Wywrotka

VOLVO FMX 500 8X4 Hinterkipper SchmitzCargobull 16,2m3

Stan: używany, przebieg: 14 267 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: półautomatyczny, całkowita długość: 8 246 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 384 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R PEŁNE WYPOSAŻENIE Full-OPTIONS USZKODZENIE POŻAROWE PODWOZIA!!!! Patrz zdjęcia!! Uszkodzenia ogniowe ramy podwozia!! ZOBACZ ZDJĘCIA Rozstaw osi 4.350 mm DMC techniczne: 60 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej max.: 18/23 t (techniczne) Wysokość podwozia: WYSOKIE Opony przednie 385/65R22.5 MICHELIN 98% Opony tylne 315/80R22.5 GoodYear 98% Błotniki w kolorze kabiny Deflektory szyb bocznych Rozszerzony poziom lakierowania przodu pojazdu TRACER BLACK INTERIOR Monitorowanie cofania/kamera cofania Pakiet skórzany Black Edition/rozszerzone wnętrze dla FH Wydech pionowy, końcówka stal nierdzewna, polerowana Kabina dalekobieżna FH Wzmacniacz dodatkowy z subwooferem, 8 kanałów, 400 W Pakiet Info-Media High Aplikacja My Truck Nawigacja Sygic 8 lat Volvo Connect# Okno dachowe/wyjście awaryjne elektryczne (szklane) D13K540 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm VEB+ Lusterka podgrzewane, regulowane elektrycznie + kamera na martwe pole po stronie pasażera Pakiet Komfort Kierowcy Extended Dcsdpfx Ajzhixpjggen Pakiet Bezpieczeństwa Selected Wymogi CO2 wg UE 2017/2400 Izolacja akustyczna sypialni FH Dodatkowa izolacja w schowkach FABRYKA SZWECJA Emisja spalin wg normy Euro 6e Hałas zewnętrzny ECE R51.03 Faza 2 Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Pompa odpowietrzająca elektryczna Zbiornik AdBlue 57 l Eco tempomat (w tym tempomat z funkcją hamowania) Zbiornik paliwa 290 l Alternator 150 A Przygotowanie do kamery na ramie (cyfrowa) + kamera analogowa Impulsowa ładowarka akumulatorów Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Elektryczny interfejs Body-Builder-Modul (18 wyjść/piny) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Immobilizer Oświetlenie robocze tylne: 2x LED I-Shift: tryby jazdy Standard, Performance oraz Economy LED-owe reflektory główne z adaptacyjnym światłem drogowym Alternator 150 A Kamera monitorująca martwy punkt z przodu i z boku (w obudowie lusterka) Aktywny tempomat z ACC, ostrzeżeniem kolizyjnym i awaryjnym hamowaniem Czujnik deszczu Adaptacyjna kontrola trakcji Podświetlenie wnętrza z możliwością regulacji, czerwone światło nocne Rozpoznawanie znaków drogowych (ISA) Impulsowa ładowarka akumulatorów System ostrzegania kierowcy Radio: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Work-Remote/bezprzewodowy pilot Sygnalizacja cofania Kamera cofania Asystent pasa ruchu z funkcją wsparcia kierownicy Asystent skrętu (po obu stronach) – możliwość dezaktywacji Ogranicznik prędkości ustawiany indywidualnie Okablowanie pod reflektory dachowe Wskaźnik obciążenia osi/ładunku Wskaźnik rozpoznawania znaków drogowych Wskaźnik naładowania baterii Dodatkowy wzmacniacz, 400 W, 8 kanałów, subwoofer, 8 głośników LED-owe światła doświetlania zakrętów Asystent utrzymania pasa ruchu – możliwość dezaktywacji Uruchamianie silnika z kluczyka 2 tylne reflektory robocze LED, zamontowane u góry Antena dachowa CB 3 x USB Wzmocniona skrzynia biegów I-Shift AT2612 G, 12-biegowa (bieg bezpośredni), sterowanie przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów wodno-olejowa Oś napędowa RTS2370A, 2,83 : 1 Blokada mechanizmu różnicowego I-See Tryb manualnej zmiany biegów w automacie, Eco-roll (z kickdown i AutoGo Tap-to-Brake) Program dodatkowy Off-Road dla I-Shift (ICE) Pojedyncza redukcja tylnego mostu Przystawka odbioru mocy (PTO) PTR-DH Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) Ham

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach Dodpfx Agsy Uwuzogjcn * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc