Naczepa wywrotka

KEMPF STAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³

Stan: używany, masa własna: 6 227 kg, maksymalna waga ładunku: 29 773 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Schmitz aluminiowa wywrotka 54m³ - Aluminiowa skrzynia ładunkowa - Bardzo niska masa własna: 6.227 kg - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10,54 x 2,44 x 2,1 m Pgsdpovih Dqofx Ab Sen - Drzwi kombinowane - ABS/EBS - Plandeka rolowana - Oś podnoszona x 2 - Felgi aluminiowe ALCOA - Hydraulika HYVA - Instalacja oświetleniowa LED - Osie Schmitz - Opony: 385/65R22.5 ok. 100% Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Możliwość wynajmu! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Producent: LANGENDORF, rama: stalowa, mulda: aluminiowa, 3 osie, osie SAF, oś podnoszona, felgi aluminiowe Alcoa, wysokie nadwozie, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 000 kg, plandeka rolowana. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Pjdpfsib Uwbsx Ab Sogn

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Pompa może zostać zakupiona opcjonalnie z kołnierzem stalowym lub nierdzewnym Opis: Vogelsang GL186-260Q Hydrauliczna - Zespół pompy GL186-260 - Napęd hydrauliczny - Pompa z wirującymi tłokami Psdov Nz Naspfx Ab Ssgn - Pozycja montażu: stojąca lub wisząca - Półkorpus obudowy, materiał 0.6025 - Półkorpus obudowy, forma Injection S - Kształt tłoków HiFlo - Materiał tłoków NBR - Liczba łopatek tłoka: 4 - Płyta ochronna, materiał HVSS - Płyta ochronna, inne: pompa o niskim tarciu, luz +0,3 mm - Silnik hydrauliczny Pojemność nominalna 250 cm³/obrót Seria OMT Wersja wału: wał główny Średnica wału: 40 mm - Waga ok. 192 kg z opakowaniem ok. 205 kg Długość 1200 mm Szerokość 800 mm Wysokość 700 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 585 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa skrzynia ładunkowa ok. 51 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem z ryglem obrotowym, zsyp zbożowy z pokrywą, plandeka rolowana, siłownik wywrotu HYVA, manometr załadunku, aluminiowe podpory „LT”, ABS, EBS, oś(e) MERCEDES-BENZ, felgi aluminiowe, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, 2 światła cofania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Pgjdsv E T N Dspfx Ab Ssn SI85627 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 408 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.500 4X4 Hydro Automat Euro6 Stan: dobry, serwisowany, Ogumienie: oś przednia 70%, oś tylna 35% Pgsdpfx Astrv Szsb Son

Stan: używany, przebieg: 552 581 km, pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Z kabiną sypialną * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * VIN: WMA22XZZ5JM758037 Psdpfx Absm Tht As Sogn * Zawieszenie przód resorowe, tył pneumatyczne * Przebieg: 552581 km * Z instalacją hydrauliki wywrotu * Przód USZKODZONY * Rok prod. Tel.: Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Naczepa wywrotka Schwarzmüller seria K * Pierwsza rejestracja 2017 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Elektryczna plandeka * Kamera do muldy * Kamera cofania Psdpfx Abozax Irj Sjgn * Masa własna: 5.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz sprzedaż pośrednią. W przypadku podania waluty obcej obowiązuje aktualny kurs dzienny. Obowiązująca jest waluta miejsca, w którym znajduje się pojazd. Podpeyig Icsfx Ab Sjgn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Pedpfoy Efcusx Ab Sjgn Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze