Używane Renders Zwiastun Platformy na sprzedaż (8 925)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS38B23KKE23398, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 38 000 kg DMC: 12 100 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Ogumienie przód: 245/70 R17.5 Ogumienie tył: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2023-11-08 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas. Blodpfxezh Arpo Am Ssi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SXKSC2JG9KKAKxxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 23880 Dane techniczne: Rok produkcji: 2019 Marka: Konar 3 osie Pierwsza rejestracja: 05.05.2020 Oś podnoszona na 1. i 3. osi Zestaw burt Długość platformy: 7,34 m Dostępny od zaraz Opis: Przyczepa platformowa Konar, po raz pierwszy zarejestrowana w 2020 r. Przyczepa dostępna od ręki. Bjdpfszhz T Ssx Am Ssli TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 13.02.2027 Masa własna: 5800 kg Masa całkowita: 31000 kg Ładowność: 25200 kg Szerokość: 255 cm Długość: 889,5 cm Model: plankjerre med karmsett – EU-godkjent = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SXKSC2JG9JKAKxxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23871 Dane techniczne: Rok produkcji: 2019 Marka/model: Konar JG9 3 osie Pierwsza rejestracja: 23.04.2019 Oś podnoszona na 1. i 3. osi Komplet burt Długość platformy: 7,34 m Skrzynka narzędziowa Dostępny od ręki Bjdpfezhrt Asx Am Seli Opis: Przyczepa platformowa Konar z 2019 roku. Przyczepa dostępna od zaraz. Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 23.04.2027 Masa własna: 5800 Masa całkowita: 31000 Ładowność: 25200 Szerokość: 255 Długość: 889,5 Model: Plandeka platformowa z kompletem burt – homologacja UE = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 87 154 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 91 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 61 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 600 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2, zabudowa szklarska + żuraw. Żuraw: Palfinger PK 12.501 SLD z radiowym sterowaniem, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, żuraw. Przednia oś A1K, 5,3 t, tylna oś A2P, koło talerzowe 390, hypoid, 9,2 t, tylna oś A2Y wersja wąska, A2Z blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, A6B przełożenie osi i = 4,778. B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1C elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, nisko, B1F podgrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, B2C tarczowe hamulce na przedniej osi, bębnowe na tylnej, B4A monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego. C2Q rozstaw osi 4760 mm, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6Y stabilizator pod ramą, tylna oś, C7A tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe (ECE), C7E przednie zabezpieczenie przeciwzderzeniowe (ECE), stal, C8J osłona przeciwbryzgowa w błotniku, C9M wydłużenie ramy o 400 mm, 2-osiowy, C9R brak bocznych zabezpieczeń, C9V brak tylnych błotników, C9X brak uchwytów na tylne błotniki. D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1M stały fotel pasażera, prosty, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, D2Y kontrola pasów, D3Q tapicerka welurowa, D4B klasyczna deska rozdzielcza, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D6F klimatyzacja, D6Y filtr pyłkowy, D7L schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D7P niska półka na tunelu silnika, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna. E0Y osłona akumulatora, E1E dwa akumulatory 12 V/100 Ah bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, burta, E3W PSM 2. generacji, E5A przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy. F1X kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6J elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy, F7V dwustopniowe wejście do kabiny, F8B dwa piloty, F8E zamek centralny, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu. G0K tryb jazdy economy/power, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3. I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na przedniej osi, I4A układ osi 4x2, I5X 13,5 tony, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. J1H wskaźnik zespolony 12,7 cm, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X ostrzegacz pasów z funkcją rozpoznania obecności pasażera, J5S radio z USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9D przygotowanie pod system opłat drogowych. JKUR zbiornik AdBlue przesunięty na prawą stronę, JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą, K0G zbiornik z tworzywa 180 l z lewej, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona ochronna systemu dozowania AdBlue, K7L układ wydechowy, końcówka w kierunku środka jezdni. L0A oświetlenie wg normy UN-R 48.06, L1B światła do jazdy dziennej, L2H boczne światła obrysowe migające, M0Q zgodność z normą hałasu UN-R 51.03 poziom 2, M2A silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M4X jednostka napędowa Euro VI, E, M5V silny hamulec silnikowy. N0S NA MB 60-2c, MPA niski, N-prędkość, N6K blokada przekładni dla napędu dodatkowego, O0P dodatkowa korekta ceny, O1X integracja funkcji CLCS TL w systemie ASAM, O6U kod sterujący tabliczka typu ETG stopień 2. Q1G resory przednie 5,1 t paraboliczne, Q3Y obniżenie ramy bez regulacji resztkoweg Bjdpfx Ajzgq T Ssm Sjli

Stan: używany, przebieg: 596 905 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Blsdpszhw Dgjfx Am Sji - Wspomaganie hamulców - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Światła ostrzegawcze (obrotowe) - Wyposażenie nadawcze - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do zaczepu holowniczego = Uwagi = Zderzak z zaczepem oczkowym 40 mm Ringfeder Ogrzewanie postojowe Ksenon Tempomat Klimatyzacja Reflektory długiego zasięgu Światła przeciwmgielne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BX-GX-97 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 445 kg Ładowność: 17 555 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Eksploatacja APK (główne badanie techniczne): ważna do 12.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga drewniana Bledpezilvtefx Am Soi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 350 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 350 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 460 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, rozstaw osi: 3 660 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Bodpfxoy Inz Se Am Ssli Masa własna: 638 kg Ładowność: 2 062 kg DMC: 2 700 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 17-WSZ-8

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Bedpfx Amszh Upyo Soli Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Informacje techniczne Typ ramy: sztywna Konfiguracja osi Oś tylna 1: felgi LM; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Oś tylna 2: felgi LM; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Oś tylna 3: felgi LM; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Wagi Masa własna: 8 140 kg Ładowność: 39 860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Konserwacja Bjdpfx Aozia S Aem Ssli APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-52-YH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Rok produkcji: 2020 Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Bledjzhxa Ajpfx Am Ssi Oś tylna 3: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAE45FF0L33xxxx, przebieg: 75 979 km, Rok budowy: 2007, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23454 Specyfikacja: Rok produkcji: 2007 Przebieg: 75 979 km Dopuszczenie EU do: 24.06.26 Norma emisji: Euro 4 Skrzynia biegów: manualna Układ napędowy: 4x2 Opony (patrz zdjęcia) Moc: 185 KM Rozstaw osi (osie 1-2): 355 cm Ładowność: 2 785 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4,445 m Szerokość powierzchni ładunkowej: 2,444 m Uchwyty mocujące Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do odbioru Blsdpfx Amjy T D S Ds Sei Specyfikacja żurawia: Żuraw Palfinger PK4100A Rok produkcji: 2006 2 hydrauliczne teleskopy Podpory Sterowanie ręczne dźwignią Wykres udźwigu (patrz zdjęcia) Gotowy do odbioru Opis: Na sprzedaż posiadamy samochód DAF 45.180 z 2007 roku, wersja z plandeką, o niskim przebiegu i żurawiem Palfinger PK4100A. Pojazd w porównaniu do wieku wyróżnia się niskim przebiegiem, a według właściciela działa prawidłowo. Ze względu na rok produkcji 2007 mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne. Gotowy do odbioru. Przebieg: 75 979 km Moc: 185 KM Tüv: Nie Dopuszczenie EU do: 24.06.2026 Masa własna: 4 640 kg Masa całkowita: 7 500 kg Ładowność: 2 785 kg Szerokość: 250 cm Długość: 690 cm Moc [kW]: 136 Norma emisji: Euro 4 Model: 45.180 plandeka, niski przebieg, żuraw Palfinger PK4100A Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09P3H330N0D4xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23706 Dane techniczne: Ważność przeglądu technicznego (TÜV)/homologacji UE do 22.11.2026 Rok modelowy: 2023 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Oś podnoszona na pierwszej osi Wysuw: 770 cm Długość naczepy w stanie w pełni wysuniętym: 21,15 m Skręt na wszystkich 3 osiach, sterowanie przez siodło/obrotnicę 2 centralne układy smarowania, jeden z przodu i jeden z tyłu Obrotnica Kamera cofania Dobre oświetlenie robocze Dwa przesuwne banki słupkowe (Glidebanker) Skrzynka narzędziowa Bodpjzdpbijfx Am Sjli Opis: Naczepa Doll P3H z 2023 roku. Naczepa nigdy nie była załadowana powyżej 3 900 kg. W pełni wysunięta długość naczepy wynosi 21,15 m (od przedniej ściany do tylnej części). Dostawa do uzgodnienia. Masa własna: 00 Model: P3H-Z18 = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Bedpfx Amjzgbx Es Seli Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2022. Oś BPW 12 ton. Masa własna: 12.780 kg. Ładowność: 48.220 kg. Maksymalna masa całkowita: 61.000 kg. Obciążenie siodła: 25.000 kg. Trzy osie skrętne, wspomaganie skrętu. Hydraulika kompatybilna z NATO. EBS, ABS, ALB. Sterowanie radiowe. 2 x wysuwana: - 7400 mm - 7600 mm Łącznie 15 metrów wysuw! Pierwsza oś podnoszona. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie narzędziowe RVS. Ocynkowane. Wymiary podłogi: Długość: 13.600 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1550 mm Wysokość siodła: 1250 mm Opony: 275/70R22,5, 80% bieżnika ID NR: 495. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających je obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna; stan bieżnika lewe wewnętrzne: 80%; lewe zewnętrzne: 80%; prawe wewnętrzne: 80%; prawe zewnętrzne: 80% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna; stan bieżnika lewe wewnętrzne: 80%; lewe zewnętrzne: 80%; prawe wewnętrzne: 80%; prawe zewnętrzne: 80% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna; stan bieżnika lewe wewnętrzne: 80%; lewe zewnętrzne: 80%; prawe wewnętrzne: 80%; prawe zewnętrzne: 80% Wagi Masa własna: 12.780 kg Ładowność: 48.220 kg DMC: 61.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Blodpfszhxgiox Am Ssi Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bedpfxezhvqrj Am Soli - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X4000209xxxx, przebieg: 628 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23300 Specyfikacja: Bedpfxjy R Nfqs Am Seli Homologacja EU ważna do 31.10.2026 Rok produkcji: 2013 Przebieg: ok. 628 000 km Automatyczna skrzynia biegów Opony (zobacz zdjęcia) Długość: 980 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 450/135 Masa własna: 12 160 kg Układ osi: 6x4 620 KM Hak holowniczy Skrzynka na narzędzia Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Scania R620 6x4 z otwartą skrzynią z 2013 roku. Zabudowa jest mocno eksploatowana; według właściciela, stalowe burty i płyty podłogowe wymagają wymiany. Pojazd posiada homologację EU ważną do listopada 2026 r. Dodatkowe wyposażenie kabiny, światła dodatkowe i kołpaki zostaną zdemontowane przed sprzedażą. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 628 000 km Moc: 620 KM Tuf: Tak EU-homologacja ważna do: 31.10.2026 Masa własna: 12 160 kg Szerokość: 255 cm Długość: 980 cm Model: R620 6x4 otwarta skrzynia Skrzynia biegów: Automat = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B306C443B93176, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, Rok budowy: 2004, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie - System hamulcowy bębnowy Bledjzdyg Nepfx Am Sji = Dodatkowe informacje = Wagi Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 33 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: zły Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Stan ogumienia z przodu: 20% Opony przednie: 235/75 R 17.5 Opony tylne: 235/75 R 17.5 Ostatni przegląd: 2026-06-12 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B306C443B93177, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, Rok budowy: 2004, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Dalsze informacje = Bledozdyg Aopfx Am Sei Wagi Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 33 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: zły Stan wizualny: zły Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 10% Opony przednie: 235/75 R 17.5 Opony tylne: 235/75 R 17.5 Ostatni przegląd: 2026-06-10 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS40B306KE12582, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - System hamulców bębnowych = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 33 000 kg DMC: 40 000 kg Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: zły Bedpfozdygvex Am Soli Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-10 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFPK1830NLD1xxxx, Rok budowy: 2022, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 23903 Blsdpfx Amoziikbe Sji Dane techniczne: Rok produkcji: 2022 Liczba osi: 3 Masa własna: 4 500 kg Maksymalna ładowność: 25 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Długość: 991,5 cm Szerokość: 255 cm Rozmiar opony: 265/70 R19.5 Kontener chłodniczy dostępny za dopłatą. Dostępny od ręki. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 15.11.2026 Masa własna: 4500 Masa całkowita: 30000 Ładowność: 25500 Szerokość: 255 Długość: 991,5 Model: containerslep LD-14726 = Więcej informacji = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Bsdpfsw Am Igsx Am Ssli Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Otwarty dach - Kabina dzienna Bodpfezgti Nsx Am Ssli - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: kierowana Tylna oś: bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Blodpfoziaqrex Am Ssi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 3 mm; bieżnik prawy: 5 mm Tylna oś 2: oś skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2003, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Bledpfx Amjzgx Rfe Sji Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 31.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Bjdpfx Amjy Adbdo Seli Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł