Używane Stas Ferrostar Półprzyczepy na sprzedaż (124)

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Crjdovg Indopfx Afcsh = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: YE6S300ZXH0000870

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 090 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 78 m³, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nadwozie aluminiowe, ok. 78 cbm, aluminiowe płyty ścierne z tyłu po lewej/prawej stronie, aluminiowe podwozie, wysokość siodła z ładunkiem 1150 mm, tylne drzwi zespolone z drzwiami dwuskrzydłowymi z zamkiem baskwilowym/klapą wahadłową, pneumatyczne zamykanie tylnej ściany, 1 x popychacz zboża z pokrywą, siłownik wywrotu „EDBRO”, zwijana plandeka, kamera cofania, podwozie JOST (przód/tył), ABS, EBS, oś(y) JOST, elektroniczny układ zawieszenia pneumatycznego, oś podnoszona, przełącznik włączania/wyłączania opuszczania wywrotki, 2 x skrzynki do przechowywania, pojazd można przykryć i/lub oznaczyć reklamą Csdpfx Afowm T E Hecjrh Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ uwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9 t oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie przy wywrocie – możliwość ręcznego zablokowania poprzez SmartBoard oraz przyciskiem na podwoziu) * Oś 1. i 3. są automatycznie podnoszone poprzez system EBS-E * Asystent ruszania aktywowany przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności montażu w pojeździe ciągnącym – lub przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Aluminiowy zbiornik powietrza * Weweler – korbowa podpora * Boczne osłony przed najechaniem * Składana osłona tylna z uchwytem * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda elektryczne * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * Po jednej roboczej lampie LED z boku w okolicy podpór * Speedline Diamond – felgi aluminiowe * Po lewej stronie 1 plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową rolką na wąż w skrzynce narzędziowej * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * 1 worek na kurz z uchwytem na prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina przystawna po prawej stronie nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Rama podwozia z aluminium * Tylna aluminiowa wywrotka – prostokątna, z gładkimi ścianami bocznymi * Tłok hydrauliczny Hyva, 250 bar * Prosta aluminiowa ściana przednia, grubość 4 mm * Stopnie po wewnętrznej stronie muldy po lewej stronie przy przedniej ścianie * Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz * Podwójne profile ścian bocznych 600 mm o grubości 30 mm – 3 mm wewnętrzne i 2 mm zewnętrzne * Profile ścian są spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątowników pomiędzy podłogą a ścianami, co umożliwia pełne wykorzystanie szerokości podłogi * Górny pas o szerokości 90 mm * Podłoga aluminiowa o grubości 6 mm – aluminium trudnościeralne o twardości 110 Brinell * Podwójne drzwi tylne – proste, z podwójnymi zawiasami oraz wzmocnieniami, każda z przesuwem do ziarna i gumową uszczelką obwodową * Przy otwartych drzwiach – mocowanie łańcuchem; drzwi leżą płasko przy ścianach bocznych * 4-punktowe dolne zamknięcia drzwi otwierane automatycznie przy kiprowaniu – pneumatyczna blokada zaworem przy ramie * Plandeka rolowana – RAL 9005, czarny głęboki – z trzema pasami mocującymi z boku * Trapezowe oparcie plandeki o wysokości 150 mm na ścianie przedniej i tylnej klapie * Wejście i pomost montowane z przodu na ramie * Objętość załadunku: 51,8 m³ * Nadwozie i podwozie lakierowane lakierem akrylowym RAL 9005, głęboka czerń Cjdpfx Afowgg Uzscerh * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg-- * Wysokość siodła: 1150 mm * Nowy pojazd bez rejestracji podstawowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowa wywrotka do zboża * Typ S300CX * Pojemność ok. 55 m³ * Drzwi * Zsyp zbożowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie Mercedes * Hamulce tarczowe Codpfx Afswciu Aocsrh * Felgi aluminiowe * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana * Pomost * EBS * ABS

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, walking floor STAS S300ZX duży model 92 m³ przegroda przesuwna osie SAF plandeka podłogowa skrzynia na materiały plandeka i pasy niedawno wymienione zielona karta od razu gotowy do pracy Csdpfxjw Im Rwj Afcsrh

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 7 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 10/1988, zawieszenie: stal, kolor: zielony, rozmiar opony: 7.50R15, Rok produkcji: 1988, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe Crodowixnropfx Afcsh - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 7.50R15 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1350 x 250 cm Wagi Masa własna: 5.610 kg Ładowność: 12.390 kg DMC: 18.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas O-18-DU Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 05/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Felgi aluminiowe - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED Credpfx Afeufqdmsceh - Felgi z lekkiego stopu - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas S300CX Rok produkcji: 2012 50m3 Osie BPW, hamulce tarczowe Kombinacja klapy i drzwi t Alufelgi Plandeka ABS/EBS Przegląd techniczny ważny do: 05/2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 50% Wymiary Wymiary (dł x szer): 1149 x 255 cm Wagi Masa własna: 6.570 kg Ładowność: 32.430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-56-RN = Informacje o firmie = Skontaktuj się z nami po dalsze informacje!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Podwozie stalowe 385/65R22.5 Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex) Felgi stalowe Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja: 1. oś z asystą ruszania Aktywacja asysty ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych niepodłączony System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Obniżenie zawieszenia pneumatycznego przez smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska Palma Podpory przekładniowe stalowe zamocowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa jednostronna i 2 biegi Konsola sterująca EBS po lewej, za osiami w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą po lewej, za osiami w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami w kierunku jazdy Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II 2 lampy cofania LED z tyłu, po lewej i prawej stronie na wsporniku lampy 2 lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie Sprzęg hydrauliczny obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1 Sprzęg hydrauliczny - żeński Przewód hydrauliczny - długość 3.000 mm Pozycja sprzęgu hydraulicznego – możliwość podłączenia na ścianie czołowej (dodatkowo przy podporach) Standardowy smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m, z prawej strony w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę po lewej stronie przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej Manometr załadunkowy Ø 100 mm – z przodu podwozia Dwa kliny plastikowe wraz z uchwytem System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola pneumatyczno-elektryczna w środku w kierunku jazdy Nadwozie Tylna ściana typu drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową – stała aluminiowa, pasy PVC Profil ściany czołowej 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm – 2 mm w wersji gładkiej wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szerokości – 30 mm grubości Codpfx Afswbxxhecerh Odstęp od dolnego profilu narożnego do górnej ściany bocznej z tyłu 2649 Sterowanie podłogą przez pilot radiowy Sterownik Cargo Floor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Blacha końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogi Typ ściany całkowitego opróżniania aluminowa Ściana całkowitego opróżniania szczotkowa Ściana całkowitego opróżniania z uchwytami ze stali nierdzewnej dla łatwego przesuwania Łożyskowanie ściany całkowitego opróżniania 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładowni) Tylna ściana aluminiowa Wersja drzwi skrzydłowych dzielona 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą drzwi Otwieranie skrzydeł drzwi – najpierw prawe Poprzeczka zamykająca drzwi uchylna Materiał poprzeczki zamykającej drzwi – aluminium Zamknięcie tylnych drzwi – po jednej pręcie obrotowym na każde skrzydło Liczba uchwytów drzwi – lewe skrzydło 2 szt., prawe 1 szt. na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi – uchwyt sprężynowy z osłoną plastikową Uszczelka tylnej ściany – standardowa gumowa Dodatkowa blokada tylnej ściany – pneumatyczna jednostronnego działania Sterowanie blokadą dodatkową ręcznie po bokach na panelu sterującym Odbój tylnych drzwi – aluminiowe odbojniki na całą szerokość tylnej ściany Naciąg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! Ok. 60m³ STAS Agrar – naczepa typu walking floor zintegrowanym lejem zbożowym / drzwi serwisowe / zasuwy do poboru próbek itp. ----* Producent: STAS * Typ: FARMSTAR – naczepa rolnicza z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: podwozie + zabudowa RAL 7016 antracytowy, plandeka przesuwna SIO 7340 * Objętość: około 60m³ (długość 10,60 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,30 m) * Osie: 3x osie SAF / pierwsza oś podnoszona + wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 na felgach aluminiowych Speedline Diamond * Rozstaw osi: 6,25 m * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna wg producenta: 6.440 kg * Ładowność: 29.560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem zdalnego sterowania i panelem sterowania z tyłu po prawej stronie * System 21 desek podłogowych, 6 mm ryflowane * Końcówki aluminiowe, spawane * Tylna płyta końcowa z aluminium * Zintegrowany lejek zbożowy * Dodatkowe prowadnice pod profilami podłogi * Ściana do pełnego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej Cedpfx Aswknz Rofcjrh * Ściana czołowa z profili aluminiowych typu plank * Drzwi serwisowe w ścianie czołowej * Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz (wersja zbożowa), całkowicie spawane * Okno rewizyjne w tylnej lewej ścianie bocznej * Skrzydłowe drzwi tylne (50/50) * 4x rygle obrotowe do zamykania * 2x zasuwy do pobierania próbek (lewa i prawa strona) * Przegubowy poprzeczny zamknięcie drzwiowe * Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami i * Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży * Ciśnienie 1'' gwint wewnętrzny * Powrót 1'' gwint wewnętrzny * Podest obsługowy z wejściem z przodu z lewej i prawej strony * Wysokość siodła 1.150 mm * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Plandeka rolowana (900 g/m²) z szybkozłączem * Pałąki aluminiowe, składane * Aluminiowa osłona oświetlenia z tyłu (składana) * Zbiornik powietrza aluminiowy * 1x skrzynia narzędziowa z przodu po lewej * 1x skrzynia narzędziowa z tyłu po prawej * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie * 1x aluminiowa drabina 2x8 stopni, zamontowana po prawej stronie * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie * Smartboard * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Tylne lampy LED, 5-komorowe * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED robocza wewnątrz ściany przedniej * 2x3 lampy funkcyjne w górnej części poprzeczki drzwiowej Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia możliwe są pojedyncze błędy w treści lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 880 kg, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: inny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, ABS/EBS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, aluminiowa wywrotka, WZK, podest, pojazd neutralny, 2x zsypy do zboża, drzwi portalowe, szerokość na paletę, plandeka rolowana, 6x polerowane felgi aluminiowe, pojazd niemiecki + dokumenty, zawieszenie: pneumatyczne - oś podnoszona, 1. właściciel, pojazd używany, bezwypadkowy, z VAT. Codpfx Afowww I Tocjrh

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 120 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: ABS, STAS Walkingfloor TYP: S 300 ZX * Pierwsza rejestracja: 04/2011 * Osie BPW * Ogumienie ok. 50-70% * Nowy przegląd techniczny ważny do 05.2026! Crjdpfx Aswvw A Iefcjh * Plandeka rolowana * Niemiecki pojazd Dostępne 2 sztuki!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 7 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 06/1988, zawieszenie: stal, kolor: żółty, rozmiar opony: 7.50R15, Rok produkcji: 1988, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Credpswixmhefx Afcjh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 7.50R15 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1350 x 250 cm Wagi Masa własna: 7 320 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Stas 0-26/2DUA Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 06/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Cedpfx Afsuzk Aqjcjrh STAS SZ336V Rok produkcji 2008 Osie BPW z hamulcami tarczowymi Pojemność: 92 m3 Plandeka ABS/EBS = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Szerokość ładunkowa (mm) 2475 Seria podwozia 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39=12 9 9 9 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Materiały podwozia: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość ramy chassisa (mm): 217 Osie JOST Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Opcja: 3. oś z podnoszoną osią Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Obniżanie pneumatyki przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna Wsporniki podpierające Weweler, stalowe, przekładniowe, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa z jednej strony, 2 prędkości Konsola sterująca EBS po lewej w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej systemem podłogi ruchomej: lewa w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED II 2 szt. lampy cofania LED, tył, lewa i prawa strona na wsporniku lampy Pozycja lampy roboczej (przełącznik): 2 szt. lampy cofania LED przód lewa i prawa strona Sprzęg hydrauliczny obrotowy, przewód 3000 mm Rozmiar sprzęgu hydraulicznego: 3/4 Płeć sprzęgu hydraulicznego: żeński Powrót hydrauliczny - sprzęg obrotowy Cedpfx Afowcih Ascjrh Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1 Płeć powrotu hydraulicznego: żeński Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia do przedniej ściany Wersja sprzęgu hydraulicznego: standardowa Hydraulika: ciśnienie powrót z lewej, powrót z prawej Smartboard Złącze powietrza z boku, na panelu sterującym Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie w kierunku jazdy System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola powietrzno-elektryczna centralnie z wysięgnikiem Tylna ściana: drzwi skrzydłowe Oś A składana Płyta osłonowa między podłogą a przednią ścianą: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej: 3mm – 2mm Profil ściany bocznej: 3mm – 2mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, profile podwójne szerokości 600mm – grubość 30mm Płyty chroniące przed zużyciem prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm Odległość dolnego profilu narożnego do górnej krawędzi ściany bocznej z tyłu: 2649 Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterownik Cargofloor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21,8 mm Blacha końcowa podłogi ruchomej: nierdzewna stal szlachetna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: osłony stal nierdzewna, na końcówkach profili podłogowych, z blachą aluminiową nad końcówkami Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium Rolki (6 szt.) z dwukierunkowym oczyszczaniem Tylna ściana: aluminium Wersja drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzecznym ryglem Ryglowanie drzwi tylnych: 1x pręt skrętny na każde skrzydło Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe ryglowanie tylnej ściany: pneumatyczne, jednostronne Sterowanie dodatkowymi rygielami: manualne, poprzez panel boczny na zespole sterującym Ochro

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Dostępny do zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją zakupu – po uzgodnieniu! STAS 91 m³ przyczepa z ruchomą podłogą / podłoga ryflowana 10 mm ---- * Producent: Stas * Model: BIOSTAR - ruchoma podłoga * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: zabudowa Czarna RAL 9005, rama Czarna RAL 9005, plandeka czarna * Pojemność: ok. 91 m³ (dł. 13,5 m x szer. 2,47 m x wys. 2,82 m) * DMC: 36 000 kg * Masa własna wg producenta: 7 690 kg * Ładowność: 28 460 kg Crjdpfx Afowi D S Ajceh * Osie: 3x osie JOST / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS * Podłoga Cargo Floor CF500SL-C z pilotem radiowym * Podłoga ryflowana 10 mm * Ruchoma ściana * Możliwość podłączenia z przodu (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) * Pomost obsługowy z wejściem z przodu po lewej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym zamknięciem * Wysuwana drabina po prawej stronie * Plandeka rolowana ze spinającymi pasami * 3x poprzeczki * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Aluminiowe podpory * Aluminiowa drabina ok. 3,80 m * Aluminiowe odbojniki z tyłu * Uchwyt na szuflę i miotłę po lewej stronie * Smartboard z tyłu po lewej * Jednoczęściowy błotnik do oświetlenia tylnego * 2x reflektory robocze LED (po 1x lewa + prawa strona) * 2x tylne światła cofania LED lewe i prawe Nowy pojazd – dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu. Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm Credofi Nmuopfx Afceh * cena zależna od wyposażenia

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 6 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/1988, zawieszenie: stal, kolor: żółty, rozmiar opony: 7.50R15, Rok produkcji: 1988, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Centralne smarowanie Crodpewixl Rjfx Afcjh = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 7.50R15 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1350 x 250 cm Wagi Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 12.300 kg DMC: 18.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas O-18-DU Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, agroSTAR 47,6 m³ Srebrnoszary Typ podwozia: podwozie w kształcie V Maksymalny nacisk na sworzeń królewski (t) - krajowy: 12 Maksymalny nacisk na oś (t) - krajowy: 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1175 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość załadunku (mm): 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2165 Pojemność (m³): 47,6 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm) (WB): 5800 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Rodzaj hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Offset (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania za pomocą przycisku w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w wyposażenie) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną oraz z systemem Optiturn Sterowanie dodatkowymi osiami podnoszonymi przez Wabco Smartboard Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Credpfjwfvkvox Afcjh System monitorowania ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie zawieszenia podczas procesu wywrotu, możliwość ręcznego zablokowania przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Głowica sprzęgająca pneumatyczna: Europejski typ Palm Rodzaj opon: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ opon: do transportu regionalnego Nakładki na nakrętki kół: otwarte Nakładki chromowane z logo STAS Podpory Weweler, stalowe, z jednostronną obsługą i dwoma prędkościami Oczko holownicze: 1 szt. po lewej stronie w kierunku jazdy Uchwyt na belce antynajazdowej Panel sterujący EBS po lewej stronie w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa Oświetlenie: Aspöck Typ oświetlenia: EUROPOINT III - LED Reflektory robocze (włączane przełącznikiem): 2 x LED cofania, z tyłu po lewej i prawej stronie, montowane na belce lampowej Pozycje reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 x LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w rejonie podpór Siłownik wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika wywrotu: siłownik hydrauliczny z małą obudową Kąt wywrotu siłownika: ±47° Maks. ciśnienie siłownika wywrotu: 250 Sprzęg hydrauliczny: rotacyjny Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 1 Sprzęg hydrauliczny - rodzaj: żeński Sprzęg hydrauliczny - wąż: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Przyłącze powietrza po lewej stronie w kierunku jazdy, na belce lampowej Drabina aluminiowa 3 m po prawej stronie w kierunku jazdy Uchwyt do mocowania drabiny do wejścia z tyłu z hakiem Uchwyt na miotłę i szuflę, po 3 uchwyty, montowane na podwoziu po lewej stronie Nadwozie Typ tylnej ściany: drzwi kombi Tarcza A na wannie (nieuchylna) - prawa strona Podłoga: 8 mm ALU - 110 Brinell Ściana przednia: 4 mm (ALU) Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuwarstwowe, szerokość 600 mm - grubość 30 mm Ściana tylna: aluminium Typ drzwi kombi: 1/2 - 1/2 z przegubową belką poprzeczną Kolejność otwierania skrzydeł drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze (wybór producenta STAS) Belka poprzeczna w wersji przegubowej Zasuwy: prostokątne, standardowe Pozycja zasuw: 2 szt. z dźwignią, po jednej po lewej i prawej stronie Wskaźnik do zboża / worek na kurz: 1 szt. leja zbożowego z workiem na kurz Gładka powierzchnia tylnej ściany Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowy aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia tylnej klapy Dodatkowy z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! STAS 60 m³ naczepa z ruchomą podłogą Cargo Floor i pilotem zdalnego sterowania – również w ofercie wynajmu! ---- * Producent: STAS * Model: Farmstar * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Nadwozie RAL 9007 szaro-aluminiowe, rama RAL 9005 czarne, plandeka czarna * Pojemność: 60 m³ (ok. 10,61 m długości x 2,475 m szerokości x 2,30 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (techniczna) / 36 000 kg (dopuszczalna) * Masa własna (zgodnie z dowodem rejestracyjnym): 6 290 kg * Ładowność: 29 710 kg * Osie: 3x osie Jost / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65R 22,5 NOWE na felgach aluminiowych Speedline Diamond * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Crodpfxjwkn Abo Afceh * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem zdalnego sterowania * System 21 paneli podłogowych z dodatkowymi elementami z tworzywa pod profilami podłogowymi * Podłoga 6 mm ryflowana * Przesuwna ściana czołowa z uchwytami ze stali nierdzewnej * Panel sterowania z tyłu po lewej stronie * Podest obsługowy z drabiną z przodu po prawej i lewej stronie * Wyjścia hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami (dodatkowo możliwość podłączenia do podpór) * Ciśnienie 1" żeńskie * Powrót 1" żeńskie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z 2 dźwigarami i 1 pneumatycznym zamkiem * Burty gładkie (wersja zbożowa), spawane * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * 3 poprzeczki * Indywidualne błotniki * Podpory pełnoobciążeniowe * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie * Smartboard * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach * Aluminiowa drabina po prawej stronie * Wysuwana drabina z tyłu po prawej * Aluminiowy odbojnik tylny * Jednoczęściowa aluminiowa klapa chroniąca tylne lampy * 2x LED reflektory robocze (lewa + prawa strona) * 2x LED światła cofania z tyłu Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub specyfikacjach mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Cedsgcw Rmjpfx Afcsrh Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Ostatnia oś królewska (Königszapfen) krajowa (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi krajowej (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Wewnętrzna wysokość z przodu (mm) 2641 Wewnętrzna wysokość z tyłu (mm) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Podwozie stalowe Osie JOST Typ hamulca JOST - DCA-T7 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z unoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe ciężarowym Opcja 3. oś z unoszoną osią Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Złącze pneumatyczne typu „Palm” europejski Felgi stalowe Podpory Weweler 2-biegowe, stalowe z płytą wyrównującą, obsługa jednostronna Łatwy w obsłudze stały odbojnik antynajazdowy Chlapacze na całej szerokości odbojnika antynajazdowego Sterowanie EBS po lewej, za osiami Konsola obsługi ruchomego podłogowego systemu po lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami Producent oświetlenia Aspöck Lampy ECOLED II 2 szt. reflektorów cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 szt. reflektory cofania LED z przodu po lewej i prawej stronie Złącze hydrauliczne obrotowe Złącze hydrauliczne - rozmiar 3/4 Złącze hydrauliczne - typ gniazdo Złącze hydrauliczne - wąż 3000 mm Złącze hydrauliczne - pozycja przyłącze na ścianie przedniej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Standardowy Smartboard Przyłącze powietrza z boku panelu urządzeń Drabina aluminiowa 3,80 m - po prawej stronie pojazdu Uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie przy bocznym odboju Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytami System przesuwnej podłogi marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna pośrodku pojazdu Crjdpfx Afevy Rc Djceh Zabudowa Tylna ściana typ drzwi skrzydłowe Tablica ostrzegawcza składana na prawych drzwiach Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią aluminiowa, z pasami PVC Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm, gładki po wewnątrz i zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szer., 30 mm grubości Blachy ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Odstęp między dolnym profilem narożnym a górną ścianą boczną z tyłu 2649 Sterowanie podłogą radiowe Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Profile podłogowe 21 Typ profilu podłogowego 8 mm płaski Blacha końcowa ruchomej podłogi ze stali nierdzewnej Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek profili podłogowych stal nierdzewna na końcach, z blachą ochronną z aluminium powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżniania Typ ściany do całkowitego opróżniania aluminium Mocowanie ściany do całkowitego rozładunku 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga załadunkowa) Tylna ściana aluminiowa Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową Otwieranie drzwi: najpierw prawy skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi: wersja obrotowa Materiał poprzeczki końcowej: aluminium Zamek drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Lewe skrzydło drzwi: 2 uchwyty na rygiel obrotowy Prawe skrzydło drzwi: 1 uchwyt na rygiel obrotowy Mocowanie otwartych drzwi: sprężynowy uchwyt z plastikową osłoną Uszczelka tylne

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! Crsdpfeu Dvw Eex Afcoh DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Codpfjuar Amex Afcerh Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Credpfxofi Nmpe Afcjh Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni trzpień królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Rozstaw osi (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Rama stalowa Opony 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Wersja osi Intra Typ hamulców SAF - SBS 2220 Opcja oś pierwsza z asystentem ruszania Asystent ruszania zoptymalizowany System kontroli ciśnienia w oponach Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie pneumatyki z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska „palm” Felgi stalowe Podpory stalowe, mechaniczne typu JOST MODUL, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego stała Chlapacze czarne ze znakiem STAS na całej szerokości zderzaka tylnego Konsola sterująca EBS po stronie lewej, za osiami Konsola sterowania podłogą ruchomą po stronie lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie typu ECOLED II 2 x lampy cofania LED, tył lewa/prawa 2 x lampy robocze LED, przód lewa/prawa, przy podporach Szybkozłącze hydrauliczne, obrotowe, gniazdo żeńskie, wąż 3000 mm Pozycja szybkozłącza opcjonalnie na ścianie czołowej Smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m Uchwyt na miotłę i łopatę na bocznej osłonie po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm – przód ramy Dwa kliny pod koła z uchwytem Podłoga ruchoma Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna centralnie, z wysięgnikiem Osłona oświetlenia – jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany przedniej (°) 90 Crjdpfx Aeqaaf Rsfcjh Nachylenie tylnej ściany (°) 90 Typ tylnej ściany – drzwi skrzydłowe Osłona pomiędzy podłogą a ścianą przednią – aluminiowa płyta stała + paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ścian bocznych 3 mm - 2 mm, gładki wewn./zewn., podwójny 600 mm szer., 30 mm grubości Odstęp dolny profil narożny – górna ściana boczna tylna 2649 mm Sterowanie podłogą – pilot radiowy Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi – 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Listwa końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Ściana do pełnego rozładunku – aluminium Ściana do pełnego rozładunku – z szczotkami Ściana do pełnego rozładunku – uchwyty ze stali nierdzewnej Łożyskowanie ściany do pełnego rozładunku – 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem podłogi Tylna ściana aluminiowa Podział drzwi skrzydłowych 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową drzwi Otwieranie drzwi najpierw prawe skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi uchylna Ryglowanie drzwi tylnych 1x rygiel obrotowy na skrzydło Uszczelka tylnej ściany standardowa gumowa Dodatkowy rygiel tylnej ściany – pneumatyczny jednostronny Obsługa dodatkowego rygla – manualna, z boku, na panelu sterowania Odbijacze aluminiowe na drzwiach tylnych Napinacz plandeki z uchwytem, montowany pod podłogą / ścianą boczną Typ kłonicy stalowa, prosta, składaną Ilość i pozycja kłonic: 2 środkowe (centralnie rozłożone) i 1 tylna Uchwyt plandeki prosty