Używane Mercedes-Benz Unimog 300 Pojazdy Komunalne/Specjalne na sprzedaż (8 815)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 43511510103803, przebieg: 28 147 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 335/80R20, stan opon: 85 procent, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, Rok budowy: 1983, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Unimog z zabudową w formie przyczepy mieszkalnej oraz niezależnym ogrzewaniem (Webasto) z podgrzewaczem wody, prysznicem, toaletą, 3 miejscami do spania, stołem i kuchenką (gazowa, 2 palniki), zbiornikiem na wodę o pojemności 150 litrów, zbiornikiem na ścieki oraz systemem solarnym do produkcji energii elektrycznej z 2 akumulatorami litowymi o pojemności 100 Ah, fotelami z podparciem bocznym i kamerą cofania. Guedpfxozy Snqo Acgjg

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Gusdpfexavx Hox Acgog Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 700 km, moc: 101 kW (137,32 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/1985, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Unimog 1300 L, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, masa całkowita: 5 910 kg, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.5 R 20 MPT, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kuchnia pokładowa, lodówka, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, piec, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system sprężonego powietrza, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, pojazd ekspedycyjny, dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) Na sprzedaż kompaktowy i zadbany Unimog U1300L z oryginalną kabiną radiową Bundeswehry i funkcjonalnym wyposażeniem do podróży. Pojazd znajduje się w moim posiadaniu od 2005 roku, był przechowywany w suchym hangarze przez cały rok i regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan, brak rdzy, a przebieg to zaledwie 53 700 km z oryginalnym silnikiem. Wyjątkowe cechy: * Dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) * Tylko 53 700 km, oryginalny silnik * Możliwość włączenia napędu na wszystkie koła * 3 blokady dyferencjału * Reduktor przełożeń terenowych * Głębokość brodzenia ok. 1,20 m * Kompaktowe wymiary: ok. 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Wytrzymała kabina radiowa Zeppelin FM1 Gsdpfxjzpxyxo Acgoug * Możliwość wejścia na dach kabiny, wykorzystywana jako taras widokowy lub platforma fotograficzna * 2 fotele RECARO * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Przegląd techniczny zostanie przeprowadzony przed sprzedażą i jest wliczony w cenę Dane pojazdu: * Producent: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ nadwozia: 435.115 * Pierwsza rejestracja: 11/1985 * Typ pojazdu: Ciężarówka do 6 t * Silnik: OM 352 * 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 5 675 cm³ * Moc: ok. 137 KM * Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa * Brak turbosprężarki * 8 biegów do przodu i 4 do tyłu * Opony: 14.5 R20 MPT, odpowiednik 365/80 R20 * Zbiornik paliwa: 200 l * Kolor: Szary Technika i serwis: * Zamontowany osuszacz powietrza WABCO * System odpowietrzania przekładni UNIMURR * Wentylator z wiskozą, system UNIMURR * Wymieniony filtr paliwa * Wymienione wszystkie paski klinowe Kabina: * 2 fotele RECARO (zarejestrowano 3 miejsca) * Wolna środkowa konsola * Środkowe miejsce z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, np. na fotelik dziecięcy, kennel dla psa lub lodówkę * Wyposażenie: * Kuchnia z butlą gazową 5 kg * 2 × 20 litrów świeżej wody * Zasilanie 12 V * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Dwie ławki z dużą przestrzenią do przechowywania * Ławki przekształcane w podwójne łóżko * Mobilny stół, do użytku wewnątrz i na zewnątrz * Składane łóżeczko dziecięce lub dodatkowa przestrzeń do przechowywania, ok. 140 cm, zabezpieczone siatką * Chłodziarka kompresorowa Engel * Zewnętrzne gniazdko CEE do podłączenia do sieci kempingowej Kompaktowy, solidny i niezawodny pojazd do podróży, kempingu, na imprezy lub jako baza do dalszych indywidualnych modyfikacji. Brak luksusowego wyposażenia, a zamiast tego sprawdzone i wytrzymałe rozwiązania techniczne. Pojazd dla osób niepalących, wnętrze bez zwierząt. Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. Nie jest to sprzedaż w celu szybkiej pozbycia się pojazdu. Sprzedaż prywatna, wyklucza się odpowiedzialność za wady, gwarancję i prawo do zwrotu. 59 000,- w tym VAT

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Gjdpfoqk Ttkex Acgjug

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Gedpfohyu Tqjx Acgeug Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Na życzenie: Guodey Uny Uspfx Acgog Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Gsdpfsx I Ttmjx Acgoug Idealny do przebudowy na pojazd kempingowy z napędem na cztery koła, przeznaczony do dalekich podróży. Zabudowa izolowana, z niezależnym ogrzewaniem, 4 miejsca do spania, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi z prawej strony, okno z prawej strony, stopień wejściowy, pneumatycznie wysuwany. Napęd na cztery koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, zaczep do przyczepy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% (z przodu i z tyłu). Instalacja sygnalizacji świetlnej z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe. Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy, technicznie w doskonałym stanie. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzono w marcu 2021 roku. Na życzenie: Przegląd techniczny (TÜV) zgodnie z § 21, wraz z badaniem spalin i przeglądem w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Bez rdzy, technicznie w doskonałym stanie. Maksymalna prędkość: 90 km/h przy 2500 obr./min, długi przełożenie osi. Wymagana zgoda na wywóz. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 146 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Topowy Unimog U 290, konstrukcyjnie taki sam jak U300, jednak bez wałka odbioru mocy! Wyposażony w siłownik wywrotu, hydraulikę komunalną, elektryczne podnośniki szyb, dodatkowe reflektory, przednią płytę montażową, stabilizatory z przodu i z tyłu, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny itp. Zadbany pojazd od pierwszego właściciela! Gotowy do natychmiastowego użycia! Nowe sprzęgło. Cena netto plus VAT. Odpowiednie osprzęty do zimowego utrzymania dróg dostępne na magazynie. Guodpfezg E Dxsx Acgjg

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Guedpfxewtki Ns Acgeg Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Guodpfx Acew Nt Hzsgeg Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • Pojemność: 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 Guedpfxjy Aq R Se Acgeg • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Gedevict Topfx Acgoug

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie – Gjdpfx Aoi R Ahfscgsug

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Guodjfmfp Hopfx Acgog Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Żuraw Palfinger PK 9501 Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Gjdpjy A Tvwefx Acgjug Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Gjdpfsy A Tvksx Acgoug Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Gedjy A Tvqjpfx Acgjug Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Gedpoy A Tv Djfx Acgjug Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 966 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 295 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: 4966 km Liczba godzin pracy: 295 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Cena netto: 178 000 EUR Cena brutto: 211 820 EUR Wyposażenie: AZ1 – Przełożenie osi i = 6,377 B30 – Blokada dyferencjału B5B – Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H – Rozstaw osi 3150 mm C7H – Osłona boczna CP3 – Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – Klimatyzacja automatyczna DF3 – Fotel amortyzowany, pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 – Dodatkowy przełącznik na kierownicy, po lewej stronie DG3 – Podłokietnik po prawej stronie, z uchwytem dźwigni sterującej, fotel kierowcy DG5 – Dźwignia sterująca, podłączana, do podłokietnika fotela kierowcy DH4 – Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego modułu sterującego E33 – Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze E40 – Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 – Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe E6Z – Sygnał dźwiękowy cofania ED2 – Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF6 – Kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego EM6 – Monitor, do systemu kamer ES6 – Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z normą EN16330 ES8 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, przód ES9 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, tył F5L – Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana FP3 – Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 – Wykonanie lusterek, pojazd poszerzony G34 – EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) G49 – Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedałowa GM2 – Chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze GN1 – Skrzynia biegów MB z pełną synchronizacją, UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu H55 – Hydrauliczny przyłącznik, z tyłu, 4-drożny, sekcja 1+2 H58 – Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny H59 – Oddzielny przewód powrotny z tyłu HE1 – Hydraulika do urządzenia do wywrotu HN3 – Układ hydrauliczny, 2 obwody, 2 sekcje, pełny przepływ, przystosowany do pługu Guodpfx Ajzvrtrjcgeg J1C – Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M – Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – Producent tachografu VDO J48 – Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J4V – Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa, strona kierowcy i pasażera J5Q – Radio cyfrowe, z portem USB i Bluetooth J8N – Przygotowanie do Truck Data Center 8, wersja podstawowa J9D – Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych JA1 – System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" K3T – Zbiornik AdBlue 25 l KC2 – Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 – Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 – Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 – Reflektor dodatkowy, regulowany, słupek A, LED, podgrzewany M0U – Izolacja akustyczna, pakiet specjalny M2C – Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X – Wykonanie silnika Euro VI, E M5V – Silnik o wysokiej wydajności z układem hamowania M74 – System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N08 – WOM silnika, w tym WOM przedni P60 – Rama pośrednia platformy PB6 – Platforma, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 – Hak holowniczy, duży, kołkowy, bolzec 38,5 R32 – Felgi płaskie 10.00V-20 S8A – Apteczka S8B – Gaśnica, 2 kg SC4 – Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 – Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 – Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 – Unimog

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Gsdpfekqfqujx Acgoug Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Guodpfey Hwazjx Acgsg

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg Gsdpsvk Nqnefx Acgeug DMC: 12 500 kg Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) Guodpfxswhmf Nj Acgeg N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 02/2020, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu (do zapytań): 69-K MERCEDES-BENZ V 300 d LONG MARCO POLO AMG-Line HORIZON EDITION 1. właściciel. Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 9197 Obsidianowa czerń metalik Wyposażenie wnętrza: * V4Y Materiał Santos czarny Wyposażenie: * BA3 Aktywny asystent hamowania * BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz * CF8 Zawieszenie sportowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * CM2 Zderzaki i nakładki lakierowane w kolorze nadwozia * CN1 Progi zewnętrzne * CU1 Osłona podwozia, aerodynamiczna * E07 Asystent ruszania pod górę * E28 Dodatkowy akumulator dla urządzeń dodatkowych * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * E36 Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora * E70 Pozycja przełącznika na dolnym panelu sterowania * EA1 Audio 20 CD * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * EL9 2-drożne głośniki z przodu i z tyłu * ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej * ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie * ET4 Aktywny asystent odległości Distronic * EV5 Przygotowanie pod Garmin® MAP PILOT * EY2 Przygotowanie pod Live Traffic Information * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz Gjdpeyygm Rofx Acgsug * EY6 Zarządzanie awariami * EZ5 Pakiet parkowania * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F65 Lusterka zewnętrzne automatycznie składane * F66 Schowek zamykany na klucz * F69 Lusterka zewnętrzne elektryczne, podgrzewane z kierunkowskazem * F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniane * FB1 Wykończenia AMG * FB4 Spojler AMG na tylnej klapie * FC1 Elektroniczny klucz w stylu chromu * FG0 Konsola środkowa z roletą * FLK Kombi luksusowy * FP3 Pakiet lusterek * FR8 Kamera cofania * FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem IR * G43 9G-Tronic * H00 Ogrzewanie/chłodzenie powietrza do przestrzeni pasażerskiej * H15 Podgrzewany fotel pasażera * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * HX1 Czynnik chłodniczy R-1234Yf * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC z tyłu * IB6 Seria modelowa C447 Vito/V-klasa * IH1 Głowica centralna Europa * IK0 Pojazd kompletny * IK3 Kombi luksusowy * IL1 Krajowy (Niemcy) * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, zwis długi * J55 Sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela pasażera * JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy * JA7 Asystent martwego pola * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * JP1 PRE-SAFE® * JP2 Pakiet asystentów * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd co 40 000 km * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * KP6 Oczyszczanie spalin SCR Generation * 3A2 Asystent świateł drogowych * LB9 Oświetlenie wyjścia * LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachowa * LC5 Oświetlenie zewnętrzne w lusterkach * LC6 Oświetlenie tyłu z lampkami do czytania * LC7 Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu * LC8 Oświetlenie otoczenia tylnej klapy * LC9 Oświetlenie ambientowe w kokpicie * LE1 Adaptacyjne światło stop * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Tylne światła, światła stopu i kierunkowskazy w technologii LED * LG8 Asystent świateł drogowych Plus * LX5 Europa * M3E Wentylator elektryczny stopień 5 * M60 Alternator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ2 E

Stan: używany, przebieg: 41 600 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, Z3N Pakiet Night, Q50 Hak holowniczy z odpinaną kulą, FB4 Listwa aerodynamiczna AMG na pokrywie bagażnika, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi lewymi, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi prawymi, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, JS1 Kamera 360°, FK4 Czarny lakierowany grill chłodnicy, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG Czarny felgi aluminiowe 8 J x 19, LG4 Tylne, hamulcowe i kierunkowskazy w technologii LED, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, SE1 Aktywna wentylacja fotela pasażera, SE0 Aktywna wentylacja fotela kierowcy, EZ6 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 Uciąg przyczepy 2500 kg, T70 Blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod handlowy 1, T74 Uchwyt pomocniczy przy wejściu, Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa, SF2 Fotel pasażera z elektryczną regulacją, SF1 Fotel kierowcy z elektryczną regulacją, VL7 Dywaniki AMG, H00 Kanał gorącego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H05 Wentylacja siedzeń dla 1. rzędu w tylnej części, H07 Wentylacja siedzeń dla 2. rzędu w tylnej części, Z42 Rejestracja jako samochód osobowy, C70 Ochrona pieszych, C74 Podświetlany napis Mercedes-Benz przy wejściu, H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne, J55 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla pasażera, H16 Podgrzewanie fotela kierowcy, H15 Podgrzewanie fotela pasażera, XA8 Wariant wagowy 3.100 kg, JF1 Czujnik deszczu, RF1 Opony Continental (10), SH2 Poduszka boczna thorax-pelvis pasażera, SH1 Poduszka boczna thorax-pelvis kierowcy, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, H20 Szkło termoizolacyjne – całościowe, JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do godz. 16:00! Dalsze informacje: Guedpfjzcv Hdsx Acgeg Leasing/finansowanie i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! - Wszystkie dane bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.