Używane Volvo Fmx 500 8X4*4 Box L=5662 Mm na sprzedaż (65 807)

Stan: używany, przebieg: 321 312 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Fsdpfezizviox Aquepi Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5662 mm / S=2420 mm / W=1127 mm) Rok produkcji: 07.2017 Przebieg: 321 312 km VIN: YV2XT40G3HA807750 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3300 mm Silnik: D13K500 VEB+ 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: resor stalowy / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8760 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 36 000 kg / 15 125 kg Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Oś podnoszona: oś podnoszona Sterowanie: sterowana Konfiguracja osi: 8x4*4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; sterowana; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 15 125 kg Ładowność: 20 875 kg DMC: 36 000 kg

Stan: używany, przebieg: 432 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 690 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 500 Nadwozie: żuraw + wywrotka (Hiab 144E-5 - 9010 roboczogodzin WOM / wysięg 15 m / 720 kg - skrzynia L=5992 mm / S=2514 mm / W=1018 mm) Rok produkcji: 06.2016 Przebieg: 432112 km VIN: ... A788347 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: pneumatyczne/przednie i tylne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9699 mm / 2600 mm / 3670 mm Masa całkowita/pusty: 36000 kg / 17273 kg Rok modelu: 2016 Zasięg: 15,0 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 720 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Fodpfjyk S S Esx Aquepi Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 17 273 kg Ładowność: 18 727 kg DMC: 36 000 kg Żuraw: Hiab 144E-5, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 895 739 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Fjdpjyrfh Ajfx Aquopi - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: podwozie (długość podwozia = 7635 mm) Rok produkcji: 12.2022 Przebieg: 895 739 km VIN: ... A316043 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4 300 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2812F) Zawieszenie: pneumatyczne/przód, pneumatyczne/tył Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 400 mm / 2 550 mm Masa całkowita: 42 000 kg WOM Rok modelowy: 2023 Długość podwozia: 7 635 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: skrętna Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2812, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna DMC: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 620 894 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 130 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 460 Typ zabudowy: podwozie (długość podwozia = 6726 mm) Rok produkcji: 01.2011 Przebieg: 620894 km VIN: YV2JG20G6BA701976 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9130 mm / 2550 mm Masa całkowita: 32000 kg Fpsdpfx Aezcbb Hsquei Rok modelowy: 2011 Długość podwozia: 6726 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana; zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg

Stan: używany, przebieg: 273 565 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 440 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie żurawiem) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 450 Zabudowa: żuraw + wywrotka (Hiab 192E-5 - 2336 motogodzin PTO - wysięg 15 m / 880 kg - skrzynia L=6157 mm / S=2531 mm / W=821 mm) Rok produkcji: 08.2016 Przebieg: 273565 km VIN: …A791330 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D11K450 VEB 338 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9441 mm / 2600 mm / 3610 mm Masa całkowita / masa własna: 35000 kg / 16919 kg Rok modelowy: 2016 Zasięg: 15,0 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 879 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Fsdpfxoyq N Hae Aquepi Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; oś kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masę Masa własna: 16 919 kg Ładowność: 18 081 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 192E-5, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 543 313 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 500 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 20 ton / L=5600 mm) Rok produkcji: 06.2014 Przebieg: 543313 km VIN: ... A764603 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł./Szer.: 8570 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 36000 kg / 13975 kg Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi: 8x4*4 Rok modelowy: 2014 Zabudowa: Hiab Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Napęd: tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: tak Podnoszona oś: tak Rodzaj zawieszenia: resory piórowe = Więcej informacji = Fpjdpoyuuk Eofx Aquei Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 13.975 kg Ładowność: 22.025 kg DMC: 36.000 kg

Stan: używany, przebieg: 252 070 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) - Lodówka Fodpfx Aey Dcf Dsquopi = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (HMF 2620 K7 – 2895 motogodzin PTO / wysięg 19,2 m / 790 kg – platforma D=6538 mm / S=2496 mm / W=916 mm) Rok produkcji: 05.2016 Przebieg: 252070 km VIN: YV2RT40G7GA788756 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10150 mm / 2550 mm Masa całkowita / własna: 43500 kg / 16855 kg Rok modelu: 2016 Maksymalny wysięg: 19,2 m Udźwig na końcu ramienia: 790 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612E, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 854 kg Ładowność: 26 646 kg DMC: 43 500 kg Żuraw: HMF 2620 K7, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 669 122 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie żurawiem) = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: VOLVO Model: FH 16 540 Zabudowa: żuraw + wywrotka (Hiab 322E-6 / wysięg 16,1 m / 1420 kg + Jib 24,2 m / 360 kg - skrzynia dł. = 5448 mm / szer. = 2550 mm / wys. = 1015 mm) Rok produkcji: 09.2009 Przebieg: 669122 km VIN: YV2AG90G39A689949 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D16G540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8950 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 32000 kg / 11950 kg Rok modelowy: 2009 Zasięg: 24,2 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 360 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Oś skrętna: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112D, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 11 950 kg Ładowność: 20 050 kg Fodpfszbhp Ujx Aquspi DMC: 32 000 kg Żuraw: Hiab 322E-6, rok produkcji 2009

Stan: używany, przebieg: 721 054 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka Fedpfx Aszay Hisquspi - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Nadwozie: wywrotka (skrzynia DŁ=6080 mm / SZ=2395 mm / W=1017 mm) Rok produkcji: 07.2017 Przebieg: 721054 km VIN: YV2R0P0G7HA807219 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: D/SZ: 9100 mm / 2550 mm Masa: dopuszczalna / własna: 36000 kg / 15080 kg Rok modelowy: 2015 Hamulce: tarczowe Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Podnoszona oś: tak Skrętna oś: tak Hamulce: tarczowe = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: podnoszona; skrętna Masa własna: 15 080 kg Ładowność: 20 920 kg DMC: 36 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na poduszce powietrznej - Podgrzewane lusterka Fpodpsy Twlwjfx Aquoi - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Pilot do radia (sterowanie radiem dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięg 16,8 m / 1340 kg - hakowiec Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km VIN: ... A380198 Konfiguracja osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masa całkowita / masa własna: 43000 kg / 10300 kg Producent urządzenia podnoszącego: Palfinger Wysięg: 16,8 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1340 kg Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: tak Skrętność: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina jednodniowa Skrzynia biegów Przekładnia: AT2612, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10.300 kg Ładowność: 32.700 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 33002, rok produkcji 2025

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (pilot do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięg 16,8 m / udźwig na końcu ramienia 1340 kg - hakowiec Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km VIN: ... A380198 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Fpodpfxoy Twfde Aquoi Wymiary (dł./szer./wys.): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masy: DMC/pusty: 43000 kg / 10300 kg Producent zabudowy: Palfinger Wysięg: 16,8 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1340 kg Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina dzienna Skrzynia biegów Skrzynia: AT2612, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.300 kg Ładowność: 32.700 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 33002, rok produkcji 2025

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiornik mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięgnik 16,8 m / 1340 kg – hakowiec Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km VIN: ... A380198 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masy: całkowita/własna: 43000 kg / 10300 kg Producent urządzenia załadowczego: Palfinger Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Fpodpfx Asy Twp Nsquji Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona Skrętna oś: skrętna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: AT2612, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe I oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne II oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 300 kg Ładowność: 32 700 kg DMC: 43 000 kg

Stan: używany, przebieg: 128 826 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 3 790 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Fpjdpfxoy Hg Syj Aquoi - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FMX 540 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=6888 mm / S=2606 mm / H=1937 mm) Rok produkcji: 12.2015 Przebieg: 128826 km VIN: YV2XT60G5GB755543 Układ osi: 10x4/6 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D13K540 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (PT2606) + retarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulec: bębnowy Wymiary (dł./szer./wys.): 10500 mm / 2900 mm / 3800 mm Masa: pełna / własna: 44800 kg / 24380 kg RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 10x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulec: bębnowy Układ kierowniczy: kierowana Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Układ kierowniczy: kierowana Oś podnoszona: oś podnoszona Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulec: bębnowy Napędzana: napędzana Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulec: bębnowy Napędzana: napędzana = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia biegów: PT2606, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: kierowana, zawieszenie na resorach piórowych Druga oś środkowa: oś podnoszona, kierowana, zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś środkowa: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: zawieszenie na resorach piórowych Masy Masa własna: 24 380 kg Ładowność: 20 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 800 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 50 749 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 615 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Dynamiczny układ kierowniczy Volvo - Elektryczne szyby przednie - Hydraulika - Przesuwna platforma - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Rynna załadunkowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterująca - VEB (hamulec silnikowy Volvo) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 415 godz Żuraw Długość żurawia: 12,4 m Godziny: 415 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Maks. wysięg: 12,4 m Maks. udźwig: 4440 kg Zabudowa Rok produkcji: 2022 HYDRAULICZNY WYSUWANY ZDERZAK Możliwość kontenera do 7 m = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Fodpfx Aozi Nacequepi Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1UGX141 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik: 40% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 30% Wagi Masa własna: 17 005 kg Ładowność: 14 775 kg DMC: 31 780 kg Maks. masa holowana: 41 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2320K-RCS, rok prod. 2022, zamontowany za kabiną Zabudowa: WAF VDL 20T Środowisko Norma emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizacja dźwiękowa pneumatyczna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Fedjym Tnyspfx Aquopi Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (łącznie z funkcją kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Obciążenie osi przedniej maks. 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie „Robust”: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka), wnętrze winyl beżowy Mediapaket Basic Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Podgrzewany elektrycznie system SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajność, ekonomiczny Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service# Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Licht" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (normalna sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny luk dachowy (przyciemniane szkło FH, stal FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Hak holowniczy tylni Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Inteligentny „wół roboczy” SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE System 3-punktowego zawieszenia LSS-V – Automatyczny tłumik drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Tłumienie pionowe ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z cięgłami do siłowników podnoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubowy typu E składa się z dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwanych segmentów – system E Elastyczne położenie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB można montować górą lub z boku, dzięki czemu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalnie dostępne są uchwyty do przygotowania ramienia na doposażenie w wysuwane siłowniki. Gwarantowana kolejność pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką węża Udogodnienia przy rozkładaniu z amortyzacją drgań PFD – System „Olej do wszystkiego” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa-platforma HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach:

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 446 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FMX500 8x4 z podnoszoną osią tandemową / HMF Pendeltip Rok produkcji: 2019 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G4KA838934 Nr ref.: 158077 Data rejestracji: 31-01-2019 Silnik: 13 litrów, 500 KM / 375 kW, 2500 Nm KM: 500 Przebieg: 494 000 Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna, AT2612F, 12 biegów do przodu / 4 do tyłu Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 330 l Fpodpjzfyigofx Aquoi Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: FMX długa kabina Skórzane fotele: ? Pakiet wyposażenia: Comfort+ (kabina) Radio: ? Radiotelefon: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: WEB+ Rozmiary opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Pozostały bieżnik: 70% - 10% - 30% - 20% Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 14 170 kg Ładowność: 20 830 kg Długość wewnętrzna: 6140 mm Szerokość wewnętrzna: 2446 mm Wysokość wewnętrzna: 1000 mm Ładowność wywrotu: HMF LTE 324 Rok wywrotu: 2018 Trójstronny wywrot: ? Wskaźnik obciążenia: ? Automatyczne zasysanie worków: ? Napinacz łańcucha VBG: ?

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Fpedpfjzdbzvex Aqusi Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Fpodpfx Aqezc Rcgsusi Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 1 300 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Volvo FMX 500 8X4 wywrotka tylna Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Euro 6e * Fabryczny napęd pomocniczy od silnika * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bezpośrednia), moment obrotowy na biegach: 2.652 Nm * Rozstaw osi 4.350 mm * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka), dokładne wymiary wysokościowe według VBI/WIS (zależne od rozmiaru opon) * Przełożenie przekładni napędowej 3,33 : 1 * Resory paraboliczne z przodu, 3-piórowe (zwiększona sztywność) Fsdjy Nvpaspfx Aqujpi * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: max. 16,0 t (technicznie) * Stabilizator przedni, wzmocniony * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: max. 21 t (technicznie) * Stabilizator tylny zwykły * Standardowe resory tylne * Układ kierowniczy wspomagany, dwuobwodowy * Pompa wspomagania kierownicy o zmiennym przepływie * Zbiornik paliwa 275 l * Zbiornik AdBlue 75 l * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Zaczep Rockinger 50 mm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Złącze powietrza Duomatik * 17-pinowe złącze ABS * 17-pinowe złącze zasilania * Komputer pokładowy * Klimatyzacja automatyczna * Kamera cofania * Asystent skrętu z kamerą * Wywrotka tylna Schmitz Cargobull MKI 5,5 * 16,2 m³ pojemności * Składana osłona przeciwnajazdowa * Tylna klapa podnoszona * Elektryczna plandeka przesuwana Cramaro * Światła tylne LED * Światła przednie LED * Luk dachowy * Tylnia ściana kabiny z oknem * Centralny zamek z pilotem * Tempomat z zachowaniem odległości * Asystent pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Osłona przeciwsłoneczna * Obracające się światła dachowe Sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy powstałe np. podczas transmisji danych przez różnych operatorów platform. Dlatego wszystkie podane informacje nie są objęte gwarancją i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 i 145 kodeksu cywilnego. Jest to informacja o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie stanowią gwarancji ani określonych właściwości.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Fpedpfx Ajyutxhoquoi Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Fjdoypbb Tepfx Aquspi DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Fjdpsypa Uxofx Aqujpi - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja Fedpfxoypa Ufo Aqujpi - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Fsdpfx Aeypa Sqsquepi Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Fpsdpfxeym Tp Dj Aquji Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 20-S 56