Używane Stas Mf Schubboden 13.50 Biostar Neufahrzeug* na sprzedaż (5 437)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Knsdpfx Ahofi Nmweyoc Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 Knsdpfsfi Nmpox Ahyoc - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 DE przegląd techniczny: 08.2027, SP przegląd techniczny: 02.2027 RAMA: aluminium – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami w miejscach mocowania osi Masa własna: 7650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13 500 x 2475 x 2565/2752 Ściany boczne gładkie – wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych, szerokość ok. 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (przeznaczone do transportu zbóż) Deski podłogowe – 21 aluminiowych desek podłogowych, gładkie, grubość 7 mm – wyjątkowo trwałe, ze spawanymi aluminiowymi zaślepkami na końcach System Cramaro overquick z elektrycznym zdalnym sterowaniem Oś Mercedes-Benz Jost z hamulcami tarczowymi 2 osie podnoszone Platforma Knedpfx Aozy S Taohysc Układ Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Nogi podporowe z regulacją wysokości Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Podwozie: Konstrukcja nadwozia wykonana w technologii samonośnej, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, belki poprzeczne o wysokości 140 mm – wzmocniona wersja (do przenoszenia dużych obciążeń na osi), dodatkowe wzmocnienie w formie blachy łączącej w przednim dolnym pasie/obszarze ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej aż do podpory, (konstrukcja naczepy, maks. dopuszczalna masa całkowita do 39.000 kg) Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5 Agregaty osi Jost (DCA) – terenowe, 3x9t z pneumatycznym zawieszeniem DCA, zawór podnoszenia i opuszczania ECAS, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – możliwość odczytu w centralnej jednostce sterującej (SZM), pierwsza oś – podnoszona z funkcją wspomagania startu, trzecia oś – podnoszona z funkcją Optiturn i Optiload, bez wyposażenia SZM, Wabco Trailerpulse – system monitorowania ciśnienia w oponach. Opony i felgi: 6 kół z oponami o rozmiarze: 385/65 R22,5, opony o zużyciu ok. 60-70%, stalowe felgi srebrne, rozmiar 11,75x22,5, rozstaw śrub 120. Dyszel: Dyszel 2" przyspawany do płyty stalowej o grubości 10 mm. Podpory: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20t udźwigu z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą EKG, układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie, sterowanie przed pierwszą osią po lewej stronie, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi norm EKG 91/633 i 97/28, lampy wielokomorowe typu Aspöck ECOLED 3, instalacja 24V z 1x gniazdem 15-pinowym i 2x gniazdem 7-pinowym, boczne światła obrysowe LED migające, 2x elementy odblaskowe z tyłu, pozycyjne światła z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2x światła cofania w oprawie lampy, sygnał dźwiękowy podczas cofania. Kjdpfxez S St Aj Ahyjnc Nadwozie/Skrzynia: Wewnętrzna część nadwozia całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej: 17.250 dkN, obciążenie ściany bocznej: 13.400 dkN, obciążenie ściany tylnej: 10.400 dkN, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2-3 mm), całkowita szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wzmocnione, profile wewnętrzne całkowicie spawane, podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, umieszczona na belkach poprzecznych o wysokości 140 mm, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 9t/m, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małej odległości od siebie (ok. 350 mm), aluminiowa ściana czołowa z profilami 600 mm (2-3 mm) w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 30/50 mm, wyposażone w 2 zapadki obrotowe, zamocowane w spawanej aluminiowej ramie tylnej w łożyskach teflonowych i łożyskach INOX, drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą dwóch stałych, stalowych zatrzasków, twarde płyty ścieralne na ścianach bocznych, ok. 2.000x1.500x4 mm, całkowicie spawane, ruchoma ściana do opróżniania resztek z plandeką z Kevlaru, długość ok. 1.800 mm, dodatkowo uszczelnienie plandeką z Kevlaru po bokach, drzwi serwisowe w ścianie czołowej po lewej stronie, otwierane do wewnątrz. Układ hydrauliczny "Cargo-Floor", system podłogi przesuwnej: System podłogi przesuwnej z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na kwadratowych profilach aluminiowych, wyposażony w ok. 880 łożysk ślizgow

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Knedpfxeyh S Aio Ahyoc Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Knsdez S St Nspfx Ahyec Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 7 950 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MF Femtec 860 B – koparko-ładowarka z zasobów komunalnych, regularnie serwisowana. Silnik o mocy 70 kW / 95 KM. Tylne ramię koparki przesuwane bocznie z teleskopowym wysuwem. Akcesoria łyżek: 60 cm oraz 30 cm łyżka skarpowa, 1,6 m łyżka do rowów, dodatkowo trójkątna łyżka do rowów. Z przodu 4/1 łyżka uchylna z zębami. Opony – zużycie ok. 70%. 4 biegi, przekładnia hydrokinetyczna z rewersem przy kierownicy, napęd na cztery koła, blokada mechanizmu różnicowego, obrotowy fotel, otwierane okno boczne. Perkins – silnik 4-cylindrowy z turbodoładowaniem. Maszyna w dobrym stanie technicznym, gotowa do pracy. Cena netto, brak możliwości odliczenia VAT. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Telefon: Knjdpfx Ajv A Dgzohyoc E-mail: josef.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca Kedpsxu Th Uofx Ahysnc * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Platforma STAS | Typ S300ZX, zdalnie sterowana | Skrzynka narzędziowa | Podnośnik jednej osi | Zawieszenie pneumatyczne | Uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7840 kg, ładowność 28160 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Ważne świadectwo badania technicznego do 04.2026 | Grubość podłogi 10 mm | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Kedpfxjzr R A Re Ahyenc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, prześwit: 450 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NOWOŚĆ – Naczepa z ruchomą podłogą (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – ocynkowana – w pełni LED – dostępna od ręki Nowa naczepa z ruchomą podłogą Reisch MOVE-R 2026 to konsekwentny rozwój nowoczesnej technologii ruchomej podłogi. Dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałej ramy ze stali S700, ocynkowanej konstrukcji i przemyślanej konstrukcji aluminiowej, pojazd łączy w sobie maksymalną stabilność, niską masę własną i wysoką opłacalność w codziennym użytkowaniu. Szczególny nacisk położono na łatwość konserwacji: skręcane elementy umożliwiają szybkie naprawy i znacznie skracają czas przestoju. W połączeniu z wydajnym systemem Cargo Floor, Reisch MOVE-R oferuje niezawodne i trwałe rozwiązanie do wymagających zadań transportowych. Dane pojazdu • Stan: Nowy, październik 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Rok modelu: 2026 • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 7300 kg • Objętość ładunkowa: 92 m³ • Szerokość pojazdu: 2550 mm Ksdpfozg Uxfsx Ahysnc • Wysokość siodła: 1150 mm • Długość wewnętrzna: 13 555 mm • Szerokość wewnętrzna: 2480 mm • Wysokość wewnętrzna: 2660 mm • Rozstaw osi: 1310 mm Podwozie / Rama • Wysoce wytrzymała rama ze stali S700 • Ocynkowana rama zapewniająca optymalną ochronę przed korozją • Agregat 3-osiowy z hamulcami tarczowymi SAF • 1. oś – oś podnoszona (automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania) • Zawieszenie pneumatyczne • System hamulcowy KNORR EBS • Aluminiowy zbiornik powietrza (120 l) • Nogi podporowe SAF, stalowe • Zderzak podjeżdżowy Reisch • Skrzynka na narzędzia (powiększona) • Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Nadwozie / System wyładunku • Nadwozie aluminiowe w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) • Ściany boczne 3/2 mm • Ściana czołowa 2/2 mm • System ruchomej podłogi Cargo Floor CF500-SLC • 21 profili podłogowych (8/112) • Grubość podłogi 8 mm • Pilot bezprzewodowy + panel sterowania • Ściana przesuwana z ręcznym mechanizmem powrotu • Drzwi tylne ze wzmocnionymi zawiasami • Pneumatyczny mechanizm blokowania drzwi Płandeka i akcesoria • Płandeka PVC 900 g/m² • Kolor plandeki: szary • Stojaki do plandeki Reisch (4 szt.) • Zintegrowany pasek świetlny • Pasy mocujące plandekę, prowadzone na zewnątrz Elektryka / Oświetlenie • W pełni LED-owy system oświetlenia ERMAX • LED-owe boczne światła obrysowe • LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej • Oświetlenie tylnego portalu, w tym oświetlenie robocze i cofania • 4 LED-owe reflektory robocze • Osłona (składana) dla tylnych świateł Dostępność • Dostępna od ręki – możliwość obejrzenia codziennie w Eliasbrunn (kod pocztowy 07368) • Dostawa z fabryki Reisch GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YE6S300ZX00080084, masa własna: 7 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu: #31160 Podnoszona oś Drzwi skrzydłowe Hamulec tarczowy Podłoga CargoFloor, grubość 8 mm Platforma z drabiną Ściana przesuwana Pneumatyczne zamknięcie drzwi Proste pręty obrotowe na zewnątrz 12 par zaczepów do mocowania ładunku, montowanych na równo z powierzchnią Plandeka rolowana Podnoszona oś A1/A3 Lejek do wysypywania ziarna Uchwyt na drabinę/miotłę Wabco Smart Board 2 lampy cofania LED ABS/EBS Podpory siodłowe Weweler Funkcja podnoszenia/opuszczania 2 skrzynki na narzędzia ASW Plastelina ochronna boczna Kjdpfx Ahjz R Sh Eoyonc Producent osi: Jost Osie: 3 Opony: 358/65 R 22,5 Nadwozie o wymiarach: 13.513 x 2.475 x 2.700 mm Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Knapen K100 nowy pojazd 92 m³ | 13 szt. uchwytów mocujących | podłoga 10 mm | plandeka rolowana 900 g | osie BPW | oś podnoszona | 2x skrzynka narzędziowa | 2x reflektor roboczy | 92 m³ | przyłącza hydrauliczne na podporach z kompensacją przesuwu | drabina przy bocznej osłonie | możliwość pomyłki, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Knedpfxsz Srk Ie Ahyjc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary Kedpfjxplxzjx Ahyonc BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Wywrotka naczepowa, podwozie ALUMINIOWE, agregaty osi Jost 22,5" / off-road, 3 osie po 9 ton każda z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami rozmiaru 385 / 65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" przykręcany w płycie o grubości 10 mm, podpory siodłowe mechaniczne sterowane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwuliniowy, siłowniki sprężynowe działające na dwie osie oraz instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z 2 lampami pięciokomorowymi typ Aspöck, instalacja 24V, aluminiowa skrzynia ładunkowa, hydraulika Edbro z ok. 2 m przewodu hydraulicznego, 6 błotników PVC z chlapaczami gumowymi, boczna osłona przeciwnajazdowa, tylny zderzak, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie, uszczelka LL, zamknięcia wrzecionowe na tylnej klapie, skrzynia ładunkowa na życzenie również szlamoszczelna! Drzwi kombinowane podzielone 2/3-1/3 z zasuwą do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ kosztów transportu Dostępne również w wariantach Z9-Z13 Knodpfx Aeyh S Acehyoc *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Stas S300ZX system przesuwny podłogi 90 m3 * 90 m³ pojemności * Oś SAF * Oś 1. i 3. podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne Ksdsxyciljpfx Ahyjnc * Pneumatyczne sterowanie * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Komputer Smartboard * Drzwi dwuskrzydłowe tylne z ryglami obrotowymi * Wejście i podest przy przedniej ścianie * Złącze ABS * 2 x 7-pinowe gniazdo elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym sprzęgiem * 21 desek * Ucha mocujące po bokach powierzchni ładunkowej * Składana osłona tylnych świateł * Manometr załadunku Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwości popełnienia błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych platform ogłoszeniowych. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy jedynie przekazaniu informacji odnośnie nawiązania umowy. Podane informacje nie stanowią gwarantowanych cech i są przekazywane bez odpowiedzialności.

Stan: używany, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2024, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Można się z nami skontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! A w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer do zgłaszania zapytań: 798 Badanie techniczne i sprawdzanie instalacji gazowej przy zakupie – nowe! Dane pojazdu: ? Pierwsza rejestracja: 04/2024 ? Masa własna: 2795 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ? Długość całkowita: 6,75 m ? Szerokość: 2,20 m ? Wysokość: 2,80 m ? Wysokość wewnętrzna: 2,00 m ? Silnik: 2,2 l, diesel ? 103 kW / 140 KM ? Przebieg: 97900 km ? Skrzynia biegów manualna Wyposażenie: ? Liczba miejsc do spania: 2 ? Liczba miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa: 4 ? Łóżko francuskie w tylnej części, wymiary 2,01 x 1,40 m ? Kuchnia ? Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem ? Truma Combi 6 z funkcją rozprowadzania ciepłego powietrza ? Rolety kombinowane ? Lodówka o pojemności 142 l ? Pojemność zbiornika na czystą wodę: 110 l ? Pojemność zbiornika na ścieki: 95 l ? Klimatyzacja w kabinie kierowcy ? Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera ? Tempomat, ESP, ABS ? Asystent ruszania pod górę ? Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze ? System hamowania po kolizji (Post Collision Braking System) ? Skrytka na butle z gazem (2 x 11 kg) ? Dach z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) ? Gładka blacha ? Lampka markizowa z czujnikiem ruchu ? Układ siedzeń Mono Wersja Pepper Edition: ? 16-calowe felgi aluminiowe ? Zderzak w kolorze nadwozia ? Regulowane na wysokość fotele w kabinie kierowcy z podłokietnikiem ? Obracane fotele w kabinie kierowcy z wykończeniem obudowy siedzenia ? Przyciemniane szyby przednie i boczne ? Zbiornik paliwa o pojemności 90 l ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ? Kierownica obita skórą ? Zintegrowany system nawigacji ? Kamera cofania ? Wyświetlacz przezierny (Head-Up Display) ? Drzwi z moskitierą ? Panoramiczny dach ? Okno dachowe typu Heki ? System Truma iNet X ? Izolowana obudowa zbiornika na ścieki, z możliwością podgrzewania ? System filtracji wody „bluuwater” ? Dodatkowe gniazdo USB ? Dodatkowe gniazdo 230 V w garażu ? Nastrojowe oświetlenie otoczenia Kodpfx Ahjz Id Ageyonc ? Antena satelitarna Oyster 60 Prem.Twin z 24-calowym telewizorem Smart TV ? Uchwyt do telewizora ? Markiza o wymiarach 405 cm x 250 cm ? Tapicerka MALABAR ? Powiększenie łóżka w części przedniej Dodatkowe elementy wyposażenia: ? 2 dodatkowe szyny mocujące w garażu ? Lokalizator GPS velocate ? Czujnik dymu ? Czujnik gazu ? Elektryczny stopień wejściowy ? System Truma DuoControl CS ? Metalowe zamki do szafek ? Pojazd pochodzi z naszej floty wynajmu. Nasze usługi (opcjonalne): ? Dostawa do klienta w całym kraju ? Finansowanie (bank partnerski) ? Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu ? Akcesoria / Części zamienne / Markizy ? Serwis opon ? Homologacja na jazdę z prędkością 100 km/h ? I wiele innych. Dzięki naszemu ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się z nami skontaktować – rozmowa telefoniczna zawsze się opłaca! Na naszej wystawie na stałe znajduje się około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych oraz kamperów, a także kolejne przyczepy w przygotowaniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2019, STAS 3 – Przyczepa wywrotkowa do transportu zbóż z osią pełną • Wibrator/system wstrząsania! • ABS Kodpfez Ezu Ijx Ahyenc • EBS • WABCO SmartBoard • Felgi ALCOA • 3 osie pneumatycznie zawieszone, nośność 9 ton każda, JOST / SAF • System podnoszenia/opuszczania • Podnoszona oś (oś 1) • Masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 5710 kg • Ładowność: 33 290 kg • Opony: 385 / 65 R 22,5 • Głębokość bieżnika: 80–90%! • Platforma • Plandeka rolowana • Reflektory robocze • Pneumatyczny mechanizm odblokowywania tylnych drzwi • Automatyczna/pneumatyczna wentylacja podczas wyładunku • Długość całkowita przyczepy: 10 227 mm • Pojemność: 55 m³ - Pierwszy właściciel - Przyczepa pochodzenia niemieckiego - Ważne badania techniczne / certyfikat TÜV: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 5710 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / podłoga płaska 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Rama ocynkowana, nadwozie RAL 7016 szaro-srebrne, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64–2,82 m wysokości) Kodpfxev Emk Ue Ahysnc * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na felgach Speedline Diamond aluminiowych * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym i panelem sterowania z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Spawane aluminiowe końcówki podłogi * Ściana do całkowitego opróżnienia z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w ściance przedniej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglem * 2x drążki obrotowe do ryglowania * Poprzeczny element zamykający drzwi – odchylany * Złącza hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Platforma obsługowa z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki jednostkowe * Podpory do pełnego obciążenia * Tylny aluminiowy ktochron oświetlenia (jednoczęściowy, składany) * Rolowana plandeka (900g/m²) z pasami spinającymi * Przekładane stelaże stalowe i podłużne pasy mocujące * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x drabina aluminiowa 3,80 m * Manometr do poduszki powietrznej * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik z tyłu * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED lampa robocza wewnątrz przedniej ściany * 2x po 3 lampy funkcyjne u góry na poprzeczce drzwi Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Kodpfx Ajzxvvvehyonc Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 82,97 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26462M Numer podwozia: XL9 K0C 502 Model pojazdu: Pojazd z podnośnikiem Marka pojazdu: Knapen Kategoria produktu: Pojazd z podnośnikiem Używany / Nowy / Demonstracyjny: Używany Data wprowadzenia do użytku: 04.05.2009 Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hydrauliczny: Hydraulika podnośnika Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS Liczba siedzeń: 2 Osie i opony Oś 1: 385/65 R22.5/13mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 385/65 R22.5/14mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 385/65 R22.5/6mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 3 Masy i wymiary Masa całkowita: 36000 Ładowność: 26700 Masa własna: 9300 Wysokość pojazdu: 3900 Ksdpfxsz S Nh Ds Ahysnc Długość pojazdu: 14000 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: KNAPEN Model nadwozia: Pojazd z podnośnikiem Wymiary wewnętrzne nadwozia dł. x szer. x wys.: 13600x2480x2460 Rok produkcji nadwozia: 2009 Wyposażenie nadwozia: Hydraulika przyczepy Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: KNAPEN, Model: Pojazd z podnośnikiem, Rok: 2009, Hydraulika przyczepy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga ruchoma 92m³ Knodpfxe Aauats Ahysc * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 385/65 R22,5 * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Plandeka dachowa rolowana * Ruchoma przegroda * Aluminiowe podpory opuszczane * Reflektory robocze * Podest roboczy z wejściem W razie pytań służymy pomocą.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED Knodpfx Ahe Aaqmcjyjc - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – osłona - Osi SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas S300CX Rok produkcji: 2012 Pojemność: 50 m³ Osi BPW, hamulce tarczowe Kombinacja klapy/drzwi Felgi aluminiowe Plandeka ABS/EBS Przegląd techniczny ważny do: 05/2025 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2012 Numer rejestracyjny: OL-56-RN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 6570 kg Ładowność: 32430 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Knsdezir Ivspfx Ahyjc Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: używany, masa własna: 7 810 kg, maksymalna waga ładunku: 28 190 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, podwozie aluminiowe, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, objętość ładunkowa 90, podnoszona 1. i 3. oś, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, boczna, stała osłona najazdowa, skrzynka narzędziowa, 2x reflektor LED cofania, 4x boczne reflektory LED cofania (po 2x przy podporach oraz 2x za zespołem osi), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę na bocznej osłonie najazdowej po lewej stronie w kierunku jazdy, sterowanie Cargofloor typu CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm ryflowane z dodatkowymi prowadnicami z tworzywa pod profilami podłogowymi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z poprzeczną belką zamykającą drzwi), pilot radiowy, odbojnik tylnych drzwi - aluminiowy zderzak na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu po lewej stronie, podest roboczy z wejściem, plandeka rolowana (plandeka PVC, jakość Panama, 900g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, produkcja 05/2025, stan jak nowy!!! Knedoz S N Tgepfx Ahyec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 890 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K100, skrzynia z ruchomą podłogą, pojemność 92 m³, grubość podłogi 10 mm, Powersheet * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Podnoszona pierwsza oś * Opony 385/65R22,5 * Elektrycznie sterowany plandekowy dach Powersheet * Podłoga o grubości 10 mm * Skrzynia narzędziowa * Reflektor roboczy Kodez Rrh Dopfx Ahysnc * Ruchoma przegroda * Podpory Jost * Uchwyt na miotłę i łopatę W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.