Używane Volvo Fh500, Retarder, Kh Kipper 18M³ Mit Cramaro Verdeck na sprzedaż (16 269)

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Klodpfx Aijyvv S Uo Asu

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Kljdpjygw Drjfx Ai Aeu

Stan: używany, przebieg: 701 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny nr pojazdu: G400199 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u Luis Lucena Nowy pojazd, tylko rejestracja jednodniowa Masa własna: 9 720 kg Euro 6e 320 KM Hak holowniczy z hydrauliką Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Zabudowa KH wywrotka Kljdezc S Iqspfx Ai Aju Wyposażenie * Wysokie podwozie CHH-HIGH, zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 3 700 mm * Silnik wysokoprężny, 6-cylindrowy, 7,7 l, 326 KM/240 kW, 1 224 Nm * Podgrzewanie filtra paliwa * Hamulec spalinowy i kompresyjny, 170 kW/231 KM * Skrzynia biegów I-Shift AT2412, 12-biegowa zautomatyzowana, maks. 2 400 Nm * Możliwość ręcznej zmiany biegów * Chłodnica oleju skrzyni (woda/olej) do skrzyń mechanicznych * Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 do pompy * Przełożenie tylnego mostu i=3.36:1 * Tylna oś RSS1344E, pojedyncze przełożenie, nośność osi 13 t * Kompresor powietrza, 2-cylindrowy typ 720 cc (1 080 l/min) * System audio DAB, radio DAB/UKF/MW, Bluetooth, USB, 2 głośniki * Ogumienie przedniej osi Bridgestone Duravis R-Steer 002 R22.5 na stalowych felgach * Ogumienie tylnej osi Bridgestone Duravis R-Drive 002 R22.5 na stalowych felgach * Przednie resory paraboliczne, 2-piórowe (standardowa twardość) * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja wysokości, 2 czujniki i pilot * Tylne zawieszenie K-RIDE * Pakiet widoczności * Tempomat Eco (Eco-Roll, Soft Cruise) * Wysoki wlot powietrza * Wydech po lewej stronie * Prawy zbiornik paliwa aluminiowy 315 l * Prawy zbiornik AdBlue 32 l * 2 akumulatory 24V/225Ah * Przygotowanie do podłączenia zewnętrznych systemów FMS * Gniazda 12V i 24V w desce rozdzielczej * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe * Główny wyłącznik ręczny/mechaniczny * Przeciwmgielne reflektory LED * Reflektory LED z regulacją wysokości * System czyszczenia reflektorów * Immobilizer, transponder w kluczyku * Tryb jazdy Economy * Przygotowanie do podłączenia zewnętrznych systemów FMS * Alternator 110A * Cyfrowy tachograf generacja 4 * Antena dachowa do radia CB * Schowki z przodu/u góry wysokie * Wieszaki na ubrania z tyłu * 2 klaksony pneumatyczne na dachu * Komfortowa kabina kierowcy * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Metalowy luk dachowy * Tylne zawieszenie kabiny pneumatyczne * Dodatkowe okno w dolnej części drzwi pasażera * Okno w tylnej ścianie kabiny * Elektryczne szyby * Manualna klimatyzacja * Przyciemniane szyby * Bez leżanki * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, szybka regulacja wysokości, regulowane tłumienie drgań, podgrzewany, pas w fotelu * Prostoliniowe siedzenie pasażera * Centralny zamek z pilotem * Podgrzewane lusterka sterowane elektrycznie * Lusterko przednie nad szybą czołową, składane Bezpieczeństwo * Ostrzeżenie przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania na cele stojące i poruszające się * Asystent pasa ruchu/ostrzeżenie o opuszczeniu pasa * Hamulce ABS * ESP w wersji podstawowej dla normalnego środka ciężkości * EBS pakiet standard * Hamulce tarczowe * Alarm cofania Zabudowa * Wywrotka trójstronna KH typu W3F * Długość wewnętrzna ok. 4 500 mm * Szerokość wewnętrzna 2 424 mm, szerokość na palety * Wysokość burty 600 mm * Podłoga 5 mm stal HARDOX 450 * Ściana przednia 3 mm stal S700, do wysokości kabiny * Ściany boczne 2,5 mm stal S700 profil FoxL, opuszczane i odchylane lewa/prawa, sprężynowe odciążenie przy ścianie przedniej * Tylna ściana 2,5 mm stal S700 profil FoxL, opuszczana i odchylana, z centralnym zamkiem otwieranym ręcznie * Słupki tylne przykręcone do podłogi * Chromowany siło

Stan: używany, przebieg: 676 738 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65/R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, gąsienice stalowe, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH 16 z żurawiem Penz 12Z, produkcja 2016 | Podwójny żuraw teleskopowy (2 wysuwy) | Retarder | Automat, EURO6 | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna 15 500 kg | Długość powierzchni ładunkowej do drewna: 5,10 m | Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kljdpfx Aiey U Eb No Aeu

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Kljdpfx Aiex Hb Dqj Asu Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne… Pełna opcja!! Transporter krótkiego drewna do 6 metrów Montaż żurawia PALFINGER EPSILON M13Z83 z tyłu Zabudowa do drewna RESSENIG z czterema kłonicami aluminiowymi Exte D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83 rok prod. 2018 Masa własna ok. 15 100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Data produkcji: 19.02.2018 Przebieg oryginalny: 876 199 km Kompletna historia serwisowa VOLVO Wyposażenie: - Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Kjdpfx Aiszbn Nzj Aslu - Pakiet komfortu kierowcy Plus - Pakiet aktywnego bezpieczeństwa - Pakiet oświetleniowy Plus - Aplikacja My Truck - Zasłony ciemnoszare między fotelami a leżanką - Rozstaw osi 4 600 mm - Układ napędowy 6x4 - Dopuszczalna masa całkowita zestawu techniczna: 60 t - Maks. nacisk osi przedniej/tylnej: 9,0 t/23 t - Wysokość ramy: WYSOKA - Fotele skórzane - Kabina FH Globetrotter - System info-rozrywki z nawigacją - 2 łóżka pakiet wypoczynkowy FH - Audio High: radio z CD, Bluetooth itp. - Okno dachowe awaryjne elektryczne - Zbiornik aluminiowy 690 l - Tempomat 90 km/h - SCR + filtr cząstek stałych - Norma Euro 6C - Zbiornik AdBlue 100 l - Moskitiera - Silnik D13, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Stalowa miska olejowa - Ciężkie turbo - Regeneracja DPF przełącznikiem - Aktywny tempomat z ACC, ostrzeżeniem kolizyjnym i hamowaniem awaryjnym - Czujnik deszczu - Regulowane oświetlenie wnętrza, czerwone światło nocne - Pulsacyjna ładowarka akumulatorów - 2 akumulatory 24V/225 Ah - System ostrzegania kierowcy - 2 trąbki pneumatyczne - Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) - Elektroniczny interfejs dla zabudów z modułem body-builder, lampa ostrzegawcza - Tylne lampy LED - Wyłącznik główny - Przednie światła przeciwmgielne - Spryskiwacze reflektorów - Immobilizer z transponderem - Oświetlenie robocze boczne, 2x przód, 2x tył - Reflektory Bi-Xenon - Alternator 150A/4200W - Antena dachowa CB - 8 głośników - Bramka telematyczna 3G WLAN - Ochrona reflektorów stalowa - Pilot radiowy Work-Remote - Alarm cofania - Dwie lampki do czytania - Platforma informacji kierowcy nawigacja telematyka - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent zmiany pasa - Reflektory dachowe - Wskaźnik ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu - Wskaźnik akumulatora na wyświetlaczu - LED do jazdy dziennej, rozpoznawalny motyw V - Światła hamowania w trybie awaryjnego mrugania - Mapy Europa nawigacja - Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth - Statyczne światła doświetlające zakręty - Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 - Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy - Chłodnica oleju skrzyni biegów woda/olej - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) wzmocniona - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) - Oprogramowanie I-Shift Long Haul, Off-Road - Pojedyncze przełożenie mostów napędowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Przystawka odbioru mocy przy skrzyni biegów PTR-DH, maks. 600 Nm - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Dodatkowe zasobniki sprężynujące na przedniej osi - Kompaktowy retarder montowany na skrzyni, olej średni, siła hamowania: 450 kW - Kompresor powietrza 2-cylindrowy 1100 l/min bez sprzęgła - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - Złącze naczepy Duomatic, 15 pinów z lewej z tyłu - Pakiet EBS Medium - Automatyczna impulsowa hamulec postojowy - Hamulce tarczowe, pełne - Regulacja kierownicy wysokość, nachylenie z dodatkową regulacją kolumny - Kierownica skórzana - Felgi stalowe - Opo

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby Klsdpfxeyvnkps Ai Aju

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Klodjx A Nn Topfx Ai Aou Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Ksdpfx Aox A Npdji Ajlu Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw czołowy - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 405 kW (551 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - Model FH 500 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie sterowana tylna oś (pojedyncze koła) - Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) - Podnoszona oś - Opony osi napędowej: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności „Plus” - Czujnik deszczu Ksdpfeywfx Hsx Ai Ajlu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne światła LED - Opony przedniej osi: 385/55R22,5 - Opony osi napędowej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM i DAB/DAB+ - 3x port USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna elektryczna roleta przeciwsłoneczna - Wyświetlacz z informacją o załadunku/obciążeniu osi - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe) - Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biel sygnalizacyjna - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy obrotowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieskończony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra mocny) - Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, szerokość rozstawu 7,79 m - Sterowanie podporami przez radio - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym - Nadwozie platformy kontenerowej niskopodwoziowej - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera, rozciągane do 3 par (na 20’ kontenery) - Boczne podłogi z drewna klejonego grubości 30 mm, moduł środkowy pokryty piaskiem - Przednia ściana 1 000 mm wysokości, stal o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm Ksdoy Hm E Hepfx Ai Ajlu ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. Kedpfx Aoy Ei R Noi Ajlu • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy Klsdpfx Aiey Hm Etj Asu ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Kodpfxjy Hm Eye Ai Aslu ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26 zamontowanym z przodu - Platforma, pojazd fabrycznie nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik Diesla - 405 kW (551 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji: Euro 6 - Zielona plakietka środowiskowa (klasa 4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - 3 osie - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2.550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6.150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, NLA oś skrętna hydrostatycznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie skrętna tylna oś z pojedynczym ogumieniem - Kabina kierowcy Globetrotter z pakietem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4.900 mm Kodpfx Asywfwcji Aelu - Euro 6 - Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Oś podnoszona - Ogumienie tył: 315/60R22.5 - Pakiet sypialny FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażarką 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetleniowy i widoczność Plus - Czujnik deszczu - Główne reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Dynamiczne sterowanie Volvo (VDS) - Hamulce tarczowe - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik aluminiowy 505 l, prawy - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Ogumienie przód: 385/55R22,5 - Ogumienie tył: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ - 3 x USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej - ESP - Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją nagłego hamowania - Asystent pasa ruchu ze wspomaganiem kierownicy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Wyświetlacz masy ładunku/osi w kabinie - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, elektryczny luk dachowy...) - Dachowy świetlik/wyjście awaryjne otwierany elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: sygnałowa biel - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieograniczony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + system XP (extra moc) - Wysięgniki hydrauliczne, rozsuwane obustronnie, szerokość podparcia 7,79 m - Podpory sterowane radiowo - Sterowanie joystickiem, 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na przegubie - Nadwozie platformowe dla kontenerów w niskiej zabudowie - Ramka zewnętrzna z prostymi otworami jako platforma - 2 pary blokad do kontenerów, wysuwane na 3 pozycje do przewozu kontenerów 20' - Boczne podłoże z drewna warstwowego 30 mm, centralny moduł piaskowany - Przednia ściana wysokości 1.000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów - Wewnętrzne wymiary platformy: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Odpowiednia przyczepa także dostępna, cena na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Wywrotka kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw przedni - Skrzynia, pojazd nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik Diesla - 405 kW (551 KM) - Automat - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina kierowcy dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś sterowana hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Globetrotter – kabina bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podnoszona oś - Opony tylne: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet info i multimedia z nawigacją - Pakiet oświetleniowy Plus - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - Instalacja do mycia reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Volvo dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l z prawej strony - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Opony osi przedniej: 385/55R22,5 - Opony osi tylnej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM, DAB/DAB+ - Gniazdo USB x3 - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie z dodatkową regulacją kolumny - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu z korekcją toru jazdy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna roleta słoneczna, elektryczna Ksdpfx Ajywfvroi Aolu - Wskaźnik masy ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standard, pneumatyczny - Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/kontrola klimatu postojowego, dach - Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie - Szyby przyciemniane - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 2 pomarańczowe lampy LED ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Obrót bez ograniczenia - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 7,79 m - Sterowanie podpór za pomocą pilota - Joystick do 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu łamanym - Zabudowa kontenerowa w konstrukcji niskiej - Prosty, perforowany zewnętrzny ramowy podest - 2 pary uchwytów kontenera, wysuwanych na 3 pozycje (do transportu kontenerów 20’) - Boczna podłoga z klejonki 30 mm, środkowy moduł piaskowany - Ściana czołowa 1 000 mm wysokości, z blachy stalowej 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze podświetlane, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary podestu: 6 150x2 540x1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udostępnimy na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Kodpfoy E A Sajx Ai Ajlu Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Klsdpfx Ajx A Nntoi Asu Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Główne komponenty: · Kabina kierowcy Globetrotter XL FH z systemem bezpieczeństwa · Rozstaw osi: 3800 mm · Silnik: 12,8 l, wysokoprężny, 375 kW / 510 KM / 2550 Nm · Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 · Skrzynia biegów: I-Shift AT2612 · Oś napędowa: RSS1344F, 13 t nośność osi, DMC 44 t · Przełożenie tylnej osi: 2,47:1 · Opony oś napędowa: 385/55R22.5 klasa oporu toczenia A · Opony oś przednia: 315/70R22.5 klasa oporu toczenia A Pakiety wyposażenia: · Pakiet spojlerów / prowadnic powietrza · Pakiet komfortu kierowcy Selected z LEDowym światłem skrętu, 2x podłokietniki fotela kierowcy, okno dachowe (ręczne), czujnik deszczu, regulacja kierownicy z dodatkową regulacją kolumny kierownicy · Pakiet informacji i multimediów High Podwozie: · Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi · Nośność techniczna przedniej osi: 7,5 t · Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi · Nośność techniczna tylnej osi: 13 t · Zbiornik paliwa lewy alu: 650 l D710 · Zbiornik paliwa prawy alu: 405 l D710 · Zbiornik AdBlue: 90 litrów · Elektryczne gniazdo do naczepy/przyczepy: 15-pinowe Wyposażenie układu napędowego: · Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy · Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy · I-See z kartograficznymi informacjami o topografii · Eco Cruise-Control z kontrolą momentu obrotowego oraz tempomatem hamulcowym · Kompresor powietrza: 2 cylindry, 870 l/min · Norma hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 Faza 2, certyfikat niskoszumowy i tablica L · Kompaktowy retarder, montowany przy skrzyni biegów 450 kW Wnętrze kabiny, jazda: · Kierownica obszyta skórą · 12'' wyświetlacz kierowcy z rozpoznawaniem znaków drogowych · Tempomat adaptacyjny ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania · Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu, z funkcją awaryjnego hamowania · System ostrzegania kierowcy zgodny z GSR · Kamera cofania · Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia · 8 głośników · Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy: 9'' z kolorowym ekranem dotykowym · Dodatkowe gniazdo DIN do górnej półki przedniej · Przygotowanie do Toll Collect Wnętrze kabiny, mieszkanie: · Tapicerka siedzeń: wersja Robust · Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu · Fotel pasażera: standardowy · Dolne łóżko: składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) · Dolny materac: komfortowy materac piankowy, twardy · Górne łóżko: 600x1900 mm, składane do 52 stopni, siatka bezpieczeństwa · Zasłony: na przednią szybę i okna boczne · Ogrzewanie postojowe kabiny · Postojowa klimatyzacja: I-Park Cool (zintegrowana, automatyczna regulacja temperatury) · Konsola przełączników: podstawowa · Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem · Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu · Wzmocniona izolacja kabiny · Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym · Przygotowanie pod TV / infotainment Wyposażenie zewnętrzne kabiny: · Poziom lakierowania: podstawowy z rozszerzonym zakresem Kjdpfx Aijyt Ugdo Aelu · Centralny zamek z pilotem · Siatka przeciw owadom na chłodnicy · Zawieszenie przedniej kabiny: mechaniczne · Zawieszenie tylnej kabiny: pneumatyczne · Lusterka cofania elektryczne z kamerą strefy bliskiej po stronie pasażera · Główne reflektory

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FH500 Globe XL I-SAVE EURO 6D Pierwsza rejestracja: Kedpfx Aey I E A Hei Aslu Numer podwozia: ....LB .... Skrzynia biegów I-Shift z retardorem Voith Klimatyzacja I-Park Cool Lodówka 2x aluminiowy zbiornik Hydraulika wywrotu Francuska rejestracja Dobry stan Cena 42 500 € netto

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS Klodpfoy Uwuzjx Ai Asu * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 70 972 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe Kjdpfeuxwcfox Ai Aolu - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 22 680 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; podnoszona; sterowana Funkcjonalność Marka zabudowy: KH-KIPPER W1MV Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 CIĘŻKIEGO ZASTOSOWANIA WYWROTKA EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 430 CM NAPĘD NA PIASTĘ RESOROWANE PÓŁELIPTYCZNIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z BIEGIEM PEŁZAJĄCYM VEB+ KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM, KAMERĄ, NAVI DOPUSZCZENIE UE KH-KIPPER TYP: M1MV POJEMNOŚĆ ZAŁADUNKOWA 27 m³ Tylna klapa hydrauliczna Wywrotka ze stali HARDOX Chłodnica oleju hydrauliki Centralny układ smarowania DMC TECHNICZNE 68 000 KG Certyfikat CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 34 408 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SCANIA KIPPER P 450 XT z retarderem * Pierwsza rejestracja: 28.06.2023 * Przebieg: 34 408 km * Moc: 331 kW * 2-miejscowy * Norma emisji: EURO 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Pojemność silnika: 12 742 ccm * Radio * Przygotowanie pod nawigację * Uchwyt na napoje * Zabudowa do prac odkrywkowych * Zabudowa wywrotki KH Kipper * Tempomat * Retarder * Typ hamulców: bębnowe * Techniczny udźwig bogie: 42 000 kg (21 000 kg + 21 000 kg) * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 66 000 kg * Obciążenie osi przedniej: 7,1 t * ABS * Elektrycznie regulowane lusterko prawe Kodpfxsy Ear Ro Ai Aolu * Szerokokątne lusterka zewnętrzne * Ogrzewane oba lusterka zewnętrzne * Składane pojedyncze siedzenie pasażera * Komputer pokładowy * ELC * Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie resorowe/przód-tył * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Mocowanie pod hak holowniczy * Immobilizer * Centralny zamek * Blokada dyferencjału * Kamera cofania * Kamera na zabudowie * Opony: * 1 oś: 325/95 R 24 8/4 mm * 2 oś: 325/95 R 24 18/11 mm * 3 oś: 325/95 R 24 5/6/12/6 mm * 4 oś: 325/95 R 24 20/4/15/16 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Ksdpfezdc Anox Ai Aelu Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, przebieg: 94 174 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 835 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa całkowita: 32 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, całkowita wysokość: 10 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Volvo FH 500 8x4 do transportu tusz zwierzęcych | Skrzynia biegów I-Shift, retarder | Siedzenia skórzane | Reflektory LED | Oś skrętna i podnoszona | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Burta załadunkowa 3000 kg | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, lodówka | Tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Felgi aluminiowe | Rozstaw osi: 3900/1370/1380 mm | Opony 385/55/R22,5 | Kamera cofania | Pojazd z Austrii | Klimatyzacja postojowa | Bardzo dobry stan, zadbany! | Szczegółowa specyfikacja na zapytanie | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Kledpfxev Tv Sdo Ai Aju