Używane Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Engine Problem/ Disc/Multi-... na sprzedaż (32 588)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Tylnia oś 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Tylnia oś 3: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11 627 motogodzin diesel; 2 654 elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (nie nadaje się do jazdy) = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Przegroda Ndsdow D Dfrspfx Afrea = Uwagi = Agregat chłodniczy marki Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Ndedew D Dzgopfx Afrsa Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne (17 976 motogodzin na dieslu; 2 474 na zasilaniu elektrycznym) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie nadaje się do jazdy) Certyfikat zgodności UE odpowiedzialna: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjan Kamsteeg lub Rob Veldhuis. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.844 kg Ładowność: 33.156 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13.504 motogodziny na Dieslu; 7.877 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Stan Uszkodzenia: Pojazd uszkodzony (nie jezdny) Nsdpfjwy Ur Isx Afroda Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-26-YT = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 2: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 3: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11 627 motogodzin na dieslu; 2 654 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niejezdny) = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Przegroda Ndsdpjwvpu Aofx Afrea = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ścian: 7 mm Bezpieczeństwo produktu Osoba kontaktowa w UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce bębnowe Ndsdpfx Aexfttxefroa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (13 750 mth pracy na dieslu; 3 465 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Ndedexbru Hepfx Afrsa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Ndodsxfk Utepfx Afrsa Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11.949 motogodzin na dieslu; 543 na elektryczności) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz Carrier Vector 1850, platforma chłodnicza, oś podnoszona, skrzynia paletowa Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 03.01.2011 · Roboczo-godziny silnika Diesla: 13 430 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 9650 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1850 (diesel/elektryczny) +/-30°C · Platforma chłodnicza · Oś podnoszona · Skrzynia paletowa · FP60 · Wskaźnik temperatury/drukarka · 2 lampy cofania · 2 x 7 + 1 x 15-biegunowe złącza elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe (na 2 koła) · 2 koła zapasowe · Podpory Jost · Skrzynka narzędziowa · Ferry Leasing · Zbiornik na wodę Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · EBS Nedpjzwi Szefx Afreda · 2 kliny · Hamulce tarczowe · Osłona podwozia · Zderzaki rampy · Schody tylne Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer referencyjny do zapytania: TR26244 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz Carrier Vector 1850, chłodnia z rurami, podnoszona oś, platforma na palety Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 03.01.2011 · Motogodziny: 13 430 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 9650 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1850 (diesel/elektryczny) +/- 30°C · Chłodnia z rurami · Podnoszona oś · Platforma na palety · FP60 · Wskaźnik temperatury / drukarka · 2 lampy cofania · 2 x 7 + 1 x 15-biegunowe złącza elektryczne Ndjdpfxozwi Suj Afroa · Uchwyt na koło zapasowe dla 2 szt. kół · 2 koła zapasowe · Podpory Jost · Skrzynka narzędziowa · Ferry Leasing · Zbiornik na wodę Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · EBS · 2 kliny · Hamulce tarczowe · Ochrona przed najechaniem · Zderzak rampy, stopnie wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tym ogłoszeniu podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26244 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ndjdpfx Aezvnrqefrsa - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia paletowa - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, platforma najazdowa, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector HE19MT Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (3397 godzin pracy silnika Diesla; 725 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 468 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Semperit R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Semperit R * Typ | Trzecia oś: Semperit R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 Nedpfxezu Eiwj Afreda * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Paletownik - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewego opona: 40%; głębokość bieżnika prawego opona: 40% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewego opona: 40%; głębokość bieżnika prawego opona: 40% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewego opona: 40%; głębokość bieżnika prawego opona: 40% Masy Masa własna: 8282 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Ndjdpszrhgaofx Afroa Marka nadwozia: Carrier Vector HE19MT Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (3149 godzin pracy silnika diesla; 530 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci znaleźć korzystną ofertę leasingu z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Izolowany - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Winda załadunkowa z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok prod. 07-2011 Oś 2: oś podnoszona Oś 3: oś skrętna Agregat chłodniczy Carrier Vector 1850 Godziny pracy na dieslu: 6140, godziny pracy na prądzie: 2532 Winda załadunkowa Dhollandia 2000 KG Ndedpoxx Uq Esfx Afrsa NL przyczepa APK/TUV ważny do 31-03-2026 Agregat chłodniczy: Carrier = Informacje dodatkowe = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 2: oś podnoszona; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 3: maks. nacisk: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9.785 kg Ładowność: 32.215 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa Dhollandia, klapa tylna, 2000 kg Zakres temperatury chłodzenia: od -30°C do +30°C Chłodzenie: silnik Diesla i elektryczny (6140 mth na dieslu, 2532 mth na prądzie) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-84-JS Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy z okresem 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Waga Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT multitemp Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (16.448 motogodzin diesel; 3.309 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: brak Ndjdpey Ey Dmofx Afrsa Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-90-XB Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Opcje i wyposażenie dodatkowe = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Ndedjwhvb Hspfx Afrja Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (19 622 mth na dieslu; 1 234 na prądzie) Grubość ściany: 65 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / Single temp - Przegroda - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy silnika Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 2493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 2/6/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Ndodpfx Ajzvu Dtsfrea Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (14493 godziny pracy silnika Diesla; 2499 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System EBS - Drzwi tylne - Instalacja chłodnicza/mroźnicza - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy na silniku Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy na silniku elektrycznym: 2 493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 2/6/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 15%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg Nsdpfx Aszr N Npsfrsda DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (14 493 godzin pracy na silniku Diesla; 2499 godzin pracy na silniku elektrycznym) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy na silniku Diesla: 13 595 h / liczba godzin pracy na silniku elektrycznym: 2258 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 na nowych felgach (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/8/7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 25 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (13 595 godzin pracy na silniku Diesla; 2258 godzin na silniku elektrycznym) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nedpfozb Ibqjx Afreda Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-43-RR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8287 kg Ładowność: 33713 kg Masa całkowita: 42000 kg Parametry funkcjonalne Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: silnik Diesla i silnik elektryczny Grubość ścianki: 4 mm Konserwacja Nsdpfx Ajzn N Hmefroda Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-91-KT Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Jednokomorowe/jednozakresowe chłodzenie - Hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny naczepa chłodnicza Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat CARRIER VECTOR 1550 D/E (motogodziny na dieslu: 8.339 / motogodziny na prądzie: 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wymiary wewnętrzne: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/13/15 mm; bieżnik prawa strona: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, niemiecka rejestracja. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; bieżnik prawa strona: 40% Njdjzh U Ivjpfx Afreda Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 80%; bieżnik prawa strona: 95% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 95%; bieżnik prawa strona: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: 30°C do 32°C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: z napędem diesla i elektrycznym (8.339 mth diesel; 920 mth prąd) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne Nsdpfx Afszh U H Sjrsda - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 11/2016 Schmitz naczepa chłodnia z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy silnika Diesla: 13 965 h / godziny pracy elektrycznej: 4 932 h), budowa paletowa, podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 9/7/5 mm; bieżnik prawa strona: 9/7/3 mm), masa własna: 8 528 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 14.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 55%; prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 528 kg Ładowność: 33 472 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13 965 h pracy Diesla; 4 932 h pracy elektrycznej) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-LJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (godziny pracy na dieslu: 14.114 h / na prądzie: 1.963 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/3/7 mm; prawa strona: 3/4/7 mm), masa własna: 8.713 kg, DMC: 42.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; prawa: 20% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 20%; prawa: 25% Njdpfx Ajzcdrhefreda Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 45%; prawa: 45% Wagi Masa własna: 8.713 kg Ładowność: 33.287 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14114 godzin pracy na dieslu; 1963 na prądzie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-45-SX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 275 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009 mm. Ndedpezwnvfsfx Afrsa Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Ndedpfszv Ihfjx Afrea Przednia prawa - 15 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 8 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 275 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009 mm. Nedpfx Afszvp Rhjrjda Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm