Używane Unknown 40 Foot Flatrack For On A Gooseneck Chassis na sprzedaż (60 113)

Rok budowy: 2000, stan: używany, Brak gwarancji. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Nsdeuwp T Tjpfx Aftowf = Więcej informacji = Rok produkcji: luty 2000 Nowy: Nie

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Rodzaj zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7400 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km Nwsdpjyny R Dsfx Aftjf VIN: ... 2115687 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9850 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg 9-tonowa oś przednia / retarder Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś Długość podwozia: 7400 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Nsdpfx Afju Snbxstewf Masa własna: 3 900 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Nwodpfx Ajxbr R Ijftof Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Posiadamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4 780 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.780 kg Nwjdpfx Aexakw Rsftjf

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) Nsdpfx Afsg Dkz Detswf KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2019, TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy marka: Frigoblock = Dalsze informacje = Nwodpfx Afsycg Aietsf Konfiguracja osi Wymiary opon: 435/50 R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7 650 kg Ładowność: 22 350 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, przebieg i stan APK (Główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-37-BY

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.430 kg Ładowność: 32.570 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-99-XP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Nwodpfx Aox D A Nyoftjf - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg Njdpfx Aoyribgeftowf DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Przeglądy, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Nodeym Nmlepfx Aftjwf Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 618 530 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Typ zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7400 mm) Rok produkcji: 12.2021 Przebieg: 618530 km VIN: ...A888458 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2812F) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł/Szer: 9950 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg PRZEDNIA OŚ: 9 TON Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Nwjdpoyyw S Djfx Aftof Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2812F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Nwjdpfxevzk Nao Aftsf Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 680 kg Ładowność: 32 320 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Nwjdpjyrgi Usfx Aftsf Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! Nsdjyw S D Nepfx Aftjwf = Więcej informacji = Masa własna: 3.980 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! Nsdpfsywtcyox Aftewf = Więcej informacji = Masa własna: 4 200 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMRS3ARX8N027057, pierwsza rejestracja: 10/2008, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Nadwozie Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 3: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Wagi Masa własna: 4 850 kg Nwodpfeu H Erwex Aftof Ładowność: 34 150 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C272022 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8i mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość piętrowania przyczep! Nwodsydcudjpfx Aftjf = Więcej informacji = Masa własna: 2.880 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Nwodpfx Afsydcbdotjf Oś 3: lewa mm prawa mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 2.880 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Nwjdpfx Afowgwwmjtjf Posiadamy możliwość piętrowania/przewożenia naczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 4 240 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 9 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm Nwsdpfxowgwxds Aftsf Oś 3: lewa mm, prawa mm Mamy możliwość piętrowania/układania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.220 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Nwodpfx Aow N Nydeftjf Masa własna: 3 790 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Nwedpfxoxbhbvj Aftsf Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4 900 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontener płaski typu Flat Rack 40ft 1J CSC – Rozwiązanie dla transportu ciężkiego do profesjonalnych zastosowań Na sprzedaż oferujemy kontenery typu Flat Rack o długości 40 stóp, w solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków ponadgabarytowych, ponadnormatywnych lub wyjątkowo ciężkich. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla przewozu ładunków projektowych, branży maszynowej, budownictwa, przemysłu instalacyjnego i logistyki międzynarodowej. Idealny do transportu: • Maszyn budowlanych i przemysłowych • Pojazdów oraz pojazdów użytkowych • Konstrukcji stalowych i betonowych • Elementów elektrowni wiatrowych oraz instalacji przemysłowych • Ładunków ciężkich i specjalnych Dane techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Wysokość: ok. 2 591 mm (z czołownicami) Wersje: ze stałymi lub składanymi czołownicami • Wysoka ładowność (dostępna wersja Heavy Duty) • Solidna stalowa rama konstrukcyjna • Liczne punkty do mocowania i zabezpieczenia ładunku • Możliwość załadunku suwnicą & piętrowania • Certyfikat CSC do użycia na całym świecie Stan: Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub jak nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Twoje korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Perfekcyjny do przewozu ładunków ponadgabarytowych oraz ciężkich Nwodpfxjyq Hi Ss Aftjf ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Szybka dostępność ✔ Dostawa na terenie całej Europy Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę – również na większe ilości. Zapytaj już teraz i zabezpiecz dostępność!

Stan: dobry (używany), Kontener płaski typu Flat Rack 40ft 1J CSC – Rozwiązanie dla transportu ciężkiego do profesjonalnych zastosowań Na sprzedaż oferujemy kontenery typu Flat Rack o długości 40 stóp, w solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków ponadgabarytowych, ponadnormatywnych lub wyjątkowo ciężkich. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla przewozu ładunków projektowych, branży maszynowej, budownictwa, przemysłu instalacyjnego i logistyki międzynarodowej. Idealny do transportu: • Maszyn budowlanych i przemysłowych • Pojazdów oraz pojazdów użytkowych • Konstrukcji stalowych i betonowych • Elementów elektrowni wiatrowych oraz instalacji przemysłowych • Ładunków ciężkich i specjalnych Dane techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Wysokość: ok. 2 591 mm (z czołownicami) Wersje: ze stałymi lub składanymi czołownicami Nsdsyq Hraspfx Aftjwf • Wysoka ładowność (dostępna wersja Heavy Duty) • Solidna stalowa rama konstrukcyjna • Liczne punkty do mocowania i zabezpieczenia ładunku • Możliwość załadunku suwnicą & piętrowania • Certyfikat CSC do użycia na całym świecie Stan: Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub jak nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Twoje korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Perfekcyjny do przewozu ładunków ponadgabarytowych oraz ciężkich ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Szybka dostępność ✔ Dostawa na terenie całej Europy Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę – również na większe ilości. Zapytaj już teraz i zabezpiecz dostępność!

Stan: dobry (używany), Kontener płaski typu Flat Rack 40ft 1J CSC – Rozwiązanie dla transportu ciężkiego do profesjonalnych zastosowań Na sprzedaż oferujemy kontenery typu Flat Rack o długości 40 stóp, w solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków ponadgabarytowych, ponadnormatywnych lub wyjątkowo ciężkich. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla przewozu ładunków projektowych, branży maszynowej, budownictwa, przemysłu instalacyjnego i logistyki międzynarodowej. Idealny do transportu: • Maszyn budowlanych i przemysłowych • Pojazdów oraz pojazdów użytkowych • Konstrukcji stalowych i betonowych • Elementów elektrowni wiatrowych oraz instalacji przemysłowych • Ładunków ciężkich i specjalnych Dane techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Wysokość: ok. 2 591 mm (z czołownicami) Wersje: ze stałymi lub składanymi czołownicami • Wysoka ładowność (dostępna wersja Heavy Duty) • Solidna stalowa rama konstrukcyjna • Liczne punkty do mocowania i zabezpieczenia ładunku • Możliwość załadunku suwnicą & piętrowania • Certyfikat CSC do użycia na całym świecie Stan: Nodpsyq Hxyjfx Aftswf Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub jak nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Twoje korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Perfekcyjny do przewozu ładunków ponadgabarytowych oraz ciężkich ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Szybka dostępność ✔ Dostawa na terenie całej Europy Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę – również na większe ilości. Zapytaj już teraz i zabezpiecz dostępność!