MOL CY NV 1214/20T/37 Palfinger PK44002

MOL CY NV 1214/20T/37 Palfinger PK44002

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 - 16.5, stan opon: 98 procent, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 805 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ: S 450, pierwszy wprowadzenie do eksploatacji 2016, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOWYMIENNY SYSTEM MOCOWANIA, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość wysypu: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, ROPS/FOPS, przesuwne okna boczne, ZAMKNIĘTA KABINA, DRZWI, REFLEKTORY ROBOCZE (przód), oświetlenie (tył), wycieraczka szyby przedniej, LAMPA OSTRZEGAWCZA, komfortowe siedzenie BOBCAT, zaczepy transportowe i mocujące. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (10 x 16.5) – ca. 98% bieżnika na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto (eksport); w kraju plus obowiązujący podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO (!) ∗∗∗ Fgsdpfx Asv Tk Dnsmfji

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, rozstaw osi: 8 540 mm, kolor: biały, Masa własna: 6.470 kg Ładowność: 23.530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOYENS 2-OSIOWA NACZEPA SPECJALNA DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Z ŻURAWIEM 2 OSIE, ZAWIESZENIE POWIETRZNE STEROWANIE HYDRAULICZNE Fgsdsygkxijpfx Amfji OSIE SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 375 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ 757 CM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 1.200 CM PRZYCZEPA W ZNAKOMITYM STANIE

Stan: używany, przebieg: 554 980 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! POJAZD Z NIEMIEC, DRUGI WŁAŚCICIEL!! WOM (WOM – odbiornik mocy) + Duży układ hydrauliczny (podłoga przesuwana + żuraw) VIN: YV2RT40A8KB886354 Pierwsza rejestracja: 16.05.2019 Kompletna historia serwisowa VOLVO Wyposażenie: Wysokość ramy: WYSOKA Kabina kierowcy FH z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa Pakiet komfortu kierowcy Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Kolor kabiny: S98004 Stone Grey Metallic MAN7586 Rozstaw osi 3700 mm Norma emisji Euro 6 Kabina sypialna FH Zbiornik paliwa 330 l, aluminiowy Lusterka boczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Osłona termiczna przy układzie EATS, standard Spełnia normy EU6 C Filtr paliwa z ogrzewaniem poprzez obieg powrotny paliwa Ogranicznik prędkości 90 km/h Tempomat Kierunek wydechu do góry Osłona wydechu Selektywna katalityczna redukcja + filtr cząstek stałych Norma emisji Euro 6 Zbiornik AdBlue, 64 litry Podwójny filtr paliwa z separatorem wody Recyrkulacja spalin, niechłodzona Silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Turbosprężarka o wzmocnionej konstrukcji Regeneracja DPF za pomocą przełącznika (3 poziomy), automatyczny start, ręczne wyłączanie/włączanie Ostrzeżenie przed kolizją z funkcją automatycznego hamowania (na obiekty nieruchome i w ruchu) Fsdpjz S R Rmsfx Amfjgi Światła hamowania z sekwencją świateł awaryjnych podczas nagłego hamowania Urządzenie impulsowe do akumulatora Skrzynka na akumulator po lewej stronie Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah Czujnik dymu Przygotowanie do OBU (urządzenie do poboru opłat drogowych, Toll Collect) Gniazdo 24 V w kabinie sypialnej Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Głośniki wysokotonowe w desce rozdzielczej Interfejs elektryczny modułu nadwoziowego (18 wyjść/pinów) Oświetlenie sprzęgu siodłowego Okablowanie do lamp obrysowych Główny wyłącznik przy ramie Światła przeciwmgielne, przednie Dwa dodatkowe światła dalekosiężne, dolne Reflektory z regulacją kąta świecenia Immobilizer, transponder w kluczyku Światła obrysowe z tyłu i po bokach Reflektory halogenowe Alternator 150 A/4200 W Asystent utrzymania pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Okablowanie do świateł na dachu, maks. 280 W System pojedynczego akumulatora Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu w kabinie Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy kolorowy ekran dotykowy Radio, odtwarzacz CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Oświetlenie robocze Czujnik LED do wykrywania naczepy 7-pinowe złącze do nadwozia Antena CB na dachu 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w kabinie sypialnej 2 dodatkowe programowalne przełączniki i 4 okablowane miejsca na przełączniki Brama telematyczna z 3G i WLAN Przekładnia wzmocniona Obsługa I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm WOM PTER1400, od strony silnika z kołnierzem zgodnie z SAE1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej WOM PTR-DH (szybki), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy, maks. 600 Nm Blokada mechanizmu różnicowego między osiami i kołami WOM przy silniku dla 650/1000 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym Dodatkowy program Off-Road dla I-Shift Oprogramowanie I-Shift: Construction (praca budowlana) Funkcje WOM dla I-Shift

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 093 h, Terenowa przegubowa podnośnik teleskopowy GENIE, typ: Z-45/25 J NAPĘD 4x4, pierwsze użycie: 2008, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 16,10 m, ZASIĘG BOCZNY: 8,50 m, silnik wysokoprężny DEUTZ (typ: D 2011 L03I – 49,37 KM / 36,30 kW przy 2.800 obr./min), UDŹWIG PLATFORMY: 227 kg (2 osoby / materiał) – platforma samopoziomująca, RUCHOME RAMIĘ KOSZA, hydrauliczny obrót kosza 180° poziomo, wymiary kosza: ok. 760 x 1.800 mm, CPB, HYDROSTATYCZNY NAPĘD JAZDY, sterowanie z poziomu podłoża i kosza, uchwyty do transportu i mocowania. ZALETY / CECHY: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ I SZEROKOŚĆ PRZEJAZDU / PRZYSTOSOWANIE DO TERENU (opony terenowe). Ogumienie: OPONY TERENOWE OUTRIGGER (355 / 55 D 625) – stan około 85%. INSTRUKCJA OBSŁUGI, INSTRUKCJA SERWISOWA ORAZ KSIĄŻKA CZĘŚCI ZAMIENNYCH. Wymiary transportowe: długość ok. 6.720 mm, szerokość ok. 2.230 mm, wysokość ok. 2.070 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fodpfjxx Rtpsx Amfogi

Stan: używany, przebieg: 403 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MERCEDES BENZ ATEGO 1223 | THERMOKING T600R | WINDYKA 1,5T | KLIMATYZACJA | TEMPOMAT HISTORIA POJAZDU REGULARNIE SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM WARSZTACIE POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU / DANE TECHNICZNE Zabudowa Kiesling Rok produkcji: 10/2015 Numer kontenera: 152344 Rozstaw osi: 4,8 m Badanie SP ważne do: 09/2025 ZABUDOWA Agregat chłodniczy ThermoKing T 600 R Windyka manualna BÄR 1,5 t (ręcznie składana) WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ Długość: 7,3 m Szerokość: 2,5 m Wysokość: 2,4 m UKŁAD JEZDNY Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś: zawieszenie resorowe OPONY 245 / 70 R 17.5 NAPĘD / TECHNIKA EMISYJNA BlueTec 6 AdBlue Instalacja do wypalania filtra DPF TECHNIKA & WYPOSAŻENIE Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Tempomat Ogranicznik prędkości Przepracowane motogodziny: 13.325 h TC Asystent ruszania na wzniesieniu Elektryczne szyby Podgrzewane lusterka boczne Okno dachowe DOSTĘPNY OD RĘKI! *SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (MIN. 500 – 2000 €)* *EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 €* ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5-, 30-dniowe oraz 17–21 dniowe dla Austrii EURO 1 REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL – REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE wymagana jest kaucja min. 500,00 € / 1.000,00 €. Fedpfxex Rk Rbs Amfegi Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz na stronie. WAŻNA INFORMACJA: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich danych w naszej ofercie, może wystąpić błąd, m.in. spowodowany przez różne systemy platform. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń. Prawne: Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter informacyjny w celu nawiązania kontaktu kontraktowego. Wszystkie podane informacje nie są gwarantowanymi cechami pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA13XZZ7GM686047, przebieg: 748 552 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Sprzedajemy naszego MAN TGX 18.440 4X2 LLS-U. Stan pojazdu można ocenić na podstawie zdjęć. Pojazd nie jest przeznaczony do sprzedaży osobom prywatnym. Wykonano następujące prace: 7-26: uzupełnienie czynnika chłodniczego w klimatyzacji 5-26: wymiana zużytych elementów płyty siodłowej 3-26: wymiana przednich hamulców, przegląd (koszt 4200 €) 11-25: wymiana tylnych hamulców, wymiana tylnych amortyzatorów, wymiana czujnika NOx, naprawa mechanizmu podnoszenia szyby po lewej stronie (koszt 9110 €) 9-25: wymiana akumulatorów (koszt 930 €) Fgjdpfozlxi Eox Amfsi 5-25: wymiana chłodnicy doładowania (koszt 5400 €) 5-25: wymiana tłumika (koszt 2900 €), wymiana tłumika (koszt 4920 €) 10-24: montaż retardera (koszt 1140 €) 3-24: wymiana czujnika NOx (koszt 1275 €) 2-24: wymiana lodówki (koszt 1300 €) 12-23: wymiana filtra cząstek stałych (koszt 2885 €) 11-23: wymiana sprzęgła, wymiana głowicy cylindrów, wymiana rury chłodnicy (koszt 22500 €) 7-23: wymiana akumulatorów (koszt 900 €) 12-22: montaż systemu AD-Blue (koszt 925 €) 9-22: wymiana kołyski piasty (koszt 3370 €)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM Fsdpfx Ameylk Hkofjgi 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2004, kolor: szary, Dinkel DTSAV 28000 – niska platforma transportowa Rok produkcji: 2004 Masa własna: 7220 kg Platforma wieloosiowa, długość 12,40 m Długość platformy: 8 metrów Sterowanie hydrauliczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 7222 kg Ładowność: 20780 kg Masa całkowita: 28002 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Fedpfjzc E Idjx Amfogi W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Peterem Gerritsem, panem Gerritsem lub Klaasem Gerritsem.