Używane Stas Ferrostar Półprzyczepy na sprzedaż (77)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" Pierwsza rejestracja: 09/2025, stan: NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (konstrukcja stożkowa w szerokości) Masa własna: 8 293 kg Rama Z-chassis, wykonanie przegięte Podłoga wykonana ciągła z blachy HardoX 6 mm HB450 4 kątowniki wzmacniające na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Przednia ściana i burty z blachy HardoX 5 mm HB450 Ścięta przednia ściana, wejście wewnętrzne Blachy odbojnikowe na całej długości boków (ochrona błotników) Redpfx Asxriu Esbuech Tylny hydrauliczny zamek klapy (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pracy pod pełnym obciążeniem 2x wibratory pneumatyczne pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś = oś podnoszona z funkcją wspomagającą ruszanie WABCO Trailer-EBS z systemem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard, automatyczne obniżanie podczas wywrotu Funkcja podnoszenia i opuszczania Ogumienie: 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED-owe światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO — u nas również dostępny od ręki w opcji FULL-SERVICE!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 485 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, Wyposażenie: ABS, STAS S300CX 49 m³ Użytkowanie od 5/2021 Oś podnoszona ADR: EXII, FL, OX, AT Powierzchnia ładunkowa: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Rozstaw osi 1.410 mm Osie 9 ton Osie SAF Drzwi kombinowane Plandeka Hamulce tarczowe Opony 385/65 R22,5 Stan: 1 oś 10 mm 2 oś 11 mm Rodpfow I Ivzsx Abusch 3 oś 12 mm Koło zapasowe Masa własna 6.420 kg Masa całkowita 42.000 kg JAK NOWY – TYLKO PRODUKTY ROLNICZE! Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-KUPNO-KOMISJA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK SPRAWDZENIE TACHOGRAFU

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie podwozia ze wzmocnionym, ciągłym podwoziem, nowe. Nadwozie wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocnione wykonanie (do dużych obciążeń). Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej dolnej belce/obszarze ramy pojazdu. Podwozie wykonane ze stali ocynkowanej do podpory. (Konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wykonanie 3x9 ton, z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania. Centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczyt w centralnej jednostce sterującej (wyświetlacz). Możliwość podnoszenia osi 1 i 3. Oś 1 z systemem wspomagania ruszania (bez centralnej jednostki sterującej). Funkcja Optiturn i Optiload. Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120, kontrola ciśnienia w oponach. Rsdps Afr Hhsfx Abuoch Dyszel zaczepowy: Dyszel 2" wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową stopą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą EKG, układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i modułem Premium. System hamulcowy z akumulatorem sprężynowym działający na dwie osie, sterowanie z tyłu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 lampami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ścianie. Układ 24V z 1 wtyczką 15-polową i 2 wtyczkami 7-polowymi. Boczne światła obrysowe w wykonaniu LED, 2 odblaskowe tablice z tyłu. Światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne reflektory LED do cofania, zintegrowane z osłoną U. 2 oddzielne reflektory LED robocze po lewej i prawej stronie podpór. 3 światła LED w tylnej belce. Nadwozie/Skrzynia: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne. Obciążenie czołowej ściany 17 250 dkN, obciążenie ścian bocznych i tylnej 13 400/10 400 dkN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z aluminiowych paneli o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z górną i dolną belką. Profile paneli wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa czołowa ściana z 600 mm profilem panelu, grubość 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami, grubość 50/30 mm, z 2 obrotowymi zamkami. Drzwi w otwartym stanie zabezpieczone po jednej stronie łańcuchem. Ruchoma ściana tylna z płachtą z Kevlaru, długość ok. 1500 mm, dodatkowo zabezpieczona uszczelką z Kevlaru po bokach. Drzwi serwisowe w czołowej ścianie, otwierane do wewnątrz. Układ hydrauliczny "Cargo - Floor" - system podłogi przesuwnej: System podłogi przesuwnej z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, łożyskowany na ok. 880 ślizgach PE-HD. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego. Elementy mocujące w czołowej ścianie. Możliwość oddzielnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami mocującymi. Rozmiar prze

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Platforma STAS | Typ S300ZX, zdalnie sterowana | Skrzynka narzędziowa | Podnośnik jednej osi | Zawieszenie pneumatyczne | Uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7840 kg, ładowność 28160 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Ważne świadectwo badania technicznego do 04.2026 | Grubość podłogi 10 mm | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Redszr R A Repfx Abuech

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 10 mm, pojemność 91 m³, 2 osie podnoszone, osie SAF, zdalnie sterowane, ocynkowane, ADR Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 26.06.2024 · Rok produkcji: 2024 · Kolor: Biały · Przebieg: 190 910 km · Waga: 8 140 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Podłoga o grubości 10 mm · Pojemność 91 m³ · 2 osie podnoszone · Osie SAF · Ocynkowana rama · Wabco SmartBoard · 12 par punktów mocowania ładunku · ADR – typ: EXII, FL, AT · Uchwyt na koło zapasowe · Plandeka · Płyty ochronne w tylnej części · Pilot zdalnego sterowania · Duża skrzynka narzędziowa · Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie · Drzwi na przedniej ścianie · Światła LED · 4 światła cofania LED · Manometr do kontrolowania obciążenia · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Tablica informacyjna „A” · Tablica informacyjna „ADR” · Certyfikat XL Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe · Plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi · Pladeka chroniąca przed zabrudzeniem przy bocznym załadunku · Mechanizm zwijania plandeki · Platforma z barierami · 3 stalowe rozpórki · Pneumatyczny zamek drzwi · Uchwyt na miotłę z miotłą · Aluminiowa drabina · ABS · EBS Redpfxsz Am Nhe Abujch · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drzwi skrzydłowe z 3 zamkami · Osłona tylnych świateł · 2 kliny pod koła · Drabinka dostępu z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz sprzedaży przed wystawieniem oferty. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet fragmentów – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakupy: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Rsdpfx Abeupqi Ejusch Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rcodpsz A U Ddjfx Abujh Rok produkcji: 2005 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 30%

Stan: używany, masa własna: 5 635 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, STAS / ALU / PLANDEKA Rok produkcji: 2015 2 osie Rcsdpfx Ajvdrtljbush Masa własna: 5635 kg Masa całkowita: 36000 kg ABS EBS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Rjdpfxjx Txmio Abujch Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 110 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Wyposażenie: ABS, Przyczepa trójosiowa do przewozu zbóż, z wywrotem, pojemność ok. 46 m³, drzwi skrzydłowe z 2 zasuwami do wysypywania zboża, plandeka zwijana, platforma, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce tarczowe, osie BPW, felgi aluminiowe, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Rodpe Abyzfsfx Abuoch

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE6SZ339V600R0459, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika = Uwagi = Rama Wysokość ramy: 100 cm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Konstrukcja Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 15% Oś 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 7.960 kg Ładowność: 31.040 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Redpfjyq R Ryjx Abuech Marka zabudowy: Stas Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAZ297 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełen przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś tylna 2: felgi aluminiowe; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 3: felgi aluminiowe; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Masy Masa własna: 4890 kg Ładowność: 33110 kg Masa całkowita: 38000 kg Rodpfozgmazex Abujch Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, rozmiar opony: 425/65R22.5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22.5 Oś tylna 1: Głębokość bieżnika: 60%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: Głębokość bieżnika: 60%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 3: Głębokość bieżnika: 70%; Redukcja: pojedyncza Masy Masa własna: 7500 kg Ładowność: 37500 kg DMC: 45000 kg Funkcjonalność Rcedpfx Abjzuw Ncouoh Marka nadwozia: INNA Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę używanych ciężarówek i naczep, które są od razu gotowe do użytku. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Rcedpfx Abezxvvvouoh Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 135 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002291 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 7.000 kg, Ładowność: 32.000 kg Plandeka rolowana Składana osłona przeciwnajazdowa Zasuwka zbożowa Podest roboczy Wanna: Dł-8,55 m, Szer-2,16 m, Wys-1,50 m = 28 m3 Wyprodukowane z myślą o dopuszczeniu ADR Rcjdpfx Aozgzaijbush Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z objętością 59 m³ Rcjdpevwhvpofx Abuoh Całkowicie aluminiowa Masa własna 7570 kg Oś SAF z hamulcami tarczowymi Opony w stanie 60% Dobry stan Rejestracja belgijska Cena 19 800 € netto

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca Rcsdpfxjxu Th Us Abueh * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm Rcjdpfx Abexplxzoueh szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 1 055 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy STAS S 300CX, skrzynia wywrotki z aluminium, MultiSTAR-V100 VIN: 000737 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś 1 * Podpory Jost * System WABCO Smart Board * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: przód ~60/50%, tył ~90/80%, oś środkowa ~90% * 3 osie tridem SAF z hamulcami tarczowymi * 1 skrzynia narzędziowa PVC * 2 reflektory robocze * Aluminiowe podwozie Nadwozie: * Aluminiowa skrzynia wywrotki * Przedni siłownik hydrauliczny EDBRO * Pojemność: ok. 53 m³ * Podłoga o grubości 8 mm * Trwała platforma, wejście po lewej stronie * Drzwi kombinowane, otwierane do lewej + klapa * Ręczne zamykanie * Plandeka rolowana * Wysuwane schody z tyłu skrzyni Wagi: * Masa całkowita: 36.000 kg * Ładowność: 29.630 kg * Masa własna: 6.370 kg Pozostałe: Rcjdpfoyw Dntex Abujh * Niemieckie zezwolenie * 1 poprzedni właściciel * Ważny przegląd techniczny Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne na jeden dzień / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Redpjfi Nmpefx Abusch Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 170 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002292 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.830 kg, Ładowność: 32.170 kg Plandeka rolowana Składana belka przeciwzderzeniowa Zasuwa zbożowa Pomost roboczy Wanna: Dł-8,55 m, Sz-2,16 m, W-1,50 m = 28 m3 Rodpfx Abozg Rt Sousch Wyprodukowany pod homologację ADR Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Rodpfxsyh S Aij Abusch Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 260 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19467 WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w preferowanym języku. * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Nadwozie STAS * Oś podnoszona * Schowek * Hamulce tarczowe * Aluminiowe burty * Elektryczna plandeka * Wywrotka * Osie SAF Rcsdpfxezuhxhe Abush * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Opony – oś 3: 385/65R22,5 * Przegląd techniczny ważny do 06.2027 * 24 m³ Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wysoce zalecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane logo/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w wprowadzaniu danych oraz sprzedaży w międzyczasie. Chętnie udzielimy porad w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002324 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 7 000 kg, ładowność: 32 000 kg Składana osłona przeciwzderzeniowa Zsuwnia do zboża Redpozgpz Iefx Abusch Pomost roboczy Wanna: Długość 8,55 m, szerokość 2,16 m, wysokość 1,50 m = 28 m3 Zbudowany pod homologację ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisowni oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Rsdpfx Aozir Ivebuech Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek