Ruchoma podłoga

Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Di...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 10 580 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewy: 30%; Profil opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewy: 30%; Profil opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewy: 30%; Profil opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7 760 kg Ładowność: 31 240 kg Lodpfsv Aahzsx Amgorl DMC: 39 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Lrjdpfx Aofakkcemgol Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * MAN TGX 26.510 6x2 chłodnia * Euro6D * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zabudowa Schmitz * Wymiary L7,30m x H2,55m x S2,46m * Agregat chłodniczy Carrier 1250MT Multitemp Ledpjxxf U Iefx Amgerl * Diesel/prąd * Przegroda * Winda załadowcza Bär 2.000 kg * Drzwi portalowe * Drzwi boczne * Hak holowniczy (AHK) * ACC (Aktywny tempomat) * LGS (System utrzymania pasa ruchu) * Kabina XXL * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby (EFH)

Stan: używany, przebieg: 27 031 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny (ACC) - Alarm - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Wyjście mocy PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R530 V8 6x2*4 Oś wleczona i skrętna. 10.000 kg przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym. Kompletna zabudowa Vlastuin. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Belka świetlna z dalekosiężnymi oraz lampami ostrzegawczymi. Bagażnik dachowy. Klaksony pneumatyczne. Figurki Michelin. Długi daszek przeciwsłoneczny. Kompletnie indywidualne wnętrze: Truckstyling Lunteren Hakowiec: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Wysięgnik przesuwny z ramieniem łamanym – 6200 cm Zderzak hydrauliczny. Żuraw: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 Udźwig: 15 tm Wysoka pozycja sterującego z joystickiem. 3-osiowa przyczepa wywrotka Floor. Typ: AXC.330 Pierwsza rejestracja: 29-11-2024 Ładowność: 24.680 kg. Przebieg: 27.000 km. Oś podnoszona. Koła Alcoa Durabright. Lrodpfxjycwcms Amgel Nakładki boczne. Skrzynki ze stali nierdzewnej. 2 x kontener Hardox z siatką zabezpieczającą, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; Zewnętrzny lewy: 90%; Wewnętrzny prawy: 90%; Zewnętrzny prawy: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Masy Masa własna: 13.544 kg Ładowność: 15.456 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale z opisu nie można wywodzić praw.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV31MA715YA05xxxx, przebieg: 824 000 km, Rok budowy: 2000, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22794 Specyfikacja: Przebieg: 824 000 km Skrzynia biegów: manualna Układ osi: 6x2 Liczba miejsc siedzących: 14 Liczba miejsc do spania: 4 (2 w łóżku piętrowym, 2 w łóżku podwójnym) Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Podnośnik Zepro Osobna przestrzeń bagażowa Wysokość wnętrza: 2,2 m Kuchnia Toaleta Prysznic Zbiornik wody 300 litrów Dostępny od zaraz Lrjdjyw Hd Rjpfx Amgol Opis: Volvo B10M autobus kempingowy z 2000 roku. Autobus posiada 14 miejsc siedzących i 4 do spania. TV, topper, skuter oraz akcesoria luzem nie są przedmiotem sprzedaży. Dostępny od ręki. Przebieg: 824000 TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 14.03.2026 Masa własna: 15220 kg Masa całkowita: 23500 kg Ładowność: 8205 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1375 cm Norma Euro: 2 Model: B10M autobus kempingowy – Dostarczany z dopuszczeniem UE. Skrzynia biegów: Manualna Liczba miejsc siedzących: 14 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 416 462 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 5556 – Identyfikator pojazdu dla zapytań telefonicznych * Rejestracja jako pojazd specjalny do celów medycznych * Podwójna kabina, 6-miejscowy Lrsdpfowcvlhex Amgel * ABS, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, radio CD, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewane komfortowe fotele kierowcy i pasażera, podgrzewane lusterka, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, felgi aluminiowe, AdBlue, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Zabudowa chłodnicza Polarus, drzwi portalowe, 2x listwa mocująca * Wymiary wewnętrzne zabudowy tylnej (bez chłodzenia): 3,56 / 2,65 x 2,23 x 1,94 m * Komora chłodnicza w przedniej części zabudowy z drzwiami po lewej i prawej stronie, szuflada * Wymiary wewnętrzne komory chłodniczej: 0,86 x 2,20 x 1,20 m * Agregat chłodniczy Carrier Xarios 300, zakres temperatur od 0 do +24° C, chłodzenie podczas jazdy oraz na zasilaniu elektrycznym * Windy załadunkowa MBB Palfinger 1 000 kg, długość platformy: 1,60 m * Opony oś przednia: 215/75R17,5 (10 / 10 mm) * Opony oś tylna: 215/75R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwianie tablic wyjazdowych krótkoterminowych lub celnych      - Transport / dostawa na terenie całej UE      - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod poniższym numerem* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, MINI NACZEPA ----* Na sprzedaż oferowana jest mini naczepa (belgijski producent) przeznaczona do siodeł ciągników na amerykańskich pick-upach (patrz zdjęcia) * Pojazd ogólnie w dobrym stanie. * Przegląd techniczny (TÜV) jest nieważny, ale opcjonalnie możliwy do zrobienia na życzenie. * Wymaga naprawy. * Opcjonalnie oferujemy również serwis oraz prace adaptacyjne według Państwa wymagań. * Homologacja UE. * Rok produkcji: kwiecień 2013. * Wymiary zewnętrzne: długość 7,80 m, szerokość 2,45 m. Ljdpfst I Drwjx Amgjrl * Wymiary wewnętrzne: długość 4,70 m, szerokość 2,34 m, wysokość 2,35 m. MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN: Istnieje możliwość obejrzenia pojazdu na miejscu w Dortmundzie. Zapraszamy do kontaktu! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, rozmiar opony: 225/70r19, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: drzwi przesuwne, windy załadunkowa, Na sprzedaż oferowany jest tutaj Freightliner Step Van z 2004 roku. Lrodpfoqi Ei Iox Amgel Pojazd posiada dopuszczalną masę całkowitą 7,0 tony oraz zamontowaną na tyle windę załadunkową o udźwigu 750 kg. Samochód sprzedawany jest w stanie faktycznym i wyłącznie z amerykańskim tytułem własności. Wymagany do rejestracji arkusz danych technicznych należy uzyskać we własnym zakresie. Przebieg nieznany. Pytania prosimy kierować mailowo lub telefonicznie, powołując się na numer wewnętrzny 20088.

Stan: używany, przebieg: 310 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, W pełni sprawna i gotowa do jazdy naczepa / transporter samochodów – ładowność 3350 kg. Duża powierzchnia ładunkowa (2100x5000 mm) Mała powierzchnia ładunkowa (górna) 2100 x 2000 mm Lrodpfx Aov Tt Icsmgol Najazdy Elektryczna wyciągarka z pilotem Do prowadzenia wystarczy prawo jazdy kat. B (samochód osobowy). Brak obowiązku opłat drogowych Pojazd jest codziennie używany, zarejestrowany i od razu dostępny.

Stan: używany, przebieg: 420 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Iveco 50C18T Daily ciągnik siodłowy * Rok produkcji: 2019 * Przebieg: 420 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x2 * Zawieszenie: resor pneumatyczny/blaszkowy * Hamulce pneumatyczne * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podwójna kabina, 6 miejsc * Rozstaw osi: 3,6 m * Masa własna: 2585 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 915 kg Lrsdpfeyk Rbfox Amgjl Wyposażenie dodatkowe: Pakiet schowków, schowek w desce rozdzielczej z gniazdem USB i indukcyjną ładowarką, gniazdo przyczepy 13-pin, cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, interfejs dla zabudowy, długie lusterka zewnętrzne (szerokość pojazdu 2350 mm), dodatkowa półka dachowa z wnęką DIN, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kluczyk z pilotem, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 90 l, kierownica skórzana, chlapacze przednie, pojedynczy fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny). Inne wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), seria C, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, systemy wspomagania jazdy: awaryjne hamowanie AEBS + City Brake, asystent utrzymania pasa ruchu, tachograf cyfrowy, przyciemniane szyby czołowe i boczne, alternator 150 A, automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic (8-biegowa), zabudowa: standardowa skrzynia z podwójną kabiną, zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix, regulacja wysokości świateł, silnik 3.0 l - 132 kW diesel, instalacja radiowa z głośnikami, rozstaw osi 3750 mm, koło zapasowe z uchwytem pod ramą, spełnia normę Euro 6, wskaźnik serwisowy, DMC 5,20 t.