Samochód do zadań specjalnych

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Rsdpoy Hm E Hofx Aptocd Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 891 508 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Redpfx Apoy E H Dmetscd - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg zaczepowy (małkowe) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Effer 91 NL4S Rok produkcji: 1994 W 2011 przebudowa i modernizacja na: - Effer 108 N 5S Sterowanie radiowe. 5 x wysuw hydrauliczny. 1 x wysuw manualny. 2,39 m – 27 550 kg 4,65 m – 18 200 kg 6,38 m – 13 050 kg 8,23 m – 10 000 kg 10,18 m – 8 000 kg 11,81 m – 6 830 kg 14,04 m – 5 100 kg Wysuw ręczny 16,33 m – 4 150 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Rozmiar opony: 435/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 40%; Bieżnik lewy zewn.: 40%; Bieżnik prawy wewn.: 40%; Bieżnik prawy zewn.: 40%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 30 455 kg Ładowność: 19 545 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne – jednak na podstawie tekstu nie można rościć praw.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Rcsdpey Hm Eyjfx Aptod Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). Rsdpfsy Hm Etsx Aptscd • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 576 977 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN 35.480 TGS Platforma + Dźwig PK 65002 8x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 5,30 m Dźwig PALFINGER Typ: 11x hydrauliczny wysuw + JIB 5x hydraulicznych podpór 1x pilot zdalnego sterowania Platforma Długość: 6,50 m Szerokość: 2,53 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - 2x podgrzewane fotele - 2x skórzane siedzenia - 2x łóżka - Lodówka - Ogrzewanie postojowe - Oś podnoszona i kierowana Redpfex U Hlpsx Aptjcd - Radio-CD - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zaczep do przyczepy (przyłącze powietrze-ABS-prąd) Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa oraz mogą ulec zmianie lub sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje po polsku Dodatkowe opcje i wyposażenie Nadwozie * Hak holowniczy * Spojler Oświetlenie * Rodzaj reflektorów: halogenowe Wnętrze * Podgrzewane fotele * Fotel elektryczny * Elektryczna regulacja lusterek * System cofania * Tachograf: cyfrowy * Centralny zamek * Fotel pneumatyczny Silnik * AdBlue * Retarder: hamulec wydechowy * Liczba zbiorników na paliwo: 1 Systemy bezpieczeństwa * ESP * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją czołową Dodatkowe informacje System AdBlue: Tak Skrzynia biegów: 8 biegów, automatyczna Rok produkcji: styczeń 2025 Kabina: dzienna Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Hamulce: tarczowe Rozstaw osi: 535 cm Burta załadunkowa: klapa podnoszona, umożliwiająca podjazd pod spód Liczba miejsc: 2 Informacje o firmie Rcjdpfxsyg T Srj Aptod Jako największy niemiecki dealer DAF z dumą oferujemy pełną gamę produktów tego holenderskiego producenta w Zagłębiu Ruhry oraz w rejonie Kolonii i przyczyniamy się do tego sukcesu. Naszym celem jest maksymalne odciążenie Państwa z obowiązków związanych z pojazdami i codziennymi sprawami. Dotyczy to zarówno samego produktu, jak i szerokiej gamy usług, a także partnerskich relacji międzyludzkich. Przekonaj się o jakości naszego doradztwa i obsługi. Nasz zespół jest do Państwa dyspozycji. Dzięki czterem centralnie położonym oddziałom obsługujemy znaczną część Nadrenii Północnej-Westfalii i jesteśmy łatwo dostępni. Chętnie przyjedziemy do Państwa lub zapraszamy do odwiedzin w naszych lokalizacjach sprzedażowych w Dortmundzie lub Kolonii. Zawsze mamy szeroki wybór nowych pojazdów dostępnych "od ręki" — nasze magazyny obejmują stałą ofertę od 70 do 100 pojazdów, co jest wyjątkową ofertą na rynku. Odwiedź nas na stronie internetowej lub zadzwoń pod numer:

Stan: używany, przebieg: 498 900 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R580 8X4 wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem Rok produkcji: 05/2016 498 900 km z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Silnik V8 o mocy 580 KM, pojemność 16 353 cm³ Krótka kabina z leżanką awaryjną Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Wariant wagowy: 37 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg Formuła osi: 8X4 Zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 1.-3. oś: 4 400 mm Opony 385/65R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Trójstronna wywrotka: 6 000 mm Burty: 1 000 mm Masa własna: 18 200 kg Rsdpfx Apsy S Spzstscd Żuraw Palfinger PK 22002 Rok produkcji: 2016 Sterowanie radiowe Żuraw może być całkowicie zdemontowany wraz z konsolą dźwigu. 5. + 6. obwód sterowania 4 hydrauliczne wysuwy maks.: 5,8 t / 4,10 m: 4,65 t 6,10 m: 3,00 t 8,10 m: 2,20 t 10,20 m: 1,70 t 12,30 m: 1,38 t Wysokość haka ok. 16 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, zadbany. Eksport/cena netto: 59 900 EUR Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość błędów zastrzeżona.