Naczepa z wymienną zabudową

KÖGEL S24-2 BDF-Auflieger verlängerbar Liftachse *NEU*

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa podkontenerowa do zabudowy wymiennej na kontenery: 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40' HC * Oś podnoszona Knedskbvvijpfx Adkjf * Tył pneumatycznie wysuwany o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Elektroniczny układ hamulcowy Wabco Trailer EBS-E, ABS * Instalacja pneumatyczna Haldex Colas * Kliny pod koła ----Numer pojazdu: 6915 -----Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Marchi Classic – Nowa zabudowa nowoczesnej naczepy pokazowej / targowej / promocyjnej / medycznej z 1-3 rozszerzeniami przestrzeni do 40 ton ----Nasz Marchi Classic to współczesny standard klasycznej i sprawdzonej naczepy z podwójnym rozsuwem. Łatwa obsługa, szybki montaż i demontaż, szerokie możliwości indywidualizacji – idealna mobilna platforma do różnorodnych zastosowań. Marchi Classic dostępny jest w wersji od 40 m² do ponad 80 m², opcjonalnie z przestronnym tarasem dachowym. ----Indywidualna zabudowa na zamówienie według wytycznych klienta. Wyprodukowane w Niemczech. * Długość: 13.600 mm * Szerokość: 2.550 mm * Wysokość: 4.000 mm ----Cena: w zależności od konfiguracji od 410.000,– EUR netto Czas dostawy: do uzgodnienia ----Szczegóły: * nowoczesny, rzucający się w oczy design z zaokrąglonymi krawędziami * przestronne wnętrze – w zależności od konfiguracji – od 40 m² do 80 m² * inteligentny system składanej podłogi zapewniający bezbarierowy dostęp * od 1 do 3 rozszerzeń przestrzeni z w pełni automatycznym sterowaniem * rama podłogowa ze stali nierdzewnej, napęd niemal bezobsługowy gwarantujący równomierną pracę * opcjonalnie najnowocześniejszy system zarządzania akumulatorem: cicha i ekologiczna energia do 20 kW * innowacyjny system grzewczy łączący ogrzewanie powietrzne i promieniowanie cieplne * wysoko wydajna klimatyzacja * rozdzielnia elektryczna * instalacja wodna * nowoczesne, boczne pasmo okienne * główne wejście z automatycznym daszkiem i składanymi schodami ----Wykończenie wnętrza: Wykończenie wnętrza realizowane jest według briefu klienta i indywidualnych wymagań. Przykładowo: * indywidualna zabudowa meblowa na zamówienie * integracja najwyższej klasy technologii prezentacyjnej, efektów dźwiękowych i świetlnych * dobór materiałów podłogowych i ściennych według życzenia klienta * ekspozycja komunikatów reklamowych zgodnie z identyfikacją wizualną klienta * wdrożenie rozwiązań specjalnych * montaż eksponatów ----Zainteresowany? Skontaktuj się z nami – doradzimy w zakresie indywidualnego zastosowania. ----MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN: Istnieje możliwość obejrzenia różnych pojazdów w naszej siedzibie w Dortmundzie. Czekamy na Twój kontakt! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web: Knodet I Drqopfx Adkjf

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX *PLUS, z zawieszeniem pneumatycznym oraz osiami wymuszonymi hydraulicznie skrętnymi. Dane techniczne: MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość maksymalna: 80 km/h (legalna) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg / 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg / 31 500 kg Długość szyi łabędziej: ok. 3 900 mm Szerokość szyi łabędziej: ok. 2 480 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego w tył: ok. 2 100 mm Wysokość siodła załadowanego: ok. 1205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Możliwość wydłużenia: * Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm *Dopuszczalna masa całkowita zależna od obciążenia siodła: tak W przypadku przekroczenia krajowych przepisów wymagane zezwolenie specjalne. Opis techniczny: Szyja łabędzia: Wykonana w technologii SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 1 000 mm pod kątem 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Przeznaczona do ciągników 4x2 i 6x2. Powierzchnia ładunkowa: Długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm pod kątem 6°. Powierzchnia za szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3 000 mm, nośność do ok. 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych typu AXS o długości ok. 4 920 mm i szerokości ok. 900 mm. Kedpfxoizu Nts Adkenf Otwarta powierzchnia kratownicowa. Końcówki ramp hydraulicznie składane. Rampy przesuwane hydraulicznie: pojedynczo do ok. 235 mm na zewnątrz i do ok. 365 mm do wewnątrz. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z danymi technicznymi: C470319 Maksymalny kąt wjazdu przy opuszczonej platformie: 9° Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane skrętne. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF opon bliźniaczych. Producent według naszego wyboru. Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Marka WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" zgodnie z wytycznymi UE. (ASS 3) Metalizacja: Pełna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation). Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie cynkowana na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85% - alu 15%). Lakierowanie 6-K końcowe: Cała stalowa konstrukcja śrutowana po spawaniu. 1 warstwa podkładu cynkowego, 1 warstwa podkładu adhezyjnego, następnie 2 warstwy lakieru 2-składnikowego (akryl) w jednolitym kolorze RAL do wyboru, na końcu szczelne zamknięcie przestrzeni wewnętrznych specjalnym woskiem. Felgi srebrne. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista typ: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Spawacze certyfikowani DIN-EN 287-1. Technologia spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175. Przednia ścianka stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika na wysokości ramy zewnętrznej. ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Gniazdo 24N wg ISO-1185 Gniazdo 24S wg ISO-3731 Gniazdo 15-pin wg ISO-12098 W przypadku innego rozmieszczenia pinów prosimy o informację. Gniazdo "Anderson"

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie do kontenerów cystern SHF-T 20'' Czas dostawy: Krótki termin z magazynu! Masa własna ok. 3 280 kg Kolor: NOVAGRAU (szary nowoczesny) Podwozie i osie # Osie BPW z hamulcem tarczowym 22,5 cala # Układ hamulcowy Wabco EBS 4S/2M z RSS # Pneumatyczne zawieszenie Wabco # 6 x markowe opony 385/65 R 22,5 na felgach aluminiowych „Alux” # 1. oś podnoszona # 4 x zamki kontenerowe JOST Dodatkowe wyposażenie i akcesoria # Oświetlenie Aspöck 24V # 2 sztuki rur na węże w podwoziu Ksdpfjimvpaox Adkenf # Składana tablica ADR/materialy niebezpieczne z tyłu po lewej # Skrzynka na gaśnicę BEZ gaśnicy ----Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą Knsdpeiu Er Aofx Adkof - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa Wiese Wingliner w wersji OpenTop * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 6x 385/65 R22,5" * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Rama zewnętrzna Titgemeyer, z 12 parami uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 1x uchwyt na koło zapasowe * 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000x500x500mm * Zabudowa Wingliner OpenTop Knedpfsuqgugjx Adkef * Lewa ściana boczna oraz dach mogą być całkowicie otwierane w celu załadunku * Napęd poprzez agregat elektrohydrauliczny * Sterowanie radiowe * itd... Pojazd jest również dostępny na wynajem!!! W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. Kjdsw Dl Hwspfx Adkonf - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 147, przebieg: 150 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 997 kg, rozmiar opony: 315/70r22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Wyposażenie / Specyfikacja Specyfikacja pojazdu * Silnik: 500 KM * Norma emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna ZF Traxon + intarder + pojedynczy przystawka odbioru mocy (PTO) Knodpolbmxdefx Adkof Osie i koła Rozstaw osi: 3.600 mm Oś przednia * Rozmiar kół: 315/70R22,5 * Opony: Continental * Hamulce: hamulce tarczowe * Zawieszenie: resor piórowy paraboliczny * Nośność: 7.100 kg Oś tylna * Rozmiar kół: 315/70R22,5 * Opony: Continental * Hamulce: hamulce tarczowe * Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne z 2 miechami powietrznymi * Nośność: 11.500 kg Wyposażenie dodatkowe Luxury Pack Zewnątrz * elektryczny mechanizm przechyłu kabiny * reflektory LED * progi boczne * felgi aluminiowe * 1 zbiornik paliwa 600 l * wysokość siodła 1.100 mm * światła przeciwmgielne * osłona przeciwsłoneczna kabiny * spojler dachowy * osłony boczne * czujnik deszczu * automatyczne światła Wnętrze * 8" wyświetlacz zespołu wskaźników * system multimedialny z dotykowym ekranem 7,2" * nawigacja do pojazdów ciężarowych * lodówka * elektryczny mechanizm przechyłu kabiny * ogrzewanie postojowe * podwójny podłokietnik fotela pasażera * drugie łóżko + schowki Funkcje technologiczne * tempomat * adaptacyjny tempomat bez ZF INTARDER * LDWS (Lane Departure Warning System) – system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu * AEBS (Advanced Emergency Braking System) – asystent hamowania awaryjnego * EBS (elektroniczny system hamowania) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * ASR (system kontroli trakcji) * ECO-Roll * blokada mechanizmu różnicowego * adaptacyjny regulator prędkości * Max Cruise (prognozowany regulator prędkości) * TPMS (system monitorowania ciśnienia i temperatury opon) Gwarancja 3 lata na cały pojazd (3+0) podgrzewana przednia szyba Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna (w tym zbiornik 200 l, pompa hydrauliczna 110 l/min, jednostka wahliwa rurowa) Pojazd wynajmowany, posiada ślady użytkowania, zastrzega się prawo do wcześniejszego wynajęcia oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 5 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: system nawigacji * Ogrzewanie postojowe Regulacja prędkości: tempomat aktywny (adaptacyjny) Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa Instalacja hydrauliczna: brak Bezpieczeństwo: ABS Knjdpfx Asi Nyvmjdksf * EBS * ESP * Retarder/Intarder Dodatki: możliwość wynajmu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Szanowni Państwo, Przedstawiamy naszą mobilną jednostkę wellness. Oferta obejmuje zabudowę; na życzenie możemy również pomóc w zakupie przyczepy. Kabina zawiera wbudowaną saunę oraz wannę. Nawet w zamkniętym stanie kabina pozostaje komfortowa i dzięki dwóm otwieranym ścianom może być łatwo przekształcona w otwartą jednostkę zewnętrzną. Wanna: - Wersja opalana drewnem lub elektryczna - 1000 litrów wody Knedeu H Eanspfx Adkef - 6 osób - Czas napełniania ok. 30 minut Sauna: - Piec elektryczny Harvia Vega BC80 E – 8 kW - Piec opalany drewnem Harvia M3 Kabina obejmuje również: - Wbudowaną słuchawkę prysznicową wraz z 600-litrowym zbiornikiem wody - Telewizor - Zagęszczarkę hydrauliczną HPC – sterowanie również z telefonu - Kocioł - Przetwornicę prądu - 2 akumulatory - Markizę Thule Więcej informacji pod: