Ciężarówka z płaską platformą

VOLVO FH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Dwodpfx Agjx A Nn Tetjb Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET Dwsdok Af Svopfx Agteb -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Dwedox A Nntspfx Agtsb Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 14 267 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: półautomatyczny, całkowita długość: 8 246 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 384 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R PEŁNE WYPOSAŻENIE Full-OPTIONS USZKODZENIE POŻAROWE PODWOZIA!!!! Patrz zdjęcia!! Uszkodzenia ogniowe ramy podwozia!! ZOBACZ ZDJĘCIA Rozstaw osi 4.350 mm DMC techniczne: 60 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej max.: 18/23 t (techniczne) Wysokość podwozia: WYSOKIE Djdozhixpjpfx Agtowb Opony przednie 385/65R22.5 MICHELIN 98% Opony tylne 315/80R22.5 GoodYear 98% Błotniki w kolorze kabiny Deflektory szyb bocznych Rozszerzony poziom lakierowania przodu pojazdu TRACER BLACK INTERIOR Monitorowanie cofania/kamera cofania Pakiet skórzany Black Edition/rozszerzone wnętrze dla FH Wydech pionowy, końcówka stal nierdzewna, polerowana Kabina dalekobieżna FH Wzmacniacz dodatkowy z subwooferem, 8 kanałów, 400 W Pakiet Info-Media High Aplikacja My Truck Nawigacja Sygic 8 lat Volvo Connect# Okno dachowe/wyjście awaryjne elektryczne (szklane) D13K540 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm VEB+ Lusterka podgrzewane, regulowane elektrycznie + kamera na martwe pole po stronie pasażera Pakiet Komfort Kierowcy Extended Pakiet Bezpieczeństwa Selected Wymogi CO2 wg UE 2017/2400 Izolacja akustyczna sypialni FH Dodatkowa izolacja w schowkach FABRYKA SZWECJA Emisja spalin wg normy Euro 6e Hałas zewnętrzny ECE R51.03 Faza 2 Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Pompa odpowietrzająca elektryczna Zbiornik AdBlue 57 l Eco tempomat (w tym tempomat z funkcją hamowania) Zbiornik paliwa 290 l Alternator 150 A Przygotowanie do kamery na ramie (cyfrowa) + kamera analogowa Impulsowa ładowarka akumulatorów Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Elektryczny interfejs Body-Builder-Modul (18 wyjść/piny) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Immobilizer Oświetlenie robocze tylne: 2x LED I-Shift: tryby jazdy Standard, Performance oraz Economy LED-owe reflektory główne z adaptacyjnym światłem drogowym Alternator 150 A Kamera monitorująca martwy punkt z przodu i z boku (w obudowie lusterka) Aktywny tempomat z ACC, ostrzeżeniem kolizyjnym i awaryjnym hamowaniem Czujnik deszczu Adaptacyjna kontrola trakcji Podświetlenie wnętrza z możliwością regulacji, czerwone światło nocne Rozpoznawanie znaków drogowych (ISA) Impulsowa ładowarka akumulatorów System ostrzegania kierowcy Radio: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Work-Remote/bezprzewodowy pilot Sygnalizacja cofania Kamera cofania Asystent pasa ruchu z funkcją wsparcia kierownicy Asystent skrętu (po obu stronach) – możliwość dezaktywacji Ogranicznik prędkości ustawiany indywidualnie Okablowanie pod reflektory dachowe Wskaźnik obciążenia osi/ładunku Wskaźnik rozpoznawania znaków drogowych Wskaźnik naładowania baterii Dodatkowy wzmacniacz, 400 W, 8 kanałów, subwoofer, 8 głośników LED-owe światła doświetlania zakrętów Asystent utrzymania pasa ruchu – możliwość dezaktywacji Uruchamianie silnika z kluczyka 2 tylne reflektory robocze LED, zamontowane u góry Antena dachowa CB 3 x USB Wzmocniona skrzynia biegów I-Shift AT2612 G, 12-biegowa (bieg bezpośredni), sterowanie przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów wodno-olejowa Oś napędowa RTS2370A, 2,83 : 1 Blokada mechanizmu różnicowego I-See Tryb manualnej zmiany biegów w automacie, Eco-roll (z kickdown i AutoGo Tap-to-Brake) Program dodatkowy Off-Road dla I-Shift (ICE) Pojedyncza redukcja tylnego mostu Przystawka odbioru mocy (PTO) PTR-DH Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) Ham

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Zbiornik paliwa 490 l, prawy * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny Dsdpjy Auftjfx Agtswb * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na drugiej osi tylnej * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Przekładnia ze zwiększonym udziałem pchania podczas jazdy * Obsługa MAN TipMatic, dźwignia przy kolumnie kierownicy, manualna (wybór DNR, wybór strategii zmiany biegów) * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 sterujące, tubeless * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 napędowe, tubeless * Opony drugiej osi tylnej Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 napędowe, tubeless * System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon * Wskaźnik ciśnienia opon dla przyczepy 0P3B9 6x4 * Oś przednia, 10 000 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, bez możliwości podnoszenia * Oś tylna, 13 000 kg, oś HY z przelotem, prosta, niekierowana, bez możliwości podnoszenia * Druga oś tylna, 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, niekierowana, bez możliwości podnoszenia * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi na zawieszeniu pneumatycznym * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla przyczepy/naczepy * Zawieszenie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne drugiej osi tylnej * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym przyczepy/naczepy * Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterka krawężnikowe obustronne * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe lewe, elektrycznie regulowane, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie regulowane, podgrzewane * Lusterko przednie regulowane manualnie * Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, z podgrzewaniem i wentylacją * Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Pakiet fotela pasażera Basic, bez amortyzacji, regulacja wzdłużna, oparcia i wysokości * Fotel pasażera bez amortyzacji, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość * Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Kontrola poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu * Ogranicznik prędkości, ustawiany, Limiter (

Stan: nowe, przebieg: 210 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * Prawostronny układ kierowniczy * Automatyczna klimatyzacja * System nawigacji * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9843----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! Dwedpevhub Hefx Agtjb W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU OD RĘKI DOSTĘPNE, NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU, ZNASZCZĄCEGO SIĘ W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU NATYCHMIAST. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5-sekcyjny wysięgnik - zdalne sterowanie radiowe - przewody hydrauliczne do osprzętu W razie dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po włosku Mówimy po polsku Dwjdpfx Ageyntc Tetsb Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbo-chorwacku = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Dodpfeyntk Rsx Agtswb HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 zaworami hydraulicznymi Platforma obsługowa po lewej stronie, zawór umieszczony u podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Obustronny panel sterowania, system elektroniczny – SPACE X4 – po jednym interfejsie umieszczonym po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano może być obsługiwane bezprzewodowo lub za pomocą kabla Niewidoczna kabina zapewniająca bezpieczeństwo OPS przegub D posiada dźwigniowe połączenie między ramieniem przegubowym i ramieniem podnoszącym (przegub kolanowy). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2023 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 312 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 647 kg Ładowność: 8 353 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Lamberet box + 2 x łóżko UT 800 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Termometr zewnętrzny - Podgrzewany fotel kierowcy - Wspomaganie hamulców - Spoilery dachowe i boczne - Światła drogowe - System kamer - Oświetlenie LED Dodpezvflzefx Agtswb - Asystent pasa ruchu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie postojowe - Pełne zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przygotowanie zabudowy Fotel kierowcy z klimatyzacją Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 KM (382 kW) 2650 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x2-6 z osią podążającą i unoszoną Rozstaw osi 3505 mm Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Techniczna masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu do 48 000 kg Kabina TM Komfort z wysokim dachem Kierownica po lewej stronie Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra 520 KM 2650 Nm momentu obrotowego Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy „Efficiency” Program jazdy „Offroad” Program manewrowy MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Regeneracja systemu oczyszczania spalin podczas postoju Osie i zawieszenie Oś przednia 9200 kg Oś przednia 9200 kg Oś tylna 13 000 kg Oś podążająca i unoszona 9000 kg Zawieszenie resorowe, osie przednie Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna Zawieszenie pneumatyczne, oś podążająca Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i = 3,70 Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne Koła i opony Oś przednia 385/65 R22,5 Druga oś przednia 385/65 R22,5 Oś tylna 315/80 R22,5 Oś podążająca Pirelli 315/80 R22,5 Felgi stalowe System kontroli ciśnienia w oponach z kontrolą temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Układ hamulcowy MAN PriTarder Hamulec silnikowy MAN EVBec Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS ABS ESP ASR MAN EasyStart – system wspomagania ruszania Asystent pełnego hamowania Kabina Komfortowa kabina TM z wysokim dachem Pneumatyczny fotel kierowcy Premium z podgrzewaniem Komfortowe siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy wyświetlacz 12,3 cala „Professional” Automatyczna klimatyzacja Climatronic Ogrzewacz dodatkowy 4 kW Łóżko z materacem 70 mm Lodówka Liczne schowki Elektrycznie regulowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Roleta na całą szerokość kabiny Wnętrze w kolorze Desert Beige / Tuscan Red Oświetlenie i widoczność Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne LED Dwsdpfozipmijx Agteb Światła skrętne LED Asystent świateł drogowych Czujnik deszczu Spryskiwacze reflektorów Światła obrysowe LED Reflektory robocze LED na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie regulowane lusterko podjeżdżowe Systemy bezpieczeństwa i asystujące Tempomat ESP ASR Asystent awaryjnego hamowania (EBA) Ostrzegacz opuszczania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Wykrywanie zmęczenia (MAN AttentionGuard) Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach Cyfrowy tachograf Multimedia MAN Mediasystem Advanced Navigation Nawigacja z mapami Europy MAN SmartSelect Wysokiej jakości system audio z subwooferem Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Przygotowanie do aplikacji MAN Bluetooth Złącza USB...