Używane Max Trailer Extendable / Ausziehbarer Auflieger na sprzedaż (33 827)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAMT23XX6H0102167, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tył Nedpfx Amjzd Rpbjajwl - Zawieszenie pneumatyczne przód = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 150 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 30% Stan ogumienia tył: 30% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-10 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze sprzedażą Lastas.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Samonastawna oś / oś kierująca z funkcją nachylenia. Wysuwana. Długość platformy ładunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm. Wysuwana. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9,5R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Nwodjy N S Rmepfx Amael Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 9985 kg Ładowność: 35015 kg Masa całkowita: 45000 kg Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer modelu: SD 31 / Naczepa / WYSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA CELÓW EKSPORTOWYCH (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL208100007948, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie - System hamulców bębnowych = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 11 660 kg Ładowność: 26 340 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Nwsdpfx Amjziivwsasl Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 70% Ogumienie przednie: 245/70 R17.5 Ogumienie tylne: 245/70 R17.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-29 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 51326122xxxx, Rok budowy: 1987, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 24028 Specyfikacja: Model z 1987 roku Rozstaw osi: 180 cm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 770 kg Maksymalne obciążenie osi przedniej: 22 000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 20 000 kg Masa siodłowa: 22 tony Oś wysuwana ABS doinstalowane Słabe hamulce Nieprawidłowy kolor przedniej lampy obrysowej Wymieniłem kilka szyb świateł tylnych. Różne typy opon na przyczepach Gotowy do dostawy Opis: Nwsdpfx Ameztux Eoael Przyczepa siodłowa Forss P23 z wywrotem, rocznik 1987, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS. Przyczepa stoi nieużywana od kilku lat, dlatego można przypuszczać, że jest w dobrym stanie. Właściciel wie, że hamulce są słabe. Światło świeci od góry. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 30.11.2013 Masa własna: 9770 Masa całkowita: 42000 Model: 1987 Forss P23, przyczepa siodłowa z wywrotem, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Nedpfx Aezvcxxemaswl Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE45B33LKE24234, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2021, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Njdpfx Amsz Ennzoaowl - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 45 000 kg Masa całkowita: 10 240 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2025-12-08 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Nedpfsrq Dlfox Amaewl - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm Nwsdpfx Amozzhfnoaol * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 81 100 kg Masa całkowita: 18 900 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Nwsdoz Enpfepfx Amasl Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 245/70 R 17,5 Opony tylne: 245/70 R 17,5 Data ostatniego przeglądu: 2025-12-28 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE45B336KE11696, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Bębnowy układ hamulcowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 34 500 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: zły Stan wizualny: zły Dalsze informacje Stan opon przednich: 30% Nwedpfsytaqbox Amael Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-02-25 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie Nsdpfjz Azd Tsx Amaowl - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg DMC: 21 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QALO590

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 390 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Przyczepa niskopodwoziowa 300 NOWA | 7,0 m powierzchnia ładunkowa | 16,4 t ładowności | rampy | od 38.600 € Nowy pojazd – możliwa indywidualna konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta. Kompaktowa i wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn, urządzeń i pojazdów. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, łatwej obsługi i efektywności w codziennym użytkowaniu. Najważniejsze cechy: • Około 16.390 kg ładowności • Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm • Tylne ścięcie dla łatwiejszego wjazdu • Aluminiowe rampy, ręcznie przesuwne • Obciążenie ramp do 24.000 kg na parę • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy EBS • Kompaktowe wymiary – idealna na budowę i serwis Dane techniczne: • Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg • Masa własna ok.: 4.610 kg (±3%) • Ładowność ok.: 16.390 kg • Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm Nodpfxeypa Aps Amajwl • Szerokość całkowita: 2.480 mm • Wysokość załadunku przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Wysokości sprzęgu: 700 / 775 / 850 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: • Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 38 mm) • Blacha ryflowana nad osiami • Punkty mocujące LC 5.000 daN oraz wpuszczane pierścienie mocujące w ramie • Wycięcia w ramie zewnętrznej na pasy mocujące • Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania • Hamulce EBS (2S/2M) ze spiralnym przewodem • Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) Wyposażenie i akcesoria w cenie: • Dyszel ok. 1.750 mm z uchem Ø 50 mm • Ocynkowana ściana przednia ok. 400 mm • Koło zapasowe z uchwytem na dyszlu • Mechaniczna podporą przednia • Ocynkowane składane podpory pod skośną częścią ładunkową • Europejskie tablice odblaskowe tylne • Białe taśmy odblaskowe boczne i tylne • Uchwyt na lampę obrysową tylną • Mocowanie na tablice ostrzegawcze inkl. gniazdo • Chlapacze z logo MAX • Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, z prawej • Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB Dodatkowe wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd ściśle według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA – 9,3 m powierzchni ładunkowej | rampy | ok. 34 t ładowności | od 56.600 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja zgodnie z Państwa potrzebami. Solidna naczepa niskopodwoziowa z opuszczoną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów oraz ciężkich urządzeń. Przystosowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznej pracy na placach budowy. Nedpfjypazlox Amaswl Najważniejsze cechy: - Ładowność: ok. 33 975 kg - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem - Hydrauliczne, przesuwne rampy stalowe - Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę - Dyszel z obrotnicą - Wytrzymała konstrukcja stalowa - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Masa własna: ok. 8 025 kg (±3%) - Ładowność: ok. 33 975 kg - Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm - Szerokość całkowita: 2 540 mm - Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm - Rozstaw osi: 1 360 mm - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Blacha ryflowana nad osiami - Wiele punktów mocowania ładunku (do LC 10 000 daN) - Ocynkowane, jednoczęściowe rampy stalowe (ok. 3 000 × 800 mm) - Hydrauliczny podnośnik ramp - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista S355 / S690 - Osie BPW, pneumatyka, hamulce bębnowe - System hamulcowy EBS (2S/2M) z przewodem spiralnym - Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK Opcje i wyposażenie w cenie: - Obrotnica z dyszlem ok. 1 750 mm i oczkiem Ø 50 mm - Wysokość sprzęgu załadowanego: ok. 630–810 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) - Blachy osłonowe między rampami i powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami z boku po prawej - Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt pod lampy ostrzegawcze z tyłu - Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED - Taśma odblaskowa zgodnie z wymogami UE - Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Nwedpozvcvwjfx Amaol = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Nwsdpfxozvcw Uo Amajl Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, LECINENA SR-2E PRZYCZEPA DO TRANSPORTU ŁODZI Platforma ładunkowa 6,78 + 4,27 m, możliwość wydłużenia 6 podpór pod łódź = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 215/75R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 50% Masa własna: 5560 kg Ładowność: 11440 kg Masa całkowita: 17000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Numer modelu: LECINENA SR-2E / PRZYCZEPA DO TRANSPORTU ŁODZI / Nwodpfxezibxqo Amajl = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po-russki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2010, liczba miejsc: 42, kolor: biały, całkowita długość: 11 170 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Klimatyzacja = Uwagi = Ogólne: - - Liczba miejsc: 42 - Liczba miejsc siedzących: 42 (wysokie/stałe) - Liczba miejsc stojących: 39 - - Bezpieczeństwo: - - ABS - EBS - - Kabina pasażerska: - - Klimatyzacja - Podwójne szyby - Miejsce na wózek dziecięcy - Rampa dla osób niepełnosprawnych Njdpfxozti Tdj Amajwl - Miejsce dla osoby na wózku inwalidzkim - Przycisk żądania przystanku - Kamera wewnątrz pojazdu - - Wygląd zewnętrzny: - - System informacji pasażerskiej / wyświetlacz celu podróży - Producent systemu: Lawo - Liczba podwójnych drzwi: 1 - Okna dachowe - Wentylatory dachowe - Otwory wentylacyjne w dachu - - Inne: - - Niemiecki dokument rejestracyjny pojazdu - Wymiary pojazdu: długość 11,17 m; szerokość 2,5 m; wysokość 2,88 m - Stan opon: przednia oś ok. 40%; tylna oś ok. 40% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 12537 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od rzeczywistego pojazdu. Stale oferujemy ponad 400 pojazdów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 275 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA | obniżona płaszczyzna ładunkowa | 18,3 t ładowności | rampy | od 47.400 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb. Solidna naczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn budowlanych, pojazdów i ciężkiego sprzętu. Kompaktowa konstrukcja, wysoka ładowność i wydajne rampy do codziennej pracy na budowie. Najważniejsze cechy - Ok. 18.275 kg ładowności - Obniżona (wykrzywiona) powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem - Przesuwne, hydrauliczne rampy stalowe - Nośność ramp do 40.000 kg na parę - Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - System hamulcowy EBS ze spiralnym przewodem Nsdpfjypa Irjx Amaowl Dane techniczne - Masa całkowita: 25.000 kg - Masa własna: ok. 6.725 kg - Ładowność: ok. 18.275 kg - Długość powierzchni ładunkowej: 8.600 mm - Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 860 mm - Szerokość całkowita: 2.540 mm - Prędkość: 80 km/h - Rozstaw osi: 1.360 mm Wyposażenie standardowe - Obniżona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 48 mm) - Blacha ryflowana nad osiami - Liczne punkty mocujące do 10.000 daN (LC) - Ocynkowane, jednoczęściowe stalowe rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydrauliczny podnośnik ramp - Stal konstrukcyjna wysokiej wytrzymałości (S355/S690) - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulec bębnowy - Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK - Układ hamulcowy EBS (2S/2M) W zestawie opcje/akcesoria - Wózek obrotowy z dyszlem (1.750 mm) i uchem Ø 40 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) - Osłony między rampami a powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie - Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na światła ostrzegawcze z tyłu - Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED - Narzędzia i dokumentacja na USB - Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej Dostępne są dalsze opcje wyposażenia i indywidualne modyfikacje – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17058, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 12 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Konstrukcja Wysokość siodła: 122 cm Podwozie Hamulec bębnowy: ✓ Wysokość podwozia: 140 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Marka osi: Msa Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Masy Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 32 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Traylona Identyfikacja Numer rejestracyjny: NA04808R = Informacje firmowe = Nsdpfx Aou H Ddfsmaewl Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę znajdziesz pod adresem: . Prosimy pamiętać o subskrypcji newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Nwedpozvt Tyjfx Amajl Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, całkowita długość: 11 230 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Hamulce: tarczowe Nwedozvcyijpfx Amajl Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OL-07-KP

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Nwedpfx Amoup U Hzjasl - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2002, Naczepa Renders TAN 4-2L. Nedeztw Ddspfx Amajwl Rok produkcji: 2002. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 8625 kg. Maksymalna waga: 24 000 kg. Podnoszona oś (lift axle). Zawieszenie pneumatyczne. Zabezpieczenia do kontenerów (twistlocks). ABS. Wymiary platformy: Długość: 7000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Możliwość wydłużenia tylnej części naczepy. Opony: 235/75R17,5, stan 50%. Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Nr identyfikacyjny: 618. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2002 Waga własna: 8 625 kg Ładowność: 15 375 kg Masa całkowita: 24 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Njdjzp Dryopfx Amaewl Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem Nwedpfx Amjzlwm Ajajl W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa