Samochód do przewozu drewna

VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 557 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 920 kg, maksymalna waga ładunku: 10 005 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 390 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Nwjdpfxeztck Ao Abuen MAN TGS 33.500 6x6 E6 – silnik NOWY, wymieniony w 2023 roku przy przebiegu 370 000 km Platforma ładunkowa o długości 6,40 m Żuraw załadowczy Palfinger/Epsilon M12Z

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych Nedpsuu Ha Djfx Abuswn - Spoiler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: Niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów / silnik Diesla / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22,5 | zawieszenie na resorach piórowych Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22,5 | zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | zawieszenie pneumatyczne | reduktor piastowy Masa całkowita pojazdu (DMC): 26 000 kg Masa całkowita zestawu (DMC): 160 000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa: 500 l + 500 l AdBlue System elektryczny 24 V / standard NATO Światła ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z zbiornikiem 170 l Sprzęg siodłowy JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Lodówka Wygodne fotele Skrzynki schowkowe Radio CD / AUX / USB Tachograf Luk dachowy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Rok konstrukcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: zewnętrzny przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: zewnętrzny przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 550 393 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie = Więcej informacji = Pojemność silnika: 11.705 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Nwsdjuzh S Aspfx Abuon

Stan: używany, przebieg: 986 600 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, Pojemność skokowa: 11.705 cm³ Hydraulika (napęd pomocniczy) Hydraulika wywrotu Felgi aluminiowe Filtr cząstek stałych Ładowność: 16.000 kg W 09/2017 przy przebiegu 805.900 km zamontowano silnik wymienny oraz wymieniono sprzęgło Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze typu "kogut" Klaksony pneumatyczne Centralne smarowanie Jedno miejsce do spania Carnehl CHKS / HH stalowa wywrotka owalna Kolor niebieski Pierwsza rejestracja: 04/2008 ABS Hamulce bębnowe EBS 2 osie Rozstaw osi: 1.310 mm Rozmiar opon: 425/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Ładowność: 24.620 kg Masa własna: 7.380 kg Długość przestrzeni ładunkowej: 7.350 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.340 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.460 mm Nwodpfx Abjuzk Dueusn Objętość ładunkowa: 23 m³ Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną Podłoga odporna na ścieranie: 7 mm + 4 mm Tylna klapa hydrauliczna, wahliwa Plandeka rolowana Podest Osie BPW Składana osłona przeciw najazdowi Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Telewizor - Lodówka - Radio/CD - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: żółty Rozstaw osi: 390 cm Ładowność: 200 000 kg Producent: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 ciągnik do transportu ciężkiego VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 350 000 km Silnik: 750 KM / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / VEB+ Pierwsza oś: 10 000 kg / Resory piórowe / Opony 385/65R22.5 Druga oś: 9 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Skrętna / Opony 385/65R22.5 Trzecia oś: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Czwarta oś: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 45 000 kg DMC zespołu pojazdów: 200 000 kg Wyposażenie: Reflektory robocze LED Zbiornik paliwa 700 l Zbiornik AdBlue 90 l Rama przesuwna, pneumatyczna SAF SK-HD 38.36: D=260 Hydraulika PTO Zbiornik hydrauliczny 100 l Pomarańczowy sygnalizator ostrzegawczy Masywny zaczep z przodu Wyciągane światła ostrzegawcze do ładunku ponadgabarytowego EBS Kabina typu big space Zabudowane skrzynki narzędziowe Kabina Tachograf, homologacja EC Skrzynki magazynowe Łóżko Radio / USB / Bluetooth Dodatkowa izolacja kabiny Okno dachowe TV Mikrofalówka Wysuwana lodówka Fotele skórzane Gaśnica Nwjdsuu Hc Sjpfx Abuen = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Opony: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Opony: 385/65R22.5; Podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 3: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 580 kg Ładowność: 200 000 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 505 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, wywrotka z najazdami, z nadwoziem HYVA 20.60 • Klasa emisji spalin: EURO 6 C • Moc: 375 kW / 510 KM • VEB - Plus • Automatyczna skrzynia biegów I-Shift • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Blokada dyferencjału • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Skórzane fotele • Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem • Wielofunkcyjna kierownica Nwedpfjzuvamjx Abuen • Lodówka • Poduszka powietrzna • Odtwarzacz radia/CD / zmieniarka • Radio CB • 2 miejsca do spania / łóżka • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; 27 000 kg – dopuszczalne technicznie! • Masa własna: 12 180 kg • Rozstaw osi: 4600 mm • Opony: 315/70 R22,5 • Felgi ALCOA - Durabright • Dobry bieżnik! • NADWOZIE: HYVA 20.60 • Hak do kontenerów o długości do 6,80 m • Wysuwany podjazd - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne: 07/2027 - Przegląd: 01/2027 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie!

Stan: używany, przebieg: 35 439 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * 5898 – Identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych * Wóz strażacki, LF8 * Kabina podwójna, 9 miejsc, 4 drzwi Nedpow Nd Ntsfx Abuewn * 5-biegowa skrzynia biegów, opony podwójne, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z kulą (maksymalna masa przyczepy: 1920 kg) * Nadwozie typu skrzynia firmy Metz z roletami, dostępny dach * Pompa przednia FP 8/8 * Opony przednie: 8.5R17,5 (14/13 mm) * Opony tylne: 8.5R17,5 (13/13/13/13 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 060 h, Wyposażenie: kabina, Ref.: 8009 Waga: 14 ton Czas dostawy (w dniach): 1 Nwodpfx Abjxacywouen

Stan: używany, przebieg: 983 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 1843 LS MP4 BlueTec6. Duża kabina z wysokim dachem i jednym łóżkiem. Rozstaw osi 3,80 m. Intarder, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, AdBlue, ==ADR==. Felgi ALCOA, osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, opony 295/80R22.5, radio CD... Pomocniczy WOM, aluminiowy zbiornik paliwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, asystent utrzymania pasa ruchu, komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, podłokietnik, blokada dyferencjału, lodówka, immobilizer, ogrzewanie postojowe... =====Niemieckie zezwolenie na użytkowanie + 1 właściciel + dobre opony===== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu== =====Ciężarówka w doskonałym stanie technicznym. Wyświetla różne komunikaty o błędach.===== Szczegółowy przegląd pojazdu // Dokładny obieg wokół pojazdu: ?v=JIdxNSpMQ8M .... ==ADR==. Cena: 11 500 EUR netto. Nodpfx Absy Rwfxjujwn Zawieszenie pneumatyczne nie działa.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Nsdpsn Hrg Refx Abujwn Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...