Używane Naczepa z ruchomą podłogą typu walking floor i podłogą zsuwno-przesuwną (schubboden). na sprzedaż (214)

Stan: używany, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Schubboden S1 J Seria | Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna: 8050 kg | Felgi aluminiowe | Pilot zdalnego sterowania | Opony: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Redpfx Abovialteusch

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 10 mm, pojemność 91 m³, 2 osie podnoszone, osie SAF, zdalnie sterowane, ocynkowane, ADR Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 26.06.2024 * Rok produkcji: 2024 * Kolor: Biały * Przebieg: 184 898 km * Waga: 8 140 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Podłoga o grubości 10 mm * Pojemność 91 m³ * 2 osie podnoszone * Osie SAF Rcjdpfxjz Ed Hye Abujh * Ocynkowana rama * Wabco SmartBoard * 12 par punktów mocowania * ADR – typ: EXII, FL, AT * Uchwyt na koło zapasowe * Pasy do zabezpieczania ładunku * Blachy ochronne w tylnej części * Pilot zdalnego sterowania * Duża skrzynka narzędziowa * Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie * Drzwi na przedniej ścianie * Oświetlenie LED * 4 sztuki świateł cofania LED * Manometr do pomiaru obciążenia * 2 x 7 + 1 x 15-pinowe złącze elektryczne * Tablica ostrzegawcza A * Tablica ADR * Certyfikat XL Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowy * Hamulce tarczowe * Plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi * Plandeka ochronna do załadunku bocznego * Mechanizm zwijania plandeki * Platforma z poręczami * 3 stalowe rozpory * Pneumatyczny zamek drzwi * Uchwyt na miotłę z miotłą * Aluminiowa drabina * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Drzwi skrzydłowe z 3 zatrzaskami * Osłona tylnego światła * 2 sztuki klinów pod koła * Drabina wejściowa z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet fragmentów – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26271 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9DS0300J002xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23354 Specyfikacja: Model 2018 Homologacja UE ważna do: 13.02.2027 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Plandeka zwijana Pełne otwieranie Rsdpfx Aezqq A Iobuoch Masa własna: 10140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg Długość: 1404 cm Szerokość: 255 cm Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy do sprzedaży naczepę Legras z 2018 roku, model z ruchomą podłogą i trzema osiami. Wszystkie funkcje działają bez zarzutu i można ją natychmiast wprowadzić do użytku. Widoczne są drobne uszkodzenia kosmetyczne (patrz zdjęcia). Gotowa do dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 13.02.2027 Masa własna: 10140 Masa całkowita: 45000 Ładowność: 34860 Szerokość: 255 Długość: 1404 Model: Naczepa z ruchomą podłogą, 3 osie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, Wyposażenie: ABS, CARNEHL CSS/AL z ruchomą podłogą * Osie JOST * 1 oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne Rjdpfx Ajx Tyadjbujch * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu z zamkiem ryglowym * Wejście i podest na przedniej ścianie * Złącze ABS * Gniazdo prądowe 15-pinowe * Złącza pneumatyczne ISO z głowicą czerwoną i żółtą * 21 desek podłogowych * Składana osłona świateł tylnych * Manometr załadunkowy Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transferu w systemach różnych platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Ma charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu handlowego. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny i nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 10 580 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 7760 kg Rsdpfsv Aahzsx Abuoch Ładowność: 31240 kg DMC: 39000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Platforma STAS | Typ S300ZX, zdalnie sterowana | Skrzynka narzędziowa | Podnośnik jednej osi | Zawieszenie pneumatyczne | Uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7840 kg, ładowność 28160 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Ważne świadectwo badania technicznego do 04.2026 | Grubość podłogi 10 mm | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Rsdpozr R A Rjfx Abuech

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Rcsdjz S St Nspfx Abuoh Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 06.03.2015 * 3 osie * 92 m³ * 1. oś podnoszona * SDS 390 * Masa własna: 7.200 kg * Opony: * 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm * 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm * 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm * Niemiecka naczepa * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie Rcodpfx Ajrvu Snobueh * Możliwość przemalowania, doposażenia * Tablice krótkoterminowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej * Załatwiamy dokumenty COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość * Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 230 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa Knapen KT 01 z ruchomą podłogą, 89m³ FIN: 7028454 Rcodpfjyk N N Isx Abueh Podwozie / Części dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona - 1. oś * Stopy podporowe Haacon * WABCO Smart Board * Manometr ciśnienia * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R.22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=60/70%, 2=30/60%, 3=50% * Skrzynia narzędziowa PVC od Knapen Zabudowa: * System ruchomej podłogi Cargo Floor * Dł. x szer. x wys.: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka zwijana * Podest roboczy z pomostem i drabiną po lewej stronie Wagi: * Masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 28 230 kg * Masa własna: 7 770 kg Inne: * Niemiecka rejestracja Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) są dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który służy pomocą przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy Państwa w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 10 580 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 7760 kg Ładowność: 31240 kg DMC: 39000 kg Rodpev Ia Hnjfx Abusch = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Knapen K100 3-osiowy Walkingfloor, ok. 92m³, podłoga 10 mm, pilot zdalnego sterowania, plandeka rolowana, podest, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, osie BPW, EBS, ABS Rcedpfx Ajzkyh Tebujh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 10 mm, pojemność 91 m³, 2 osie podnoszone, osie SAF, zdalnie sterowane, ocynkowane, ADR – DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 26.06.2024 · Rok produkcji: 2024 · Kolor: Biały · Przebieg: 188 873 km · Masa: 8140 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Podłoga o grubości 10 mm · Pojemność 91 m³ · 2 osie podnoszone · Osie SAF · Ocynkowana rama · Wabco SmartBoard · 12 par punktów mocowania ładunku · ADR – typ: EXII, FL, AT · Uchwyt na koło zapasowe · Plandeka · Blachy ochronne w tylnej części · Pilot zdalnego sterowania · Duża skrzynka narzędziowa · Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie · Drzwi na przedniej ścianie · Światła LED · 4 światła cofania LED · Manometr do pomiaru obciążenia · 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne · Tablica ostrzegawcza „A” · Tablica ADR · Certyfikat XL Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe · Plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi · Plandeka ochronna do załadunku bocznego · Mechanizm zwijania plandeki · Platforma z poręczami · 3 stalowe rozpory · Pneumatyczne blokowanie drzwi · Uchwyt na miotłę z miotłą · Aluminiowa drabina · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drzwi skrzydłowe z 3 zamkami · Osłona tylnego światła · 2 kliny pod koła · Drabinka dostępu z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej reklamie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp Rodpfxoz D Rh Uj Abusch t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok konstrukcji: 2013 Rsdpfx Ajz A H Arsbuech

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie podwozia ze wzmocnionym, ciągłym podwoziem, nowe. Nadwozie wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocnione wykonanie (do dużych obciążeń). Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej dolnej belce/obszarze ramy pojazdu. Podwozie wykonane ze stali ocynkowanej do podpory. (Konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wykonanie 3x9 ton, z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania. Centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczyt w centralnej jednostce sterującej (wyświetlacz). Możliwość podnoszenia osi 1 i 3. Oś 1 z systemem wspomagania ruszania (bez centralnej jednostki sterującej). Funkcja Optiturn i Optiload. Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120, kontrola ciśnienia w oponach. Dyszel zaczepowy: Dyszel 2" wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową stopą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą EKG, układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i modułem Premium. System hamulcowy z akumulatorem sprężynowym działający na dwie osie, sterowanie z tyłu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 lampami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ścianie. Układ 24V z 1 wtyczką 15-polową i 2 wtyczkami 7-polowymi. Boczne światła obrysowe w wykonaniu LED, 2 odblaskowe tablice z tyłu. Światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne reflektory LED do cofania, zintegrowane z osłoną U. 2 oddzielne reflektory LED robocze po lewej i prawej stronie podpór. 3 światła LED w tylnej belce. Rcsdpo Afr Hhefx Abujh Nadwozie/Skrzynia: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne. Obciążenie czołowej ściany 17 250 dkN, obciążenie ścian bocznych i tylnej 13 400/10 400 dkN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z aluminiowych paneli o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z górną i dolną belką. Profile paneli wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa czołowa ściana z 600 mm profilem panelu, grubość 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami, grubość 50/30 mm, z 2 obrotowymi zamkami. Drzwi w otwartym stanie zabezpieczone po jednej stronie łańcuchem. Ruchoma ściana tylna z płachtą z Kevlaru, długość ok. 1500 mm, dodatkowo zabezpieczona uszczelką z Kevlaru po bokach. Drzwi serwisowe w czołowej ścianie, otwierane do wewnątrz. Układ hydrauliczny "Cargo - Floor" - system podłogi przesuwnej: System podłogi przesuwnej z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, łożyskowany na ok. 880 ślizgach PE-HD. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego. Elementy mocujące w czołowej ścianie. Możliwość oddzielnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami mocującymi. Rozmiar prze

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-92-ZZ Rcodpezzyqiefx Abujh Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, * Knapen 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą typ K200 ok. 100 m³ * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja wysokości * Hamulce bębnowe * Podest Rcsdpozgq Ngjfx Abueh * Plandeka rolowana * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 07/26 Masa własna 7980 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, drzwi serwisowe z przodu, aluminiowe płyty ochronne wewnątrz, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami 10 mm, pilot, manometr załadunku, plandeka rolowana, boczna plandeka ochronna, oś SAF INTRA CD, ABS, EBS, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83383 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerami serwisowymi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Rcsdpfxjwkzc Ie Abuoh Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Rjdpfxey Snmpo Abujch Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 10 mm, pojemność 91 m³, 2 osie podnoszone, osie SAF, zdalnie sterowane, ocynkowane, ADR Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 26.06.2024 · Rok produkcji: 2024 · Kolor: Biały · Przebieg: 190 910 km · Waga: 8 140 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Podłoga o grubości 10 mm · Pojemność 91 m³ · 2 osie podnoszone · Osie SAF · Ocynkowana rama · Wabco SmartBoard · 12 par punktów mocowania ładunku · ADR – typ: EXII, FL, AT · Uchwyt na koło zapasowe · Plandeka · Płyty ochronne w tylnej części · Pilot zdalnego sterowania · Duża skrzynka narzędziowa · Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie · Drzwi na przedniej ścianie · Światła LED · 4 światła cofania LED · Manometr do kontrolowania obciążenia · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Tablica informacyjna „A” · Tablica informacyjna „ADR” · Certyfikat XL Rjdpfxsz Am Nhs Abujch Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe · Plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi · Pladeka chroniąca przed zabrudzeniem przy bocznym załadunku · Mechanizm zwijania plandeki · Platforma z barierami · 3 stalowe rozpórki · Pneumatyczny zamek drzwi · Uchwyt na miotłę z miotłą · Aluminiowa drabina · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drzwi skrzydłowe z 3 zamkami · Osłona tylnych świateł · 2 kliny pod koła · Drabinka dostępu z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz sprzedaży przed wystawieniem oferty. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet fragmentów – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakupy: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, oś podnoszona, osie Mercedes, Rcjdpjyq U A Tefx Abush 1. oś podnoszona, więcej informacji telefonicznie u Christian Bredemeier

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 120 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa z ruchomą podłogą STAS, 88 m³ Pierwsza rejestracja: 07/2024, od pierwszego właściciela Przebieg: 217 742 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Wysokość siodła: 1200 do 1250 mm, również przystosowana do osi hydraulicznej > 1. i 3. oś to osie podnoszone >>> System kierowania WABCO OptiTurn, redukujący promień skrętu Zbiornik powietrza, wykonany z aluminium Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Sworzeń siodła JOST, przystosowany do pełnego obciążenia Oświetlenie: ASPÖCK, w pełni LED 4 reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu, po lewej stronie Ściany boczne: profile spawane od wewnątrz na całej długości Podłoga CARGOFLOOR z 21 listwami, grubość materiału 10 mm, żebrowana >>> wzmocnienie podłogi do użytku z wózkiem widłowym i przy pełnym obciążeniu, łożyska ślizgowe Sterowanie za pomocą pilota radiowego Blacha zamykająca z tyłu, wykonana ze stali nierdzewnej Rcjdpfx Abe Afr A Aeush Dwie poprzeczki, wzmocniona wersja do transportu odpadów Plandeka dachowa, wzmocniona wersja >>> Tylna poprzeczka, obrotowa, obsługiwana z poziomu podłogi WYNAJEM to nowa forma zakupu, u nas dostępne od ręki w ramach kompleksowej usługi wynajmu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa 1 właściciel Podłoga ruchoma (walkingfloor) Hydrauliczna plandeka ochronna nad naczepą Hydrauliczna klapa tylna Oś podnoszona Rcsdpfsym Hypex Abuoh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Rjdpfsi Riywox Abusch Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podłoga CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Pilot do podłogi przesuwnej - Ocynkowana rama - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF Rsdpfx Ajxzqcvobuech - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force Nowy – Nie zarejestrowany 92 m3 Podłoga Cargo Floor 10 mm Osie SAF CD z hamulcami tarczowymi, 9 t, ET 120 Drzwi w przedniej ściance Tylne światła LED 4x reflektory robocze LED Sterowanie radiowe Skrzynka narzędziowa Kolor skrzyni ładunkowej: RAL 7001 szary Kolor plandeki: do wyboru = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona, maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Masy Masa własna: 7.629 kg Ładowność: 34.371 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą Rodpfx Aexu Th Uebusch * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej