Używane Stas Agrostar Półprzyczepy na sprzedaż (111)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Nwedpfx Ajyc U Uashlsg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE Nedpfxou Dvw Ee Ahljwg DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Nedjfi Nmpepfx Ahlewg Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Nedpfx Ahsgcw Rielowg Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Nsdpfx Ajhfiqcshlswg Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca Njdpsxu Th Usfx Ahlewg * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa Nwodpfx Ahjv Hlwiolog * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Njdpfx Aex Txmiohljwg Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg Nwedevdrt Sspfx Ahlsg ABS

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Nwjdpfevwhvpox Ahlog Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Cena 23 900 € netto

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Njdpeh I Id Nsfx Ahlswg