Używane Kögel Port 45 Bdf Multi Chassis Liftachse Max. 41,00 T na sprzedaż (60 822)

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, oś podnoszona, maks. 41,00 t Nr wewnętrzny dla zapytań: 0326215 * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Multi Chassis Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 55%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne Gsdpfx Aaoyrvuts Tebn ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań mogą się Państwo z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 460 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis z chłodniczym kontenerem Carrier Bi-Temp. Nr referencyjny do zapytań: 0226131 Gbodpfx Ajzch Hisa Ton * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe Chłodniczy kontener Tonglee Nr referencyjny do zapytań: 0226132 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector * Dwa zakresy temperatur (Bi-Temperature) * Szyny zabezpieczające ładunek po lewej i prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: ,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienna skrzynia, system plandekowy przesuwany BDF 7.450 mm, tylne wysokie drzwi portalowe Używana nadbudowa z przesuwaną plandeką z widocznymi śladami użytkowania Idealna do magazynowania, Rdza na ramie podwozia i podporach, Funkcja przesuwanego dachu wymaga sprawdzenia Tył z drzwiami portalowymi i wewnętrznymi ryglami obrotowymi Podłoga z szyną Joloda do zabezpieczenia ładunku Wszystkie podane wartości to wymiary i wagi orientacyjne w mm i kg. Dostawa możliwa. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie . Gbodpforcb Igox Aa Tsn

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Gjdpfxoyhmfne Aa Tobn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Regularna rama drabinowa ze stali lekkiej z przelotowymi poprzecznicami * Z podniesieniem ramy podłogowej, płyta sprzęgła o grubości ok. 8 mm * z 2-calowym sworzniem sprzęgu siodłowego wg DIN 74080 / ISO 337 Podwozie * Podnoszenie osi 1 * Trzyosiowy agregat SAF INTRADISC * z tarczowymi hamulcami Ø 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne ET 120 ze skokiem ok. 180 mm Ogumienie * Koła z czujnikami wewnętrznymi zgodnie z UN ECE R141 * 6 x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11.75 * Głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy podwozia Mechaniczne podpory siodłowe z podstawą wyrównującą, udźwig ok. 24 t Jednostronna obsługa po prawej stronie skrzynia na przechowywanie: 10 burt, składanych słupków i klapy tylnej, zamknięta wokół, zabezpieczona przed spryskiwaniem, jednocześnie boczna ochrona 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewn.) ok. 545 x 400 x 400 mm Montaż z tyłu po 1 szt. na lewo i na prawo Instalacja hamulcowa/pneumatyczna EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy (zawiera ABS/ALB), złączka EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) Hamulec postojowy typu sprężynowego, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638, instalacja WABCO EBS Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia/opuszczania, montowanym po lewej za agregatem osiowym, automatyczne ustawianie pozycji jazdy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu ISO 1728 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga Podłoga płytowa ok. 30 mm, wielowarstwowa sklejka, obwodowo fugowana Kieszenie słupków do rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm Magazynowanie do 14 rur kwadratowych ok. 80 x 80 (dł. 1.990 mm) przy przedniej ścianie wewnątrz Przednia ściana magazynowanie do 14 rur kwadratowych ok. 80 x 80 (dł. 1.990 mm) przy przedniej ścianie wewnątrz, wys. ok. 2.000 mm, z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/przemykaną z ramą 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) na ścianie czołowej wg EN 12640 UWAGA: przy użyciu przedniej ściany do zabezpieczenia ładunku należy stosować odpowiednie pasy do napinania, jeśli pojazd eksploatowany jest bez bocznych burt i tylnej klapy Tył: składana tylna klapa ok. 600 mm z profili aluminiowych z 3 prętami napinającymi i zamkami typu T, 2 składane stopnie wewnętrzne, składane stalowe narożniki tylne na wysokości burty Burt bocznych: 4 pary składanych słupków na wysokości burty VarioFix stalowa rama z otworami na zewnątrz 4 pary miejsc na składane słupki na ramie zewnętrznej (równo rozmieszczone) 24 pary uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła uciągu ok. 5.000 kg na pierścień Burty: 5 par składanych burt ok. 600 mm z profili aluminiowych z prętami napinającymi Elektryka/Elektronika Belka oświetleniowa ze stali, zamontowana powyżej ochrony przed najazdem Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: oświetlenia tablicy LED, LED przednich świateł obrysowych i odblasków, migających LED bocznych świateł obrysowych, złączy typu superseal i bajonet dla lamp 2 LED światła obrysowe z uchwytami wahadłowymi 2 tylne światła LED wielofunkcyjne Skrzynka adapterowa zamontowana na stałe z 2x7-pin gniazdem (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) oraz 15-pin gniazdem ISO 12098 Gbodjzc A Afjpfx Aa Tjn 2 LED światła cofania (producent według naszego wyboru) przy

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie wymienne-naczepa do kontenerów 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tył pneumatycznie wysuwany o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Instalacja pneumatyczna Haldex Colas * Kliny pod koła Gjdpfxekc T Ngs Aa Tobn ----Numer pojazdu 6945 -----Zastrzegamy błędy oraz sprzedaż pośrednią Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa podkontenerowa do wymiennych nadwozi na kontenery 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tylna część pneumatycznie wysuwana o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Pneumatyka Haldex Colas * Kliny pod koła ----Numer pojazdu 6915 -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Godpfxekbvvij Aa Tobn Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna lista wyposażenia na zapytanie. Gbodpfxsy Trwuj Aa Tsn Rama: * Typowa rama drabinkowa wykonana ze stali lekkiej z przewleczonymi poprzecznicami * Z wyprężeniem ramy podwozia * Płyta sprzęgająca ok. 8 mm grubości z trzonem siodłowym 2 cale wg DIN 74080 / ISO 337 * Podnoszenie osi aktywne na osi 1 * Agregat trójosiowy SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne, skok ok. 180 mm Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, felgi stalowe 22,5 x 11.75, offset ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy: * Podpory siodłowe mechaniczne z płozą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej w kierunku jazdy * Skrzynia do przechowywania: 10 burt, klap uchylnych oraz klapy tylnej, zamknięta ze wszystkich stron, zabezpieczona przed wodą rozpryskową, zapewniająca jednocześnie boczną ochronę * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 z lewej i prawej stronie Układ hamulcowy / pneumatyczny: * Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB) * Złącze EBS według ISO 7638 (bez przewodów) * Hamulec postojowy jako sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728 * Zbiorniki powietrza instalacji hamulcowej i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt klejonych wodoodpornych, grubość ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona dookoła * Kieszenie na słupki kwadratowe ok. 80 x 80 mm Ściana przednia: * Przechowywanie maks. 14 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość 1.990 mm) przy wewnętrznej ścianie czołowej * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcone/nitowane do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) przy ścianie czołowej wg EN 12640 * Uwaga: W przypadku korzystania ze ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy używać odpowiednich pasów mocujących, jeśli pojazd eksploatowany jest bez burt bocznych i klapy tylnej Ściana tylna: * UWAGA: Zawiasy dla klapy tylnej uchylnej 600 mm oraz gniazda słupków tylnych uchylnych wykonane, jednak brak klapy tylnej uchylnej i słupków tylnych uchylnych Boczne ściany: * Rama boczna stalowa VarioFix z otworami * 4 pary gniazd na słupki boczne w ramie zewnętrznej (rozłożone równomiernie) BEZ słupków bocznych * Parę uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła pociągowa ok. 5.000 kg na pierścień Burty: * UWAGA: Zawiasy dla 5 par burt w ramie zewnętrznej oraz ograniczniki burt zamontowane z przodu na narożnikach, jednak brak 5 par burt Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa, umieszczona nad zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED światła obrysowe i odblaski przednie, migające LED lampy boczne, złącza Superseal i bagnetowe opraw oświetleniowych * 2 LED światła obrysowe na uchylnych uchwytach * 2 tylne światła zespolone * Skrzynka adaptera zamontowana na sta

Stan: używany, masa własna: 5 240 kg, maksymalna waga ładunku: 35 760 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41411 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2018 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Przyłącze powietrza – głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Przeglądy: HU / AU do 09.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne Godezc Uhtspfx Aa Tjbn * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 5 240 kg * Ładowność: 35 760 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: Krone% * Rozstaw osi: 1310 mm * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowany mechanizm blokujący wysokość * Kontener High Cube * Dodatkowy zawór rozprężny do zwalniania hamulca * Możliwość załadunku: - 1 x kontener 40' z tunelem - 1 x kontener 45' z tunelem - 2 x kontenery 20' - 1 x kontener 20', cofnięty do tylnej krawędzi - 1 x kontener 20', pozycja centralna Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów. Więcej zdjęć oraz materiałów wideo znajduje się na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i sprawne finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (w tym eksportowe) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 5 380 kg, maksymalna waga ładunku: 34 620 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Pierwszy właściciel * Stan – zobacz zdjęcia * Naczepa Krone Fahrzeugbau, typ SD model DA08CLSA do kontenerów do 45 stóp * Pneumatyczne wysuwanie tyłu z pneumatyczną blokadą i wskaźnikiem blokady * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona * Ochrona przed najechaniem z tyłu i z boku zgodnie z normami UE * Uchwyt do blokad i uchylne podpory do transportu kontenerów bez tunelu * Blokada typu Twist Lock * Uchwyt na koło zapasowe * Osie BPW eco plus * Hamulce tarczowe * ABS/EBS * Wsporniki Jost * Siłowniki hamulca sprężynowego * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg – technicznie możliwe 41 000 kg * Masa własna: 5 830 kg * Ładowność: 34 620 kg – technicznie możliwe 35 620 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV) chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Gbsdox Syd Tjpfx Aa Tsn Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby klient nie miał mylnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Za pomyłki i nieprawidłowe dane w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się o stanie i wyposażeniu pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer BDF – Wymienne podwozie wielofunkcyjne z podnoszoną/skrętną osią, osie SAF Nr wewnętrzny zapytania: 0626519 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * Rok produkcji: 05/2017 * ABS * 3 osie pneumatyczne * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Wielofunkcyjne podwozie – wysuwane teleskopowo Opony: Gsdpjzc Szdefx Aa Tjbn * 1. oś: 385/55 R22.5 35% – pneumatyczna, oś podnoszona * 2. oś: 385/55 R22.5 35% – pneumatyczna * 3. oś: 385/55 R22.5 35% – pneumatyczna, oś skrętna ---- Cena: 11 900 EUR + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer BDF – Multi-Chassis do wymiennych nadwozi z osią podnoszoną/skrętną, osie SAF Nr wewnętrzny zapytania: 0626516 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * Rok produkcji: 05/2017 * ABS * 3 osie pneumatyczne * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Multi-Chassis – teleskopowe wysuwy Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 35% pneumatyczna z osią podnoszoną * 2. oś: 385/55 R22.5 55% pneumatyczna * 3. oś: 385/55 R22.5 25% pneumatyczna z osią skrętną ----Cena: 11 900,- EUR + 19% VAT Gjdpfezc Szkex Aa Tjbn W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, angielsku, polsku, francusku oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Krone SD BDF Wielofunkcyjne Podwozie Chłodniczy Kontener Carrier Bi-Temp. Gbedpfx Aoykdhlja Tjn Nr wewnętrzny zapytania: 0226114 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Wielofunkcyjne podwozie * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe Kontener chłodniczy Nr wewnętrzny zapytania: 0226115 * Agregat chłodniczy: Carrier – Vector * Dwutemperaturowy * Przegroda * Szyna mocująca lewa/prawa * Motogodziny silnika Diesla: 12.520 h * Praca na zasilaniu sieciowym: 395 h Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: MFCC naczepa środkowo-tylna z przesuwnym podwoziem do kontenerów z możliwością przesuwania środkiem i tyłem. Gjdett Hu Ajpfx Aa Tobn Podwozie przystosowane do transportu 1x40-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x20-stopowego kontenera zamocowanego na końcu, obciążenie siodła zależy od rozkładu ładunku! Podwozie przystosowane do transportu 1x40' High Cube kontenera z wnęką gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 2x20-stopowych kontenerów. Podwozie przystosowane do transportu 1x30-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x45-stopowego kontenera. Podwozie można łatwo wysuwać i wsuwać przy pomocy ciągnika siodłowego poprzez jazdę do przodu i do tyłu; nie wymaga to siły fizycznej kierowcy, a konstrukcja jest bezpieczna w użytkowaniu. Oś podnoszona. Wielokrotność dostępna. Możliwość wynajmu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. Gjdpstvchxsfx Aa Tjbn WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Gbedeq D T Rdjpfx Aa Ten Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Gedpfx Aaoi Ryxbj Tebn Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. Gedpfx Aott Huqea Tsbn WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowa pozycja zbiornika * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. Gbodpetuyyvefx Aa Ten * Bezobsługowy system przesuwu * 3 x 9 t obciążenie osi * Masa własna: 5,3 t * Oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić właściwe położenie kontenera. Po ustawieniu podwozie można w łatwy sposób rozsunąć lub zsunąć, po prostu jeżdżąc ciągnikiem do przodu i do tyłu. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępne od ręki, wiele sztuk na stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kögel AW18 BDF Podwozie wymienne Kögel Combi ----Standardowe nadwozia wymienne według EN 284 typu C715 i C745 Standardowe kontenery według ISO 668/1496 typu 20' 4 blokady kontenera typu Twist-Lock na bazie 20', ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 2 780 kg, Ładowność: 15 220 kg, Osie SAF, Gsdpjzbv Raofx Aa Tsbn Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 2x tylne robocze reflektory LED, 1x przedni roboczy reflektor LED na platformie załadunkowej, 1x tylny roboczy reflektor LED na platformie załadunkowej, Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu, ABS, EBS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Duomatic, Gniazdo 15-pinowe, 24 V, ABS, Układ podnoszenia i opuszczania, 2 zawory, oś 1 i 2, Zbiornik powietrza stalowy, Rozstaw blokad Twist-Lock (dł. x szer.): 5 853 x 2 260 mm, Ogranicznik mostka z przodu, Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm, Oczko zaczepowe Rockinger 40 mm, Długość dyszla: ok. 2 250 mm, Dyszel z regulacją wysokości, Wysokość załadunku niezaładowany (obniżony): ok. 1 010 mm, Wysokość załadunku załadowany (pozycja jazdy): ok. 1 060 mm, Wysokość załadunku załadowany (podniesiony): minimum ok. 1 400 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 450 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 7 450 mm, Rozstaw osi: ok. 5 040 mm, Ogumienie: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 11 mm Dodatkowe wyposażenie: Przystosowane do transportu standardowych nadwozi wymiennych według EN 284 typu C715 i C745, Przystosowane do transportu standardowych kontenerów według ISO 668/1496 typu 20', Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm, Odległość od środka oczka zaczepowego do przedniej krawędzi wymiennej nadwozia C745: ok. 1 940 mm, Wysokość dyszla niezaładowany poziomo: ok. 730 mm, Zakres skrętu dyszla podczas jazdy przy 3°: ok. +/-130 mm, maks. ok. +/-400 mm, Odległość środka osi do środka łożyska dyszla: ok. 860 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48, Rama stalowa o konstrukcji lekkiej, Standardowy ogranicznik z przodu składany i przestawny, Zamknięcie za pomocą czterech blokad kontenera (Twist-Lock), Centrowanie z przodu przez rolki prowadzące (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu przez rolki prowadzące (średnica ok. 100 mm), Boczne zabezpieczenie zgodne z ECE-R73, Dyszel z regulacją wysokości, dopuszczony konstrukcyjnie, z zaczepem ok. 40 mm zgodnie z DIN 74054, Długość dyszla: ok. 2 250 mm, Wysoki, stały stalowy tylny zderzak przeciwnajazdowy zgodnie z ECE-R58, System EBS 4S/3M, ze stabilizacją, złącze EBS ISO7638 z przewodami, hamulec postojowy sprężynowy, Zawieszenie pneumatyczne z 2 zaworami podnoszącymi/opuszczającymi, po jednym na każdą oś przednią i tylną, Stalowy wspornik oświetlenia, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED-owe światła obrysowe, Odblaski z przodu, Migające LED-owe światła boczne, Złącza Superseal oświetlenia, 2 LED-owe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na lampach wielofunkcyjnych, 2 wielofunkcyjne tylne lampy, Retrorefleksyjny żółty oznaczenia konturowe zgodnie z ECE-R48, z boku i z tyłu

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Gbjdpfxst Eh E Ne Aa Ton Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie .

Stan: używany, Rok budowy: 1999, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie budowlane BDF-System 7.450 mm, rama wymienna BDF w wersji budowlanej z burtami, długość 7.450 mm. Niskie drzwi z tyłu. Stan widoczny na zdjęciach Gbjdsv Tp Acspfx Aa Tjn Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm oraz waga w kg. Możliwa dostawa. Oferta niezobowiązująca. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 220 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wymienna skrzynia, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa skrzynia wymienna z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7 450 mm. Wysokie drzwi portalowe z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podwozie, rama i podpory cynkowane ogniowo dla szczególnie wysokiej ochrony przed korozją. Zabudowa w kolorze RAL 9010 czysta biel. Plandeki przesuwne również w RAL 9010 czysta biel. Wyposażenie: Przesuwany dach, również przesuwany do tyłu 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych, 9 pierścieni mocujących po każdej stronie w ramie zewnętrznej Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z jedną parą gniazd na słupki Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi 5 460 kg W cenie: homologacja kolejowa oraz certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL (konstrukcja/nadwozie i plandeka) Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości to przybliżone wymiary w mm i kg. Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na . . Gedpfotybtqjx Aa Tebn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 890 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7.450 mm, z tylną klapą. Platforma wymienna do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7.450 mm. Z burtami bocznymi, przednią ścianą i tylną klapą. Rama, słupki narożne i podpory wykonane z metalu zabezpieczonego antykorozyjnie w systemie KTL, podpory i rama wymienna dodatkowo lakierowane na czarno (RAL 9005). Podpory teleskopowe - zakres wysokości postoju od 1.020 do 1.320 mm. Podłoga płytowa o grubości 30 mm, nośność podłogi zgodna z DIN EN 283 z próbnem obciążeniem osi 5.460 kg. Zewnętrzna rama stalowa VarioFix z otworami do elastycznego mocowania ładunku, 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Mocowania pod chwytaki. Dostępna od ręki: Ulm, kilka sztuk dostępnych Cena z lokalizacji Lippstadt: 10.700 EUR netto + VAT. Wszystkie podane wartości są orientacyjne (w mm i kg). Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfx Aoyxrzqea Tjbn Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Gsdpetib Ilsfx Aa Tobn Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na