Używane Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... na sprzedaż (34 962)

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przebieg: 699 godzin Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masy Masa własna: 29 275 kg Ładowność: 7 725 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30 000 kg Marka nadwozia: EFFER iQ.1400 HP-9 KRAAN + JIB 260Q-6 + LIER Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 – OTWARTA PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA Z ŻURWIEM EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | POJAZD DEMO!!! EURO 6, PAKET L, 520 KM NAPĘD 8X2H-6 ZAWIESZENIE NA RESORACH/PODUSZKACH POWIETRZNYCH 1. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 200 KG 2. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 200 KG, HYDRODRIVE, KIEROWANA 3. OŚ – HY-1350, ŁADOWNOŚĆ 13 000 KG 4. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 000 KG, KIEROWANA I PODNOSZONA KABINA SZOFERA TGS Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW SYSTEM WENTYLACJI, NIEMOŻLIWOŚĆ CAŁKOWITEGO WYŁĄCZENIA, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA, SKÓRA, REGULACJA WYSOKOŚCI I KĄTA KIEROWNICA Z POZYCJĄ PARKOWANIA BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNYM UNIERUCHOMIENIEM SILNIKA PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3 CALA 2 GNIAZDA 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB PANEL MAN EASY CONTROL LONG HAUL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZED SŁOŃCEM DLA SZYBY PRZEDNIEJ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA CHŁODZIARKA I POJEMNIK NA RZECZY W KONSOLI ŚRODKOWEJ ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) OSTRZEŻENIE O ZMIENIE PASA RUCHU (LDW) SYSTEM MONITOROWANIA UWAGI KIEROWCY MAN ATTENTIONGUARD HAK HOLOWNICZY PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA O DŁUGOŚCI 450 CM, SZEROKOŚCI 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI ŻURAW EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA Lhjdpfx Ajyiukzonujn GŁÓWNY MASZT, 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE RAMIĘ, 6X WYSUWANE HYDRAULICZNIE PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNA UDŹWIG 3,2 M – 30 000 KG MAKSYMALNA UDŹWIG 35,4 M – 500 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA – 37,5 M 6X RAMIĘ, W TYM 2X RAMIĘ PRZEDNIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona Lhsdpfxjzthhme Anujn • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku od razu: samochody do transportu drewna, wyciągarki, wywrotki z burtami, wywrotki z haku i wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu Lhjdpsym Trrsfx Anusn • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Wyciągarka MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Wyciągarka Palfinger PK 92002-SH + wysięgnik 8+6 • Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany • Zbiornik paliwa 400 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie • Dopuszczalna masa całkowita 61 000 kg • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterujące S+G TL (K) • Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) • Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – lampy obrysowe LED • Wielofunkcyjna kierownica • Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN z nawigacją Professional 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Sprzęg przyczepki na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW • Tempomat (układ regulacji prędkości) Wyciągarka: PK 92002-SH 1 Żuraw ładowczy High Performance KONF 1 Certyfikat LAAU 1 Oznakowanie kraju 2GETR 1 Dwa napędy obrotowe LKW 1 Podstawa S-IQ 1 Inteligentne podpory R3XH 1 Hydrauliczny, długi wysuwnik podpory STZY 1 Podpory 180° z hydraulicznym obrotem FLZUS 1 Sterowanie podporami AUSWY 1 Monitorowanie pozycji transportowej podczas opuszczania podpór HPSC 1 System stabilności HPSC LOAD 1 Moduł HPSC-Plus do kontroli obciążenia FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorowanie pozycji transportowej żurawia CPS 1 Ochrona kabiny AOS 1 Aktywny system tłumienia drgań AOS BRA 1 Asystent PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydrauliczny, ośmioskładowy wysięgnik VSL4 1 Przygotowanie do instalacji przewodów 4 1 Zestaw przewodów PJK 1 Przygotowanie do montażu dodatkowego wysięgnika PJHY 1 Hydrauliczne wysuwanie dodatkowego wysięgnika Nadwozie z plandeką HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary zaczepów LAXO do kontenerów, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: 170...

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Kabina sypialna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. MAN TGS 33.520 6x4 BL wywrotka z systemem hakowym MultiLift 25s61 – nowe pojazdy z jednodniową rejestracją, data pierwszej rejestracji: 12/2025 Silnik D2676LF78 – 520 KM / EURO6e SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek zawieszenia pneumatycznego Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie – sprężynowe / pneumatyczne Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewacz dodatkowy (wodny) Opony – oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła do skręcania Siedzenie kierowcy z regulacją – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną funkcją recyrkulacji powietrza 1 leżanka Skrzynka schowkowa z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny – Moon Grey 3 schowki w podnoszonym dachu – 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP – ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajna hamulcowa pomoc MAN EVBec, z możliwością regulacji Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe – oś przednia, hamulce bębnowe – oś tylna Elektrycznie podnoszony, przeszklony dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Lhsdpfxe Aba Eko Anusn Lampy w listwie dachowej, oświetlające kierowcę i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewacz dodatkowy EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Ogrzewacz dodatkowy (wodny), 4 kW 1 leżanka ze schowkiem, rama aluminiowa Obwódowa zasłona Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Nadwozie wywrotki z systemem hakowym: MULTILIFT OPTIMA 25S61 Udźwig i moment obrotowy 25000 kg Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami podtrzymującymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego (sterowanie PLC) z dwustopniową zmianą b

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i podnoszoną osią ślepią • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Masa techniczna całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów do 48 000 kg • Kabina kierowcy TM, kabina komfortowa z wysokim dachem • Kierownica po lewej stronie Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw załadowczy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i lampą sygnalizacyjną w 3 kolorach • Układ FPI (Flow Power Increase) wielostopniowy z automatycznym sterowaniem Ljdpezipmisfx Anuehn • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z graficznym i alfanumerycznym wyświetlaczem • Kontrola momentu obrotowego w różnych obszarach roboczych; proporcjonalny system kontroli stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i pierścienia obrotowego • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system przegubów • Drugie ramię, możliwość wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wyciągarki linowej do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo trwałe, plastikowe tuleje na wysięgnikach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie ustawionymi zaworami blokującymi; cylindry wysięgnika z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końcowymi i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczny wysuw podpór, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) • Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem • Ręczny mechanizm podnoszenia podpór • Stopy podpór z przegubami kulowymi • Przygotowanie do montażu pompy o stałej wydajności • Filtr wysokociśnieniowy (z filtrem zapasowym) • Lakier dwukomponentowy (cylindry czarne RAL 9005), zbiornik oleju 260 l zamontowany na żurawiu • Hak ładunkowy, udźwig 22 t • Zestaw montażowy (tylko do żurawi ze standardową podstawą) • Chłodnica oleju do pomp o wydajności do 130 l/min Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Skrzynka narzędziowa • Boczne burty dzielone • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga...

Stan: używany, przebieg: 596 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Zawieszenie na resorach piórowych - Cyfrowy tachograf - Reduktor w piaście koła - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Kierowalna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 30%; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Masy Masa własna: 14 680 kg Ładowność: 18 320 kg DMC: 33 000 kg Lsdpfxs Aayw De Anujhn Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q 170 L, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i unoszoną osią podwójną • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Techniczna masa całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 48 000 kg • Kabina TM Komfort z podwyższonym dachem • Kierownica po lewej stronie Silnik i skrzynia biegów • MAN D2676 LFAX, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność 12,4 litra • 520 KM • 2650 Nm momentu obrotowego • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Program jazdy „Efficiency” • Program jazdy „Offroad” • Program manewrowania • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Regeneracja układu oczyszczania spalin podczas postoju Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 litrów • Zbiornik AdBlue 35 litrów • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów, przeznaczony do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw ładunkowy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i sygnalizacją świetlną w 3 kolorach Lhsdpfx Ajz Rq H Sjnujn • Urządzenie FPI (Flow Power Increase) wielostopniowe z automatycznym sterowaniem • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z wyświetlaczem graficznym i alfanumerycznym • Kontrola momentu obrotowego w różnych zakresach pracy; proporcjonalny system monitorowania stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i obrotowego pierścienia • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni • Drugie ramię z możliwością nadmiernego wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wciągarki linowej o udźwigu do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo wytrzymałe plastikowe tuleje w wysuwnych sekcjach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie sterowanymi zaworami blokującymi; cylindry wysuwne z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końca wysuwu i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczne podpory, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski)...

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 32 000 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. oś z hydrostatem Hakowiec Ljdpfxezbz T Ts Anuehn Palfinger HT 26 TEC 5 – udźwig 24-30t - Wysokość haka 1570 mm – kompaktowy hak - PAD Touch: Nowoczesne, kompaktowe sterowanie kabinowe, kamera cofania, wielofunkcyjny ekran dotykowy - FFS – ZE sterowaniem z kabiny: Kompaktowe, intuicyjne, lekkie, odporne na warunki atmosferyczne sterowanie kabinowe PAD - Hydrauliczna blokada WEWNĘTRZNA - Szybki bieg - Pakiet kamer - Dodatkowe reflektory robocze Bez kontenera Pierwsza rejestracja: 12.08.2024 Podwozie średniej wysokości Nowy silnik 09/2025 przy ok. 22 000 km Aktualny przebieg ok. 31 680 km (20.04.2026) Moc silnika w kW/KM / norma emisji 0382 / 0520 EURO6 Dodatkowe wyjście hydrauliczne do klapy kontenera itp. Możliwość przejęcia finansowania Cena netto, VAT do odliczenia

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Ljdpfoyxa Dtox Anuehn Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA49SZZXGP071571, przebieg: 166 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rozmiar opony: 12 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sper = Uwagi = Betoniarka Pojemność zbiornika na wodę do czyszczenia: 450 Marka/model betoniarki: Imer / LT 9.7 HSL Moc nominalna betoniarki: 9 Ljdpfxsu H Eqgj Anushn Rok produkcji: 2015 Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 310 l Felgi aluminiowe: ✓ Rozstaw osi: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcyjny: 2016 Tablica rejestracyjna: EB067MY Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś 2: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 15%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś 3: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 35% Oś 4: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 15% Wagi Masa własna: 13 125 kg Ładowność: 18 875 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Imer = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 30 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 170 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Przekładnia redukcyjna w piaście - WOM = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 14.00 R 20 Lsdpfsz D Ib Eox Anuehn Oś przednia: Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masa własna: 13 125 kg Ładowność: 8 875 kg Masa całkowita: 22 000 kg Żuraw: Palfinger PK 7500 N, zamontowany za kabiną Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZXDM623946, przebieg: 34 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Lhedpfx Anou H Anpsuon Pełną ofertę znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, przebieg: 26 398 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 490 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Manualny - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 2156 kg, masa całkowita: 3500 kg, zaczep holowniczy, typ kabiny: pojedyncza kabina, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, Carplay, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, moc silnika: 103 kW (138 KM), pojemność skokowa: 1968 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: pasek rozrządu, typ skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, stopień tylny, relingi dachowe: brak, zamknięcie tylne: burta, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiałowa, regulacja siedzenia: manualna, L3 XL, otwarta skrzynia ładunkowa, hak holowniczy, klimatyzacja, 3 miejsca, nawigacja, 140 KM, Euro 6!, koło zapasowe, głębokość bieżnika koła zapasowego: 7%, typ opony: opony letnie. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: głębokość bieżnika opony lewej: 4 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 4 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: głębokość bieżnika opony lewej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 5 mm; zawieszenie: resory Masy Masa własna: 2 156 kg Ładowność: 1 344 kg Masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 442 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Ledpfx Aez Smrbenuohn Numer rejestracyjny: KLEYN1

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZ1DM624984, przebieg: 4 850 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje nowych ofert. Ljdou H A U Aspfx Anushn

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka Lsdpfjylvh Hjx Anujhn - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZXDM623976, przebieg: 26 350 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60% Lhsdpfx Anou H Axujuon DMC: 19 000 kg Tablica rejestracyjna: NOREGISTRATI = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki proszę zadzwonić pod numer: lub wysłać e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Ledpfx Anezqhxmeujhn Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 ---Idealny do transportu niskopodwoziowego itp.! Dopuszczalna masa przyczepy: 30 000 kg!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI F195. Żuraw: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Czterokrotny hydrauliczny wysuw 12,7 m * E-dynamic – instalacja do 2 dodatkowych urządzeń * Zakres obrotu 400° * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub ramienia z wychyleniem do 15°) Ljdpfsylm Nzox Anujhn * Elektroniczny system wyłączenia przeciążenia FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Sterowanie radiowe maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory, rozstaw 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, z FSC * Podpory sterowane radiowo * System FL (Full Lift) – szybkozłącze do wysięgników * Reflektory robocze LED Pojazd: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Napęd 6x4-4 * Silnik Diesla MAN D26, moc 480 KM, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Sterowanie MAN TipMatic, dźwignia przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, strategia zmiany biegów) * Przednia oś z planetarnymi zwolnicami, napędzana, dołączana * Oś wleczona, 9 000 kg, nienapędzana, skrętna, podnoszona * Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi napędzanej i przedniej osi * Rozstaw osi główny 3 600 mm, rozstaw między tylną osią napędową a osią wleczoną 1 400 mm * Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 35 l * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) dla osi pneumatycznych * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa na zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Online Traffic dla funkcji nawigacji * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośrednimi * Standardowa gwarancja napędu na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, patrz książka serwisowa * i inne Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic montowanym bezpośrednio za kabiną Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty podnoszące do ścian bocznych - 8 uchwytów mocujących wpuszczanych w podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Umieszczenie osłony przeciwnajazdowej, tylnych lamp i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do dolnych zamków sterowany pneumatycznie z kabiny - 2-obwodowa hydraulika wywrotu przyczepy Finansowanie / leasing / wykup...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 453 323 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2002, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Dodatkowy WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy = Uwagi = WMAL75ZZZ1Y072964 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: podstawowa Informacje techniczne Typ podwozia: przegubowe Układ kierowniczy: kołowy Masy Lhedpfx Ajym Rf Nonuon Masa własna: 840 kg Ładowność: 3160 kg Masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Długość masztu: 11,5 m Udźwig: 3340 kg Wysokość robocza: 13 500 cm Maksymalny zasięg: 1350 cm Pojemność łyżki: 0,4 m³ Teleskopowy wysięgnik: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (obsługujemy języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (obsługujemy język niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Katalizator - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System stabilizacji - Skrzynka narzędziowa - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od ręki!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, wywrotka trzystronna z żurawiem załadowczym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadowczy: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment obrotowy 162 kNm (16,51 mt) - Hydrauliczny wysięgnik czterosekcyjny o długości 12,7 m Lhede Adudtepfx Anuen - Zestaw przewodów e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń - Zakres obrotu 400° - System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub o nadmiernym wygięciu do 15°) - Elektroniczny system wyłączania przeciążenia z FX 500 - System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II - Radiowy pilot Fassi RCS maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) - Specjalne podpory, zasięg podpór 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC - Obsługa podpór za pomocą radia - System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników - Światło robocze LED Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, norma Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd przedniej osi - Rozstaw osi 3.600 + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Hak holowniczy RINGFEDER 40 mm, typ 4040/G150A (opcjonalnie, za dopłatą, ø50 mm) - Przyłącze hamulca przyczepy z dwoma przewodami, sprzęg DuoMatic - Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Wydajna hamulec silnikowy MAN Turbo EVBec, regulowany - Blokada dyferencjału na napędzanej osi tylnej - Oś podążająca, 9.000 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, podnoszona - Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym - Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia bocznego i podgrzewaniem fotela - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Chłodziarka - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz po otwarciu drzwi - System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala - System audio MAN Advanced Nadwozie: Nadwozie wywrotki trzystronnej z żurawiem zamontowanym bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: - Wymiary dł. x szer. x wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Alternatywnie dostępna: długość skrzyni ładunkowej 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Ściana czołowa o wysokości 1.000 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne nadstawki rogow - Pomocnicze podnośniki do ścian bocznych - Osiem punktów mocowania po lewej i prawej stronie, wpuszczonych w podłogę (4 z każdej strony) - Hydrauliczny żuraw/wywrotka/przyczepa, przełączany za pomocą zaworu w kabinie - Pozycjonowanie osłony podwozia, świateł tylnych i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków, sterowany pneumatycznie w kabinie - Dwukobieganowa hydraulika wywrotki przyczepy Finansowanie / Leasing, a także leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Ledpfszp Sz Aox Anuohn System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: dobry (używany), przebieg: 454 548 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Euro 6 - Światła drogowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Lsdpfx Aszunnconuohn - Zabudowa zamiatarki drogowej Beam (typ S 9000) - Zamiatanie w lewo i w prawo - Pojemność zbiornika: 9000 litrów - Tylny wąż ssący - System ssania liści z tyłu - Szczotka walcowa - Wysokociśnieniowa pompa wody Pratissoli (typ MW 32), 135 litrów na minutę przy 300 barach - Zwijarka do węża wysokociśnieniowego - Silnik wysokoprężny D2676LF26 - Skrzynia biegów ZF 16 S 222 DD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 60 litrów - 10536 motogodzin - 1 łóżko - Oś przednia 9 ton - Oś tylna 13 ton (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 16-BDL-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Przednia oś: rozmiar opony: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Lewy bieżnik: 60%; Prawy bieżnik: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś: rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Lewa opona wewnętrzna: 60%; Lewa opona zewnętrzna: 60%; Prawa opona wewnętrzna: 60%; Prawa opona zewnętrzna: 60%; Prosta redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 640 kg Ładowność: 3 860 kg DMC: 20 500 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: średni Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 570 282 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Stan: 8203 godziny Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Hak do palet: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 1UHD276 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Osi podwójna Oś tylna 1: Osi podwójna Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skręcana; Hamulce: Hamulce tarczowe; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: FASSI 195, rok produkcji 2011, umieszczony za kabiną Wysuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Lodpfsz Av Hcsx Anuehn Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępne na What's App i Viber. MOB: (niderlandzki) Dostępne na What's App i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane dotyczące płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 570 282 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Stan: 8203 godziny Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Haki do palet: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 1UHD276 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Opony podwójne Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana; Hamulce: Hamulce tarczowe; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: FASSI 195, rok produkcji 2011, zamontowany za kabiną Wysuwany nadwozie: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Lhodpfez Av Hijx Anusn W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) Lsdpsylx Hfjfx Anushn - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji toru jazdy (ESP) - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Klasa emisji: Euro 6e Naklejka ekologiczna: zielona Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Kabina: przeznaczona do transportu na długich trasach Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, specjalna platforma z teleskopową tylną burdą Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak