Używane Man Man Tgs 41.520 Bb/Bbs - Ciągnik + Dźwig Effer 955/8S + Jib 6S na sprzedaż (17 847)

Stan: używany, przebieg: 87 696 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Nedpfx Ae Abbllenuedc Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LF Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5 Oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; sterowana Oś 3: rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie Oś 4: rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie Masy Masa własna: 28 120 kg Ładowność: 3660 kg DMC: 31 780 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Marka nadwozia: EFFER 955/8 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: nowe, „HD Truck Solutions” – NATYCHMIAST DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDÓW W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: * Natychmiast gotowe do użycia, kompletne pojazdy (samochody z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) * Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta * Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe * Najlepszy stosunek ceny do jakości * Możliwości finansowania * Odkup starych pojazdów Żuraw załadowczy Effer 955-8s + wysięgnik 6s * Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły * Hawe – 4-funkcyjny, proporcjonalny blok sterujący z aktywacjami, zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz słupkiem świetlnym w 3 kolorach * FPI (Flow Power Increase) – wielostopniowe urządzenie z automatycznym sterowaniem * Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN12999 z graficzną i alfanumeryczną tablicą wskaźników * Kontrola momentu obrotowego w różnych obszarach roboczych, proporcjonalny system monitorowania stabilności za pomocą urządzenia PROGRESS, obrót za pomocą przekładni i pierścienia obrotowego * ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni przegubowej * Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° * Płyta montażowa do wciągarki linowej do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem. Wytrzymałe, odporne tuleje z tworzywa sztucznego na wysięgnikach żurawia. Dwuprzewodowe cylindry z wstępnie ustawionymi zaworami blokującymi. Cylindry wysuwne wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory końca suwu i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System)* * Hydrauliczne podnoszenie podpór, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) * Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem * Ręczne urządzenie do podnoszenia podpór * Stopy podpór z przegubami kulowymi * Instalacja przygotowana do pompy o stałej wydajności * Filtr wysokociśnieniowy (z częścią zamienną filtra) * Dwukomponentowe lakierowanie (cylindry lakierowane na czarno RAL 9005) * Pojemność zbiornika oleju 260 l, zamontowanego na żurawiu * Haczyk obciążeniowy, udźwig 22 t * Zestaw montażowy (tylko do żurawi ze standardową podstawą) * Chłodnica oleju do pomp o wydajności do 130 l/min * Deklaracja zgodności CE * Norma klasyfikacyjna zgodnie z EN 12999 HC1 S1 HD5 Żuraw załadowczy Effer 955-8s (8-sekcyjny wysięgnik) * 2,92 m = 23 840 kg * 4,69 m = 15 720 kg * 6,36 m = 11 150 kg * 8,13 m = 8 380 kg * 10,00 m = 6 575 kg * 11,94 m = 5 290 kg * 13,98 m = 4 380 kg * 16,11 m = 3 720 kg * 18,32 m = 3 220 kg * 20,58 m = 2 820 kg Wysięgnik 6s (6-sekcyjny wysięgnik) * 23,44 m = 1380 kg * 24,95 m = 1250 kg * 26,63 m = 1130 kg * 28,38 m = 1030 kg * 30,02 m = 955 kg * 31,77 m = 850 kg * 33,55 m = 720 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Ndedpfx Ajyntluonuoc * Mówimy po niemiecku * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * Мы говорим по-русски * Govorimo Srpskohrvatski * نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = * Rok produkcji: 2026 * Rok konstrukcji: 2026 * Stan ogólny: bardzo dobry * Stan techniczny: bardzo dobry * Stan wizualny: bardzo dobry * Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 600 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ostatnia oś wykonana jako oś podnoszona Niski przebieg: 150 000 km Wzmocniony hamulec silnikowy Nadwozie ARKA Długość nadwozia: 620 cm + 100 cm wysuwane Różne skrzynie ze stali nierdzewnej Wyposażone w różne lampy robocze Wyposażone w lampy obrotowe Klaksony pneumatyczne Żuraw Effer 955 8/S Główny wysięgnik, wysuwany 8-krotnie Wysięgnik pomocniczy, wysuwany 6-krotnie Wciągarka 5 podpór Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona Masy Ndjdpfxjzmxx Ae Anuoc Masa własna: 27 495 kg Ładowność: 11 505 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada dyferencjału Nsdpfsz Rq H Sex Anuedc - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i unoszoną osią podwójną • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Techniczna masa całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 48 000 kg • Kabina TM Komfort z podwyższonym dachem • Kierownica po lewej stronie Silnik i skrzynia biegów • MAN D2676 LFAX, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność 12,4 litra • 520 KM • 2650 Nm momentu obrotowego • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Program jazdy „Efficiency” • Program jazdy „Offroad” • Program manewrowania • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Regeneracja układu oczyszczania spalin podczas postoju Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 litrów • Zbiornik AdBlue 35 litrów • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów, przeznaczony do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw ładunkowy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i sygnalizacją świetlną w 3 kolorach • Urządzenie FPI (Flow Power Increase) wielostopniowe z automatycznym sterowaniem • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z wyświetlaczem graficznym i alfanumerycznym • Kontrola momentu obrotowego w różnych zakresach pracy; proporcjonalny system monitorowania stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i obrotowego pierścienia • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni • Drugie ramię z możliwością nadmiernego wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wciągarki linowej o udźwigu do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo wytrzymałe plastikowe tuleje w wysuwnych sekcjach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie sterowanymi zaworami blokującymi; cylindry wysuwne z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końca wysuwu i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczne podpory, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski)...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i podnoszoną osią ślepią • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Masa techniczna całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów do 48 000 kg • Kabina kierowcy TM, kabina komfortowa z wysokim dachem • Kierownica po lewej stronie Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw załadowczy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i lampą sygnalizacyjną w 3 kolorach • Układ FPI (Flow Power Increase) wielostopniowy z automatycznym sterowaniem • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z graficznym i alfanumerycznym wyświetlaczem • Kontrola momentu obrotowego w różnych obszarach roboczych; proporcjonalny system kontroli stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i pierścienia obrotowego • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system przegubów Ndedpfx Ajzipmisnusc • Drugie ramię, możliwość wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wyciągarki linowej do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo trwałe, plastikowe tuleje na wysięgnikach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie ustawionymi zaworami blokującymi; cylindry wysięgnika z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końcowymi i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczny wysuw podpór, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) • Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem • Ręczny mechanizm podnoszenia podpór • Stopy podpór z przegubami kulowymi • Przygotowanie do montażu pompy o stałej wydajności • Filtr wysokociśnieniowy (z filtrem zapasowym) • Lakier dwukomponentowy (cylindry czarne RAL 9005), zbiornik oleju 260 l zamontowany na żurawiu • Hak ładunkowy, udźwig 22 t • Zestaw montażowy (tylko do żurawi ze standardową podstawą) • Chłodnica oleju do pomp o wydajności do 130 l/min Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Skrzynka narzędziowa • Boczne burty dzielone • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 261 435 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 34 m Udźwig: 28 800 kg Wysokość podnoszenia: 3 400 cm Żuraw: EFFER 1255/7S + JIB 6S, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 1255/7S + JIB 6S Nsdpeuxrtlsfx Anusdc Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S DŹWIG + JIB 6S EURO 6 L PAKIET 540 NAPĘD 10X4 HAMULEC VEB ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM Kabina FMX z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką Automat Hak holowniczy Skrzynki narzędziowe Otwarta platforma ładunkowa z hydraulicznymi podporami do łodzi i wysuwana od tyłu Długość platformy ładunkowej: 680 cm Szerokość platformy ładunkowej: 250 cm Uchwyty hakowe Żuraw EFFER 1255/7S + JIB 6S 13x hydraulicznie wysuwany 2 x chłodnica oleju do hydrauliki dźwigu Przygotowany pod wyciągarkę hydrauliczną 6x podpora Dźwig może pracować w 100% przed kabiną dzięki 2x przednim podporom Sterowanie radiowe Maksymalna wysokość pracy: 3400 cm Maksymalny udźwig: 28 800 kg Maksymalny udźwig przy 3043 cm: 760 kg Śledź nas na Instagramie: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku od razu: samochody do transportu drewna, wyciągarki, wywrotki z burtami, wywrotki z haku i wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy Ndjdpfxjym Trre Anujc • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Wyciągarka MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Wyciągarka Palfinger PK 92002-SH + wysięgnik 8+6 • Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany • Zbiornik paliwa 400 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie • Dopuszczalna masa całkowita 61 000 kg • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterujące S+G TL (K) • Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) • Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – lampy obrysowe LED • Wielofunkcyjna kierownica • Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN z nawigacją Professional 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Sprzęg przyczepki na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW • Tempomat (układ regulacji prędkości) Wyciągarka: PK 92002-SH 1 Żuraw ładowczy High Performance KONF 1 Certyfikat LAAU 1 Oznakowanie kraju 2GETR 1 Dwa napędy obrotowe LKW 1 Podstawa S-IQ 1 Inteligentne podpory R3XH 1 Hydrauliczny, długi wysuwnik podpory STZY 1 Podpory 180° z hydraulicznym obrotem FLZUS 1 Sterowanie podporami AUSWY 1 Monitorowanie pozycji transportowej podczas opuszczania podpór HPSC 1 System stabilności HPSC LOAD 1 Moduł HPSC-Plus do kontroli obciążenia FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorowanie pozycji transportowej żurawia CPS 1 Ochrona kabiny AOS 1 Aktywny system tłumienia drgań AOS BRA 1 Asystent PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydrauliczny, ośmioskładowy wysięgnik VSL4 1 Przygotowanie do instalacji przewodów 4 1 Zestaw przewodów PJK 1 Przygotowanie do montażu dodatkowego wysięgnika PJHY 1 Hydrauliczne wysuwanie dodatkowego wysięgnika Nadwozie z plandeką HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary zaczepów LAXO do kontenerów, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: 170...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZXDM623946, przebieg: 34 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Njdpfx Aeu H Anpenusdc Pełną ofertę znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka Ndodpfx Anjyt Dd Ssuec - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZ1DM624984, przebieg: 4 850 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego Ndedpfx Aeu H A U Aenuoc = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje nowych ofert.

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ADR AT WOM Masa własna 7584 kg Nodpfxsvfnc Sj Anuodc Nawiew powietrza Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2019-05 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 7.584 kg Ładowność: 10.416 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZXDM623976, przebieg: 26 350 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60% DMC: 19 000 kg Tablica rejestracyjna: NOREGISTRATI = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki proszę zadzwonić pod numer: lub wysłać e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Njdpfx Ansu H Axusujdc Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP wywrotka z kiperem 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja kołysania Jednotarczowe sprzęgło suche, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi: 8x4 Oś przednia: 9200 kg, sterowana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną i przekładnią pośrednią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Felgi stalowe z przodu: 11.75 x 22.5 Felgi stalowe z tyłu: 9.00 x 22.5 Felgi stalowe lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Nsdpfx Aozuxhyenusdc Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System antypoślizgowy ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjazdowi Przednia osłona przeciw podjazdowi Okrągła tylna osłona przeciw podjazdowi Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o normalnej wysokości Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w położeniu i nachyleniu Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz wody, 4 kW Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Nadwozie, wyposażenie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 247 kg, maksymalna waga ładunku: 28 753 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn, 2 fotele komfortowe, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, złącza pneumatyczne i elektryczne do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 5000 mm, pakiet „Offroad Plus”, pakiet do holowania przyczep, pakiet bezpieczeństwa „Widoczność i światła Plus”, EBS, ABS, asystent pełnego hamowania, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi, sygnał ostrzegawczy przy nagłym hamowaniu, osłona chłodnicy od dołu, MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN Performance/Efficiency/Offroad do 70 000 kg, pierwsza i druga oś przednia 9 ton, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, kabina TM, elektryczny szklany dach, czujnik deszczu, pakiet LED Plus, światła do skręcania, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, system czyszczenia reflektorów, asystent świateł drogowych, czujnik światła, MAN OptiView, pakiet foteli kierowcy Premium, pakiet foteli pasażera Premium, przygotowanie do pobierania opłat drogowych, pakiet stanowiska pracy kierowcy Plus, ASR, asystent nagłego hamowania EBA Plus, dodatkowe ogrzewanie wodne o mocy 6 kW, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy, system wykrywania przeszkód z przodu, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania o odległości, MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala, system dźwiękowy MAN, dodatkowy napęd zależny od silnika, koło zamachowe f=1,233 650/720 Nm ciągły/krótkotrwały. Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 166 000,00 € netto! Długość ramy ok. 6200 mm, wysokość ramy ok. 1180 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przed terminem oraz pomyłek! Nodpfx Anj Ad U U Ssujdc

Stan: nowe, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, zdalne sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysięgniki, 8x hydrauliczne wysięgniki, wysięgnik pomocniczy, wciągarka linowa. Wysięgnik pomocniczy z 2022 roku! Wykres obciążenia: 2,92 m - 23 840 kg, 4,69 m - 15 720 kg, 6,36 m - 11 150 kg, 8,13 m - 8 380 kg, 10 m - 6 575 kg, 11,94 m - 5 290 kg, 13,98 m - 4 380 kg, 16,11 m - 3 720 kg, 18,32 m - 3 220 kg, 20,58 m - 2 820 kg + wysięgnik pomocniczy: 23,44 m - 1 380 kg, 24,95 m - 1 250 kg, 26,63 m - 1 130 kg, 28,38 m - 1 030 kg, 30,02 m - 955 kg, 31,77 m - 850 kg, 33,55 m - 720 kg! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ dźwig jest w drodze! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Nsdpsz N H I Asfx Anujdc

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Łóżek Ndsdpszz Hdijfx Anusc Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Sprzedaż z uszkodzeniem widocznym na zdjęciach Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.683 kg Ładowność: 9.618 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z najazdem, wywrotki z najazdem i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich bali MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, wysoka kabina • Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją komfortu – podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem wewnętrznym • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe, oś przednia – hamulce bębnowe, oś tylna • Szklany, podnoszony dach, elektryczny • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Nodpfjzvuxdox Anuodc Przyczepa do transportu krótkich bali, dostępna jako przyczepa 2-osiowa i 3-osiowa Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga...

Stan: używany, przebieg: 55 264 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Ndsdpfx Anjz N Szzsujc Retarder / Intarder: RETARDER 6 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.960 kg Ładowność: 9.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 272 995 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, żuraw, Informacje techniczne Ndjdex Nh Inepfx Anujc Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Skrętna Oś 3: Podwójne ogumienie Oś 4: Podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 21 102 kg Ładowność: 10 898 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4-częściowy) Marka zabudowy: EFFER Effen 395H/4S = Inne opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" Ndsdozi Sc Hopfx Anuoc - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 502 100 km, pierwsza rejestracja: 02/2012, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Napęd: koła Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 32.000 kg Maszt: teleskopowy (4-częściowy) Njdpfx Aneymd H Hjujdc Marka zabudowy: EFFER 385/4S = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Metalizowany lakier - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – ciężarówka siodłowa z napędem na wszystkie koła SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW • MAN D26, 397 kW (540 KM), 2650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Eco • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, wielostopniowa • Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load i Manoeuvre • Funkcja jazdy na biegu jałowym i funkcja „swobodnego kołysania” • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe, 430 mm • Podgrzewany filtr paliwa i podgrzewany filtr wstępny z separacją wody • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA / PODWOZIE • Napęd na wszystkie koła 6x6, skrzynia rozdzielcza MAN G173 z przełożeniami drogowymi i terenowymi • Redukcja przełożenia dla jazdy w terenie; elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej • Osie AP; blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Wzmocniony wał napędowy do osi tylnych • Rozstaw osi 3600 mm; odległość między osiami tylnymi 1400 mm • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu, amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach • Oś przednia 9000 kg, osie tylne po 13000 kg (technicznie) Ndjdpfsz Erkasx Anusc • Podłużnice ramy 8 mm; platforma robocza ze schodami • Zbiornik paliwa 300 l ze stali po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Dwa akumulatory AGM, 12 V / 210 Ah; elektryczny główny wyłącznik akumulatora • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury opon • Opony z przodu 385/65 R22,5, z tyłu Continental 315/80 R22,5 • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, (technicznie 27 000 kg) • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg, (technicznie 44 500 kg) SPRZĘG SIODŁOWY / WOM • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, 2 cale, niewymagający częstej konserwacji • Sprzęg siodłowy z gumowym łożyskiem przegubowym • Przyłącza hamulcowe i elektryczne dla naczepy z tyłu kabiny • WOM zależny od skrzyni biegów NTX/10c • Drugi WOM NTX/10b z kołnierzem • Interfejs FMS i elektryczne przygotowanie do sterowania nadwoziem • Przygotowanie do obsługi przycisków uruchamiania/zatrzymywania silnika pod klapą przednią KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, wąska, długa i średnia wysokość Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik:...

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 305 kg, maksymalna waga ładunku: 20 695 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, nr identyfikacyjny: Haus, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie do telefonu, system nawigacji, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, centralny zamek, naklejka ekologiczna – zielona. Rozstaw osi: 4105 mm, nadwozie: dodatkowy napęd u góry, oś przednia 9 ton, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent skręcania, asystent świateł drogowych, ogranicznik prędkości: regulowany ogranicznik prędkości (FGB), ogranicznik (regulacja silnika), elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji (regulacja silnika), system rozpoznawania znaków drogowych, reflektory LED, automatyczne światła: z czujnikiem światła, regulacja zasięgu świateł, asystent świateł drogowych, czujnik deszczu, system rozpoznawania znaków drogowych, przyciemniane szyby: przyciemnione szyby boczne, przyciemniana szyba przednia (VSG), światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne: LED, czujnik światła, MAN Media Truck Advanced, system dźwiękowy, integracja z aplikacją na smartfona, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, zbiornik paliwa 390 l. Ndjdpfx Anoz S Nz Rouoc Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Nsdpfx Aoz Rq Hfenuodc Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie • Blokada kół MAN EasyStart • Opony na osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, opony na osi tylnej Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana (AP) – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana (AP) • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Elektrycznie otwierany szyberdach • Zderzak, stalowy, 3-częściowy, podstopień przedni, zintegrowany, z uchwytem • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED • Reflektory przednie, LED, światła przeciwmgielne, LED • Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła, obrysowe światła LED, żółte • 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną • Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli • Wielofunkcyjna kierownica, skórzana • Klimatyzacja, Climatronic • Ogrzewanie postojowe, 4 kW • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent skrętu • System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System • System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja, ekran 12,3 cala • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun...

Stan: używany, przebieg: 130 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 755 kg, maksymalna waga ładunku: 10 245 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, platforma/plandeka z zamontowanym dźwigiem Data produkcji: 03/2014 Njdpfx Anjz Spc Aouodc Przebieg: 130 500 km (udokumentowany) Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hak holowniczy Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Trzecia oś – oś skrętną Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Masa własna 15 755 kg Dźwig MKG HLK 231 a6 + wysięgnik JIB a2 Pilot zdalnego sterowania (radiowe) W zestawie widły do palet 5. i 6. obwód sterowania Podpory na 4 punktach Główny dźwig z 6 hydraulicznymi wysięgnikami 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Wysokość haka ok. 20 metrów + dodatkowy wysięgnik Fly Jib a2, 2 hydrauliczne wysięgniki 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Wysokość haka ok. 26 metrów Pojazd w dobrym stanie technicznym. Eksport / cena netto: 69 900 euro Podane informacje nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.