Unimog

Mercedes-Benz Unimog U423 mit Abrollsystem und Mulde

Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami.

Wyposażenie specjalne pojazdu:

A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi
AA2 Wydłużona śruba ograniczająca
AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377
B30 Blokada przetaczania
B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy
C1R Rozstaw osi 3600 mm
C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu
CA4 Okucia montażowe tylne
CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi
CD6 Elementy mocujące między osiami
CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3
D6F Klimatyzacja
DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe
DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy
DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej
DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania
E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej
E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe
E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe
E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe
ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty
ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3
EF3 Kamera cofania
EM5 Monitor do systemu kamer
ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330
F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna
F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta
G20 Przekładnia z przystawką roboczą
G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS)
GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze)
H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2)
H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód)
H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi
HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu
HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego
HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego
J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo
J5S Radio USB/Bluetooth
L1H Halogenowe światła przeciwmgielne
L3Z System mycia reflektorów
L60 Oświetlenie wejścia do kabiny
LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED
LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie
LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym
LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny
LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A
M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm
M4X Wersja silnika Euro VI, E
M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy
N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem
N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM
OP2 Pakiet oświetlenia
Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5
QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton
TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0)

System hakowy HEN ze skrzynią:

Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r.
System kontenerowy hakowy HEN
z pilotem/zdalną konsolą sterującą
Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa
w kolorze MB 9124 czarny
Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg
Maks. udźwig haka 6.000 kg
Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm
Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3
Maks. długość kontenera 3200 mm
Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu

Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023
nr 21044
z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm
z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S
zintegrowanych z podłogą (8 szt.)
z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków
Skrzynia z śladami użytkowania
Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach
hak zmodyfikowany do 1570 mm
Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych
Do transportu maszyn i urządzeń
Dodpfx Ajxltv Hjb Tjku
Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm

Oględziny i jazda próbna po w

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.