Używane Hangler Rangierwagen na sprzedaż (22)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: brązowy, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Lsdeziyg Tepfx Aateah

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Od podłoża do góry 4 m, pierwszy właściciel, Austria Lodpfx Asyd S I Hsatsah

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 35 330 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 1. WŁAŚCICIEL, STAN BARDZO DOBRY HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPECJALNA NACZEPA DO WÓZKA WIDŁOWEGO ZABIERALNEGO, STAŁY DACH ALUMINIOWY, SYSTEM DRĄŻKÓW DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU, Z PRZODU NA PODŁODZE OBCIĄŻENIE NA WÓZEK ZABIERALNY, BURTA, PLANDEKA PRZESUWNA, OSTATNIA OŚ PRZYMUSOWO SKRĘTNA, OŚ SKRĘTNA, PODNOSZENIE POWIETRZNE, OSIE BPW ECOPLUS, ABS, HAMULCE TARCZOWE, GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ, MASA WŁASNA 9900 KG Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Lasdpfsyd T Egsx Aatsh Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 387 684 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, maksymalna waga ładunku: 16 336 kg, masa własna: 9 589 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R17.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Kompletna ciężarówka DAF XG+ 530 | Automatyczna skrzynia biegów, przeznaczenie: transport dalekobieżny | Podnoszona oś, wielofunkcyjna kierownica, skórzana tapicerka, telewizor | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka z funkcją podgrzewania, tempomat | Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe | Dach panoramiczny, radio/odtwarzacz CD, podgrzewane fotele, wentylowane fotele | Lodówka, blokada mechanizmu różnicowego | Przegląd techniczny/badanie: | Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! | Niska platforma Hangler, rok produkcji 2016 | Numer identyfikacyjny: VAHXXX4SBFPRS0098 | Długość: 13720-18220 mm, szerokość: 2550-3000 mm | Masa własna: 11630 kg | Dopuszczalna masa całkowita: 48000 kg | Dopuszczalna masa brutto: 59630 kg | Przegląd techniczny/badanie: | Ledpfxez Apbmo Aatoah

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3SB8PRS0340, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 24 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 60 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Naczepa trzyosiowa z burtami i siodłem, z osią kierującą na ostatniej osi oraz składanym dachem, możliwość wydłużenia do 6 m w krokach co 50 cm, możliwość poszerzenia do 3 m z montowanymi z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi oraz lampą obrysową z tyłu, 2 wkładki – możliwość wyjęcia, 4 listwy, możliwość użycia ze standardową i mega ciągnikiem siodłowym, wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2,80 m, z tyłu ok. 3,00 m, nowa zasłona suwana i plandeka dachowa, nowy dach Edscha – plandeka, Lodpfx Aaezxbd Sotjah wszystkie burty w komplecie – nowe, w tym powłoka proszkowa, konstrukcja przeszlifowana, zagruntowana i nowo polakierowana, nowy moduł sterujący ABS, wszystkie felgi nowe – opony wciąż mają minimum 50% bieżnika, specjalne zezwolenie na transport ładunków o wysokości do 4,4 m, szerokości 3 m i długości do 24 m dla Niemiec i Austrii, aktualny przegląd techniczny, nadal zarejestrowana i w użytku, bardzo stabilna, ciężka i przemyślana konstrukcja, niezawodna i bez wad, oględziny z możliwością demonstracji mile widziane, lokalizacja: 63694 Limeshain.

Stan: dobry (używany), masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, rozstaw osi: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26288M Numer podwozia: VAH XXX 2PE 7PR S03 14 Numer seryjny: 422.393.523 Model pojazdu: 2 PEL 18, chłodnia / LBW Marka pojazdu: Hangler Kategoria produktu: Przyczepa chłodnicza Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 30.04.2008 Data ostatniego przeglądu technicznego: 10.10.2024 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: dobry Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS, ESP Osie i opony Lasdez Hq I Hspfx Aatoh Oś 1: 445/45 R 19.5/13mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 445/45 R 19.5/13mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Wagi i wymiary Masa całkowita: 18000 Ładowność: 11700 Masa własna: 6300 Rozstaw osi: 5000 Wysokość pojazdu: 3900 Długość pojazdu: 9400 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Hangler Model nadwozia: 2 PEL 18 Wymiary wewnętrzne nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 7250/2490/2700 Rok produkcji nadwozia: 2008 Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: Hangler, Model: 2 PEL 18, Rok produkcji: 2008 Platforma podnosząca Marka platformy podnoszącej: TRÖSCH Długość platformy podnoszącej: 1800 Ładowność platformy podnoszącej: 2000 Pilot zdalnego sterowania platformy podnoszącej: Tak Rok produkcji platformy podnoszącej: 2007 Jednostka chłodnicza Marka jednostki chłodniczej: THERMO KING Moc chłodnicza (temperatura): -30 Monitorowanie: Tak Strefy: 1 strefa Rok produkcji jednostki chłodniczej: 2008 Wyposażenie chłodni: Szyna do zabezpieczania ładunku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Laodpfx Aaoi Riw Hoteh Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 z nadbudową FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie: DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: Niebieski/Biały Laedpfx Aezu Uyleatoh · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (długość x szerokość w metrach) · Opony: 1. oś: 355/50 R22,5 2. oś: 295/60 R22,5 3. oś: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Nadbudowa FMS, rozsuwana o 1,55 m, płyty do przedłużenia tylnej części, schowki na koła, wciągarka linowa z pilotem i rolką prowadzącą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera do skrętu w prawo, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, system nawigacji, przełącznik podnoszenia osi, zwijarka do węża powietrznego, 6 szt. haków do transportu ciężkich ładunków, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. sygnałów błyskowych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrzynek na narzędzia, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, podświetlany znak na dachu, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowe fotele pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki paliwa, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, tablica informacyjna o szerokości pojazdu (po lewej i prawej stronie), uchwyt na gaśnicę, światła cofania, kamera cofania, przegląd techniczny ważny do 03/2027. Standardowe wyposażenie: komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy klucz, zestaw narzędzi, oświetlenie robocze. Wszystko w skrócie: Przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Produkcja: 2013 · Kolor: Niebieski · Masa własna: 5620 kg · Masa całkowita: 22 000 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (długość x szerokość w metrach) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe Przyczepa platformowa, rozsuwana, opony dwukołowe, regulowana dyszel, 2 szt. kieszeni na belki z przodu, belki, światła cofania, aluminiowe rampy o długości 2,51 metra, osie BPW, oświetlenie LED, 5 szt. haków do transportu ciężkich ładunków, podpory tylne, przegląd techniczny ważny do 03/2027. Standardowe wyposażenie Trzyosioowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Błędy, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Korzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie, w całości lub w części, jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny zapytania: LKW26044 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / Whats

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 – nadbudowa FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie – DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: niebieski/biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (dł. x szer. w m) · Opony: Oś 1: 355/50 R22,5 Oś 2: 295/60 R22,5 Oś 3: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne Nadbudowa FMS, rozsuwana o 1,55 m, płyty do tylnego przedłużenia, wyjmowane osłony kół, wciągarka linowa z pilotem i rolką odciągającą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera cofania, wielofunkcyjna skórzana kierownica, system nawigacji, przełącznik podnoszonej osi, zwijarka do węża powietrznego, 6 szt. zaczepów do ciężkich ładunków, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. sygnałów świetlnych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrzynek narzędziowych, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, testowane oświetlenie na dachu, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowy fotel pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki paliwa, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, tablica informująca o szerokości pojazdu po lewej i prawej stronie, uchwyt na gaśnicę, światło cofania, kamera cofania, ważny przegląd techniczny do 03/2027. Standardowe wyposażenie: komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy kluczyk, narzędzia, lampy robocze. Wszystko w skrócie – przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Rok produkcji: 2013 · Kolor: niebieski · Waga własna: 5620 kg · Waga całkowita: 22 000 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (dł. x szer. w m) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne Przyczepa platformowa, rozsuwana, opony bliźniacze, dyszel regulowany, 2 szt. uchwytów na słupki z przodu, słupki, światło cofania, rampy aluminiowe 2,51 m, osie BPW, diodowe światła, 5 szt. zaczepów do ciężkich ładunków, podpory tylne, ważny przegląd techniczny do 03/2027. Standardowe wyposażenie 3-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do kontaktowania się: LKW26044 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ljdszu Ux Uspfx Aateah Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -1

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 z nadbudową FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie: DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: Niebieski/Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (dł. x szer. w metrach) · Opony: Oś 1: 355/50 R22,5 Oś 2: 295/60 R22,5 Oś 3: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: Nadbudowa FMS, wysuwana o 1,55 m, płyty do przedłużenia tylnego zwisu, wyjmowane osłony kół, wciągarka linowa z pilotem i rolką prowadzącą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep do przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera do skręcania w prawo, wielofunkcyjna skórzana kierownica, system nawigacji, przełącznik podnoszenia osi, zwijacz węża pneumatycznego, 6 szt. haków do ładunków ciężkich, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. świateł ostrzegawczych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrynek narzędziowych, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, testowana lampa dachowa, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowy fotel pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, znak informujący o szerokości pojazdu po lewej i prawej stronie, uchwyt na gaśnicę, światło cofania, kamera cofania, ważny przegląd techniczny do . Wyposażenie standardowe: komputer pokładowy, dywaniki, blokada dyferencjału, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy kluczyk, narzędzia pokładowe, reflektor roboczy. Wszystko w skrócie: Przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Rok produkcji: 2013 · Kolor: Niebieski · Waga własna: 5 620 kg · Waga całkowita: 22 800 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (dł. x szer. w metrach) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: Przyczepa platformowa, wysuwana, opony bliźniacze, regulowana dyszel, 2 szt. kieszeni na belki z przodu, belki, światło cofania, aluminiowe rampy 2,51 metra, osie BPW, światła LED, 5 szt. haków do ładunków ciężkich, podpory tylne, ważny przegląd techniczny do . Wyposażenie standardowe: 3-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Ledpszu Uyfofx Aatsah Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26044 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Pe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Lasdpfx Aszix R Dsatoh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4 – trzydzielna przyczepa platformowa, 3 osie, wysuwana do 4 metrów, oś skrętna, uchwyty do belek. Stan: dobry, jak na wiek, gotowa do użytku. Opony: 30–80%. Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: HANGLER 3 SAZEL 24-4 – trzydzielna przyczepa platformowa, wysuwana do 4 metrów, oś skrętna, uchwyty do belek. Kabina: * Lodówka: brak. Silnik: * AdBlue: tak. Lodpez Dzkajfx Aateah Skrzynia biegów: * Retarder: brak. Podwozie: * Zawieszenie: pneumatyczne. * Felgi aluminiowe: brak. * Podnoszona oś: brak. * Oś skrętna: tak. Sprzęg: * Sprzęg przystosowany do ciągników dla osób niepełnosprawnych: brak. Dokumenty: * Masa własna: 7480 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa HANGLER 2 PEL 18, 2-osiowa, platforma z plandeką, burty z uchwytami na słupki. Masa własna: 4170 kg Ładowność: 13830 kg Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70-90% Laedpjzuiklofx Aateh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 14 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Hangler 3 STZL 30. Rok produkcji: 2016. Oś BPW o ładowności 10 ton. Masa własna: 12 820 kg. Ładowność: 34 180 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Obciążenie siodła: 17 000 kg. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Pilot do osi skrętnych. Przyłącze hydrauliczne zgodne z normą NATO. Aluminiowe burty na wysięgniku. Koło zapasowe. Podłoga z profilami wzdłużnymi. Ljdpfj Adrfhsx Aateah Hydrauliczna platforma od podłogi ładunkowej do wysięgnika: - Długość: 2350 mm. Oś 2 i 3 jako osie skrętne (sterowanie wymuszone). Oś 1 jako oś podnoszona. Hydrauliczne podpory tylne (system 2-punktowy). Hydrauliczne rampy (2-częściowe): - Długość: 2800 + 1950 mm. - Hydrauliczna regulacja szerokości (lewa/prawa). Wymiary: Wysięgnik: D: 4150 mm. S: 2550 mm. W: 1420 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma ładunkowa: D: 9680 mm. S: 2550 mm. W: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 70–90 %). Wymiary: D: 14 090 mm. S: 2550 mm. W: 3670 mm. Nr identyfikacyjny: 679. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i propozycji firmy Heinhuis, jak również do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz poprzedzających je negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Poprzez jakąkolwiek formę kontaktu akceptujesz ważność Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2016 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70 % Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70 % Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 90 %; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 90 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 90 %; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 90 % Wagi Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 34 180 kg Masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki Ljdpfxoumha Nj Aatsah 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3S4TPRS0047, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 21 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości z zamkniętą ramą skrzynkową, rozsuwana maks. o 7500 mm - Pneumatyczne ryglowanie w pozycjach 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm oraz 12x co 500 mm - Wzmocnione sworznie ryglujące + podział ramy przód/tył; pneumatyczna obsługa ryglowania zaworem na naczepie i przełącznikiem w kabinie ciągnika - Zamknięta, wzmocniona rama zewnętrzna z giętych profili U, do transportu maszyn budowlanych do 24 t - Rama zewnętrzna przygotowana do bocznych wysuwanych poszerzeń ramy do szerokości 3000 mm - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", do ciągników 2- i 3-osiowych - W tym podpora pośrednia dla wysuniętej części ramy - Teleskopowa podpora tylna - Zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu zintegrowane z blachą zamykającą - 4 pary zamków kontenerowych wpuszczonych w podłogę dla 1x 40 ft lub 2x 20 ft - 1 uchwyt koła zapasowego - 11 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, na kłonice 80x50 mm, z otworem na pasy lub łańcuchy - 3 listwy gniazd kłonic na całą szerokość, wspawane na zewnątrz podłużnic, 1x w strefie szyjki, 2x w powierzchni ładunkowej - 20 kłonic wsuwanych S=80 / G=50 / D=1500 mm - Gniazda podłogowe na 20 kłonic za ścianą przednią - Skrzynia na najazdy poprzecznie na podwoziu za osiami #Punkty mocowania ładunku - 3 pary uch mocujących w ramie bocznej - 13 par składanych pierścieni mocujących w profilu ramy bocznej - 1 para składanych pierścieni mocujących w podporze pośredniej #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Przesunięty rozstaw osi 1360/1410 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania, plus dodatkowa blokada na naczepie - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika i przyciskiem na naczepie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu - Manometr miechów #Układ hamulcowy Ljdpfx Aj Aawmveatsah - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - EBS z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia/opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie #Koła i opony - Koła bliźniacze - TPMS – kontrola ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu ciągnika przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa - 1x gniazdo 7-pinowe z tyłu - 6 bocznych gniazd 7-pinowych - 2 dodatkowe reflektory robocze wpuszczone u góry w ścianę przednią - 2 pary bocznych tablic ostrzegawczych ponadgabarytowych, wysuwanych do 3500 mm #Ściana przednia - Stalowa ściana przednia ok. 1200 mm wysokości z solidnymi stalowymi słupkami narożnymi - W tym 2 otwory mocujące u góry wewnątrz i na zewnątrz w narożach ściany przedniej

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo, płaska platforma bez podwyższonych krawędzi, skos powierzchni załadunkowej za tylną osią około 8° w dół. Podłużnice wykonane z profili stalowych, ramę stalową ocynkowaną ogniowo, z prowadnicą linową z blachy nierdzewnej równo z podłogą w miejscu załamania. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: druga oś 1795 mm / druga do trzeciej osi 4105 mm i trzecia do czwartej osi 1350 mm. Hak holowniczy Hak kulowy D24,8: (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2800 kg, w komplecie z montażem i instalacją elektryczną z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium, składane – przejęte z samochodu ciężarowego! Tylny zabezpieczenie podwozia ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejęte z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykana na kłódkę. 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szerokość = 600 / wysokość = 400 / głębokość = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka operacyjna z uszczelką drzwi dookoła i uszczelnieniami z tyłu. Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED, wpuszczone w ścianę czołową, włączane przez światło postojowe za pomocą włącznika na zewnątrz z lewej strony ściany czołowej, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym płaskim monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki. Laodpfsk Unitsx Aateh Podłoga Mega Grip z ząbkowanych, ocynkowanych ogniowo kratek stalowych 50/4, z oczkiem o rozmiarze 50 mm. Powierzchnia antypoślizgowa na całej głównej powierzchni platformy. Uchwyty do mocowania 12 par pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie, swobodnie obracające się – po 10 ton każdy. 1 pierścień z przodu i ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki. 12 uchwytów mocujących wpuszczonych centralnie w podłogę, każdy po 5 ton. Ściana czołowa Ściana czołowa z blachy stalowej, wysokość 1500 mm. Stała, z narożnymi słupkami na całą wysokość ściany przedniej. Po 12 haków do zawieszenia łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany czołowej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła ciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie czołowej (wpuszczona w platformę załadunkową), sterowanie pilotem zdalnego sterowania, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, z rolką prowadzącą, dociskiem liny, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem do swobodnego rozwijania liny, pilotem ręcznym z przewodem ok. 5 m, odbiór wyciągarki, raport inżyniera cywilnego, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3500 mm – dwuczęściowe (2000 mm + 1500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/parę (także przy załadunku przez rampę), elektrohydraulicznie odchylane i przesuwane na boki – w komplecie z agregatem elektrohydraulicznym. Kąt najazdu około 8° przy opuszczonej tylnej osi. Podparcie rampy wykonane z ocynkowanych kratek stalowych z powierzchnią antypoślizgową. Możliwość zsunięcia ramp do szerokości ok. 170 mm, rozciąganie ramp hydrauliczne. Rampa przystosowana do pracy przy rampie załadunkowej z p

Stan: używany, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 25 830 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, rozmiar opony: 455/40 R22,5", Dalsze informacje DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie BPW z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory z kompensacją przesuwu, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, dach przesuwny, boczna plandeka, dwuskrzydłowe drzwi portalowe, uchwyt na koło zapasowe (bez koła), tablica z oznaczeniem materiałów niebezpiecznych, tablica A, pojemnik na dokumenty, linka celna, Lsdpfx Aji Ri Aksatoah 4 rzędy aluminiowych listew wtykowych, mulda do przewozu kręgów stalowych (coilmulda) o długości ok. 7 000 mm, 2 odbojniki z tyłu, tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-070, ogumienie ok. 30-40% DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, pochylenie powierzchni ładunkowej za osią tylną ok. 8° ku dołowi. Podłużnice z profili stalowych, stalowa rama cynkowana ogniowo, z blachą nierdzewną na załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłogą. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / 2. do 3. osi 1350 mm Sprzęg przyczepy Sprzęg kulowy D24,8:, uciąg przyczepy 2.800 kg, w zestawie montaż i instalacja elektryczna z 7-biegunowym gniazdem Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana – przejmowane z samochodu ciężarowego! Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejmowane z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 uchwyt na 3 kanistry paliwa 1 skrzynka magazynowa ze stali nierdzewnej, szerokość=600 / wysokość=400 / głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Panel sterowniczy z uszczelnieniem drzwiowym wokół oraz manszetami uszczelniającymi z tyłu (bryzgoszczelność według możliwości technicznych) Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane w ścianie przedniej, sterowane przez światło postojowe; włącznik na zewnątrz ściany przedniej po lewej stronie, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym monitorem LCD, monitor z przyssawką i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12 V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki Podłoga Mega Grip z zębatych, cynkowanych kratek stalowych 50/4, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z antypoślizgowym uzębieniem, wykładana na całej głównej platformie Pierścienie mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na zewnętrznej ramie – po 10 t. 1 szt. całkowicie z przodu i ostatnia całkowicie z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki 12 szt. pierścieni mocujących umieszczonych centralnie w podłodze, po 5 t, Ściana przednia Ledpfx Aei Riytoateah Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm. Stała z słupkami narożnymi na wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących zamontowanych z lewej i prawej strony ściany przedniej Wciągarka linowa Elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6.350 kg, montowana centralnie przy ścianie przedniej, obsługa pilotem radiowym, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, prowadnica rolkowa, z dociskaczem liny, z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, sprzęgło wolnego biegu, przełącznik ręczny z przewodem ok. 5 m, odbiór techniczny wciągarki, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi Rampen Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para, elektrohydraulicznie składane i przesuwane na boki – w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt podjazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi Najazd z ocynkowanych kratek stalowych z uzębieniem antypoślizgowym. Rampy składane do ok. 170 mm szerokości, rozkład hydrauliczny. Najazd przygotowany do pracy przy rampie ładunkowej z pełną nośnością. Blokada rampy 2 pasami napinającymi. Końcówka rampy obniżona (nos min. 150 mm) do podparcia na rampach załadunkowych. Oznaczenie sterowania rampą. Zawór hamulca opadając

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg Długość całkowita ok.: 13850 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 3345 mm Długość platformy ok.: 13650 mm Szerokość platformy ok.: 2480 mm Wysokość siodłowa ok.: 950 mm Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm #Podwozie naczepy do przewozów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy) "patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm) Drabinka wysuwana z tyłu Lasdpezv Sq Rsfx Aatjh 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium Skrzynia na 8 palet euro Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm 2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze 7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej #Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / narożniki przednie Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie #Uwaga Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Ljdpfxsqnqxgj Aatjah Cena kompletu: 89 000 €

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, całkowita długość: 10 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lajdpez Hmtlofx Aatjh - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Hangler 2STZLL20. Rok produkcji: 2011. Oś BPW, nośność 10 ton. Masa własna: 9660 kg. Ładowność: 25340 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg. Obciążenie siodła: 15000 kg. Wysuwany o 5 metrów. 2 osie skrętne (sterowane zdalnie). Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej. Pneumatyczne zawieszenie. Dwupunktowe podparcie tylne. Przyłącze hydrauliczne zgodne ze standardem NATO. Zabezpieczenia przed przemieszczaniem kontenerów (twistlocks). Wymiary: Dyszel: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma ładunkowa: Długość: 6670 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 900 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: Długość: 10660 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 2150 mm. Nr identyfikacyjny: 673. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Każda forma kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 9660 kg Ładowność: 25340 kg DMC: 35000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji: