Używane Mercedes-Benz Unimog U Pojazdy Komunalne/Specjalne na sprzedaż (11 088)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 260 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 5 840 kg, pierwsza rejestracja: 06/1976, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 1976, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Ekskluzywny, unikalny egzemplarz Unimoga serii 425 Mercedes Unimog – najbardziej pożądany pojazd użytkowy na świecie. Niewiele pojazdów użytkowych stworzyło własną kulturę, ale Unimog zdecydowanie jest wyjątkiem. To pojazd z najdłuższą historią w segmencie – pierwszy Unimog zjechał z linii montażowej już w 1948 roku. Do dziś pozostaje jednym z najbardziej udanych pojazdów użytkowych, oferując najszersze spektrum zastosowań: od prac rolniczych na polu, po służbę w strażach pożarnych na całym świecie. Dzięki dziesiątkom typów zabudów, Unimog jest najbardziej wszechstronnym pojazdem użytkowym na świecie. W 1975 roku Mercedes-Daimler-Benz wprowadził dodatkową serię ciężkich maszyn – 425, poszerzając tym samym gamę wielofunkcyjnych pojazdów roboczo-transportowych. Pierwszy model U425 nosił oznaczenie U120, a od 1976 roku dostępny był model U1500 z 150-konnym silnikiem Diesla. Przednią oś można załączać podczas jazdy – mechanizmem pneumatycznym sterowanym wygodnym pokrętłem. Tą samą metodą – również podczas jazdy – można blokować mechanizmy różnicowe w przedniej i tylnej osi. U1500, dzięki swojej wszechstronności i mocy, rozwinął się do roli solidnego, ekonomicznego ciągnika drogowego, mogącego ciągnąć przyczepy o masie do 40 ton. Prezentowany egzemplarz jest wyjątkowo unikalny i został całkowicie odrestaurowany. Pomimo, że podczas renowacji Unimog został kompleksowo zmodernizowany, po zakończeniu prac był rzadko używany, nie wspominając już o jakiejkolwiek eksploatacji. Na liście udogodnień znalazły się m.in.: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, przetwornica 230 V oraz wiele innych nowoczesnych rozwiązań technicznych, przywracających temu klasykowi pełną funkcjonalność. W trakcie renowacji zainstalowano nowy, oryginalny silnik Mercedes-Benz, a cała mechanika została przywrócona do stanu fabrycznego. Przez lata w pojazd inwestowano bez ograniczeń – obecnie jest to praktycznie nowy Unimog U1500 w unikalnym kolorze: niebieski metallic / czerwony. Oprócz oryginalnego pługa śnieżnego marki Schmidt, Unimog wyposażony jest także w oryginalną szczotkę śnieżną Schmidt, napędzaną wałem odbioru mocy (WOM). Unimog posiada bogatą dokumentację, obejmującą m.in. wszystkie oryginalne instrukcje oraz oryginalne narzędzia do zimowego utrzymania dróg. Uwaga: od przyszłego roku pojazd jest zwolniony z podatku drogowego i badań technicznych (APK)! Dostępny w kolekcji OPC Classics BV – ten unikatowy i pieczołowicie odrestaurowany Unimog serii 425! Gujdpfxsxk Twbe Af Ajh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 169,16 kW (229,99 KM), masa całkowita: 14 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 200 h, numer maszyny/pojazdu: W1T 437 434 1V 274 586, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne U5023 A30 – System kontroli ciśnienia w oponach (tire control) A31 – Elementy boczne osi, zależne od rozstawu kół, do tire control B30 – Blokada przechyłu (Rollsperre) B5B – Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy B5N – Złącze napełniania powietrzem, przód C34 – Antypoślizgowa powierzchnia na zderzaku CA2 – Uchwyt montażowy, przód CD5 – Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych CE3 – Podest wejściowy, 3-stopniowy D1Z – Siedzenie środkowe, tapicerka materiałowa, z pasem bezpieczeństwa D6F – Klimatyzacja DB1 – Fotel pasażera resorowany pneumatycznie DE4 – Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach z wykończeniem tapicerskim drzwi E17 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11898 (5V) E1B – Akumulatory 2 x 12V / 170 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu E2J – Wyłączniki automatyczne E33 – Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej E40 – Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe E44 – Gniazdo do rozruchu zewnętrznego E69 – Lampa do czytania E83 – Sygnał dźwiękowy blokady mechanizmu różnicowego E87 – Gniazdo urządzenia, 32-pinowe EF3 – Kamera cofania EG5 – Prądnica 28V / 150A, zabezpieczona przed zabrudzeniem, możliwość brodzenia F21 – Okrągły dachowy lufcik, uchylny F3W – Mechaniczno-hydrauliczny system przechylania kabiny F64 – Mechanizmy przechyłu kabiny G22 – Z przekładnią terenową G48 – Automatyczna zmiana biegów (EAS) G50 – Chłodnica oleju przekładniowego J1C – Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video JV5 – Przygotowanie do radia: okablowanie i antena K7A – Układ wydechowy z rurą wylotową skierowaną do góry L1H – Halogenowe światła przeciwmgłowe L2I – Boczne lampy obrysowe L32 – Metalowa osłona przeciw kamieniom dla kierunkowskazów L4Z – Metalowa osłona przeciw kamieniom dla reflektorów L60 – Oświetlenie wejścia w strefie wejściowej LH6 – Metalowa osłona przeciw kamieniom dla tylnych świateł M55 – Podgrzewanie paliwa z separatorem wody N18 – Przygotowanie do dodatkowego napędu z przekładni Q32 – Tylny poprzeczny wspornik na zwiększony uciąg przyczepy R32 – Obręcze płaskie 10.00V-20 S8A – Apteczka SV2 – Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza TT5 – Wariant masy własnej 14,5 t (6,4/8,8) Gujdpfxerm Ndzj Af Aoh UCSS – Amortyzatory do zabudów z wysokim środkiem ciężkości UDMK – Środkowe miejsce siedzące, składane siedzisko UEJK – Wyświetlanie obrazu z kamery cofania na zestawie wskaźników US5D – Ograniczenie prędkości 100 km/h V5W – Pojazd strażacki V5Y – Pojazd do zadań służbowych Z16 – Specjalne wyposażenie do brodzenia TLF-W Vario Zabudowa BAIWAY TLF-W Vario Koncepcja zabudowy: samonośny i zoptymalizowany pod względem masy system wykonany z wielofunkcyjnych paneli i profili aluminiowych, który umożliwia całkowicie elastyczne wprowadzanie zmian poziomych i pionowych; zarówno zastosowane panele aluminiowe do wewnętrznych i zewnętrznych ścian, jak i profile aluminiowe do zabudowy wnętrza oraz konstrukcji dachu są zawsze anodowane; łączniki narożne i pozostałe elementy łączące profile wykonane są ze stali nierdzewnej; zabudowa jest wyoblona dla stabilizacji oraz ze względów estetycznych; z powodów oszczędności miejsca i masy do mocowania zabudowy wewnętrznej nie stosuje się dodatkowych ram. Oględziny oraz jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu. Maszyna używana, bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności za wady. Możliwa sprzedaż w międzyczasie. Oferta niewiążąca. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 5 800 km, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 6 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1983, kolor: zielony, liczba miejsc: 1, Rok produkcji: 1983, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, MB Trac 700 K Guedpfx Afji R Ag To Ajh Drogowo-torowy Dwudrogowy Prowadzenie po szynach Drążek sprzęgający Badanie UVV 07.2012 ok. 1500 h oryginalnych jest w codziennym użyciu

Stan: używany, przebieg: 8 000 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, masa całkowita: 6 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/1987, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 1, Rok produkcji: 1987, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, MB trac 700 K dwudrogowy Droga i tor bardzo dobry stan pojazd własny przekładnia hydrokinetyczna torowy układ hamulcowy wagonów do 300 t badanie UVV 07.2012 ok. 1780 mth oryginalnych Gjdpfx Afsi R Ahbe Ajuh

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 11 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Gusdei R Ahfepfx Af Aoh Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –

Stan: używany, przebieg: 45 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2012, masa całkowita: 11 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, żuraw, Unimog U 400 dwudrogowy z żurawiem Skrzynia biegów manualna Gusdpfsi R Ahxjx Af Ash Hydrostat Wyposażenie dwudrogowe z hamulcem wagonowym do 400 ton Homologacja: EBO Prędkość manewrowa: 25 km/h Prędkość jazdy po torze: 50 km/h Tylny żuraw Atlas ze sterowaniem chwytakiem Sterowanie żurawiem radiowe Kosz roboczy zgodnie z EBO Oświetlenie zgodnie z EBO Przedni wysięgnikowy kosiarka Dücker z głowicą bijakową i piłą do gałęzi Wynajem

Stan: używany, Rok produkcji: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Pojazd użytkowy - wywrotka | 79559 kilometrów 📍Lokalizacja: Niemcy, Falkenstein/Vogtland 🚛 Dostępna dostawa do miejsca docelowego – Skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów wysyłki, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 24800 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za przystępną opłatą (po uzyskaniu zgody)* 👷‍♂️ Zbadane przez niezależnego eksperta 37 punktów kontrolnych 23 zatwierdzone ✅ 14 niedoskonałych ℹ️ 0 wydatków ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Pojazd nosi wyraźne ślady zużycia. Kabina maszynisty jest mocno skorodowana 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Odniesienie „32555 Equippo” jest powszechnie używane przy szukaniu szczegółowych informacji online. Godexntkpspfx Af Asuh 💡 Dlaczego ta maszyna i nasz serwis wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Dostępna dostawa na miejsce budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje wyposażenia? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 191 013 km, moc: 221 kW (300,48 KM), typ przekładni: półautomatyczny, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, - Elektrycznie opuszczane szyby - HVAC - Lusterka elektryczne - Radio - Szyberdach Guodswhmgmjpfx Af Aeh - Zam. cen. Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi A30 System regulacji ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do demontażu nadkoli po stronie koła do kontroli opon AF2 Kołnierz sprzęgła duży średnica zewnętrzna 150 mm FIN WDB 405110 1V 254173 VIN AO3 Olej syntetyczny (HA) AZ1 Przełożenie osi i = 6,38 B5B Hamulec przyczepy 2-przewodowy B89 Niskociśnieniowy układ hamulcowy C7H Osłona bezpieczeństwa boczna CA4 Tylne wsporniki montażowe CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060 typ B rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DF3 Fotel obrotowy z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem siedzenia kierowcy DG1 Dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy lewy DH3 Wspornik uniwersalny do panelu sterowania E33 Główny wyłącznik akumulatora na skrzynce akumulatora E40 Gniazdo przyczepy z ABS 24 V 7-stykowe / 5-stykowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe E6Z Alarm cofania ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3) gniazdo środkowe 12V i 24V ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w konsoli środkowej z sygnałem C3 EL4 Generator 28 V / 150 A EV3 Zasilanie 24 V przełączane w dachu F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta F6B Szyba przednia przezroczysta podgrzewana FT6 Konstrukcja lusterka pojazd poszerzony G20 Skrzynia biegów Downshift z grupą roboczą G50 Chłodnica oleju przekładniowego G99 Sterowanie wariantem skrzyni biegów GF2 Filtr oleju przekładniowego H43 Siłownik przechyłu H55 Hydr. połączenie wtykowe tylne 4-drożne ogniwo 1+2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy 2. obwód hydrauliczny H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 H97 ESTER KWASU WĘGLOWEGO HE1 Układ hydrauliczny urządzenia wywracającego HN6 Układ hydrauliczny 2-korbowy 3-ogniwowy pełny napęd pług śnieżny Nośnik narzędzi serii IB1 II3 Stopień zagęszczania (4-5) 11 UG1 300/400 średni IO0 Stopień zagęszczania(6) 0 J1R Tachograf EG cyfrowy z dodatkową funkcją rejestracji J1S Producent tachografu VDO J2B Radio CD Bluetooth J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego JV2 Montaż wstępny do telefonu komórkowego/telefonu komórkowego (12V) K3T Zbiornik AdBlue 25 l KC2 Zbiornik 250 l lewy aluminiowy L3Z System czyszczenia reflektorów L59 STATYW LEWY I PRAWY DO OBROTOWEJ LAMPY OSTRZEGAWCZEJ L60 Światła dostępu w obszarze dostępu L9C Montaż wstępny dodatkowych reflektorów na dachu LA3 Reflektory bi-ksenonowe światła do jazdy dziennej LED M2D Silnik OM936 R6 7,7 l 220 kW (299 KM) 1200 Nm Wersja silnikowa M5M Euro VI z OBD-C M5V Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MG47 ALTERNATOR 28V - 150A MJ93 MDEG 13 MJB9 WERSJA OPROGRAMOWANIA M 9.11.00.03 MK51 WTRYSKIWACZ OC3 MLB5 MOC 220 KW (299 HP) 1200 NM KOD STEROWANIA MYB8 POMPA WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO KOD STERUJĄCY MYC1 POJEMNOŚĆ SKOKOWA LLR HOT N00...

Stan: używany, przebieg: 81 795 km, moc: 175 kW (237,93 KM), typ przekładni: półautomatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2013, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- * Silnik 6-cylindrowy, 175 kW/238 KM * Nowy przegląd techniczny (TÜV) * Cena obejmuje pług śnieżny V oraz rozsiewacz * Pług VARIO * Burty do wywrotki w komplecie * 8 opon * Opony w stanie jak nowe Podwozie: * Marka/Typ: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12 * Przebieg motogodzin: 4 236 h * Silnik: 175 kW / 6 374 cm³ * Konfiguracja osi: 4x4 * Rozstaw osi: 3 080 mm * Stały zaczep do przyczepy * Norma Euro 5 * Blokady mechanizmów różnicowych * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Techniczna masa całkowita: 12 500 kg * Ładowność: 5 860 kg ---- Nadwozie: * Pług śnieżny Schmidt V KL-V32 rok prod. 2015 * Pług Vario, dwusegmentowy * Rozsiewacz Gmeiner YETI 2500W rok prod. 2011 * Burty do wywrotki w komplecie * Płyta czołowa D11 zgodna z DIN76060 typ B, rozmiar 3 * Przewód ciśnieniowy tylni H58, 2. obwód hydrauliczny * Instalacja hydrauliczna HP6, 2-obwodowa, 3-komorowa, rozładunek pługu * Złącza hydrauliczne HZ5 komora 2+3 oraz osobny powrót, tył * Skrzynia ładunkowa P25, wymiary 2 400 x 2 050 x 400 mm * Duży zaczep do przyczepy, Ringfeder 50 mm ---- A52 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi B42 Układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy C47 Osłona chłodnicy za obu chłodnicami C77 Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd C87 Rura wydechowa wyprowadzona w górę C98 Elementy sterowania Unimog U400 D11 Płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 E37 Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 E40 Gniazdo ABS dla przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin E55 Przygotowanie do radioodbiornika: instalacja i antena F60 Urządzenie do podnoszenia kabiny F63 Uchwyt uniwersalny do pulpitu sterowania G50 Chłodnica oleju przekładniowego H43 Siłownik wywrotu H58 Przewód ciśnieniowy tylni, 2. obwód hydrauliczny HP6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-komorowa, rozładunek pługu HZ5 Złącza hydrauliczne komory 2+3 oraz osobny powrót, tył J08 Gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3 J28 Tachograf cyfrowy z funkcją dodatkowego zapisu J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego JZ1 Tachograf Siemens VDO L47 Dodatkowe reflektory do urządzeń przednich MQ6 6-cylindrowy silnik Diesla MB OM906LA, 175 kW (238 KM) MS5 Wersja silnika Euro V P25 Skrzynia ładunkowa 2 400 x 2 050 x 400 mm P60 Rama pośrednia pod skrzynią Q36 Belka końcowa podwyższona dla większej masy przyczepy (ZAA 13 t) Q94 Duży zaczep do przyczepy, Ringfeder, sworzeń 38,5 R32 Felgi platformowe 10.00V-20 S02 Fotel kierowcy pneumatyczny S12 Siedzenie pasażera dwuosobowe S26 Ogrzewana elektrycznie szyba przednia, szkło klejone S50 Apteczka V11 Model Unimog Plus2 W60 Język niemiecki X21 Podwyższona wartość obciążenia X70 Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe Y46 Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza Z01 Pojazd z kierownicą po lewej Z96 Opłata przygotowawcza Finansowanie/leasing/sprzedaż ratalna na zapytanie ----Reklamy/logo firmowe mogły zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Osoba kontaktowa telefonicznie lub przez WhatsApp: Godpfxexmp N Eo Af Ajuh (niemiecki, angielski, arabski) ----Zapraszamy do odwiedzin! Dla Państwa wygody prosimy o wcześniejsze umówienie się na wizytę. ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, przebieg: 235 900 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, paliwo: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 zamiatarka / TÜV / EURO 4 / VarioPower – hydraulika siłowa / VarioPilot – zmiana strony kierownicy Typ silnika: 4.249 cm³, 130 kW, 170 KM, Euro 4 (BlueTec 4) Masa własna: 6.620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 385/65 R20, głębokość bieżnika: 12/11 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 385/60 R20, głębokość bieżnika: 14/14 mm Długość / szerokość / wysokość: 5150 / 2320 / 3200 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) ze sprzęgłem, bieg pełzający, hydraulika VarioPower, zmiana strony kierownicy VarioPilot, rewers EQR, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, dodatkowe lustro rampowe, siedzenia komfortowe kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, tachograf analogowy, radio/CD, kolorowy monitor + kamera cofania, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, 4 dodatkowe reflektory + 2 lampy obrotowe na dachu kabiny, 2 tylne lampy obrotowe, 2 światła cofania, reflektory do szczotek zamiatających, wyprowadzony do góry układ wydechowy, płyta czołowa Kat. 3, przedni wałek odbioru mocy, zaczep do przyczepy, przyłącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, hydraulika komunalna (układ hydrauliczny dwukomorowy, 4-komorowy układ hydrauliczny, 10-krotny przyłącz hydrauliczny z przodu, 3-krotny centralny, 6-krotny tylni), 90 km/h, narzędzia pokładowe, prawie wolny od korozji, instrukcja obsługi, pełna historia serwisowa, austriackie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (miejski zakład komunalny), aktualny TÜV (§ 57) do 12/2025. Godpfx Aexgby Aof Ajuh Nadbudowa zamiatarki TRILETY Producent: TRILETY Typ: TK-35 Rok produkcji: 06/2007 Masa własna: 1720 kg Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia: 3,5 m³ Pojemność zbiornika na wodę: 700 l Wydajność dmuchawy: maks. 12.000 m³/h (napęd przez hydraulikę siłową) Nadbudowa wykonana z INOX, podpory postojowe, instrukcja obsługi Dostępny od zaraz. Pomagamy w organizacji transportu, eksportowych dokumentów celnych i tablic wywozowych. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferty są niewiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 31 325 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 219,8 Odczytany przebieg: ok. 31.325 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny wał odbioru mocy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Guedofh Nbcepfx Af Ajh Ogumienie 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4-stopniowy hydrauliczny wysięg, sterowanie radiowe Parametry udźwigu: 2,0 m – 4.400 kg 4,6 m – 2.130 kg 8,2 m – 1.080 kg 10,1 m – 850 kg 11,9 m – 700 kg Bardzo nisko zamontowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność pojazdu UNIMOG, co przekłada się na bardzo wysokie wartości udźwigu dla żurawia. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 91 383 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U400----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 49.600,00 Euro Cena brutto: 59.024,00 Euro Dane pojazdu: Mercedes Benz Unimog Typ: U400 Przebieg: 91.383 km Godziny pracy: 10.082 h Wyposażenie: * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy * Kratki ochronne za obydwoma chłodnicami * VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Pionowy komin wydechu * Zarządzanie Unimog U400 * Płyta montażowa DIN 76060 typ B, kat. 3 * Tylne wsporniki do montażu osprzętu * Gniazdo stałego napięcia 12 V / 15 A z sygnałem C3 * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin/5-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pin * Przygotowanie, okablowanie/antenna do radiostacji * Gniazdo urządzenia, 32-pinowe * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Filtr pyłkowy * Mechanizm przechylania kabiny * Hydrostatyczny napęd jazdy z silnikiem nastawnym * Chłodzenie oleju przekładniowego * Cylinder przechylania * Przewód ciśnieniowy tylni, drugi obwód hydrauliczny * Dwuobwodowy system hydrauliczny, 3-sekcyjny, odciążenie pługa śnieżnego * Złącza hydrauliczne zaworów 2 + 3 i osobny powrót, tył * Gniazdo 24V w kabinie, w tym impuls C3 * Lampka ostrzegawcza do cylindra teleskopowego * Dodatkowe reflektory do przednich narzędzi * Statyw lewy i prawy na lampy ostrzegawcze * Oświetlenie wejścia w obszarze wejściowym * Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz 6-cyl., OM906LA, 175 kW (238 KM) * Normy emisji Euro V Godpfjxnt Ihox Af Asuh * Wyjście WOM silnika wraz z przednim WOM * Ograniczenie obrotów WOM * Platforma 2400 × 2050 × 400 mm * Wysoki podramię platformy, tylna belka poprzeczna podwyższona do większego uciągu przyczepy (ZAA 13 t) * Zaczep holowniczy typu ciężkiego, Ringfeder, bolec 38,5 mm * Felgi półgłębokie 11.00 × 20 SDC * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, z podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera luksusowy, pneumatyczny, z podgrzewaniem i podłokietnikami * Podgrzewana przednia szyba * Wydłużone uchwyty lusterek * Regulacja obrotów i funkcja start-stop * Podwyższona dopuszczalna masa całkowita (GVW zwiększony) * Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * Rozszerzona gwarancja na drugi rok (np) * Trójkąt ostrzegawczy i latarka * Opłata przygotowawcza (SN) * Kolor: pomarańcz głęboki * Hydraulika przechyłu kabiny ? kod * Uruchomienie blokady mechanizmu różnicowego ? zderzak * Przełączana kierownica (VarioPilot) / kierownica po prawej stronie ? przełączana kierownica (VarioPilot) * Płyta czołowa SV * Rama pomocnicza SV ? wysoka * i wiele innych. Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 1969, godziny pracy: 400 h, moc: 51 kW (69,34 KM), producent silników: Mercedes, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 70 km/h, pierwsza rejestracja: 04/1969, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, rozmiar przedniej opony: 12,5 x 20, rozmiar tylnej opony: 12,5 x 20, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, oświetlenie, skrzynia biegów powershift, zaczep do przyczepy, Sprzedam Unimog 406 z zabudową skrzyniową po francuskiej policji, w doskonałym stanie, zawsze serwisowany, łącznie sześć miejsc siedzących. Więcej informacji telefonicznie. Gjdjv Hr S Tepfx Af Asuh

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: półautomatyczny, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio - Szyberdach - Zamek centralny = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne Gusdpfewhmf Nex Af Ajh 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: używany, przebieg: 81 795 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2013, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- * Silnik: 6-cylindrowy, 175 kW/238 KM * Nowy TÜV Gjdpfexmp Izjx Af Ajuh * Cena zawiera pług śnieżny V-kształtny oraz posypywarkę * Pług VARIO * Burty do wywrotki w komplecie * Ogumienie 8-krotne * Opony jak nowe Podwozie: * Marka/Typ: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12 * Motogodziny: 4.236 h * Silnik: 175 kW / 6374 cm³ * Konfiguracja osi: 4x4 * Rozstaw osi: 3080 mm * Stałe zaczepy do przyczepy * Euro 5 * Blokady mechanizmów różnicowych * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12.500 kg * Ładowność: 5.860 kg ---- Zabudowa: * Pług śnieżny V-kształtny Schmidt KL-V32 rok prod. 2015 * Pług Vario, dwuostrzowy * Posypywarka Gmeiner YETI 2500W rok prod. 2011 * Burty do wywrotki w komplecie * Płyta czołowa D11 DIN76060 typ B, rozmiar 3 * Przewód ciśnieniowy H58 z tyłu, drugi obwód hydrauliki * Instalacja hydrauliczna dwubiegowa HP6, 3-komorowa, do odciążania pługu śnieżnego * HZ5 hydrauliczne złącza komory 2+3 i osobny przewód powrotny z tyłu * Skrzynia P25 2400 x 2050 x 400 mm * Hak holowniczy typu Maul, duży, Ringfeder 50 ---- A52 blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi B42 dwuprzewodowy układ hamulcowy przyczepy C47 osłona chłodnicy za obydwoma chłodnicami C77 boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd C87 wyprowadzona do góry rura wydechowa C98 jednostki sterujące Unimog U400 D11 płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 E37 gniazdo prądu stałego 12V/15A, z sygnałem C3 E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 przednie gniazdo 24V, 7-pinowe E55 przygotowanie, okablowanie/antena do radia F60 system podnoszenia kabiny F63 uniwersalny uchwyt do pulpitu sterowniczego G50 chłodnica oleju przekładniowego H43 siłownik kiprowania H58 przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obwód hydrauliki HP6 instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-komorowa, do odciążania pługu śnieżnego HZ5 hydrauliczne złącza komory 2+3 i osobny przewód powrotny z tyłu J08 gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3 J28 tachograf cyfrowy z funkcją dodatkowego zapisu J48 sygnalizacja ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego JZ1 tachograf Siemens VDO L47 dodatkowe reflektory do osprzętu czołowego MQ6 silnik diesla MB 6-cylindrowy OM906LA, 175 kW (238 KM) MS5 wersja silnika Euro V P25 skrzynia 2400 x 2050 x 400 mm P60 rama pośrednia skrzyni Q36 poprzeczka tylna do zwiększonej masy przyczep (ZAA 13t) Q94 hak holowniczy typu Maul, Ringfeder, sworzeń 38,5 R32 obręcze płaskie 10.00V-20 S02 pneumatyczny fotel kierowcy S12 dwuosobowa kanapa pasażera S26 podgrzewana elektrycznie szyba przednia, szkło laminowane S50 apteczka V11 model Unimog Plus Plus2 W60 język niemiecki X21 zwiększony poziom nośności X70 czerwono-białe taśmy ostrzegawcze, odblaskowe Y46 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie Z96 opłata manipulacyjna Finansowanie/leasing/zakup na raty na zapytanie możliwy ----Reklamy/logo firmowe na pojazdach mogły być cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Osoba kontaktowa telefonicznie lub WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ----Czekamy na Państwa wizytę. Aby była jak najprzyjemniejsza, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. ----Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: używany, przebieg: 235 900 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, paliwo: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 maszyna zamiatająca / TÜV / EURO 4 / VarioPower – hydraulika wysokiej wydajności / VarioPilot – zmiana układu kierowniczego Typ silnika: 4 249 cm³, 130 kW, 170 KM, Euro 4 (BlueTec 4) Masa własna: 6 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk na oś: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 385/65 R20, głębokość bieżnika: 12/11 mm Oś 2: maks. nacisk na oś: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 385/60 R20, głębokość bieżnika: 14/14 mm Długość / szerokość / wysokość: 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) ze sprzęgłem nożnym, bieg pełzający, hydraulika wysokiej mocy VarioPower, zmiana układu kierowniczego VarioPilot, zmieniarka kierunku jazdy EQR, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, dodatkowe lusterko rampowe, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, tachograf analogowy, radio/CD, kolorowy monitor + kamera cofania, przednia szyba elektrycznie podgrzewana, klimatyzacja, 4 dodatkowe reflektory + 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 2 tylne lampy ostrzegawcze, 2 reflektory cofania, reflektory przy szczotkach, wydech wyprowadzony do góry, przednia płyta mocująca kat. 3, przedni wałek odbioru mocy, zaczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, hydraulika komunalna (hydraulika dwukanałowa, instalacja 4-sekcyjna, 10-krotne wyjście hydrauliczne z przodu, potrójne pośrodku, 6-krotne z tyłu), 90 km/h, zestaw narzędzi pokładowych, niemal wolny od korozji, instrukcja obsługi, pełna dokumentacja serwisowa, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd z pierwszej ręki (miejska służba komunalna), ważny TÜV (§ 57) do 12/2025. Guedpfx Ajxgbx Eof Ajh Zabudowa maszyny zamiatającej TRILETY Producent: TRILETY Typ: TK-35 Rok produkcji: 06/2007 Masa własna: 1 720 kg Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia: 3,5 m³ Pojemność zbiornika wody: 700 l Wydajność wentylatora ssącego: maks. 12 000 m³/h (napędzany przez hydraulikę wysokiej wydajności) Zabudowa ze stali nierdzewnej (INOX) Wsporniki postojowe, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta nie jest wiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 12 500 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok produkcji: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Gujdpfx Asxltv Hof Ash Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 380 km, moc: 38 kW (51,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/1975, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 2 osie, masa eksploatacyjna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, rozmiar opony: 10.5-20, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 1975, numer maszyny/pojazdu: 42114110010819, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Oferuję Unimoga U421 / U600 w dobrym stanie. Unimog znajduje się w posiadaniu rodziny od 50 lat i w ostatnich dekadach był bardzo mało użytkowany. Ma jedynie 10 377 km przebiegu oraz 1134 motogodziny. Ekspertyza wartości została sporządzona przez TÜV we wrześniu 2025. Przegląd (TÜV) został wykonany na nowo – ważny do 9/2027. Pozostałe cechy: 6-biegowa skrzynia z napędem na wszystkie koła oraz blokadą mechanizmu różnicowego. Wał odbioru mocy (przedni i tylni) z możliwością przełączania prędkości. Hydraulika 3-drożna z przyłączami z przodu i z tyłu. Unimog został zredukowany do DMC 3,5 t, dzięki czemu przegląd TÜV wymagany jest co 2 lata. Dane techniczne: Gedpfsxly Hrex Af Aeuh Rok prod.: 12/1975 Typ pojazdu: ciągnik siodłowy Opis zabudowy: wywrotka trójstronna, 2-drzwiowa Producent: Daimler Benz Typ: Unimog 421 A; 421 Oznaczenie handlowe: U600 Napęd: silnik wysokoprężny Moc: 38 kW / 52 KM Pojemność silnika: 2376 ccm Dodatkowe wyposażenie: Płyta mocująca z przodu, ładowacz czołowy, wał odbioru mocy 2 m, dodatkowy siłownik do pługu śnieżnego, zaczep do przyczepy osobowej, pomarańczowa lampa ostrzegawcza, wyciągarka Buffalo oraz lina i drąg holowniczy. Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa jest prezentacja na miejscu. Unimog jest nadal zarejestrowany i w przypadku realnego zainteresowania zakupem (za okazaniem środków) możliwa jest jazda próbna. Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą. Jest to sprzedaż prywatna i następuje z wyłączeniem jakiejkolwiek odpowiedzialności za wady fizyczne. Oznacza to, że sprzedający nie udziela gwarancji ani rękojmi za ewentualne wady pojazdu. Kupujący akceptuje wyraźnie, że nabywa pojazd w stanie, w jakim znajdował się podczas oględzin. Paragraf 444 BGB.

Stan: nowe, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U4023 Wüstensand ----Numer referencyjny: Idealny do zabudowy jako kamper/pojazd ekspedycyjny Firma RKF-Bleses GmbH (Generalny Przedstawiciel UNIMOG) służy wsparciem przy realizacji Twojego projektu. Pojazd demonstracyjny z przebiegiem ok. 2899 km. Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 149.700,00 EUR Cena brutto: 178.143,00 EUR Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U4023 Wüstensand Typ: U4023 Wyposażenie: Dane pojazdu: * 4x4, rozstaw osi 3850 * Wzór konstrukcyjny 43742712 * Rozstaw osi 3850 mm Specjalne ogumienie 365/80 R 20 TL terenowe "K" * 365/80 R 20 TL terenowe "K" Specjalny lakier 1474 Wüstensand, matowy Wyposażenie dodatkowe Układ kontroli ciśnienia w oponach (Tire Control) * Elementy układu Tire-Control zależne od osi * Okucia montażowe z przodu * Punkt mocowania pod zabudowę zewnętrzną * Stopień wejściowy, 3-stopniowy * Rozstaw osi 3850 mm * Powłoka antypoślizgowa na zderzaku * Fotel amortyzowany z podgrzewaniem siedziska, pasażer * Elektryczne podnośniki szyb, obustronnie, z wykończeniem drzwi * Fotel amortyzowany, z podgrzewaniem i podłokietnikiem, kierowca * Klimatyzacja * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie kierowcy z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28V/150A, odporny na zabrudzenia, do jazdy w wodzie * Monitor do systemu kamer Guedpfexmn Igsx Af Ajh * PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11898 (5V) * Bezpieczniki automatyczne * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorowej * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A, z sygnałem C3 * Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * Lampa do czytania * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny * Tylna ściana kabiny bez okna * Okucia do przechylania kabiny * Przekładnia redukcyjna z grupą terenową * Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * Radio z wejściem USB i Bluetooth * Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * Zbiornik paliwa 240 l, stalowy, po lewej * Układ wydechowy, rura końcowa skierowana do góry * Metalowe osłony przeciw kamieniom – tylne światła * Halogenowe światła przeciwmgielne * Metalowe osłony przeciw kamieniom – kierunkowskazy * Metalowe osłony przeciw kamieniom – reflektory * Oświetlenie wejścia * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Norma emisji Euro VI, E * Hamulec silnikowy High Performance * Podgrzewanie paliwa z separatorem wody * Szybki przekaźnik odbioru mocy, kołnierz 4-otworowy * Zaczep holowniczy Rockinger, mały * Felgi głębokie 11 x 20 * Ograniczenie prędkości do 110 km/h * Wariant masy 9,8 t (4,6/5,5) * Oznaczenie: seria do jazdy w terenie, Bluetec 6 * Unimog, wysoka mobilność terenowa, generacja I * Wersja: podwozie do urządzeń/osprzętu * Układ kół 4x4, pojedyncze ogumienie * Pojazd do zastosowań specjalnych * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Specjalne elementy zapewniające brodzenie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego * Przełożenie osi I = 5,31 Dodatkowe informacje: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 12/2015, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 21 500 kg, przebieg: 81 755 km, masa własna: 7 500 kg, kabin kierowcy: inny, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Wariant wagowy 7,5 t (4,4/4,8) * Oznaczenie dopuszczenia: ciągnik siodłowy, Niemcy * Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Apteczka pierwszej pomocy * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Przygotowanie do przedniego wału odbioru mocy Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Przełożenie osi: I = 6,527 Koła i opony * Felgi wysokonośne 9,00 x 22,5 Rama i elementy ramy * Boczne osłony zabezpieczające * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Duże zaczepy do przyczep – oczko, pierścień, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Kabina zewnętrzna * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Ostrzegawcze paski czerwono/białe, odblaskowe Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne dla kabiny i silnika * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowa dźwignia sterująca z lewej strony * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Kontrolka ostrzegawcza siłownika teleskopowego Elektryka/elektronika * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Czujniki cofania * Pokładowe gniazdo 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Monitor systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Dodatkowe reflektory dla osprzętu czołowego * Statyw po lewej i prawej stronie na lampę ostrzegawczą * Oświetlenie stopni wejściowych Hydraulika * Siłownik wywrotu * Przewód ciśnieniowy z tyłu dla 2. obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny z tyłu * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika dla mechanizmu przechyłu * Złącze wywrotu dla przyczepy, jednostronne, z tyłu Nadwozie * Rama pośrednia pod skrzynię platformową * Skrzynia platformowa, wym. wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Dalszy zakres dostawy * Instrukcje/przyrządy/napisy w języku niemieckim Inne * Osuszacz powietrza podgrzewany * Osłona przekładni * Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny test, odciążenie pługa śnieżnego Gsdpfjxgn Rzex Af Aouh * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Specyfikacja silnika Euro VI, wersja 2 * Unimog – seria nośników narzędzi Różne: * Możliwość przyjęcia i zakupu pojazdów i maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 5 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB Actros 2651 STX Horsetruck /Motorhome pojazd demonstracyjny z przyczepą mieszkalną Godpfsw Rt Tdsx Af Asuh PEŁNE WYPOSAŻENIE! 7 koni, boczna i tylna rampa, pop-out, pop-up, kuchnia na dole, schowek pod częścią mieszkalną, schowki wokół ciężarówki, agregat diesla 6 kW, 550 litrów wody czystej, 300 litrów ścieków, 6-7 miejsc do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, osobne łóżko dla luzaka, monitoring wideo i czujnik temperatury w części dla koni, klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, 2xTV/Sat, szlachetne drewno, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, skórzany zestaw wypoczynkowy, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zmywarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, zawieszenie pneumatyczne, skrętna tylna oś, hak holowniczy i wiele innych. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przewozu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Typ: U5023 Wyposażenie: - Opony specjalistyczne: 395/85 R20 TL terenowe - Przełożenie osi i = 6,936 - Centralny system pomiaru i regulacji ciśnienia w oponach (tire control) - Komponenty zależne od rozstawu osi dla tire control - Hamulec postojowy na przedniej osi - Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy - Gniazdo sprężonego powietrza, przód - Układ hamulcowy niskiego ciśnienia - Elementy mocujące z przodu do zabudowy dodatkowej - Elementy mocujące do obcych zabudów - Stopień 3-stopniowy - Uchwyt do przedniej wyciągarki, luźny - Powłoka antypoślizgowa na zderzaku - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, pasażer - Elektryczne podnośniki szyb w obu drzwiach, łącznie z okładziną drzwi - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, kierowca - Siedzenie środkowe z pokrowcem materiałowym i pasem bezpieczeństwa - Stopień kompresji (4-5) 43 UH2 - Stopień kompresji (6) 7 - Stopień kompresji (7-8) 12 podwozie LL - Przygotowanie do radiostacji 24V, kabel antenowy/zasilanie - Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo - Przygotowanie do Truck Data Center 6 (karta FB) - Układ wydechowy z rurą wylotową do góry - Halogenowe światła przeciwmgielne - Światła obrysowe boczne - Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm - Standard emisji Euro VI, D - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Bardzo szybkie sprzęgło odbioru mocy (PTO), kołnierz 6-otworowy - Tylna poprzeczka rama do zwiększonego uciągu - Zaczep przyczepy, mały, Rockinger, zwiększona ładowność - Felgi płaskie 10.00V-20 - Klimatyzacja - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 Gedpfoxlv Apjx Af Asuh - Prądnica 28V / 150A, odporna na zabrudzenia, zdolna do brodzenia - Akumulatory 2 x 12V / 170 Ah, niskonakładowe w obsłudze - PSM, CAN dla zabudowy i przyczepy, ISO 11898(5V) - Wyłączniki automatyczne - Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów - Gniazdo prądu stałego 12V/15A z sygnałem C3 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 7-pinowe - Gniazdo do rozruchu zewnętrznego - Lampka do czytania - Gniazdo urządzenia 32-pinowe - Lusterka w wersji na poszerzony pojazd - Okrągły, uchylny właz dachowy - Mechaniczno-hydrauliczna kabina kierowcy podnoszona - Tylna ściana kabiny bez okna - Okucia do podnoszenia kabiny - Dodatkowa skrzynia biegów ze skrzynią biegów terenową - Automatyczna zmiana biegów (EAS) - Ogranicznik prędkości do 110 km/h - Oznaczenie: terenowy z serii BlueTec 6 - Samochód pożarniczy - Pojazd do celów służbowych - Części specjalnie przystosowane do brodzenia - Przygotowanie przewodów do ochrony przed wysoką temperaturą: silnik + rama - Osłona skrzyni biegów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - Środkowe siedzenie z odchylaną powierzchnią siedzącą - Ochrona przewodów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - i wiele innych. Dalsze informacje: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, kolor: szary, Unimog FAS Zabudowa ekspedycyjna (tylko kontener) Szary ----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży wraz z 19% VAT Cena netto: 62.941,17 euro Cena brutto: 74.900 euro Opis pojazdu: Oferta dotyczy wyłącznie pustego kontenera typu kamper/ekspedycyjny! Sam pojazd widoczny na zdjęciu należy nabyć osobno. Dalsze dane techniczne: Gjdexll Nljpfx Af Asuh Wymiary zewnętrzne ok.: Dł. 4,10 m x szer. 2,28 m x wys. 2,28 m Wymiary wewnętrzne ok.: Dł. 3,94 m x szer. 2,12 m x wys. 2,00 m Dane pojazdu: Zabudowa kontenerowa FAS Wyposażenie dodatkowe Kabina typu „pusta” do 4,5 m Rama stalowa z narożnikami górnymi i dolnymi do mocowania w twistlockach * Panele sandwichowe GFK 70 mm wokół * Panele sandwichowe GFK 60 mm dach i podłoga * Dach wzmacniany, z wbudowaną płytą z multiplexu, ok. 8 cm poniżej ramy do ochrony ogniw fotowoltaicznych, okien dachowych i wentylacji, ze zintegrowanym odpływem wody deszczowej * Podłoga z wkładką z multiplexu * Otwór drzwiowy wg wytycznych klienta * Rama kontenera ocynkowana, panele sandwichowe kolor RAL * Biały 9003 z warstwą żelową odporną na UV * Masa własna ok. 1.500 kg Drzwi z zamkiem 3-punktowym Sideway T62177R 550 x 1700 mm * zawiasy po prawej * Standardowo malowane proszkowo w kolorze RAL 9016 białym * Rama aluminiowa * Kąt otwarcia 180° * Uchwyt ze stali nierdzewnej o niskim profilu od strony wewnętrznej * Możliwość jednokluczowego systemu z przejściem i klapami schowkowymi * Kompletna instalacja Okno boczne KCT 650025 800 x 600 mm * Z roletą zaciemniającą i moskitierą * Z szybą zespoloną termoizolacyjną * Kompletna instalacja Schody zewnętrzne Dostosowane na zamówienie, obsługa ręczna * Wysuwane ręcznie w ramę pośrednią lub * ramę kontenerową pod drzwiami wejściowymi do części mieszkalnej; schody oparte na ziemi, dostępne pod dowolnym kątem * Stal nierdzewna * 4-6 stopni, w zależności od wysokości pojazdu * Kompletny montaż Montaż oświetlenia obrysowego zabudowy mieszkalnej * 4 szt. podświetlanych elementów obrysowych (2 szt. czerwone na tylnych górnych rogach i 2 szt. białe na przednich górnych rogach kabiny) * Kompletny montaż Montaż lamp obrysowych bocznych * 4 szt. podświetlanych elementów obrysowych w kolorze pomarańczowym (po 2 szt. na każdej stronie pojazdu, o ile światła tylne są zamontowane na dole) * Kompletny montaż Lakierowanie części mieszkalnej (do 4 m) na kolor metaliczny Rama pośrednia do boxów do 5 m * Hybrydowe zawieszenie sprężynowe i 4-punktowe elastyczne * ok. 500 kg * Ocynkowana (na życzenie i za dopłatą lakierowanie w wybranym kolorze RAL) Montaż ramy pośredniej Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Podstawą są nasze ogólne warunki sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numer wewnętrzny: Idealny do zabudowy jako kamper/pojazd ekspedycyjny Firma RKF-Bleses GmbH (generalny przedstawiciel UNIMOG) pozostaje do dyspozycji jako partner podczas realizacji Państwa projektu. Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 166 000,00 EUR Cena brutto: 197 540,00 EUR Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 Typ: U5023 Wyposażenie: - System kontroli ciśnienia w oponach - Zestaw elementów osiowych zależnych od rozstawu kół do tire-control - Okucia montażowe z przodu - Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych - Trzystopniowy podest wejściowy - Rozstaw osi 3850 mm - Powierzchnia antypoślizgowa na zderzaku - Pneumatyczny fotel pasażera z podgrzewaniem, amortyzowany - Elektryczne podnośniki szyb z obu stron, wraz z tapicerką drzwi - Pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem - Klimatyzacja - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 - Kamera cofania Gjdpfx Afsxll Nfj Aouh - Alternator 28V / 150A, zabezpieczony przed zanieczyszczeniami, przystosowany do brodzenia - Monitor do systemu kamer - PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11898 (5V) - Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (karta FB) - Zbiornik paliwa 240 l, lewy, stalowy (pojemność użytkowa 220 l) - Wylot spalin skierowany do góry - Metalowa siatka ochronna na tylne światła - Przednie reflektory przeciwmgielne, halogenowe - Metalowa siatka ochronna na kierunkowskazy - Metalowa siatka ochronna na reflektory - Oświetlenie stopni wejściowych - Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm - Silnik zgodny z normą Euro VI, E - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Podgrzewanie paliwa z separatorem wody - Szybki przekaźnik mocy PTO z kołnierzem 4-otworowym - Małe ucho hakowe Rockinger, zwiększona nośność - Felgi płaskie 10.00V-20 - Automatyczne bezpieczniki - Główny wyłącznik akumulatorów przy skrzynce akumulatorowej - Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 - Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe - Lampka do czytania - Rozszerzone lusterka pojazdu - Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny - Tylna ściana kabiny bez okna - Okucia do przechylania kabiny - Przełączalna skrzynia biegów z reduktorem terenowym - Automatyczna zmiana biegów (EAS) - Chłodnica oleju przekładniowego - Wersja podwozia terenowego - Stopień kompresji (4-5) 43 UH2 - Stopień kompresji (6) 7 - Stopień kompresji (7-8) 12 podwozie LL - Zintegrowany zestaw wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo - Radio z wejściem USB i Bluetooth - Wariant wagowy 14,1 t (6,3/8,8) - Seria Unimog – podwozie wysoko terenowe - Unimog wysoko terenowy, generacja modelowa 1 - Wersja pojazdu: podwozie typu carrier (SMX) - Układ kół 4x4, pojedyncze ogumienie - Pojazd z kierownicą po lewej stronie - Elementy specjalne do brodzenia - Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego - Przełożenie osi: i = 5,92 - Ograniczenie prędkości 100 km/h Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Podstawą są nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U4023 Kamper Wyprawowy (Expedycyjny) ----Numer wewnętrzny: Numer wewnętrzny: Idealny do zabudowy na kampera/pojazd ekspedycyjny. RKF-Bleses GmbH (generalny przedstawiciel UNIMOG) jest Twoim partnerem i wsparciem na każdym etapie realizacji projektu. Pojazd demonstracyjny z przebiegiem ok. 2899 km. Cena sprzedaży brutto zawiera 19% VAT. Cena netto: 211 500,00 EUR Cena brutto: 251 685,00 EUR Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U4023 Kamper Wyprawowy (Expedycyjny) Typ: U4023 Wyposażenie: Dane pojazdu: * 4x4, 3850 * Model: 43742712 * Rozstaw osi: 3850 mm Specjalne ogumienie terenowe 365/80 R 20 TL, typ „K” * 365/80 R 20 TL, terenowe, typ „K” Specjalny lakier: 1474 pustynny piasek, matowy Wyposażenie dodatkowe – system centralnego pompowania kół (Tire Control): * Elementy przy kołach zależne od rozstawu osi do Tire-Control * Mocowania przednie * Punkt mocowania do zabudów specjalnych * Trzystopniowy podest wejściowy Guedpfx Afjxll Iuj Ash * Rozstaw osi 3850 mm * Powłoka antypoślizgowa na zderzaku * Amortyzowany, pneumatyczny fotel pasażera z podgrzewaniem * Elektryczne szyby z obu stron, z wykończeniem drzwi * Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem i podłokietnikiem * Klimatyzacja * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28V/150A, odporny na zabrudzenia, przystosowany do brodzenia * Monitor do systemu kamer * PSM, CAN zabudowy oraz przyczepy, ISO 11898 (5V) * Wyłączniki automatyczne * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Lampka do czytania * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny * Tylna ściana kabiny bez okna * Zawiasy przechyłu kabiny * Przekładnia redukcyjna z grupą terenową * Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego * Zespolony wskaźnik 12,7 cm z funkcją wideo * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * Zbiornik paliwa 240 l, stalowy, lewy * Układ wydechowy – końcówka skierowana do góry * Kratki ochronne, metalowe, na tylne światła * Halogenowe światła przeciwmgielne * Kratki ochronne, metalowe, na kierunkowskazy * Kratki ochronne, metalowe, na reflektory * Oświetlenie wejścia w strefie wejściowej * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Normy emisji Euro VI, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Podgrzewanie paliwa z separatorem wody * Przekładnia odbioru mocy, szybka, z kołnierzem 4-otworowym * Mały zaczep Rockinger * Obręcze pogłębione 11x20 * Ogranicznik prędkości 110 km/h * Wariant masowy 9,8 t (4,6/5,5) * Oznaczenie serii terenowej Bluetec 6 * Unimog terenowy, generacja modelowa 1 * Wersja pojazdu – podwozie do zabudowy osprzętowej * Układ jezdny 4x4, pojedyncze ogumienie * Pojazd do zastosowań specjalnych * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Specjalne wyposażenie do brodzenia * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego * Przełożenie mostów I = 5,31 Dodatkowe informacje: Zabudowa kontenerowa FAS Expedition: Rama stalowa z punktami mocowania w narożnikach na górze i na dole do przykręcenia do ramy pośredniej lub montażu w twistlockach (nie dotyczy zintegrowanej ramy pośredniej) Wymiary zewnętrzne ok.: dł. 4,10m x szer. 2,28m x wys. 2,28m Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 3,94m x szer. 2,12m x wys. 2,00m Panel GFK 70 mm w technologii „sandwich” dookoła Panel dachowy 60 mm GFK w technologii „sandwich” Podłoga 140 mm GFK wzmocniona metalem w technologii „sandwich