Używane Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... na sprzedaż (30 066)

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 699 h, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 29.275 kg Ładowność: 7.725 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30.000 kg Producent zabudowy: EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 PLATFORMOWY Z EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIGIEM + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | DEMO-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY!!! EURO 6 L-PAKIET 520 KM NAPĘD 8X2H-6 RESOROWANIE RESOR/POWIETRZE I. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG II. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG HYDRODRIVE, SKRĘTNA III. OŚ HY-1350, OBCIĄŻENIE OSI: 13.000 KG IV. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.000 KG, SKRĘTNA I PODNOSZONA KABINA TGS SŁUŻY DO SPANIA Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW WENTYLACJI NIE MOŻNA WYŁĄCZYĆ, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA, SKÓRZANA KIEROWNICA, REGULOWANA WYSOKOŚĆ I KĄT POZYCJA PARKINGOWA KIEROWNICY BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNĄ BLOKADĄ ROZRUCHU PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3" 2 GNIAZDA: 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA NA PRZEDNIĄ SZYBĘ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA LODÓWKA I SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) ASYSTENT ZMIANY PASA (LDW) ASYSTENT KONCENTRACJI MAN ATTENTIONGUARD HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ PLATFORMY 450 CM, SZEROKOŚĆ 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA GŁÓWNY MASZT: 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE WYSIĘGNIK: 6X WYSUWANY HYDRAULICZNIE STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 3,2 M 30.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 35,4 M 500 KG MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 37,5 M 6X WYSIĘGNIK, W TYM 2X PRZEDNI WYSIĘGNIK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Nwodpoyiukzofx Ahljg Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa Nwsdpfx Ahjym Trxolsg Ciężarówka z żurawiem MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Żuraw EFFER 955-8s + wysięgnik (Jib) 6s Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec, z możliwością stopniowania Zbiornik paliwa 400 l po prawej – zbiornik AdBlue 35 l po prawej Dopuszczalna masa całkowita techniczna 61 000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 kierujące-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe-S+G TL (154/150 K) Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – lampy ostrzegawcze LED Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System audio MAN Sprzęg do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatyzacja Climatronic Dogrzewanie wodne 4 kW Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Żuraw załadunkowy Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót bez ograniczenia Zawór proporcjonalny Hawe (4 funkcje) z aktywacjami, zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną, wskaźnik świetlny 3-kolorowy FPI (Flow Power Increase), wielostopniowe urządzenie z automatycznym sterowaniem PROGRESS 2.0 elektronika wg EN12999 z graficznym i alfanumerycznym wyświetlaczem Kontrola momentu podnoszenia w różnych strefach roboczych, proporcjonalny monitoring stabilności sterowany przez system PROGRESS, obrót na przekładni i wieńcu obrotowym ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni Drugi ramię łamane o 10° Płyta montażowa do wyciągarki linowej do 3500 daN, zamontowana pod 2. wysięgnikiem Wysokowytrzymałe tuleje z tworzywa sztucznego w segmentach teleskopowych dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi sterowanymi Siłowniki teleskopowe wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe oraz zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne wysuwanie podpór, całkowita szerokość 8710 mm (2x 3200 mm) Podpory sterowane radiowo i proporcjonalnie Ręczna dźwignia do podnoszenia stópek Stopy podporowe z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod stałą pompę Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakier dwuskładnikowy (cylindry lakierowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na żurawiu Hak do podnoszenia 22 t udźwigu Zestaw montażowy (tylko do standardowej podstawy żurawia) Chłodnica oleju dla pomp do wydajności 130 l/min Deklaracja zgodności CE Klasyfikacja wg EN 12999 HC1 S1 HD5 Udźwigi żurawia Effer 955-8s (8-stopniowy wysuw) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Udźwigi wysięgnika Jib 6s (6-stopniowy wysuw) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa...

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Njdpfx Aextv S Tohlowg

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Nwsdpfsx Rk Dnox Ahlog Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Samochód ciężarowy z żurawiem MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Żuraw Palfinger PK 92002-SH + przedłużenie Jib 8+6 Silnik MAN D2676 LF78, (520 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa 400 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 61.000 kg Opony oś przednia do wyboru: 385/65R22,5 kierowane S+G TL (160 K) Opony oś tylna do wyboru: 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Reflektory przednie LED – światła dzienne LED – halogeny LED – lampy obrotowe LED Multifunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala – system nawigacji MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Sprzęg przyczepy na belce tylnej, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Żuraw: PK 92002-SH 1 żuraw załadunkowy High Performance KONF 1 certyfikacja LAAU 1 oznaczenie kraju 2GETR 1 dwa napędy obrotowe LKW 1 podstawa S-IQ 1 inteligencja podpór R3XH 1 wysięgnik podpory hydrauliczny, długi STZY 1 podpory hydraulicznie obracane o 180° Nodpoym Trrsfx Ahlowg FLZUS 1 sterowanie podporami AUSWY 1 nadzór pozycji transportowej podpór HPSC 1 system stabilności HPSC LOAD 1 moduł HPSC-Plus dla obciążenia FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 system Flow Sharing TRAN2 1 nadzór pozycji transportowej żurawia CPS 1 osłona kabiny AOS 1 aktywny system tłumienia drgań AOS BRA 1 asystent zwolnienia PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hydrauliczny wysięgnik ośmiokrotny VSL4 1 przygotowanie instalacji węży 4 1 zestaw węży PJK 1 przygotowanie pod Jib Fly PJHY 1 hydrauliczne wysuwy w Jib Fly PJ125E 1 dodatkowe ramię łamane PJSTRAN1 1 wyciągarka linowa w Jib Fly DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 wyciągarka linowa 2,5t na głównym ramieniu hydraulicznie składana 0065M 1 długość liny 65m STU03 1 licznik motogodzin PALF20 1 bezprzewodowe sterowanie PALcom P7 7L 1 wersja 7-dźwigniowa FFST PALcom P7 z dźwigniami liniowymi LARGE 1 duży panel sterujący BELT01 1 system nośny pas biodrowy BELT02 1 system nośny pas naramienny ENGINE 1 regulacja obrotów / start-stop silnika Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty po każdej stronie 2 pary blokad kontenera LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 37.000 kg Marka zabudowy: Palfinger PK 92002 8+6 Jib Oznakowanie CE: tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 56 591 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Zdalne sterowanie radiowe - Podłokietnik środkowy - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Effer 47 tonometrów (typ 470 6S) - 6x hydraulicznie wysuwane ramiona - 6. i 7. funkcja hydrauliczna - 4x hydrauliczne podpory - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu żurawia: * 6,61 metra: 6.030 kg * 8,54 metra: 4.465 kg * 10,54 metra: 3.480 kg * 12,56 metra: 2.835 kg * 14,69 metra: 2.380 kg Nwjdpfeyf Hhqox Ahlsg * 16,85 metra: 2.060 kg - Effer Fly-Jib (typ 4B4D) - 4x hydraulicznie wysuwane ramiona - Wykres udźwigu Fly-Jib: * 20,91 metra: 885 kg * 22,57 metra: 800 kg * 24,20 metra: 735 kg * 25,87 metra: 680 kg Hydrauliczna wciągarka Dinamic Oil (typ S19L), 1.900 kg - Wymiary wywrotki trójstronnej 10 m³ (wewnętrzne): długość 470 cm x szerokość 230 cm x wysokość 100 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 162 cm - Burty uchylne - Silnik wysokoprężny D2676LF05 - Tylne osie 13 t (technicznie) - Pełne resory piórowe - Manualna skrzynia biegów - Tylko 56.591 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: Maks. nacisk osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 10.000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 10.000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 5.460 kg DMC: 28.500 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 470 6S, rok prod. 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Njdpeyxinzjfx Ahlewg Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Nwodpfxeyxa Dtj Ahleg Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V Nodpfxsyw Dk Ie Ahljwg FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 272 995 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Nedpfx Ahjx Nh Inslswg Oś 2: Skrętna Oś 3: Podwójne ogumienie Oś 4: Podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 21 102 kg Ładowność: 10 898 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4-częściowy) Marka zabudowy: EFFER Effen 395H/4S = Inne opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: dobry (używany), przebieg: 164 600 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Światła drogowe - Zdalne sterowanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy HMF 95 tonometrów (Typ: 9520K-RCS) - Rok produkcji 2019! - 6x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do wciągarki - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Tablica udźwigu (żuraw bazowy): * 6,1 m -> 12.310 kg * 7,9 m -> 9.330 kg * 9,8 m -> 7.530 kg * 11,8 m -> 6.000 kg * 13,8 m -> 5.050 kg * 16,0 m -> 4.290 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ2200) - 6x hydraulicznie wysuwany - 2x ręcznie rozszerzany - Tablica udźwigu (Fly-Jib): * 20,8 m -> 2.085 kg * 22,3 m -> 1.900 kg * 23,9 m -> 1.740 kg * 25,6 m -> 1.525 kg * 27,4 m -> 1.250 kg Nwedpfjyxmvijx Ahljg * 29,9 m -> 1.050 kg * 31,1 m -> 700 kg (ręcznie) * 33,0 m -> 400 kg (ręcznie) - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S25) - Wysokość siodła: 132 cm - Regulowana siodło - Kilka skrzynek narzędziowych - Łóżko - Przednie osie 9-tonowe - Tylko 164.442 km! - Żuraw rok produkcji 2019! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 88-BXK-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9.500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 70%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawa wewnątrz: 70%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9.500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 70%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawa wewnątrz: 70%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.700 kg Ładowność: 9.300 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 9520K-RCS, rok produkcji 2019, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL Skrzynia z żurawiem Rok produkcji: 3/2016 Przebieg: 395.500 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hak holowniczy 3. oś skrętna Rozstaw osi: 5100 mm Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Długość skrzyni: 6700 mm Burty: 800 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Masa własna: 18.357 kg Żuraw HMF 3220 K6 Rok produkcji: 2015 Sterowanie radiowe 5. i 6. sekcja sterująca 6 hydraulicznych wysięgów Udźwig: 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Wysokość haka ok. 20 m + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg Nedpfx Ahox Tuxnelewg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 m Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do kwietnia 2026 r. Eksport/cena netto: 89.900 Euro Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość popełnienia błędu.

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z żurawiem Rok rejestracji: 03/2016 Przebieg: 395.500 km (potwierdzony dokumentacją) Norma emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hak holowniczy Trzecia oś skrętna Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony: 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma: 6700 mm Burty: 800 mm Wysokość załadunkowa: 1150 mm Masa własna: 18.357 kg Żuraw HMF 3220 K6 Rok produkcji: 2015 Sterowanie radiowe 5. i 6. sekcja sterowania 6 wysięgów hydraulicznych Udźwigi: 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Wysokość haka ok. 20 metrów + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg Nwjdpfx Aex Tuxuehlog 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do kwietnia 2026. Eksport/cena netto: 89.900 Euro Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 296 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATFORMA 5,00 m + ŻURAW + WYSIĘGNIK + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 296 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNIE REGULOWANE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 500 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 365/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 255/5S JIB 3S + STEROWANIE RADIOWE Nwsdpewwzfcsfx Ahljg TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana, przeprowadzamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) * RADEK – ???? Ref. nr: 96456

Stan: używany, przebieg: 230 705 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 125 kg, maksymalna waga ładunku: 18 875 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5 154G, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa w sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny HU/SP/UVV, transport do portu Skrzynia biegów: 12-biegowa, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: EURO6, napęd na tylną oś, hak holowniczy, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Nwjdpfxoy Ugn Ro Ahljg Dodatkowe wyposażenie ABS, tempomat z regulacją odstępu, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, homologacja ciężarówki, niska emisja hałasu, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resor piórowy, ładowność (kg): 18 875 Typ zabudowy: MAN TGS 35.460 2018 8x4 9 m³ Stetter resory piórowe, HSN/TSN: 1516/000 Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hakowiec MULTILIFT 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia/tylna oś: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylna oś – opcjonalnie: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona Uchwyt do przyczepy przy tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER typ 400 G 150A Pakiet H7 Plus – światła przednie, przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Pakiet luster – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, amortyzowany pneumatycznie Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3”, cyfrowy Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent skrętu Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l (lewa strona) Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l (prawa strona) System nagłośnieniowy MAN Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6 wysuwów teleskopowych Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Udźwig wg wysięgu: 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg Nwodpfx Aey T H R Nehleg 17,00 m = 810 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig/ładowność: 25 000 kg Długość ramy: 5 600 mm Długość kontenera (L1): 5,0–6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna zawiera: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, zintegrowane kontrolki, sterowanie elektromagnetycznymi zaworami (PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki – łagodne odkładanie kontenera na pojazd - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 25s61 APK (Badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o regulowanej mocy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (do wyboru) Opony tylne 315/80R22,5 napędowe S+G TL (do wyboru) Przełożenie osi, i=3,63 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Zawieszenie piórowe na przednich oraz napędzanych tylnych osiach (BB) Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczna wycieraczka z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w podsufitce kabiny: 12 V i 24 V System przeciwpoślizgowy (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep przy końcowej belce poprzecznej, RINGFEDER Typ RF40/G150A EUROMIX MTP – Zabudowa betonomieszarki EM 9 L Model: EM 9 L Objętość nominalna: 9 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Nwodpfxjy S Sv Ue Ahleg Bęben z materiału HB 450 Ślimaki mieszające z materiału HB 500 Przekładnia ZF-P5300 lub EuromixMTP Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth lub EuromixMTP Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth lub EuromixMTP Zintegrowana chłodnica oleju: ASA Sterowanie mieszalnikiem: mechaniczne i start/stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody przy platformie ze wężem Rurociąg napełniający z jednostronną szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Nakładka gumowa na leju załadunkowym Obrotowy, jednostronny rynna wysypowa ze stali Blachy ochronne w leju załadunkowym, rynnie wysypowej oraz rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.425 kg, różnice +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodnie z przepisami UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający poniżej zbiornika wodnego, zamontowany w przewodzie napełniającym...

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd jak nowy, w doskonałym stanie: MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysięgnikami, zasięg boczny ok. 17 m, zasięg pionowy ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania, platforma długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM i rozstawie osi 5,50 m, przebieg tylko 9 300 km. Napęd pomocniczy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność 6 140 kg przy DMC 18 000 kg - Ładowność 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwanymi schodkami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Przegląd żurawia wykonany w autoryzowanej stacji Palfinger - Badanie UDT ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu: 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy wg licznika - Sterowanie radiowe PALcom P7 - Start/Stop silnika, podwyższenie obrotów - 6-stopniowy wysięgnik żurawia - Sterowanie rotatorem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maksymalny wysięg żurawia: 16,80 m - Udźwig na wysięgu: 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Dwustopniowe hydrauliczne podpory z podporami obrotowymi - Monitorowanie pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC – balast - Nowy przegląd UDT na żuraw - Przekładniowy napęd pomocniczy, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, poz. ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowana regulacja - Funkcja „Idle Speed Driving” - Funkcja „Freischaukeln” (zwolnienie z „zakopania”) - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 26 470 kg - Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Blokada ruszania MAN EasyStart - Asystent pełnego hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Dach szklany elektryczny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem - Radio-nawigacja MAN MediaSystem Professional 12,3” - System audio MAN Sound System - Lusterka boczne cyfrowe - Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Nwodpfx Ahjy Rwb Helog - Tapicerka foteli komfortowa - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 światła ostrzegawcze - Stan jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie udzielimy informacji o atrakcyjnych opcjach finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do sprzedaży i pomyłek. Wewnętrzny numer pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nowy i wyjątkowo zadbany MAN 18-tonowy TGS z platformą, wyposażony w żuraw Palfinger PK 14.502 SH z sześciokrotnym wysuwem, o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i zasięgu w pionie ok. 20 metrów. Sterowanie radiowe, 5. i 6. obwód sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg jedynie 9.300 km. Wyposażony w przystawkę odbioru mocy, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, retarder, klimatyzację, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem w tylnej ścianie - Rozstaw osi 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna 11.860 kg - Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami oraz czterostopniowym, przesuwanym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m, szer. 2,48 m, wys. 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Żuraw przetestowany w autoryzowanym serwisie Palfinger - Badanie UDT żurawia ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy według licznika - Radiowe sterowanie PAL com P7 - Funkcja start/stop silnika, podniesienie obrotów - Żuraw z sześciokrotnym wysuwem - Sterowanie obrotowe i chwytakowe - Chłodnica oleju 10,5 kW - Zasięg żurawia do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Podpora hydrauliczna dwustopniowa z belkami obrotowymi - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Nowy przegląd UDT żurawia - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany - Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving - Funkcja rozkołysania MAN - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - HAK pierścieniowy Ringfeder Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy 26.470 kg - Oś przednia piórowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg - Przełożenie osi i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Zaawansowany asystent hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS ABS ASR ESP - Asystent opuszczania pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szyberdach elektryczny - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami bezpośredniego wyboru - Nawigacja MAN MediaSystem Professional, ekran 12,3 cala - System dźwiękowy MAN - Lusterka boczne cyfrowe Nwodpfx Ajy Rwbyohlog - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem - Tapicerka siedzisk w wersji komfort - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 lampy obrotowe - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne finansowanie. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, bardzo zadbany M.A.N. 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysuwami, zasięgiem bocznym ok. 17 m oraz wysokościowym ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5. i 6. sekcja hydrauliczna, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zwalniacz Pritarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwnymi schodami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger - Kontrola techniczna żurawia (UVV) ważna do października 2026 - Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Rozruch/stop silnika, zwiększanie obrotów - 6-sekcyjny wysuw ramienia żurawia - Sterowanie obrotem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg żurawia: do 16,80 m - Udźwig: ok. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg - 2-osiowe hydrauliczne podpory z ramionami obrotowymi - System monitoringu położenia transportowego - Funkcja dodatkowa HPSC 2. Balast - Nowy odbiór techniczny UVV żurawia - Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów, typ NH/4c, bez flanszy, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Zwalniacz MAN Pritarder z MAN EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving oraz funkcja „kołysania” - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.000 kg - Uciąg przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna - Przód: 9.200 kg, tył: 13.000 kg - Przełożenie mostu: i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Asystent całkowitego hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Ostrzegacz cofania - Tempomat - Roleta przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szklany, elektryczny szyberdach - Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Njdpfx Ajy Rwbtjhljwg - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - 2 klaksony pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa własna: 14 806 kg, maksymalna waga ładunku: 17 194 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Przebieg: 80 km Pierwsza rejestracja: 10/2025 Retarder Hak holowniczy z przyłączami powietrza/oleju i prądu Skrzynia automatyczna MAN Tipmatic 12.28 OD do 70.000 kg, możliwość rozszerzenia do 90.000 kg Wywrotka trójstronna Trigenius Meiller, stalowa, wysokość 1,00 m, z systemem Bordmatik po lewej, po prawej strona wahadłowa Długość 5,60 m, podłoga z uchwytami mocującymi HBW 450, 6 mm Rynna zsypowa ok. 450 mm Panel sterowania MAN easyControl w drzwiach, 2 panele sterownicze Asystent pełnego hamowania Hamulec do jazdy za układarką asfaltu Asystent ruszania pod górę Przednie hamulce tarczowe, tylne bębnowe Klimatyzacja automatyczna Nawigacja 7 cali Zegar instrumentów 12,3 cala System głośnomówiący Bluetooth Klakson pneumatyczny Światło ostrzegawcze LED (żółte) Lodówka Luk dachowy Przeszklona tylna ściana Automatyczne światła Skórzana multifunkcyjna kierownica Fotel kierowcy Comfort z ogrzewaniem Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Napęd 8x4 Resor piórowy Norma emisji Euro 6 Moc silnika: 382 kW/520 KM Doprowadzenie powietrza do góry za kabiną Wydech do góry za kabiną Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona reflektorów przed kamieniami Reflektory robocze LED Zbiornik 390 litrów Wejście budowlane Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu Kontrola ciśnienia w oponach TPM Rozpoznawanie znaków drogowych Rozstaw osi ok. 4,20 m Blokada dyferencjału Opony przód: 385/65 R22.5, 100% stan Opony tylne: 315/80 R22.5, 100% stan Masa własna: 14 806 kg Ładowność: 17 194 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Nedpfxoxuhz Ns Ahlewg Pierwszy właściciel w Niemczech Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie Gwarancja: 12 miesięcy – pełna 48 miesięcy – na układ napędowy i podzespoły _____ Wszelkie pomyłki i nieścisłości w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Ostateczne warunki ustalane są wyłącznie na podstawie zamówienia lub umowy kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 249 241 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: retarder, MAN TGS 35.440 10x4 Betonomieszarka z pompą do betonu POJAZD Marka: MAN Model: TGS 35.440 Wykonanie: Betonomieszarka z pompą do betonu Numer podwozia: WMA41SZZ4DM615034 Kabina: TGS M-Cab (kabina dzienna) Napęd: 10x4 Konfiguracja osi: 3 kierowane osie przednie / 2 napędzane osie tylne SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY Silnik: MAN D26 Moc: 440 KM (324 kW) Norma emisji: Euro 5 Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic automatyczna PODWOZIE Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Hamulce: tarczowe na wszystkich kołach Systemy: ABS / ASR / EBS KABINA Klimatyzacja Cyfrowy tachograf Radio Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka ZABUDOWA – BETONOMIESZARKA Typ: Betonomieszarka Pojemność bębna: 9 m³ Napęd bębna: hydrauliczny Sterowanie: z tyłu i z boku Zasilanie wodą: zbiornik wody z pompą Wylew: w zestawie rynny przedłużające POMPA DO BETONU Producent: Schwing Model: SUPREMA 30 for mixer Wersja: zintegrowana pompa mieszakowa Wydajność: ok. 30 m³/h (teoretycznie) Sterowanie: Panel sterowania z tyłu Nsdpfx Aoy I S N Tohlowg Panel sterowania z boku Sterowanie radiowe STAN Używany Typowe ślady użytkowania W pełni sprawny = Dalsze informacje = Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: kierowana Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits lub Dhr. Gerrits.

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Nwodpfx Ahsuciy Ieljg

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 35.520 podwozie 8x2H-4 Rama pojazdu (rozstaw osi, zwis, ...) * 3 505 mm główny rozstaw osi * 1 795 mm rozstaw osi między osiami przednimi * 1 350 mm rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą * Tył pojazdu, proste zakończenie ramy Osie * MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi * Przekładnia kierownicza, standardowa * Zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową * Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, wygięta, skrętna, nie podnoszona * Błotnik osi przedniej * 2. oś przednia, 9 200 kg, HydroDrive bez przelotu napędu, wygięta, skrętna, nie podnoszona * Przejściowy błotnik 2. osi przedniej * Oś tylna HY-1350, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu napędu, prosta, nieskrętna, nie podnoszona * Przejściowy błotnik osi tylnej * Oś wspomagająca, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona * Poszerzenie błotników * 9 500 kg nośność zawieszenia osi przedniej * 9 500 kg nośność zawieszenia 2. osi przedniej * 13 000 kg nośność zawieszenia osi tylnej * 8 000 kg nośność zawieszenia osi wspomagającej Kabina i wygląd zewnętrzny kabiny * Kabina NN * Zawieszenie kabiny Comfort * Mechaniczny mechanizm przechyłu kabiny * Dach podnoszony, mechaniczny * Zderzak stalowy, 3-częściowy * Przedni podest wejściowy z uchwytem * Przednia szyba, szkło bezpieczne klejone, przyciemniane * Daszek przeciwsłoneczny przed przednią szybą * Spryskiwacze szyb przednich * Manualna obsługa wycieraczek szyb * Stałe stopnie wejściowe * Centralny zamek z pilotem * 4 kluczyki do pojazdu * Szyby w drzwiach, przyciemniane * Szyba drzwiowa, szkło bezpieczne * Tylna ściana kabiny bez okna Oświetlenie i sygnalizacja zewnętrzna kabiny (reflektory, klakson ...) * Bez pakietu świateł i reflektorów * Reflektory przednie, H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne H7 * Światła doświetlające zakręty H7 * Boczne kierunkowskazy LED * Ręczna regulacja zasięgu reflektorów * Manualny przełącznik świateł mijania/drogowych * 2 lampy obrysowe LED Nwsdpfx Aeywfxtshlog * 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Reflektory robocze LED, białe * Przełącznik do reflektorów roboczych * Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej Stanowisko kierowcy * Kierownica multifunkcyjna z regulacją wysokości i kąta * Kierownica z pozycją parkingową * Blokada kierownicy z elektroniczną blokadą rozruchu * Zestaw wskaźników Basic km/h * Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL * Tachograf/prędkościomierz, legalizowany * Zdalny pobór danych z tachografu cyfrowego * Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect * Wskaźnik czasu prowadzenia w zestawie wskaźników * 2 gniazda zasilania w kabinie, środek, 12 V i 24 V * 2 wysuwane uchwyty na napoje w desce rozdzielczej * Panel sterowania MAN EasyControl Long Haul, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Przygotowanie pod radiotelefon z anteną CB na dachu kabiny * 4 pojedyncze wnęki DIN w podsufitce Klimatyzacja kabiny * Klimatyzacja Climatronic 0P2NT * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Wykończenie wnętrza kabiny * Kolorystyka wnętrza Moon Grey 0P2I6 * Stylistyka wnętrza zgodna z kolorystyką 0PGBT * Składana wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby 0P2FE * Ręczna roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej wewnętrzna po stronie kierowcy 0P2FH * Oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (obustronnie) 0PKMZ * 2 lampki do czytania, 1 po

Stan: używany, przebieg: 394 855 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 695 kg, maksymalna waga ładunku: 16 305 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Żuraw Effer model 250 6S * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 23,60 m * Udźwigi na wysięgu: * 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg * 6 wysięgników hydraulicznych i 1 mechaniczny * 2x hydrauliczne podpory * Hak do podnoszenia ładunków * Platforma do przewozu ładunków ciężkich * Wysoka ściana przednia * Kieszenie na słupki wsuwane boczne i środkowe * Zaczep do przyczepy * 16-biegowa skrzynia Split * Euro 5 EEV Wyposażenie: * Tempomat * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Oś wleczona podnoszona i kierowana * Ściana tylna kabiny z oknem * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Lusterka elektryczne, podgrzewane Nwodpfxey Ezidj Ahleg * Elektryczne szyby * Kamera martwego pola po prawej stronie * Zestaw głośnomówiący Parrot * Radio CD * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Blokada mechanizmu różnicowego * Oddzielny filtr paliwa * Lampy ostrzegawcze na dachu * Okno dachowe * Stalowy zderzak * Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory robocze Parametry: * Rozstaw osi: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * DMC: 36 000 kg * Ładowność: 16 305 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby nie doszło do nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Za pomyłki oraz błędne informacje nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.