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 340 kg, Rok produkcji: 2006 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Djdpfouz Nlwox Ab Tjku Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka stalowa seria K, opony ok. 60% Dedjw N Uv Ropfx Ab Tjku

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupy. Dkedsw Ryuhjpfx Ab Tsu Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 stojakami Ecco Steel, STAN JAK NOWY! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny siodłowy sworzeń królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1150 mm, min. 2240 mm wolnej przestrzeni przedniej od środka sprzęgu siodłowego, lekka rama z wysokowytrzymałej, drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Ceny rocznik 2021 od 25.900,00 EUR netto do NOWE z magazynu za 29.900,00 EUR netto! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 705 mm, pierwsza rejestracja: 06/2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller W103 Rynna na kręgi Rok produkcji 06/2011 Oś MB Burta przesuwna Dach przesuwany Długość muldy 7500 mm Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22,5, stan: 1. oś: 6 mm 2. oś: 10 mm 3. oś: 14 mm Wysokość załadunku 2705 mm Skrzynka na palety Masa własna 6650 kg. Więcej informacji: FB: Dvorak Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMISJA ? SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Djdpew Eruqefx Ab Toku TACHOGRAFY

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 190 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok produkcji: 2006, DOBRY STAN, GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYCIA 3 izolowane komory 1. 7 200 l 2. 5 120 l 3. 7 020 l Dkjdpfx Absw Rclie Teu Pojemność: 19 340 litrów Cena netto do negocjacji: 12 000 EUR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2024,

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa platformowa do materiałów budowlanych ABS EBS Podłoga aluminiowa Listwa perforowana zewnętrzna Wejście z przodu Kosz odkładczy przegroda czołowa Osie SAF Siłownik burty Skrzynka narzędziowa z tworzywa lewa i prawa Dyszel wysuwany Kamera cofania Złącze Duo Matic Burty aluminiowe DMC 18.000 kg Ładowność 14.350 kg Ogumienie 385/65R22,5 70% Nr pojazdu 2385 do zapytań. Przyczepa w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Zastrzega się prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Codzienny gotówkowy skup pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep z roczników 2000-2025. Dedpfx Ajw Sz Tbjb Teku

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 5 510 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, rozmiar opony: 425/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 1227 chromowy żółty Hamulec bębnowy EBS Dkjdpfxew N Rxuj Ab Tsu Ładowność 30 490 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi Podłoga 5 mm – ściana 4 mm Osie BPW Składana osłona przeciwnajazdowa Zastrzeżenie pomyłek

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 36 800 kg, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 1 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, Burtówka francuska z otwieranym dachem – bez podnoszenia/opuszczania. Plandeki jak nowe. Opony 70%. Dedpfxoxax Svs Ab Tjku

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 990 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Schwarzmüller Opony ok. 60% Dkjdpow Nmnrsfx Ab Tsu

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni z inkluzywą obniżenia ramy, zaokrąglone rogi * ok. 5.350 mm = platforma niskopodwoziowa – płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochylnia najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość załadunkowa (załadowany) ok. 870 mm * Przy zestawie z pojazdem ciągnącym należy pamiętać o przestrzeganiu dozwolonej prawem wysokości i długości zestawu! Rama: * Spawana konstrukcja stalowa z przednim obniżeniem ramy oraz tylną pochyłością * Pochylnia najazdowa z zagłębieniem na łyżkę koparki pośrodku = tylne wgłębienie między dźwigarami, ok. 2.300 mm długości * Zintegrowane w ramie zewnętrznej: 5 par zaczepów mocujących ok. 4 t (4x w niskopodwoziu i 1x na podwyższonym podeście) * 7 par wpuszczanych, wysuwanych uchwytów mocujących ok. 10 t (4x w niskopodwoziu, 1x w pochylnia najazdowa, 2x na podwyższonym podeście) * Standardowy wieniec kulowy obrotowy Elementy do ramy: * Po obu stronach niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna ok. 50 mm (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej ok. 2.550 mm) * 4 pary uchwytów mocujących ok. 10 t składanych do góry, rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, w obrębie dźwigarów; 1 para skrajnie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę po lewej i prawej stronie; 1 para z przodu na podeście przed obniżeniem, w obrębie dźwigarów; 1 para z tyłu niskopodwozia przed pochylnia najazdowa, w zagłębieniu na łyżkę z lewej i prawej strony. Dksdpfjwx Dcysx Ab Tsu Układ sprzęgu: * Stały dyszel z przegubowym oczkiem ok. 40 + 50 mm, konstrukcja wygięta, tuleje samosmarujące, sprężyna dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu do samochodu ciężarowego ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * 3 osie SAF niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Nośność 11 t/oś * Hamulec z wałkiem S o wymiarach ok. 300/200 mm * Automatyczny korektor siły hamowania Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka według wyboru fabryki * 12 stalowych felg 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie: * Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny wg dyrektywy EKG R13 * Układ hamulcowy marki Wabco * System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi * RSS/RSP – program stabilizujący * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Zbiorniki powietrza stalowe * Przewody hamulcowe i pneumatyczne ze złączami pojedynczymi żółty/czerwony * Przewód EBS/ABS * Gumowe uchwyty mocujące do kabli EBS oraz elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (tylko na tylnej osi), automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na przedniej osi Podłoga: * Miękkie drewno ok. 50 mm, impregnowane, ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy; stalowa nakładka ryflowana nad kołami Rampy: * 2 składane, jednoczęściowe rampy podjazdowe ze stali lekkiej, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z drewna twardego ok. 35 mm, impregnowana * Szerokość ramp regulowana w zakresie od ok. 350 mm do maks. szerokości całkowitej ok. 3.000 mm * Rampy blokowane w położeniu transportowym za pomocą łańcuchów z napinaczami

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, pierwsza rejestracja: 12/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller 3-osiowa stalowa naczepa wywrotka HARDOX typu segmentowego 27,5 m³ Konstrukcja ramy spawanej z wysokowytrzymałej stali Naxtra w zoptymalizowanej pod względem masy, lekkiej budowie Wanna: HARDOX Pojemność: 27,5 m³ Ładowność: 29 710 kg Oś pierwsza podnoszona Plandeka zwijana (z dziurami) 4 reflektory robocze z tyłu Ogumienie: 385/65R22,5 felgi stalowe Wymienny sworzeń królewski 2" Głębokość bieżnika opon prawa przód: 9,41 mm Głębokość bieżnika opon prawa środek: 8,45 mm Głębokość bieżnika opon prawa tył: 4,71 mm Głębokość bieżnika opon lewa przód: 9,6 mm Głębokość bieżnika opon lewa środek: 11,09 mm Głębokość bieżnika opon lewa tył: 4,81 mm Podwozie: Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez wyłącznik indukcyjny oraz blokadą opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na naczepie, dodatkowo z funkcją podnoszenia i opuszczania, automatyczne ustawianie poziomu jazdy powyżej 15 km/h (RTR), Oś BPW Bergische Achsen, agregat zawieszenia pneumatycznego BPW "EcoDisc" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi 430 mm w wersji terenowej, 3x9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm, Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi/opada zależnie od obciążenia wraz z wymuszoną funkcją opuszczenia, w tym zintegrowany ogranicznik prędkości i funkcja wspomagania ruszania (Traction Help Plus) Urządzenie podporowe: 2 aluminiowe składane podpory, regulowane wysokościowo, niepolakierowane Układ hamulcowy: Dedpov T Enuofx Ab Toku Hamulec dwuobwodowy, Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, EBS - elektroniczny układ hamulcowy, Wabco 2S2M = jedna oś z czujnikiem, RSS - program stabilności, Zbiornik powietrza stalowy Układ wywrotu: 1 niskociśnieniowy siłownik czołowy do wywrotu do tyłu, Kąt wywrotu ok. 45°, Instalacja wywrotu jednostronna rurkowa ze złączką śrubową DN20 Wanna wywrotki: Wanna stalowa Hardox segmentowa półokrągła z wzmocnionym górnym profilem, Dno 5 mm, Ściany 4 mm, Ściana przednia i tylna pochylone, górna obręcz ciągła dostosowana do plandeki zwijanej, Tylna ściana zewnętrzna = ściana wahadłowa z wpuszczonymi zawiasami i automatycznym-mechanicznym centralnym zamknięciem na 2 haki, bez zsypów, Stalowy podest z aluminiową antypoślizgową kratką zabezpieczającą, z poręczą ochronną i wejściem, na ramie podwozia Plandeka zwijana: Plandeka z tworzywa sztucznego, z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego, Kolor plandeki: srebrny, zbliżony do RAL 9006, Blokada plandeki zwiniętej po prawej stronie, prawa strona: poziome pasy napinające przód-tył na zasadzie zygzaka, lewa strona: 3 pasy napinające z podkładkami gumowymi i zamki napinające pod wanna, 1 zdejmowany poprzeczny wspornik i po prawej stronie uchwyt do plandeki, Wyposażenie elektryczne: Instalacja oświetleniowa 24 V wg dyrektywy 76/756/EWG, 2 tylne lampy siedmiokomorowe, Boczne lampy obrysowe LED, 2 światła pozycyjne, 2 lampy obrysowe, 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazdo, Lakierowanie: Czyszczenie strumieniowo-ścierne stalowym granulatem, podkład cynkowy i lakierowanie natryskowe 2-komponentowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych, RAL 7021 szaroczarny = rama podwozia, RAL 7001 srebrnoszary = wanna, Elementy z tworzywa sztucznego i ocynkowane ogniowo nie są lakierowane, powlekane proszkowo elementy montowane/części w kolorze czarnym, refleksyjne taśmy obrysowe na całej długości boków oraz wokół tyłu (standardowo bok biały, tył czerwony), zgodnie z ECE48, Oznaczenie tyłu wg normy ECE Wyposażenie dodatkowe: Kliny pod koła, tłumiki hałasu = gumowe podkładki, Al

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller naczepa z ruchomą podłogą, 92 m³, pilot radiowy, osie BPW, oś podnoszona Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 03.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: szary · Masa własna: 8 150 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe 92 m³, osie BPW, blacha przeciwzużyciowa z tyłu, oś podnoszona, 12 par uchwytów do mocowania ładunku po bokach, podest z barierką, plandeka dachowa z 4 pasami mocującymi, uchwyt na koło zapasowe, pilot radiowy, przyłącza hydrauliczne na ścianie czołowej, manometr załadunku, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pin, tablica A, przegląd techniczny ważny do 04/2026. Wyposażenie standardowe 3-osiowa, hamulce tarczowe, korba do plandeki, 2 pasy poprzeczne, 4 stalowe łuki, pneumatyczna blokada drzwi, uchwyt na szuflę wraz z szuflą, ABS, EBS, zawór podnoszący i opuszczający, drzwi portalowe z 3 zamkami, osłona tylnego światła, 2 kliny pod koła. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR25152 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu – sprzedaż: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp tel.: e-mail: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel.: -104 e-mail: Dkodpewghdqsfx Ab Tou Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno znamy także Twój. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp tel.: -102 e-mail: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125 e-mail:

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ391656 PRZYSTOSOWANY DO NAPĘDU NA WSZYSTKIE KOŁA – wysokość siodła ok. 1.330 mm automatyczna plandeka Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Napęd na wszystkie koła DE HU 04.2025 – SP 10.2025 Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI OŚ PODNOSZONA Wysuwane podpory Burtowa klapa wahadłowa zewnętrzna Regulowana osłona przeciwnajazdowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Dedpfx Ajwibfyjb Toku

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, pierwsza rejestracja: 10/2018, Rok produkcji: 2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Osiowa Naczepa Platformowa RH220 - Wysuwana - Hydraulicznie skręcana TRIDEC Data pierwszej rejestracji: 10/2018 Naczepa niemiecka, kupiona w pierwszej ręce! Naczepa całkowicie piaskowana, nowo lakierowana, nowa podłoga, nowe tarcze i klocki hamulcowe, nowe opony, 2x nowe cylindry skrętu itd. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Masa własna (techniczna): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Masa własna ok. 10,24 t (+/- tolerancja wg DIN) Długość platformy ok. 13.500 mm = przód ok. 4.100 mm, tył ok. 9.400 mm Szerokość platformy ok. 2.540 mm ASH ok. 1.150 mm Wysokość załadunkowa ok. 1.370 mm Wysuwana, lekka, środkowa konstrukcja ramy z pneumatyczną blokadą, wysokość konstrukcji 220 mm Długość wysuwu ok. 7.500 mm, blokada co 500 mm Wzmocniona rama zewnętrzna z 23 x 4 t zaczepami Rama zewnętrzna posiada wycięcia co ok. 200 mm 10 par 5-tonowych pierścieni mocujących, wysuwanych w profilu ramy zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz, do transportu ponadgabarytowego, rozmieszczonych równomiernie Kontrolka blokady ramy z przodu po lewej Blokada ramy z listwą smarowniczą 11 par wzmocnionych kieszeni 100x50 mm, wzdłużnych, rozmieszczonych równomiernie: 3x na przedniej platformie, 1x podpórka środkowa, 7x na tylnej platformie 5x poprzecznych kieszeni 100x50 mm z otworami mocującymi do 2000 daN, rozmieszczonych na: ok. 720, 1.710, 3.200, 5.500, 12.500 mm 22x słupki 100x50x5 mm, długość 600 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczone przed wypadnięciem 5x 5-tonowych pierścieni mocujących na poprzeczkach pod ramą zewnętrzną, rozmieszczone równomiernie na tylnej platformie Stała, przesuwna podpórka środkowa, szerokość ok. 300 mm, blokowana mechanicznie, (1 para kieszeni i 1 para 5-tonowych pierścieni mocujących zintegrowane w podpórce) Podpory postojowe 2 x 12 t JOST 3 osie SAF Intradisc B9 z tarczami hamulcowymi ø430 mm (tarcza 22,5”), rozstaw obrotowy osi ok. 1.810 + 1.810 mm Hydrauliczny system wymuszonego skrętu „Tridec HS” – 3 osie skrętne, automatyczne wymuszenie kierunku, przednia płyta siodła z klinem kierującym, przenoszenie hydrauliczne w układzie 2-obwodowym do 80 km/h Centralne smarowanie „BEKA-MAX” z wbudowaną pompą i czasowym sterowaniem Elektroniczne wspomaganie skrętu „Tritronic V2” – maksymalny skręt niezależny od ciągnika, do manewrowania do 20 km/h, sterowanie radiowe, automatyczne prostowanie osi Pompa elektrohydrauliczna, zbiornik 14 l, 2 skrzynki na agregat i zawory sterujące Zasilanie przez gniazdo „Nato” Opony 385/55 R 22,5, 160J FIRESTONE NOWE, felgi stalowe 11,75 x 22,5 Układ hamulcowy EG-71/320 ECE R13 Elektryczny system EBS Wabco 2S2M RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Aluminiowe zbiorniki powietrza Zawieszenie pneumatyczne z szybkozłączami Wskaźnik nacisku na osie EBS-Canbus + Wabco SmartBoard Nowa podłoga z drewna świerkowego 40 mm (układana wzdłużnie) Wzmocniona 4 mm stalowa przednia ściana, ok. 2.000 mm, 4x wzmocnione słupki środkowe, 9 mm płyta antypoślizgowa 2x aluminiowe burty boczne 400 mm, długość ok. 2.000 mm Oświetlenie 24 V 76/756/EWG Częściowe tylne światła LED „Europoint III” LED-owe światła pozycyjne/obrysowe/boczne 2 x 7 / 1 x 15-pinowe gniazda 2 LED-owe reflektory cofania Dsdpfxow Hmkvj Ab Tsku 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza 3-pinowe gniazda z tyłu Czyszczenie stalowym granulatem, grunt cynkofosforanowy, natrysk lakierem nawierzchniowym 2K Podwozie, rama zewnętrzna, ściana przednia + słupki narożne – RAL 3002 karminowy czerwony Oznakowanie konturowe ECE 48 Plastikowe błotnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, pierwsza rejestracja: 11/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok produkcji: 2017, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD372158, Naczepa Schwarzmüller, seria -G, data pierwszej rejestracji - 03.11.2017, długość - 13 840 mm, szerokość - 2 550 mm, rozmiar opon - 385/55R22.5 przy 80%, dopuszczalna masa całkowita techniczna - 39 000 kg, nowy import Dkjdpfxew Up S Do Ab Teu

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Spawana stalowa konstrukcja ramy z przednim schodem, przednie narożniki oraz tył ścięte, najazd z centralnym zagłębieniem pod łyżkę koparki = wgłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uchwytów do mocowania o ładowności ok. 4 t, 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym pokładzie, 1x na przednim nachyleniu ramy, 3x w niskim pokładzie pomiędzy zagłębieniami na koła i 1x na najazdach) 2 pary zagłębień na koła: * 1 para zagłębień, ok. 2300/1270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim schodem, ze zintegrowaną jednoczęściową aluminiową pokrywą najazdową, max. obciążenie powierzchniowe ok. 11 650 daN/sztuka * 1 para zagłębień, ok. 1390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. a 4. osią z jednoczęściową aluminiową pokrywą najazdową, nadające się do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2 700 - 3 600 mm i średnicy kół ok. 1 485 - 1 740 mm, * Zwis ładowarki kołowej z tyłu max. 2 220 mm * Szerokość pomiędzy zagłębieniami na koła ok. 1255 mm (= odległość zewnętrzna podłużnic) * Wzmocniony pierścień kulowy do masy całkowitej 44 t Nadbudowy ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do słupków profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x na niskim pokładzie i 2x na podwyższonym pokładzie) * 4 pary składanych pierścieni mocujących ok. 10 t, rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonym pokładzie, 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej strony, 1 para z przodu podwyższonego pokładu przed schodem, 1 para na niskim pokładzie przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę koparki Urządzenie do sprzęgu: * Stały dyszel z oczkiem ciężarowym ok. 50 mm, wersja schodkowa, mocowanie na tulejach, sprężyna mocująca dyszel ze śrubą napinającą * Wysokość zaczepu do ciężarówki ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1800 mm Podpory: * 2 sztuki hydraulicznych podpór tylne – sterowane pojedynczo, sterowanie w oddzielnej szafie ze stali nierdzewnej Osie: * Naczepowe osie pneumatyczne SAF z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś * Hamulec S-cam ok. 300/200 mm * Automatyczne nastawianie luzowników hamulców Koła: * 16 sztuk opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marki Conti HTR2 * 16 sztuk felg stalowych 6,75 x 17,5, z osadzeniem, lakierowane na czarno * Czarne nakładki plastikowe na nakrętki Układ hamulcowy/zawieszenie: * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy ECE-R13 * Układ hamulcowy marki Wabco * Układ EBS 4S3M, czujnik na 1. i 3. osi * RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Przewody powietrzne/hamulcowe z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgu żółtą i czerwoną * Przewód EBS/ABS * Gumowy pasek jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem i opuszczaniem sterowanym oddzielnie z przodu i z tyłu, automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad krawędź ramy * Pokrywa z blachy ryflowanej stalowej nad tylnymi kołami Dkedpfx Aowx Ddqob Tju Rampy: * 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych, rozkładane hydraulicznie, nachylenie ok. 10 stopni, długość ok. 2750 + 1350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z drewna twardego ok. 50 mm, impregnowaną * Rampy rozstawiane na

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, pierwsza rejestracja: 02/2019, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Dodpfxewkvqas Ab Toku

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, Wyposażenie: ABS, Nr. identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVKSK339HZ387448 PRZYSTOSOWANY DO NAPĘDU NA WSZYSTKIE KOŁA – wysokość siodła ok. 1.330 mm automatyczna plandeka – sterowanie radiowe Napęd na wszystkie koła Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 01.2026 – przegląd specjalny (SP) do 07.2025 Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Dedpfx Aowibfasb Tsku Oś podnoszona Nogi podporowe opuszczane Tylna klapa wahadłowa zewnętrzna Regulowana osłona przeciwnajazdowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.