Używane Stas Biostar Półprzyczepy na sprzedaż (112)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowy Walkingfloor S300ZX * Podłoga 10 mm Fjdpow H Hprsfx Abnspf * ok. 92 m³ * Zdalne sterowanie radiowe * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie JOST * EBS * ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka Stas S 300CX Nr VIN: 080246 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Podnoszona pierwsza oś * Podpory Weweler * WABCO Smart Board * Felgi aluminiowe Alcoa * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=90%, 2=jak nowe, 3=90% * 3 osie Jost z hamulcami tarczowymi * 2x skrzynka narzędziowa PVC * 2x reflektor roboczy * Rama aluminiowa Nadwozie: * Wywrotka * Siłownik wywrotu Hyva max. 220 bar * Pojemność: ok. 54 m³ * 2x pneumatyczny zamek * Plandeka rolowana * Podest przedni * Drzwi portalowe 50:50 Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 32 950 kg * Masa własna: 6 050 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 06/2026 Nowe badania techniczne oraz kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (zwiększenia/zmniejszenia) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych oraz oferujemy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki drukarskie i pisarskie, błędy lub sprzedaż pośrednią oraz zastrzegamy możliwość zmian! ---- Fsdpoyl N N Dofx Abnepf Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Dbamy o zadowolenie naszych klientów, oferując kompleksową obsługę oraz kompetentnych doradców wspierających podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, masa własna: 7 910 kg, maksymalna waga ładunku: 31 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40573 Stas, S 300CX * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne sprzęgła (czerwony + żółty) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka narzędziowa / schowek * Aluminiowa mulda wywrotki * Pomost roboczy * Plandeka rolowana * Zasuwa do zboża * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7 910 kg * Ładowność: 31 090 kg * Rozmiar opon i stan: - 1 oś: 40% -- 40% - 385/65 R22,5 - 2 oś: 40% -- 40% - 385/65 R22,5 - 3 oś: 50% -- 50% - 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wabco Smartboard * Podpora tylna * Blachy ochronne po prawej i lewej stronie * Składana belka zabezpieczająca najazd Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: Fpedsyicqyopfx Abnjf * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i uproszczone finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowania itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: Fodpfx Aewgg Uzebnopf * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YA9S343A897116027, pierwsza rejestracja: 05/1997, kolor: inny, Rok budowy: 1997, = Dalsze informacje = Masa własna: 8 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Fedpfx Ajympz Nobnjpf Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Fodpfxoxf Spfj Abnepf Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, Podwozie, wersja lekka W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie zespawane podłużnice w kształcie litery I ze zespawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 430 mm 'off-road version', zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, centralnie ustawione względem podłużnic podwozia, pierwsza oś z poduszkami powietrznymi podnoszona z pomocnikiem ruszania oraz ręcznym opuszczaniem wymuszonym, Smart Board Info Center, zawór opuszczania Hebert, manometr załadunkowy z przodu. Ogumienie i koła na felgach aluminiowych 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50%, 11.75x22.5 ET 120, śruby uniwersalne do kół aluminiowych. Sworzeń królewski 2" - wkręcany w płytę o grubości 8 mm "light". Podpory naczepy Podpory typu korbowe, każda wytrzymująca 20 t, z przegubową stopą pod zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężyną na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Wabco Smartboard Info Center, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, trzyokrągłe, trójkomorowe lampy typu Aspöck, instalacja 24 V z gniazdami 2x7 i 1x5 pinów, 2x7 boczne światła obrysowe, 2 środkowe tylne reflektory LED cofania, 1 okrągły reflektor przeciwmgłowy, 4 LED-owe lampy robocze, 1 reflektor LED wewnętrzny, 4 czerwone pozycje LED w ramach drzwiowych. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka / mulda, wykonanie gładkie, wnętrze w pełni spawane, Konstrukcja aluminiowa, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, spawane, podłoga o grubości 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 90 stopni do ściany bocznej, wzmocniona ściana przednia 4 mm na prosto, tylna jako uniwersalne drzwi w wersji prostej, z dwiema skrzydłami 1/2-1/2 i zsuwem do zboża, obsługa automatyczno-pneumatyczna z osobną dźwignią i możliwością blokady, uchylny tylny portal z aluminium, dwa dociski z gumowymi odbojami przy przedniej ścianie, przymocowane do ramy. Fedpfx Aeyiw T Eobnepf Układ hydrauliczny, cylinder wywrotu z systemem 'kołyskowym' montowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego i końcówką 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne wzdłuż całej szerokości pojazdu zamocowane przy osłonie bocznej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa prawa składana, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, 3 uchylne aluminiowe poprzeczki środkowe podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy wspornik poprzeczki środkowej, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach szczególnie narażonych na zużycie (ok. 660 g/m2) z systemem rolowania i napinaczem śrubowym, otokowa lina gumowa w tylnej części plandeki mocowana do uchylnych poprzeczek z tyłu, pomost na ramie, zakończenie plandeki z tyłu z wtopioną gumą przeciw wodzie, solidna składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę, 2 fartuchy 'Clear-Pass' na błotniku zgodnie z normą EG, po prawej stronie ramy aluminiowy lej do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Masa własna: 5 950 kg Oferta i zdjęcia niewiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Fsdpoxf Sn Iefx Abnopf Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Lekka rama podwozia W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu „I” ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy: 1.600 mm Oś i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm „wersja terenowa”. Zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy pneumatyczne ustawione centralnie względem podłużnicy podwozia, 3. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania oraz możliwością ręcznego opuszczenia, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 60-70% bieżnika, z felgami stalowymi kolor srebrny, 11.75x22.5 ET 120, śruby kół typu UNI Sworzeń królewski 2” – wkręcany w płytę o grubości 8 mm Fsdpfx Aoyiw T Sobnspf Podpory siodłowe Mechaniczne korby podporowe, dwubiegowe, 2x20 t nacisku podporowego, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Smart Board Infocenter Wabco, zbiornik powietrza aluminiowy Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: dwie lampy pięciokomorowe Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7- i 1x15-stykowymi, boczne światła obrysowe, 2 osobne halogenowe światła cofania, wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone starannie w osłonach z tworzywa sztucznego Nadwozie wywrotki/mulda „gładka konstrukcja” – nadwozie spawane wewnętrznie Aluminiowa mulda, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm – spawane, podłoga o grubości 6 mm z bardzo odpornego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 45° przy ścianie bocznej, przednia ściana 4 mm wzmocniona, skośna, tylna jako uniwersalne drzwi proste z dwuskrzydłowymi drzwiami 2/3-1/3, z otworem zsypu na ziarno, profil aluminiowy do uszczelniania szczeliny drzwiowej spawany z boku i od dołu tylnych drzwi, tylne drzwi częściowo obudowane na gładko aluminium, obsługa drzwi uniwersalnych automatycznie-pneumatyczna z osobną dźwignią do blokady, tylna belka aluminiowa uchylna, dwa dociski z gumowymi odbojami przy nadwoziu na przedniej ścianie Instalacja hydrauliczna Tłok wywrotu z zawieszeniem typu „rotulent” (light), siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego z szybkozłączem 1”, kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne chlapacze na całej szerokości pojazdu zamocowane do belki ochronnej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa (prawa strona), duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe uchwyty do plandek pośrodku podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy środkowy uchwyt do zamocowania łącznie dwóch łuków poszerzających szerokość załadunku, rolowana plandeka ze świetlikiem pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, w jakości ok. 660 g/m², z systemem rolowania, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma hakami mocującymi na tylnym uchwycie, pomost na ramie w kolorze podwozia z wejściem z lewej i prawej strony, boczne zamknięcie plandeki szybkozamykaczem, tylne zakończenie plandeki z wgrzaną gumą przeciw przenikaniu wody, solidna składana osłona przeciwwjazdowa z aluminium, 2 chlapacze „Clear-Pass” zgodne z normą UE na błotnikach, aluminiowy lej do ziarna z workiem na ramie z boku, uchwyty na łopatę, miotłę i skrobak nad osiami itd. Masa włas

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 485 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, Wyposażenie: ABS, STAS S300CX 49 m³ Użytkowanie od 5/2021 Oś podnoszona ADR: EXII, FL, OX, AT Powierzchnia ładunkowa: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Rozstaw osi 1.410 mm Fpodpfx Asw I Ivzsbnof Osie 9 ton Osie SAF Drzwi kombinowane Plandeka Hamulce tarczowe Opony 385/65 R22,5 Stan: 1 oś 10 mm 2 oś 11 mm 3 oś 12 mm Koło zapasowe Masa własna 6.420 kg Masa całkowita 42.000 kg JAK NOWY – TYLKO PRODUKTY ROLNICZE! Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-KUPNO-KOMISJA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK SPRAWDZENIE TACHOGRAFU

Stan: używany, masa własna: 7 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | STAS z ruchomą podłogą | Typ S300ZX, zsyp do ziarna, sterowanie radiowe | Podłoga 7 mm, ekstremalnie wytrzymała typu Durabright | Skrzynka narzędziowa z przewodem pneumatycznym, 2 osie podnoszone | Zawieszenie pneumatyczne, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7.590 kg, ładowność 28.410 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie Jost z hamulcami tarczowymi Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/angielski Tel. komórkowy: WhatsApp) E-mail: christopher. Cały asortyment dostępny na stronie: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Błąd, omyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Fpjdpfswqqy Ajx Abnjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 230 mm, Rok budowy: 2007, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: Pneumatyczne Napęd: Koło DMC: 38.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: Tylna Fsdeymfyuspfx Abnjpf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5559 Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² walking floor / podłoga 10 mm płaska / Certyfikat załadunku TÜV Fsdpfx Abev Emk Ujnopf ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – walking floor * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: podwozie ocynkowane, zabudowa RAL 7016 szaro-srebrna, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64 - 2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * System ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C ze zdalnym sterowaniem i panelem obsługi z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Końcówki aluminiowe, spawane * Ściana do całkowitego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w przedniej ścianie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglowaniem * 2 x drążki do ryglowania * Przegubowy poprzeczny górny rygiel drzwi * Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami oraz * Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży * Podest roboczy z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki pojedyncze * Wsporniki pełnoobciążeniowe * Tylna osłona aluminiowa (jednoczęściowa, składana) * Plandeka zwijana (900g/m²) z pasami spinającymi * Stalowe pałąki przestawne i pasy spinające wzdłużne * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x aluminiowa drabina 3,80 m * Manometr załadunku * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Tylne odboje aluminiowe * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x robocze lampy LED przed osiami * 2x tylne światła cofania LED * 1x robocza lampa LED wewnątrz przedniej ściany * 2 x 3-funkcyjne lampy na górze poprzeczki drzwiowej Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych danych mogą sporadycznie wystąpić błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Fpsdpfsupqi Esx Abnef Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Fsdpfx Aouar Amebnepf Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 25-08-2016 Podwozie aluminiowe / Skrzynia stalowa Osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS oraz EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXG0001112 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.450 kg, Ładowność: 32.550 kg Odchylana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Skrzynia: dł. 8,50 m, szer. 2,35 m, wys. 1,50 m = 30 m3 Przystosowany do zatwierdzenia ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fpodoyf Sf Uepfx Abnjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Fpodpfx Abjydb R Rjnef

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Fpodpfxoyda Tdo Abnef Ładowność: 32.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Fpsdpsyda E Hsfx Abnef

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.800 kg Fjdpfxsydavxs Abnjpf Ładowność: 32.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Fpsdpfx Ajydargsbnsf Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Fsdpfsyc U Uasx Abnopf Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5640 Kupno, wynajem lub wynajem z opcją zakupu po uzgodnieniu! Ok. 60 m³ STAS Agrar Schubboden z zintegrowanym lejkiem zbożowym / drzwi serwisowe itp. ----* Producent: STAS * Typ: FARMSTAR – podłoga przesuwna do zastosowań rolniczych * Pierwsza rejestracja: – (nowy pojazd) * Kolor: podwozie RAL 9005, nadbudowa RAL 7001, plandeka SIO 7500 * Pojemność: ok. 60 m³ (10,60 m długości x 2,48 m szerokości x 2,30 m wysokości) * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona + wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 z felgami aluminiowymi Speedline Diamond * Rozstaw osi: 6,25 m * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg producenta: 6 440 kg * Ładowność: 29 560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem i konsolą sterującą z tyłu po lewej stronie * 21-płytowy system podłogi, blacha ryflowana 6 mm * Końcówki aluminiowe, spawane * Tylna płyta zamykająca z aluminium * Zintegrowany lejek zbożowy * Dodatkowe prowadnice pod profilami podłogowymi * Ściana do całkowitego opróżniania z miotłami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Ściana czołowa z profili aluminiowych typu plank * Drzwi serwisowe w ścianie czołowej * Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz (wersja do zboża), całkowicie spawane * Wizjer w lewej tylnej ścianie bocznej * Drzwi skrzydłowe (50/50) * 4x pręty obrotowe do ryglowania drzwi * Poprzeczka zamykająca drzwi odchylana * Przyłącza hydrauliczne z przodu z wężami 3 m oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Ciśnienie 1" GW * Powrót 1" GW * Podest obsługowy z wejściem z przodu po lewej i prawej Fedoxl Ntujpfx Abnopf * Wysokość siodła 1 150 mm * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Plandeka rolowana (900 g/m²) z systemem szybkiego mocowania * Pałąki aluminiowe, składane * Aluminiowa osłona oświetlenia z tyłu (składana) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x skrzynka narzędziowa z przodu po lewej * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Mocowanie na łopatę i miotłę po lewej * 1x aluminiowa drabina 2x8 stopni przymocowana po prawej stronie * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * Smartboard * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Tylne światła LED 5-komorowe * 2x reflektory robocze LED przed osiami * 2x tylne światła cofania LED * 1x roboczy reflektor LED wewnątrz ściany czołowej * 2 x 3-funkcyjne lampy u góry poprzeczki drzwiowej Kupno, wynajem lub wynajem z opcją zakupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą się w nim pojawić pojedyncze błędy tekstowe lub merytoryczne. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! Fodpfew Rit Tex Abnjpf W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Fpodpfx Abjx Txmijnef Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.