Naczepa z wymienną zabudową

FLIEGL Container Auflieger Containerchassi SDS 380 40"

Fliegl – Przyczepa kontenerowa, podwozie kontenerowe SDS 380, sztywna, 40" / podnoszona oś 1.

Uchwyty na kontenery:
1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”.

Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg,

Masa własna: 5 100 kg,

Ładowność: 32 900 kg,

Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”,

Odstępy między mocowaniami typu „twistlock” od tyłu do przodu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm,

Osie SAF,

Podnoszona oś 1,

Zawieszenie pneumatyczne,

Hamulce tarczowe,

Osłona podwozia z przodu, z boku i z tyłu,

2 podpory,

Przyłącze pneumatyczne (czerwone/żółte),

1 złącze 15-pinowe,

EBS,
Dcodpfx Aszy S Evegtel

ABS,

Układ hamulcowy Haldex,

Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm,

Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość): ok. 12 800 x 2 550 mm,

Wysokość siodła: ok. 1 200 mm,

Wysokość załadunku w położeniu obniżonym: ok. 1 146 mm,

Wysokość przedniej belki ramy: ok. 130 mm,

Błotniki i osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach,

Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych,

Głębokość bieżnika opony (lewa, przednia): 4 mm,

Głębokość bieżnika opony (lewa, środkowa): 12 mm,

Głębokość bieżnika opony (lewa, tylna): 12 mm,

Głębokość bieżnika opony (prawa, przednia): 10 mm,

Głębokość bieżnika opony (prawa, środkowa): 13 mm,

Głębokość bieżnika opony (prawa, tylna): 12 mm.

Dodatkowe wyposażenie:
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej,

Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" i 2 pozycjami sworznia,

Osłona przeciwbryzgowa między podłużnicami od tyłu do środka podwozia, nieprzejezdna,

Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”,

24-tonowa, dwubiegowa wciągarka, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesunięcia,

Boczne osłony przeciwuderzeniowe z aluminium,

Osłona podwozia ze stali ocynkowanej,

Półokrągłe błotniki,

Osłona przeciwuderzeniowa z tyłu,

Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm,

Rozstaw osi przesunięty 1 410 / 1 310 mm (transport kombinowany) do masy całkowitej zespołu pojazdów 44 tony,

Zawieszenie pneumatyczne,

1. oś – automatycznie podnoszona oś, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie poprzez 3 hamulce (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h),

Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatyczny,

Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza,

2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu,

EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu,

Zawór podnoszenia/opuszczania,

System stabilności pojazdu podczas jazdy,

Rozpoznawanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy,

24-woltowe, wielokomorowe lampy boczne z żółtym oświetleniem LED,

2 białe światła pozycyjne z przodu,

2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu,

1 złącze 15-pinowe z przodu,

Malowanie ramy w kolorze DB 7350 Novagrau.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.