Naczepa niskopodwoziowa

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Specjalny pojazd do transportu wózków widłowych. Platforma do załadunku wewnętrznego / platforma pośrednia, maksymalna wysokość ładunku: ok. 3770 mm. Rjdpo Agdgmofx Abuoch Podana cena dotyczy wersji podstawowej, bez dodatkowego wyposażenia. Dostępne wyposażenie: Tylna część pojazdu z platformą podnoszącą / windą, przystosowana do załadunku i rozładunku na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji, termin dostawy zostanie ustalony. Na życzenie przygotujemy ofertę z uwzględnieniem wybranego wyposażenia. Więcej informacji można znaleźć na stronie: lub zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe Rjdek Aht Uspfx Abusch - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: używany, moc: 129 kW (175,39 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 9 700 mm, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 521 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = napęd: koła Informacje dodatkowe Parametr Wartość Udźwig maksymalny 18 000 kg Wysokość podnoszenia 9,7 m Maksymalny wysięg 5,5–5,56 m Udźwig przy pełnym wysięgu ok. 5,5 t Udźwig przy maks. wysokości ok. 9 t Masa własna ok. 24 t Silnik Mercedes-Benz OM904 Moc silnika 129–130 kW (ok. 175 KM) Napęd 4x4 hydrostatyczny Skrzynia HY (hydrostat) Prędkość maks 25 km/h Ogumienie 445/95 R25 lub 16 R25 Długość transportowa ok. 6,6 m Szerokość ok. 2,5 m Rcsdpjy Slqljfx Abujh Wysokość ok. 2,93–3,0 m Promień skrętu ok. 5,5 m Hydraulika robocza do 350 bar Wyposażenie dodatkowe amortyzacja wysięgnika 3 tryby skrętu szybkozłącze hydrauliczne joystick elektrohydrauliczny = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 24.000 kg Ładowność: 18.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 42.000 kg Typ silnika: Mercedes Benz OM904 Największa prędkość: 25 km/h

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3400, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 985 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, wolny skok podnoszenia: 60 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, rozmiar przedniej opony: 355/50-20, rozmiar tylnej opony: 315/70-15, masa całkowita: 12 800 kg, typ silnika: Diesel, producent: Linde Rjdpfxsz Sgc Ts Abuoch