Używane Hüffermann Hpa 20.72 Multi- Carrier F. Abroll U. Absetzcont na sprzedaż (46 720)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 468 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy HÜFFERMANN HPA 20.72 Multi-Carrier do transportu 2 kontenerów hakowych oraz 1 kontenera rolkowego, a także do przewozu maszyn budowlanych Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 5 314 kg Długość ładunkowa: 7 200 mm Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, regulowane niezależnie Ogumienie: 12 x 235/75 R 17.5 WABCO Trailer-EBS Z opuszczaną dyszlą zaczepową Dwie aluminiowe rampy najazdowe, przechowywane w schowku pod tylną częścią platformy Lasdpfx Aiozfyh As Aoc + Zmienna możliwość zastosowania + Solidna konstrukcja + Przemyślana, przyjazna dla użytkownika budowa + Certyfikowane zabezpieczenie ładunku z wyjmowanym systemem Zentrier-Fix do bocznego blokowania przesuwu U nas dostępny od ręki również w opcji wynajmu w modelu full-service, WYNAJEM to nowe KUPNO-----

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Lajdeyh Sl Djpfx Ai Aoc Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 336 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, WhatsApp: _____ Hüffermann HPA 24.88/Wielofunkcyjna przyczepa obrotowa/pneumatyczne zawieszenie ? Producent: Hüffermann ? Typ: HPA 24.88 ? Rok produkcji: 01.2009 ? Powietrzne zawieszenie oś-powietrze ? Powierzchnia ładunkowa: długość: 8,80 m x szerokość: 2,50 m ? Wysokość burty ładunkowej: 0,60 m ? Teleskopowa, ręcznie regulowana i wyjmowana podpora dla materiałów długich ? Wysokość słupków: 2,90 m od powierzchni ładunkowej ? wyjmowane Lasdpsy T Amtsfx Ai Aec ? Wymiary pod kontenery/nakładki: długość: 6 m x szerokość 2,30 m ? Wersja z obrotnicą ? Pneumatyczne zawieszenie ręcznie podnoszone i opuszczane ? Uchwyt hakowy do ramp ? Wielofunkcyjna przyczepa do: transportu kontenerów, wysokich materiałów, długich materiałów, maszyn budowlanych itd. ? Oczko sprzęgu 40 mm ? Duomatik ? Masa własna: 7.664 kg ? Ładowność: 20.336 kg ? Masa całkowita: 28.000 kg ? Maszyna z Niemiec ? Gotowa do natychmiastowego użycia _____ Opis można również otrzymać w innym języku na e-mail. ? Nasz serwis ? ? - Wywóz, deklaracje celne, krótkoterminowe żółte tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skup używanych maszyn budowlanych lub pojazdów użytkowych ? - Pomagamy w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny i prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku 9:00-17:00 (w sobotę tylko po uzgodnieniu) ? ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? ? ? Chętnie udzielimy informacji również telefonicznie ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Komórka: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Błąd i/lub literówki zastrzeżone. - Sprzedaż na naszych ogólnych warunkach handlowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Lasdpsi Aimrefx Ai Asc Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Ljdjxq Idpspfx Ai Asac Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm Lajdpfx Aisxq Ic Ss Ajc - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Ledpfx Aiszf Hlho Ajac Masa własna: 6.390 kg Ładowność: 36.610 kg DMC: 43.000 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Broshuis 2016 Dwukrotnie rozsuwany Wszystkie kontenery: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 oraz 1x 45 FT Agregat prądotwórczy Carrier Rok produkcji: 2016 4.167 motogodzin Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Instalacja chłodnicza/mroźnicza - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki = Uwagi = Wszystkie kontenery: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 oraz 1x 45 FT Agregat prądotwórczy Carrier Rok produkcji: 2016 4.167 motogodzin

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Krone SD BDF Wielofunkcyjne Podwozie Chłodniczy Kontener Carrier Bi-Temp. Nr wewnętrzny zapytania: 0226114 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Wielofunkcyjne podwozie * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe Kontener chłodniczy Ljdpfx Aeykdhlsi Aeac Nr wewnętrzny zapytania: 0226115 * Agregat chłodniczy: Carrier – Vector * Dwutemperaturowy * Przegroda * Szyna mocująca lewa/prawa * Motogodziny silnika Diesla: 12.520 h * Praca na zasilaniu sieciowym: 395 h Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 460 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis z chłodniczym kontenerem Carrier Bi-Temp. Nr referencyjny do zapytań: 0226131 Laedpfx Aszch Hisi Aoc * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe Chłodniczy kontener Tonglee Nr referencyjny do zapytań: 0226132 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector * Dwa zakresy temperatur (Bi-Temperature) * Szyny zabezpieczające ładunek po lewej i prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: ,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 9 270 kg, maksymalna waga ładunku: 32 730 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Masa własna: 9270 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D S W): 13.400 mm x 2.500 mm x 2.600 mm, Objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Oś podnoszona, Hydrauliczna platforma załadunkowa, Wtyczka 1x15 pin, LAMBERET SR2L NACZEPA CHŁODNICZA/MROŻNIOWA / CARRIER VECTOR HE 19 MT MULTITEMP / -30 +30°C / DHOLLANDIA WINDY ZAŁADUNKOWEJ 2000 kg / 13.40x2.50x2.60M / Szerokość na kwiaty / 4379 godzin całkowitych Lasdpfx Aiszbvwyj Asc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.844 kg Ładowność: 33.156 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13.504 motogodziny na Dieslu; 7.877 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Stan Uszkodzenia: Pojazd uszkodzony (nie jezdny) Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-26-YT = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Lajdpswy Ur Iefx Ai Asc Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, przebieg: 4 121 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, masa całkowita: 5 700 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 4 735 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M31 FUMO-Carrier H wywrotka hydrostatyczna 4x4 z krótkim rozstawem osi, silnik Diesla 3.0 l 90 kW/122 KM, Euro 5 z dużą hydrauliką komunalną, w kolorze pomarańczowym RAL 2011 Pierwsza rejestracja: 08.07.2015 Przebieg: 4 121 km Motogodziny pojazdu: 361 mh Motogodziny hydrauliki: 349 mh Lajdpfjxrh Abjx Ai Aec Poprzedni właściciel: pojazd komunalny, 1. właściciel Wyposażenie i szczegóły: * Silnik Iveco 3.0 90 kW/122 KM EURO 5 z filtrem DPF * Dopuszczalna masa całkowita: 5 700 kg * Standardowa kabina kierowcy * Klimatyzacja * Trójstronny wywrot z ochroną przed koparką (podwyższony przedni panel) * Zaczep kulowy – uciąg przyczepy do 3 500 kg * Zaczep oczkowy – uciąg przyczepy do 3 500 kg * Napęd na cztery koła z możliwością dołączania, mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego i reduktor * Duża hydraulika komunalna * Hydrauliczne gniazda z tyłu * Przewód przelewowy i gniazdo elektryczne z przodu * Konsola sterowania narzędziami z zasilaniem * 2x kogut ostrzegawczy (żółty) * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Tempomat/regulator prędkości * Tachograf * Belka oświetleniowa na dachu kabiny z dodatkowymi reflektorami mijania i roboczymi (do pracy z przystawkami czołowymi) * Amortyzowany fotel kierowcy ISRI, regulowany * Amortyzowany fotel pasażera ISRI, regulowany * Płyta czołowa do montażu osprzętu z szybkozłączem SWV 500 * Szerokie opony 285/65R16C z prawie nowymi zimowymi oponami Goodyear Wyposażenie zimowe za dopłatą: * Nowy profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych, szerokość 2,00 m lub 2,20 m * Używane pługi śnieżne o różnych szerokościach * Używane zamiatarki czołowe o różnych szerokościach Pojazd od pierwszego właściciela, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia, w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny oraz przegląd serwisowy i wymiana oleju wykonane przed sprzedażą. Twój kontakt do tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i zmian zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 71 886 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, masa całkowita: 5 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, całkowita długość: 5 165 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostatyczny 4x4 z długim rozstawem osi, silnikiem Diesla 3,0 l o mocy 90 kW/122 KM, Euro 5, wyposażony w system szybkiej wymiany kuli oraz dużą hydraulikę komunalną, lakierowany na pomarańczowo (RAL 2011) ---- Pierwsza rejestracja: 23.08.2013 Przebieg: 71 886 km Godziny pracy hydrauliki: 3 446 mth Poprzedni właściciel: pojazd komunalny, jeden właściciel ---- * Silnik Iveco 3,0 l, 90 kW/122 KM, EURO 5 z filtrem cząstek stałych (DPF) * Dopuszczalna masa całkowita: 5 600 kg * Kabina standardowa Ledpfx Aoyk N Ecji Aeac * Klimatyzacja * System szybkiej wymiany kuli (KWS) * Przygotowanie do 2x sprzęgu przyczepy: głowica kulowa i zaczep oczkowy – uciąg przyczepy 3 500 kg * Dołączany napęd na wszystkie koła z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego i reduktorem * Duża hydraulika komunalna ze wszystkimi dostępnymi opcjami dodatkowymi * Zestaw do montażu pulpitu sterowania z zasilaniem elektrycznym * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie * Dodatkowe lusterka po lewej i prawej stronie * Belka oświetleniowa + dodatkowe reflektory * Radio z odtwarzaczem CD * Regulowany fotel kierowcy ISRI z zawieszeniem * Przednia płyta montażowa do urządzeń z szybkim systemem wymiany SWV 500 * Szerokie opony zimowe 285/65R16 Goodyear Wyposażenie zimowe: * Nowy profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych, szerokość 2,00 m * Alternatywnie pług śnieżny Fiedler V FKP1710 * Nierdzewna posypywarka Schmidt Stratos B11-18 VAX z systemem sterowania ----Gotowy do jazdy i natychmiastowego użytku pojazd od pierwszego właściciela, w dobrym stanie! Nowy przegląd techniczny i emisja spalin (HU/AU). ----Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: ----Zastrzegamy możliwość błędów i zmian!

Stan: używany, przebieg: 74 178 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, masa całkowita: 5 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, całkowita długość: 5 165 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostatyczny 4x4 Długi rozstaw osi Silnik wysokoprężny 3,0 l 90 kW/122 KM Euro 5 z systemem szybkiej wymiany kulowej i dużą hydrauliką komunalną w kolorze pomarańczowym RAL 2011 Pierwsza rejestracja: 23.08.2013 Przebieg: 74.178 km Motogodziny pojazdu: 6.841 h Motogodziny hydrauliki: 4.550 h Poprzedni właściciel: pojazd komunalny, 1. właściciel Wyposażenie: * Silnik Iveco 3,0 90 kW/122 KM EURO 5 z filtrem DPF * Dopuszczalna masa całkowita 5.600 kg * Standardowa kabina kierowcy Ledpfxoxyr Uqe Ai Asac * Klimatyzacja * KWS – system szybkiej wymiany kulowej * Przygotowanie pod 2 zaczepy – kulowy i oczkowy, uciąg 3.500 kg * Przełączany napęd na wszystkie koła z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego i reduktorem * Duża hydraulika komunalna ze wszystkimi dostępnymi opcjami dodatkowymi * Zestaw montażowy pulpitu sterowniczego z gniazdem zasilania * Obracająca się lampa ostrzegawcza (żółta) * Lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie regulowane * Dodatkowe lusterka lewe i prawe * Belka oświetleniowa z doświetlaczami * 2 reflektory robocze tylne * Radio z odtwarzaczem CD * Fotel kierowcy ISRI z regulacją amortyzacji * Płyta czołowa do szybkozłącza narzędzi SWV 500 * Szerokie ogumienie zimowe 285/65R16 Goodyear Wyposażenie zimowe: * Nowy profesjonalny pług śnieżny do zastosowań komunalnych, szerokość 2,00 m * Alternatywnie pług śnieżny typu V Fiedler FKP1710 * Posypywarka Epoke S2400 HS z zbiornikiem solanki i panelem sterowania Pojazd gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie! Nowy przegląd techniczny oraz badanie emisji spalin Twój kontakt do tego pojazdu: Daniel Seidler Tel: Kom: (również Whatsapp) E-mail: Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Lasdpfexcbg Uex Ai Aoc Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Laedpfxexcbg Ij Ai Aoc Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, przebieg: 19 113 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rozstaw osi: 1 900 mm, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Laedpfxjxaxc Uo Ai Asc Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Lsdpfexaxchsx Ai Ajac Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, masa własna: 3 446 kg, maksymalna waga ładunku: 14 554 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, ogumienie bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Ledovq Rykspfx Ai Aoac Nadwozie: naczepa hakowa do przewozu kontenerów do 7 m, 10 t, osie BPW, hamulce bębnowe, 4x pneumatyczna blokada kontenera. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 84 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 400 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Multicar M30 4x4 z napędem na wszystkie koła z wyposażeniem zimowym dla służb komunalnych Vario pług śnieżny, hydrauliczny, z oddzielną regulacją (mało używany) Hydrauliczne dodatkowe przyłącza boczne do posypywarki * Wspomaganie kierownicy * Ogrzewanie postojowe * ABS * Trójstronna wywrotka, platforma stalowa * 2-stopniowy napęd hydrostatyczny oraz bieg pełzający * Napęd na cztery koła 4x4 * Reflektory robocze, światło ostrzegawcze (kogut) * Komfortowy fotel * Resory piórowe z przodu i z tyłu z hydrauliką * Blokada osi przedniej Klimatyzacja: klimatyzator * Ogrzewanie postojowe * Czujniki parkowania tył Lasdpfxexxu Has Ai Asc * Kamera cofania * Napęd na cztery koła z reduktorem * Platforma wywrotka trójstronna * Automatyczne oko do przyczepy * Kula haka holowniczego * Hydraulika wysokowydajna ze sterowaną pompą osiowo-tłokową z przodu i z tyłu oraz dodatkową chłodnicą oleju * Blokada osi przedniej * Przedni podnośnik hydrauliczny * 8x dwustronne przyłącza hydrauliczne * Opony całoroczne 90% * Akumulator, rozrusznik i alternator wymienione we wrześniu 2025 * Przebieg silnika: ok. 3230 mth * Przebieg hydrauliki: 1670 mth * Wersja komunalna z hydrauliką komunalną i do pracy zimowej * Sprawny technicznie, prawie bez korozji * Na życzenie nowy przegląd techniczny * Pojazd od pierwszego właściciela Za dopłatą: Posypywarka do pojazdu ze sterowaniem, mało używana – 4900 euro VAT nie podlega odliczeniu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 542 kg, masa całkowita: 9 900 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, Nr wewnętrzny pojazdu: 95734A * Przyczepa mini-carrier * 2 osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Resory piórowe * ABS * Urządzenie mocujące z funkcją zapadki * Uchwyty do mocowania * Zamknięta podłoga * Wspornik z przodu i z tyłu * Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 * Opony oś 1: 8/9 mm Lasdpoy Iiqzjfx Ai Aec * Opony oś 2: 10/11 mm Inne: Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej obowiązuje aktualny kurs dzienny. Decyduje waluta lokalizacji pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 2-osiowa przyczepa do systemu roll carrier Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 828 kg, Ładowność: 14 172 kg, Osi: 2, Ljdpexfxhnsfx Ai Aeac Osie BPW Bergische Achsen, Układ hamulcowy Knorr, Zawieszenie resorowe, Hamulec bębnowy, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, 1 x światło cofania z tyłu po prawej stronie, ABS, EBS, Przyłącze powietrza (głowica sprzęgająca czerwona + żółta), 2 x złącze elektryczne 7-stykowe, Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): ok. 6 300 x 2 290 mm, Wysokość podporowa kontenera (w pozycji jazdy): ok. 1 300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6 700 mm, 2 x uchwyty kontenerowe (obrotowe) dla różnych długości kontenerów, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą niskonapięciową z 4 hakami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 730 mm, Ogumienie: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika przód lewy: 12 mm, Głębokość bieżnika tył lewy: 14 mm, Głębokość bieżnika przód prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika tył prawy: 11 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann hakowiec HAR 18.65 2-osiowa przyczepa roll-carrier Podwozie do załadunku od tyłu, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 750 kg, Ładowność: 14 250 kg, Osi: 2 Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, Sprzęg szybkozłącza Duomatic, Powierzchnia ładunkowa: ok. 6 300 x 2 180 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 360 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 6 580 mm, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą naciągową z 4 hakami, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie się opuszcza przy odłączeniu instalacji pneumatycznej od ciężarówki, Lodowkbqxjpfx Ai Aeac Oczko zaczepowe 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe, Opony 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przedniej lewej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej lewej: 13 mm, Głębokość bieżnika opony przedniej prawej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej prawej: 13 mm, Dyszel lekko wygięty

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 P 2-osiowa przyczepa do systemu hakowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Waga własna: 3.828 kg, Ładowność: 14.172 kg, Osie: 2, Osie BPW, Układ hamulcowy Knorr, Resory piórowe, Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne osłony przeciwnajazdowe (prawa i lewa strona), Tylny zderzak przeciwnajazdowy, ABS, EBS, Gniazdo powietrza złącza (czerwony + żółty), 2x gniazda elektryczne 7-pinowe, Lodexfxhhepfx Ai Asac Platforma załadunkowa (dł. x szer.): ok. 6.300 x 2.290 mm, Wysokość podstawy pod pojemnik (w pozycji transportowej): ok. 1.300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9.200 x 2.550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6.700 mm, 2x przesuwne ograniczniki kontenera (regulowane pod różne długości kontenerów), Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 uchwytami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4.730 mm, Opony: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 16 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 16 mm,

Stan: używany, masa własna: 8 964 kg, maksymalna waga ładunku: 27 036 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 13 320 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 70 procent, kolor: beżowy, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41358 Krone, SD * Rok produkcji: 2016 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * Drzwi portalowe * Zabudowa chłodnia * Przygotowanie do dwupoziomowego załadunku * Uchwyt na koło zapasowe z zapasowym kołem * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Uchwyt do mocowania promowego (ferry lashing) * Skrzynka narzędziowa / schowek * Chłodnia głębokiego mrożenia * Podłoga aluminiowa * Agregat chłodniczy Carrier * Zasilanie: diesel + elektryczne * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 8 964 kg * Ładowność: 27 036 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Producent osi: Krone * Stan ogumienia 1. oś: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 70% -- 70%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 80% -- 70%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł.=13320 mm, Szer.=2470 mm, Wys.=2650 mm Lodozc Uknopfx Ai Aeac * Wewnętrzna pojemność: 87 m² * Miejsca paletowe: 33 * Przepracowane motogodziny – diesel: 13 270 h * Przepracowane motogodziny – elektryka: 12 031 h * Agregat chłodniczy przetestowany pod względem sprawności * Na życzenie wyślemy film i dodatkowe zdjęcia Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wystawianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.