Naczepa chłodnia

Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL – chłodnicza naczepa skrzyniowa z izolacją FERROPLAST®, drzwiami bocznymi, dwuskrzydłowymi drzwiami zamykanymi na zapadkę z obrotową słupką z tyłu, podłogą z sitodrukiem, miejscami do palet: 33 europalety, 1 szyna kotwiąca do mocowania poprzeczek z każdej strony, agregat chłodniczy Carrier, typ: VECTOR 1550, zasilany dieslem i energią elektryczną, ABS, EBS, oś/osie SCB ROTOS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, certyfikat zabezpieczenia ładunku, 2 schowki, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Tedpfxjz Rr Hme Abued SI87203 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 655 860 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA S580 – V8 – ACC – RETARDER – KLIMATYZACJA STACJONARNA – SKÓRA – HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE SERWISOWANY ZGODNIE Z KONTRAKTEM SERWISOWYM SCANIA! ----SCANIA S580 V8 MEGA Przebieg: 655 860 km Silnik i układ napędowy: Scania S580 V8 * Pojemność skokowa: 16 353 cm³ * Moc: 427 kW (580 KM) * Silnik: Diesel * Norma emisji: Euro VI-D * Skrzynia biegów: Automatyczna * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat (ACC) * Kontrola trakcji (TC) Podwozie: Ciężarówka z naczepą, 2 osie * Oś 1: Zawieszenie pneumatyczne * Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne * Opony bliźniacze * Aluminiowe felgi Alcoa Opony: Oś przednia: 355/50 R22.5 * Oś tylna: 295/60 R22.5 Zbiorniki: Zbiornik paliwa: 450 litrów * Zbiornik paliwa: 300 litrów * AdBlue Kabina: * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja stacjonarna * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Luk dachowy * Obicie podłogi ze skóry * Perforowane skórzane siedzenie (kierowca) * Podgrzewane siedzenia * Wentylacja siedzeń Komfort: Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Wielofunkcyjna kierownica * Skórzana kierownica * Elektryczny hamulec postojowy Systemy wspomagające: Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Kontrola trakcji (TC) System informacyjno-rozrywkowy: System nawigacyjny * Scania Infotainment Premium Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 07.10.2019 * Klasa pojazdu: N3 * Ciężarówka z naczepą * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg * Masa własna: 8 607 kg * Obciążenie osi: 10 818 kg * Liczba osi: 2 * Liczba osi napędowych: 1 * Prędkość maksymalna: 90 km/h * Rozstaw osi: ok. 3,75 m Wymiary: Długość: 5 960 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 3 789 mm Obciążenie osi: Oś przednia: 8 000 kg * Oś tylna: 11 500 kg Wyposażenie dodatkowe: Z osłoną dachową (4 000 mm) * Dopuszczalna masa całkowita jako ciągnik siodłowy: 40 000 kg * Do 44 000 kg w transporcie łączonym zgodnie z §53 ustawy o wyjątkach. ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500-2000 EUR * EKSPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500-2000 EUR ----WYREJESTROWANIE CEŁNE I WYWÓZ – EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER) – 5 DNI, 30 DNI Z NUMERAMI REJESTRACYJNYMI, 17-21 DNI – NUMERY REJESTRACYJNE AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL Todpfx Abszpgqljusd USTNE REZERWACJE SĄ NIEROZWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedwstępna zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie mają mocy prawnej. Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Tutaj podane informacje nie stanowią gwarancji i nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079369 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 17 481 h – licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 1574 h Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności upłynął Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Todpfx Abo Aa Ergoujd Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SCBS3B Konstrukcja: chłodnia (agregat Carrier Vector 1550 – 12 907 godzin / nadwozie o długości 13 396 mm) Rok produkcji: 09.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Masy: całkowita/własna: 42 000 kg / 8 919 kg Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Tsdeutc Tqjpfx Abusd = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona Masa własna: 8 919 kg Ładowność: 33 081 kg DMC: 42 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem lub Denisem Urmakerem.

Stan: używany, przebieg: 866 900 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S520 V8 Retarder, automatyczna klimatyzacja, spojler, felgi aluminiowe, asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, czarna skórzana tapicerka z wentylacją i podgrzewaniem fotela kierowcy, ogrzewanie postojowe + klimatyzacja postojowa, dwa zbiorniki paliwa (700 litrów + 550 litrów), lodówka, jedno miejsce do spania, radio z nawigacją i Bluetooth, reflektory LED, dachowy luk w wersji szklanej, wielofunkcyjna kierownica, EURO 6, dwa elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie sterowane lusterka, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego, czujnik świateł, czujnik deszczu, ABS. OŚ PRZEDNIA: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Tedpfx Abowkytxouod OŚ TYLNA: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Z 4 PODUSZKAMI POWIETRZNYMI

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 579 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Windą załadowczą * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Zastrzeżenie: Prices and availability subject to change without notice. Tjdpfx Aboz H Hafsujd ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą tylko eksportu.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079368 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 10 971 godzin – licznik godzin pracy zasilania elektrycznego: 8976 godzin Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Tjdpez Hrz Uofx Abued Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Tjdpfxoxquywj Abujd Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Tjdpfsz Df Rdsx Abujd Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodniczy - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Schmitz Tedpozvdqijfx Abusd Agregat chłodniczy: dieslowy i elektryczny (16 312 motogodzin na dieslu; 1 485 na prądzie)

Stan: używany, przebieg: 395 200 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD LAZUROWY NIEBIESKI Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin, EBS Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI poziom E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Skrzynia automatyczna z opcją ręcznej zmiany biegów – wersja pełna Podstawowa blokada rozruchu Oś przednia: 315/60R22.5 Cyfrowy tachograf, Stoneridge 1C Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Maks. DMC zespołu pojazdów z napędem 50000 kg kat. 3 ASR – układ kontroli poślizgu napędu Space Cab – kabina kierowcy Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylny most napędzany z hamulcami tarczowymi Pomost roboczy z stopniem wejściowym, standard Reflektory robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, lewy błotnik Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Wykończenie wnętrza Dark Sand Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Oś tylna 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Kabina kierowcy, dekor Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Miękka kierownica, kolor czarny Przełożenie osi tylnej 2,05 Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Dolna leżanka bez szuflady Tjdpfewkyv Hex Abusd Szyberdach szklany, elektrycznie sterowany Światła przeciwmgielne Asystent zmiany pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowani Światła do jazdy dziennej LED Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant Centralny zamek Górna leżanka Czujnik cofania Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 ZF-Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Regulowany spojler dachowy do Space Cab Błotniki boczne H3302 Lazurowy Niebieski Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy Predykcyjny tempomat Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarówki ECAS – pilot z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air