Używane Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte na sprzedaż (3 243)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania nacisku na oś dla każdej grupy osi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki przednie z zamkniętego tworzywa sztucznego oraz tylne proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi * Klapowa pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego Isdpfx Ajq Dyvcsalear * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm (czarna, malowana proszkowo), z boku po prawej * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez montażu po stronie ciężarówki) * Gumowa powłoka na rampach najazdowych oraz na skośnych krawędziach najazdowych po lewej i prawej (ok. 860 mm długości) * Pokrycie gumowe na podłużnicach od czoła do końcowej poprzeczki * Drewniana twarda podłoga na powierzchniach platformy niskopodwoziowej * Po 4 kieszenie na słupki z boku, z możliwością mocowania do 2 t każda * Pakiet zabezpieczenia ładunku La-Si, składający się z: 5 par zaczepów zabezpieczających UVV, uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę – w narożnikach do 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (brak na tylnym skosie) * Uchwyt na bale pod platformą ładunkową wzdłużnie * Ogranicznik walcowy o podwyższonym profilu przed czołownicą z każdej strony z oczkiem 6,4 t do mocowania * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym końcówkami oraz zaworami blokującymi obciążenie * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Tylne podparcie hydrauliczne (jednostopniowy siłownik) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l do max 140 l/min) * Skrzynka sterująca hydrauliki, wodoodporna * Dwuliniowa hydraulika * Powierzchnia ładunkowa nad obracanym wózkiem: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skośnej rampy najazdowej) * Wysokość załadunkowa przy obciążeniu: ok. 890 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Rama, wózek obrotowy, ogranicznik walcowy, rozszerzenia rozkładane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, wózek obrotowy, dyszel, zbiornik powietrza itd. malowane w kolorze czarnym * Wysokość załadunkowa pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej * Dostępność od tygodnia 20/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm (czarna, malowana proszkowo) po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Odłączana tylna lampa ostrzegawcza LED * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Pręt sprzęgający z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę napinającą i napinacz * System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Gumowe wykładziny na składanych rampach oraz na pochyleniu najazdowym z lewej i prawej strony (ok. 860 mm długości) * Gumowe wykładziny na podłużnicach od przedniego do tylnego wspornika * Drewniana podłoga z twardego drewna na powierzchni platformy niskopodwoziowej * Z boku po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku po 2 tony * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalne we wszystkich kierunkach, zlicowane z ramą zewnętrzną – w rogach 13,4 t, pozostałe 10 t Ijdpotplv Nofx Aalear * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników dla całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnej skosie) * Uchwyt na deski pod platformą ładunkową wzdłużnie * Ogranicznik walcowy przed przednim wspornikiem podniesiony, z boku po 1 x 6,4 t pierścieni mocujących * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym końcem oraz zaworami utrzymującymi obciążenie * Hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczne podparcie tylne (jednotłokowy siłownik) * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (dla wydajności pomp powyżej 40 l do maks. 140 l/min w ciężarówce) * Blok sterowania hydrauliki zabezpieczony przed bryzgami wody * Hydraulika dwuobwodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Wysokość załadunku załadowanego pojazdu: ok. 890 mm +/- 20 mm (regulowana pneumatycznie) * Rama pośrednia, obrotnica, ogranicznik walcowy, składane poszerzenia i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, pręt sprzęgający, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Wysokość załadunku załadowanego: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd z pierwszej ręki Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa przejazdowa Niskopodwozie z rampą najazdową Iaodpfx Asn Aw Hkealsr Transport ciężki Typ T3 Komakt 30,0 Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Zawieszenie pneumatyczne Cena netto dla handlu/eksportu – 15 990 € Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon2 Telefon komórkowy =====

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy z blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm – czarna powłoka proszkowa – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (kłonice nieobecne), służą również jako punkty mocowania * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy * 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV Iedpoq Dyv Isfx Aalear * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w narożnikach ramy zewnętrznej (13,4 t), w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych składanych wsporników dla szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu pod kątem) * Płyty poszerzające przechowywane w schowku pod platformą załadunkową * Miejsce na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku miejsca na wysięgnik) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznym wysuwanym zakończeniem i zaworami bezpieczeństwa, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 do max 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm podjazdu) * Wysokość załadunku załadowanego: ok. 860 mm +/- 30 mm dzięki agregatowi poziomującemu * Rama, obrotnica, składane wsporniki, tylne podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowe pojazdy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 19/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte, tylne fartuchy stalowe ocynkowane proste, każda z osłoną przeciwbryzgową * Boczne i tylne pasy odblaskowe * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka skrętnego * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna lakierowana proszkowo, z boku pod podwoziem * 15-polowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Tylna, zdejmowana lampa obrotowa LED * Drążek pociągowy z uchem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza Iasdpfx Aajtplwfeljr * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków w zestawie), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par przegubowych pierścieni UVV do mocowania, chowanych i opuszczanych * Obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w narożnikach ramy zewnętrznej 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające pod platformą ładunkową, przechowywane w schowku * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej, ok. 2 100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku uchwytu) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami zabezpieczającymi, hydrauliczny boczny przesuw rampy * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe powyżej 40 l do maks. 140 l / min.), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm skos podjazdowy) * Wysokość załadunku przy załadunku ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat wyrównujący) * Podwozie, wózek skrętny, wysuwane wsporniki, tylne podpory oraz rampy podjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, drążek pociągowy, zbiornik powietrza itp. lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 19. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne klapowe podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t * Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t Iaodpfx Aaoq Dyu Uoljr * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie) * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm * Załadowane ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona * Dostępny od 29 tygodnia / 2026

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Iodeyvlk Hjpfx Aalear

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Iedpfsyurvrjx Aalear

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Iodpfx Aasyv Ug Doloar * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * Koła bliźniacze * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 7 050 kg * Ładowność: 16 950 kg * Opony: patrz zdjęcia * Osie BPW * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa formalności celnych. Wydanie tablic krótkoterminowych i wywozowych. Transport do portu morskiego. Wszystkie ceny w ogłoszeniu są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Belka zaczepowa: * Pneumatycznie opuszczana belka zaczepowa, długość 2.100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), wyświetlanie w pojeździe poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z prawej strony * Zamknięta, boczna osłona najazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa z chlapaczami * Odbijak z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główny ramy cynkowany ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami dla kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna blokada kontenera 4-punktowa oraz mechaniczne kątowniki w prowadnicy z przodu * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do centrowania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki z zawieszeniem wahadłowym * Spoina (gąsienica) antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t po bokach do mocowania napinaczy dla bezpiecznego transportu kontenerów, po 4 zaczepy typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu * 4 pary pierścieni mocujących 8 t zintegrowanych w ramie bocznej ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i na gąsienicach (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Rama cynkowana ogniowo * Osie, dyszel lakierowane na czarno ----Dodatkowe informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji ----Czas dostawy: * dostępne od ręki, lokalizacja: Egstorf Iajdpol Tld Iefx Aaler

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 osie po 10,5 t ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczeniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm z uchem 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) – wyświetlanie w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu) * tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej * zamknięta boczna ochrona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * tylne plastikowe odboje * składana tablica typu A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * pneumatyczne, czterostopniowe blokowanie szczęk oraz mechaniczne, wkładane kątowniki przednie na torze prowadzącym * możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przesuwanych ograniczników centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwym ogranicznikiem * ścieżka spawana jako antypoślizg na rampie najazdowej * tylne mechaniczne wsporniki oporowe ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary zaczepów UVV 10 t do mocowania elementów spinających – pewne i trwałe mocowanie kontenerów, po 4 uchwyty w wykonaniu „koniczyna“ (bocznie) * 1 para zaczepów UVV 13,4 t do mocowania z przodu * po 4 zaczepy 8 t wpuszczane w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Rampy: * aluminiowe najazdy (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Lakierowanie: * boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * rama ocynkowana ogniowo Iasdsl Tnwzepfx Aaler * osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy Iajdpowb Rakofx Aalsr * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający do cylindrów ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osie * Ostatnia oś sterowana biernie z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Skrzynka sterująca Smartboard z zamontowanymi na przyczepie czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe złącze elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Przednie podpory oraz mechaniczne podpory odchylane z tyłu na podwoziu * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe z prawej strony pod podwoziem ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą uchylną * Boczne burty aluminiowe o wysokości 400 mm (RAL 9010 czysta biel) opuszczane i zdejmowane * Tylna ściana podwyższona o 150 mm * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z drewnianych desek 50 mm, niskopodwozie z desek 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczą tylnego skosu; deski do poszerzeń są dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t uchwyty mocujące oraz boczne 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na niskopodwoziu boczne po 2 x 13,4 t pierścienie mocujące oraz 4 x 10 t uchwyty wpuszczane, odchylane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Boczne po 2 x 6,4 t oczka mocujące oraz 1 uchwyt mocujący z tyłu w niszy na ramię koparki * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za wygięciem na niskopodwoziu ----Nisza na ramię koparki: * Wnęka na ramię koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki końcowej, całość z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowana szerokość boczna) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji przesuwu ramp hydraulicznych przez klienta * Zewnętrzna listwa najazdu wykonana z drewna twardego 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skosie najazdowym ----Hydraulika: Iasdpfx Aaspk D I Aoljr * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydatku pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 l/min do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa (na pusto) ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) ----Wysokość sprzęgu: * Ok. 1.220 mm (odpowiednia dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Pojazd jest cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sob

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: Iaedpfxjl Tnvgs Aaler * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * ostatnia oś samonastawna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka/Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Smartboard jako panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Instalacja oświetlenia LED 12/24V * Zdejmowana lampa obrotowa LED z tyłu po lewej stronie ----Elementy osprzętu: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe z boku po prawej pod ramą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z fazowanymi przednimi rogami pod kątem 45° oraz przednia skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą na zawiasach * Po bokach platformy siodłowej aluminiowe burty 400 mm (RAL 9010 czysta biel), składane i zdejmowane * Tylna burta mocowana na wysokości 150 mm * Skos tylny platformy siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm; głęboka platforma z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne rozkładane poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej, jednakże nie na skosie tylnym (poszerzenia do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące oraz po 3 x 5 t drążki mocujące po bokach w ramie zewnętrznej * Na głębokiej platformie po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące składane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Po bokach po 2 x 6,4 t uchwyty mocujące oraz z tyłu 1 ucho mocujące w niszy na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe bezpośrednio za załamaniem w głębokiej platformie ----Nisza na łyżkę koparki: * Nisza od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne jednoczęściowe ogniotrwałe hyd. najazdy ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na boki) * Rozdzielacz 4-sekcyjny do późniejszego doposażenia hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska najazdu z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie najazdu oraz na skosie najazdu ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 l/min, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa głębokiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa niezaładowanego: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdu) ----Wysokość sprzęgu: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory, wsporniki poszerzeń - ogniotrwale ocynkowane * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Pojazd ogniotrwale ocynkowany ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia są poglądowe i mogą z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych siłowników hamulcowych * hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z instalacją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40-mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ (system monitoringu ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji dodatkowej po stronie ciężarówki) * instalacja oświetleniowa LED Iajdpfxjpk D Dqs Aalor * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpory Jost * tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * składane burty boczne z trapezowego profilu stalowego z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne wsporniki ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość zamontowania uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t na parę), odpowiednie do pojazdów ogumionych i na gąsienicach, przechowywane z tyłu pod płytą ładunkową w ramie ----Malowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana czołowa i tylna cynkowane ogniowo * pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * Elektryczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * Oświetlenie LED * 15-stykowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Przedni wspornik Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * Zewnętrzna, plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe Iedpfendpn Sox Aalear * Plastikowe nadkola ćwierćkoliste ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boczki z blachy stalowej profilowane w trapez, odchylane z siłownikiem sprężynowym do burty * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących spadających 3 t co 600 mm * W każdym z czterech rogów po jednym zaczepie 6,3 t z przodu i z tyłu * W przedniej i tylnej belce kilka otworów do mocowania ładunku o uciągu 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, schowane w skrzyni pod podłogą w ramie pojazdu ----Malowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * Pojazd w całości ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Przy przedniej ścianie i tylnej skosie – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 50 mm i regulowana wysokość dyszla * Przednia podpórka Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * 15-pinowe złącze elektryczne Iasdpfel Tihxsx Aalsr * Oświetlenie LED * Wersja na 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport wiertnicy na podwoziu * 50 mm podłoga z drewna iglastego, w wersji ściskanej * Przygotowanie przed przednią ścianką do późniejszego montażu blokad kontenera * Przykręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Dzielone, opuszczane ściany boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, z centralnym składanym słupkiem * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi pojazdu do mocowania ładunku o sile do LC 3000 daN * W każdym z narożników z przodu i z tyłu po 1 uchu mocującym 10 t * Pakiet mocujący Lasi – po 2 uchwyty 8 t chowane w ramie z każdej strony, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory pod mocowanie 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratowe z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 3.000 x 620 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Kolor burt do wyboru do około 2 tygodni przed terminem produkcji (bez metalików i kolorów specjalnych) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od 29. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Isdpfjyy I U Njx Aalear

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Iodpfx Aoyy I U Ajaljar

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Iodpfxeyyzfbs Aalsar

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Isdpsyyzc Hefx Aalsar

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24.000kg / 30.000kg Masa własna: 6.350kg Ładowność: 17.650kg / 23.650kg Długość całkowita: 10.800mm Długość załadunkowa: ok. 8.000mm Szerokość: ok. 2.550mm Wysokość załadunku: ok. 900mm Dodatkowe informacje: - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Obrotowy zaczep - Osie Gigant - Najazdy sprężynowe - Ocynkowany - Zawieszenie pneumatyczne Iodpfx Aaoy Ac Ngjlsar - Wsporniki - Tablice ostrzegawcze - Duży zestaw mocujący - 6 kieszeni na słupki - Schowek w przegięciu - Poszerzenie do 3m - Ochrona przed wjechaniem pod pojazd - Wnęka na ramię koparki - Reflektory cofania LED - Szybkie opuszczanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 290 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Tylne lampy pięciokomorowe * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza Iasdpeyulu Uefx Aaljr * Złącze powietrzne Duomatik * Osie BPW-ECO ----Nadwozie: Przyczepa niskopodwoziowa, rama ocynkowana (1900+7000mm)/wysokość załadunku ok. 900mm, ścięta z tyłu/wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stalowo-drewniana, poszerzana do 3 m, hydrauliczne rampy najazdowe (ocynkowane) z powłoką antypoślizgową, hydraulicznie przesuwane na boki, pierścienie do mocowania ładunku Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze OWU (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – niskopodwoziowa przyczepa plateau, przejezdna Nr zapytania: 11630. Pojazd dostępny od ręki z magazynu w Alsdorfie ?FABRYCZNIE NOWY POJAZD z homologacją COC * DMC: 21 t, ładowność: 16,5 t, ocynkowana rama * Wersja plateau z przednią ścianą o wysokości 400 mm, zabezpieczenie najazdów poprzez drążki i podpory ukośne * Wersja o DMC 21 t. – wzmocniona rama, osie i rozstaw osi 1.810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowana / ok. 940 mm niezaładowana * 7 m powierzchni załadunkowej, przednia ściana 400 mm * Najazdy wydłużone: 3 m, jednoczęściowe, w całości ocynkowane z kraty, cynkowane ogniowo * Podnośniki najazdów: sprężyny pionowe, regulowane, umożliwiające łatwą obsługę przez jedną osobę * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): * 4 zaczepy UVV-Fall-zurrbügel (LC 8 000 daN) montowane do istniejących otworów w ramie zewnętrznej pod kątem 45°, rozmieszczenie: ok. 1 m od przedniego i tylnego wspornika * 10 zintegrowanych zaczepów UVV Zurrbügel (LC 3 000 daN) w otworach ramy zewnętrznej, chowane * Po 2 pierścienie UVV-zurr-ringi z przodu i z tyłu, zagłębione w poprzeczkach (LC 10 000 daN) * Dalsze możliwe punkty mocowań dzięki otworom (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) w przedniej i tylnej belce * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych (blokady dostępne za dopłatą) * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm grubości * Pneumatyczne zawieszenie Gigant z osiami, system EBS 2S/2M, możliwość podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R17,5 (oś bliźniacza, 8 sztuk) z czujnikiem ciśnienia * Skrzynka narzędziowa z tworzywa po prawej stronie przodu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED * Gniazdo 7-pin z tyłu skonfigurowane pod oświetlenie wydłużone wraz ze światłem tylnym (58 R) i masą * 2 tylne lampy cofania LED * Boczne światła obrysowe migające * Tablica ostrzegawcza do przewozu szerokich ładunków * 1 zdejmowana obrotowa lampa sygnalizacyjna LED z uchwytem i instalacją elektryczną * Tylne podpory składane, przednia podpora ze stalową korbą * ---- Przykład leasingu operacyjnego (partner MMV Leasing): 655 € netto miesięcznie, 60 miesięcy, bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej Możliwe inne okresy leasingowe z/bez wpłaty własnej i wartości końcowej! Jesteśmy autoryzowanym partnerem Müller-Mitteltal ----* Nasze godziny otwarcia: Iaodpfsyvxg Ujx Aaler * Pon.–Czw.: 8:00–17:00 * Pt.: 8:00–15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, angielsku, ukraińsku, polsku, francusku * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: Iedpfx Ajq Dyvysaloar * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf