Używane Fliegl Sds390/ X Tra Long 101M3 Schubboden na sprzedaż (46 747)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Pragsdorf
427 km
Przyczepa z wyrzutnikiem
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long
- Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg
- Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg
- Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg
- Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg
- Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna
- Długość całkowita ok.: 15 350 mm
- Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm
- Wysokość całkowita ok.: 4005 mm
- Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm
- Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm
- Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm
- Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm
- Objętość ok.: 101 m³
- Wysokość siodła ok.: 1130 mm
- Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm
- Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm
Podwozie naczepy:
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór
- Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
- Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej
- Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu
- Drabina wysuwana z tyłu
- Zatrzaski drzwi boczne
- 2 kliny pod koła z uchwytami
- Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
- Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl
- Składany błotnik dla zespołu oświetlenia
- Ćwiartkowe błotniki
- Odbój tylny
- Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem
- Rura do plandeki z uchwytem
- 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana
Osie i zawieszenie:
- Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa)
Układ hamulcowy:
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu
- 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
- Zawór podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy pojazdu
- AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania
- Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona)
Koła i opony:
- 385/55 R22,5
Iijdpfxjzdgzzs Adgec
- Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
Elektryka:
- 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
- Bocznie z obu stron reflektory robocze LED
- Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
Hydraulika SB:
- Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna
- Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego
- Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe
- Zalecana wydajność pompy:
- Wydajność: 110 l/min
- Ciśnienie: 250 bar
- Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l
Podłoga:
- Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A
- Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana
- Zaślepki końcowe z aluminium
Skrzynia:
- Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone
Ogłoszenia
Kiel
656 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, Wyposażenie: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long z ruchomą podłogą, oś podnoszona, SAF* Niemiecka naczepa
* Model 101 m³ X-TRA Long
* Osie SAF
* Oś podnoszona
* Hamulce tarczowe
* Podłoga: ruchoma podłoga z blachą przeciwzużyciową V2A z tyłu, deski podłogowe aluminiowe, profil podłogowy 8 mm, wykonanie ryflowane, końcówki aluminiowe
* Opony: 385/55 R 22.5 1. oś 9/9 mm, 2. oś 12/10 mm, 3. oś 11/9 mm
* Masa własna: 7 710 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
* Ładowność: 27 290 kg
* Zawieszenie pneumatyczne
* Wszystkie dane bez gwarancji
* Dodatkowe informacje i kryteria na zapytanie
* Dodatkowe usługi:
- Lakierowanie, doposażenie możliwe
- Tablice rejestracyjne czasowe/celne
- Transport i wysyłka możliwe
- Pomoc w dokumentach celnych i eksportowych
- Pozyskanie dokumentów COC i EUR
* Obecni na rynku od 1991 roku
* Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom o słabszej zdolności kredytowej i zapewnić kontakt do dobrych partnerów leasingowych.
* Własny warsztat
* Mówimy po polsku.
* We speak English.
Iisdpjrwvl Tsfx Adgec
* Говорим по-русски.
* Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze jest możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie.
* Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, żeby osobiście obejrzeć i sprawdzić u nas pojazd? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, i zlecić sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom wystąpi jakaś usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą dostarczymy Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.
Ogłoszenia
Umpferstedt
546 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027826, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy naczepę kurtynową FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Naczepa wyposażona jest w dużą i małą skrzynię paletową, felgi aluminiowe Alcoa, reflektory robocze, skrzynki na gaśnice oraz system Air Pipe do odmrażania dachu. Naczepa jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.
Pojazd ma mały przebieg, bardzo dobry stan!!!
Wyposażenie:
- Data pierwszej rejestracji: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Badanie techniczne ważne do: 02/2027
- Przegląd specjalny (SP) do: 08/2026
- Opony na 1. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne
- Opony na 2. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne
- Opony na 3. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne
- Rama ocynkowana i lakierowana
- Drzwi portalowe
- Obręcze Alcoa Dura Bright
- System AIR PIPE zapobiegający powstawaniu brył lodu na dachu
- Reflektory robocze
- Chlapacze
- Skrzynki na palety
- Skrzynka na gaśnicę
- Plandeka do zabezpieczenia ładunku
Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów w danych, zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Możliwość finansowania na zapytanie.
Chętnie zorganizujemy również odprawę celną.
Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00-16:00 lub po wcześniejszym umówieniu.
Iedpfoyqxkhex Adgsic
Cena NETTO/do negocjacji
Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży.
Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm
Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów
Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm
Wysuwana drabina z tyłu
Uchwyty drzwiowe po bokach
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana
Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią
Ochrona tyłu przed uderzeniem
Osie i zawieszenie
Iiodpfji Riwuex Adgjc
Osie tarczowe SAF
Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana
Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu
2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Podłoga
Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową
Słupki środkowe
3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole
3 pozycje mocowania słupków
Listwy wsuwane
5 rzędów drewnianych listew wsuwanych
Tylna ściana / słupki narożne z tyłu
Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki
Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi
Plandeka
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi
Zamki napinające ze stali nierdzewnej
Dach
Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały
Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku
EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi
3 pozycje jazdy z przodu:
wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, maksymalna waga ładunku: 27 844 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne!
Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe.
Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę.
Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm.
Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120.
Isdpfxoy Efzks Adgeic
Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego.
Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg.
Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz.
Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi.
Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie.
Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek.
Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy.
Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym.
Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm.
System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu).
Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami.
Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm.
Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie.
Iedpfx Aswk Dg Nedgoic
Ogłoszenia
Kiel
656 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Pierwsza rejestracja: 06.03.2015
* 3 osie
* 92 m³
* 1. oś podnoszona
* SDS 390
* Masa własna: 7.200 kg
* Opony:
* 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm
* 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm
* 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm
* Niemiecka naczepa
* 1 właściciel
* Wszystkie dane bez gwarancji
* Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie
* Możliwość przemalowania, doposażenia
Iiedpfx Adorvu Snegjc
* Tablice krótkoterminowe / celne
* Możliwy transport i wysyłka
* Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej
* Załatwiamy dokumenty COC i EUR
* Na rynku od 1991 roku
* Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych.
* Własny warsztat
* Mówimy po polsku.
* We speak English.
* Говорим по-русски.
* Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość
* Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu!
Pojazd składa się z:
Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji.
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”
24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą
Drabina wysuwana z tyłu
Ograniczniki drzwi bocznych
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona lamp tylnych
Błotniki ćwiartkowe
Odbojnik z tyłu
Drążek plandeki z uchwytem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie i zawieszenie:
3 osie z hamulcami tarczowymi BPW
Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis
Hamulec postojowy ze sprężyną
Duomatic
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy:
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS
Koła i opony:
385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta
Elektryka:
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’)
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
SB Hydraulika:
Iiedpfx Aoy Snmpjdgjc
Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa
Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego
Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK
Zalecana wydajność pompy:
Wydatek: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimum oleju w zbiorniku: 100 l
Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium
Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki
Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy
Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie
3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę
Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną
Uwagi eksploatacyjne:
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm
Kraj rejestracji/tablice:
Niemcy
z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV)
Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW”
Opinia techniczna dla Lang-LKW
Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw
Lakierowanie:
Rama: DB 7350 Novagrau
Skrzynia: aluminium naturalne
Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Strefa pieszych
FlieglSDS 390 Schubboden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6650f95fd39bb5625662ee336, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem 2''.
Po bokach w podłodze przygotowanie pod zaczepy mocujące (maks. 13 par).
24 t 2-biegowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu.
Wysuwana drabina z tyłu.
Stabilizatory drzwi bocznych.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Boczny zderzak z aluminium.
Tylny zderzak stalowy z szerokimi, odchylanymi chlapaczami Fliegl oraz składanym błotnikiem dla zespołu świateł.
Błotniki ćwierćokrągłe.
Ochrona tylna zderzaka.
Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym.
Drążek do plandeki z uchwytem.
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym.
Osie i zawieszenie
Oś hamulcowa tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm.
Osie/wózek poddane laserowemu pomiarowi – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś automatyczna oś podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i pomocą rozruchową, uruchamianą przez 3x hamowanie (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h).
Układ hamulcowy
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu.
Sprężynowy hamulec postojowy.
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie systemu ABS!
z zaworem podnoszącym i opuszczającym.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony
385/55 R22.5 marka według wyboru producenta.
Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno.
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED.
2 przednie białe światła obrysowe.
2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne.
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
SB hydraulika
Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z urządzeniem przesuwającym. 2-obwodowa hydraulika.
Przełączanie kierunku (przód/tył) odbywa się elektrycznie za pomocą przewodowego pilota.
- Przesuwny podłoga zasilany przez światło postojowe -
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego.
Przyłącze hydrauliczne z wężem przy ścianie czołowej i wtyczką śrubową HDK NW = 48 mm.
Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny 2-obwodowy!
Zalecana wydajność pompy:
Wydajność: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l
Iijdpfei Riwxjx Adgoc
SB podłoga
Przesuwana podłoga z płytą zużywalną z tyłu.
Deski podłogowe z aluminium, profil podłogowy 8 mm, ryflowane.
SB skrzynia
Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili pustych, zgrzewane na górze wokół całego obwodu szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole zespolone ze specjalną ramą.
Przesuwny panel tylni dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fartuchami plandekowymi na dole.
z czyścikiem szyn
Tylny panel z aluminiowych profili pustych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone w proporcji 1/2 do 1/2, wokół całego obwodu obszyte specjalnym profilem U z oporem i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi zamykanymi na górze i dole. Tylny panel z
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Strefa pieszych
FlieglSDS 390 Schubboden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski)
Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par)
24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu
Drabina wysuwana z tyłu
Uchwyty do drzwi bocznych
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową
Ćwierćbłotniki
Odbojnik tylny
Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym
Drążek plandeki z uchwytem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu)
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym
Oś i zawieszenie
Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm
Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania
Postojowy hamulec sprężynowy
2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Iiodpfji Riywsx Adgsc
Koła i opony
385/55 R22.5, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów
SB Hydraulika
Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna.
Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot
-Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne-
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce
Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm,
Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny!
Zalecana wydajność pompy:
Wydajność: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimalny zbiornik oleju: 100 l
SB podłoga
Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu
Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana
SB mulda
Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą.
Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole.
z czyścikiem prowadnicy
Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę.
Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu!
Podwozie naczepy dla transportu drogowego
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym królem 2”, zagłębienie na kręgi stalowe (coilmulde) o długości ok. 8 040 mm, 6 podpór do kręgów (kieszenie na kręgi wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa do zagłębienia na kręgi z płytą antypoślizgową i stalowymi wspornikami, 2 pokrywy do taśm stalowych szerokości ok. 293 mm każda, masa własna ok. 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 9 par uchwytów do mocowania z ładownością 5 ton każdy, wpuszczone w obszar zagłębienia na kręgi, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub wolny promień skrętu na tył ok. 1 930 mm, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, 2 kliny do kół z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, uchwyt zamocowany poprzecznie oraz do podłużnicy do układania listew aluminiowych, tylna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z EU, osłona zderzaka z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki wpuszczone w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych słupków Fliegl, jak dla AU 19219.
2 kieszenie na słupki umieszczone centralnie w podłodze, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych Fliegl, jak dla AU 192198. Uwaga: Kieszenie / słupki wsuwane nie są przeznaczone jako samodzielne zabezpieczenie ładunku dla długich materiałów, rur itd. bez opasania.
Iijdpfswhp A Djx Adgsc
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „osie/podnośnik laserowo zestrojone” dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa, rozstaw osi przesunięty 1 410/1 310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi.
Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym.
13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach
23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t
Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających
Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami!
Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna
Podkładki pod koła z uchwytami
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półłupinowe
z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE
1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym
1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm
6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm
4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm
11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami
5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm
6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów
12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi
Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia
2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu)
6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno
Teleskopowanie
Główna rama teleskopowa
wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm
Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami
Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm
ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce
Rozstaw osi przesunięty mm
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy ze sprężyną
Ijdpfx Adsi Ri Szogeic
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu
EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
Ogłoszenia
Oyten
696 km
Naczepa niskopodwoziowa
3 x FLIEGLSDS 380
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFL33802036539537, masa własna: 6 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, Szczegóły w skrócie:
- Pochodzenie: od pierwszego właściciela
- Naczepa typu mega (Low Deck)
- Wysokość regulowana (ok. 980 – 1100 mm)
- Możliwość podniesienia do wysokości standardowej
- Oś podnoszona z asystą ruszania
- Zawieszenie pneumatyczne
- Rama ocynkowana ogniowo
- 15 lat gwarancji na korozję perforacyjną
- Aluminiowe najazdy (udźwig ok. 18 t)
- Zamki kontenerowe do kontenerów 20’ i 40’
- Profil Load-Lock
- Liczne punkty mocowania (wysoka wytrzymałość)
- Kieszenie na słupki wraz ze słupkami wtykowymi
- Oświetlenie LED
- Skrzynki narzędziowe
- Opony 435/50 R19.5 jak nowe
- Niski przebieg: 5-3 200 km
- Dostępne od ręki
Iijdpjy Drk Aefx Adgsc
- Dostępnych kilka identycznych naczep
Widoczne na zdjęciach elementy zabezpieczenia ładunku nie są częścią oferty!
Przegląd techniczny (TÜV) może być wykonany na nowo!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f80f2330e1318ef03bc20755e, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim, tylko 2 podłużnice jako podwójne dźwigary typu T, przygotowane do późniejszego montażu wysięgnika z przodu w nowym/aktualnym wykonaniu, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana, tylna osłona najazdowa stalowa, cynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe!!Dołączone luzem, nie zamontowane!! Z antyrozbryzgami za każdą osią, 1 zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego, pojemność ok. 30l, z lewej strony w kierunku jazdy.
Iisdpfx Adoi Riwqegec
Oś BPW z hamulcami tarczowymi, tarcze o średnicy 430 mm, osie i podwozie laserowo mierzone w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś automatycznie podnoszona, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługiwana ręcznie przyciskiem na pojeździe.
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, ze standardowym jednym zbiornikiem powietrza z centralą, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego, EBS 2S/2M, gniazdo testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrach hamulcowych wyprowadzone na zewnątrz modułu EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, panel sterowania i hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepach wywrotek, zamontowane przed osiami.
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych przez lampkę ABS/EBS w ciężarówce.
385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny.
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED jak w naczepie wywrotce, należy zachować szerokość 3000 mm, 2 białe światła pozycyjne LED z przodu, luzem, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed przestawieniem gniazda z przodu (bez kabla połączeniowego).
Niemcy, zatwierdzenie typu wg. EG 2007/46 na cały pojazd, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane na podwójny uchwyt tablicy rejestracyjnej (jeden z tworzywa, jeden ze stali nierdzewnej, wymienny), tablica ostrzegawcza ECE-70 z aluminium, luzem, EBS, safe parking, bez oznaczeń konturowych/taśm odblaskowych zgodnych z ECE R 048,
Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: czarny lakier
Dostępny od ręki!
Ogłoszenia
Norwegia
1 992 km
Transport kontenerowy
Fliegl3 axle container trailer.
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3240100xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23046
Specyfikacje:
Rok modelowy: 2019
Długość: 998 cm
Rozstaw osi: 136/136 cm
Masa własna: 4800 kg
Iedpfsy Elmtjx Adgsic
Maksymalna ładowność: 19 200 kg
Właściciel uiścił pełną opłatę za przyczepę.
Gotowy do dostawy
Opis:
Fliegl, trzyosiowa naczepa do kontenerów, rok produkcji 2019.
Właściciel zapewnia, że wszystko zostało sprawdzone, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.
Gotowy do wydania.
TÜV: Tak
Homologacja unijna do: 05.02.2027
Masa własna: 4800 kg
Masa całkowita: 19 200 kg
Model: trzyosiowa przyczepa kontenerowa
= Dalsze informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.
Ogłoszenia
SLIEDRECHT
984 km
Transport chłodniczy/mrożony
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 12 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi
Marka osi: BPW
Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 10.000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%
Wagi
Masa własna: 6.200 kg
Ładowność: 28.800 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg
Funkcjonalność
Grubość ściany: 7 mm
Iijdpfxevpvygj Adgjc
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-52-LX
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Transport kontenerowy
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie
Wysokość ramy: 100 cm
Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale
Hamulec tarczowy: ✓
Konstrukcja
Wysokość talerza: 120 cm
Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Zbiornik
Paliwo: ✓
Iedpou H E Ryofx Adgeic
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35%
Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55%
Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Wagi
Masa własna: 5.080 kg
Ładowność: 32.920 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: C535239
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: .
Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: .
Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie naczepy do kontenerów
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim,
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących
4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-ft.
do wymiennych nadwozi 7,45 oraz 7,82 m
24 t, dwubiegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji siły pchania; odstawienie naczepy pod obciążeniem możliwe tylko przy równomiernym rozkładzie ładunku!
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Tylny zderzak stalowy, ocynkowany
Błotniki półkoliste
z chlapaczami antyrozbryzgowymi
Oś i zawieszenie
Oś z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm,
zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania dla H&S
Koła i opony
385 / 65 R 22,5
od renomowanych producentów
Felgi stalowe lakierowane fabrycznie na srebrno
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
Ijdpfx Aoi Rixnedgsic
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte
2 białe światła obrysowe z przodu
2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Rejestracja / Tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)
przygotowany pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama DB novagrau
Wsporniki malowane na czarno
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Kiel
656 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Pierwsza rejestracja: 22.05.2013
* 3 osie
* 92 m³ pojemności
* Oś pierwsza podnoszona
* 1 właściciel
* Niemiecka naczepa z ruchomą podłogą
* Masa własna: 7 525 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
* Typ: SDS 350
* Opony:
- 1. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm
- 2. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 10 mm, prawa: 9 mm
- 3. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm
* Wszystkie dane bez gwarancji.
* Przed sprzedażą odnowimy badanie techniczne / przegląd (HU/SP).
* Dodatkowe informacje i usługi serwisowe:
* Możliwość przemalowania, doposażenia.
* Tablice czasowe / celne.
* Transport i wysyłka możliwe.
* Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej.
* Organizacja dokumentów COC i EUR.
Iiedjqk Tf Tspfx Adgjc
* Na rynku od 1991 roku.
* Możliwość leasingu i finansowania.
* Własny warsztat.
* Mówimy po polsku.
* We speak English.
* Говорим по-русски.
* Przemalowanie na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu, w dobrej cenie i wysokiej jakości.
* Jesteś z dalsza i nie masz możliwości lub czasu, by obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę osobiście? To nie problem! Możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, by sprawdził pojazd technicznie i wizualnie. W razie stwierdzenia usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Dodatkowo, za dopłatą, oferujemy dostawę zakupionego pojazdu na terenie całej Europy.
Ogłoszenia
Terni
1 151 km
Kompaktowy van
Mercedes-BenzCitan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 241 922 km, moc: 85,32 kW (116,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 508 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Emisje CO₂: 119 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 60 l, zużycie paliwa (miejski): 5 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 4,4 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 4,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,8 m³, Rok budowy: 2020, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Idealny i wolny od usterek pojazd użytkowy. Niezbędny dla wszystkich prowadzących działalność gospodarczą, którzy potrzebują przestrzeni, ale jednocześnie poszukują kompaktowego pojazdu do codziennego użytku w swojej firmie.
Model: Mercedes-Benz Citan 1.5 111 CDI S&S Furgon ExtraLong
Rok produkcji: 2020
Przebieg: 241.922 km
Paliwo: Diesel Euro 6D TEMP
Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów
Iijdpfxjvddmds Adgoc
Moc maksymalna: 85 kW (116 KM) przy 3.750 obr./min
Stan: Idealny! Ten egzemplarz był utrzymany z wyjątkową dbałością.
Wyposażenie:
- Klimatyzacja
- Centralny zamek
- Kamera cofania
- Przednie światła przeciwmgielne
- BAS (system wspomagania hamowania)
- ECO Start (system Start-Stop silnika)
- Przednie gniazdo 12V
Dodatkowe informacje:
- Przegląd techniczny ważny do 2026 roku (ostatni wykonany w styczniu 2024 przy przebiegu 212.457 km)
- Opony w 75% zużycia
- Regularny serwis co 20.000 km
Nie przegap tej okazji!
Skontaktuj się ze mną po więcej informacji i umów się na jazdę testową.
Jeśli jesteś naprawdę zainteresowany: 340 9780 427 📞
Ogłoszenia
Perugia (PG)
1 108 km
Autobus wielofunkcyjny
Mercedes-BenzCLASSE V - Classe V250 d 4MATIC AUTOMATIC Premium Extra Long
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 68 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 7, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, Wyposażenie: tempomat, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy
Ijdpfxsyya Sms Adgeic
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Elstra / Rauschwitz
356 km
Półzintegrowany kamper
Sun LivingC 65SL 2025 X-Tra
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 30 800 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2025, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 790 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić. Niektóre pojazdy mogą być jeszcze niedostarczone.
----* Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 140 KM Multijet
* Moc: 103 kW / 140 KM
* Skrzynia biegów: manualna
* Przebieg: 30 800 km
* Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg
* Łóżko(a): oddzielne łóżka
* Tapicerka: Gavin
----WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
* Wyposażenie standardowe Fiat A, C, S (kolor nadwozia "biały", tapicerka "Ross", poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC, czujniki parkowania tylne, światła do jazdy dziennej, klimatyzacja przednia, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby przednie, centralny zamek sterowany pilotem, tempomat, regulowane fotele komfortowe z podłokietnikami w designie wnętrza, norma emisji spalin Euro 6e, koła 16'' (przy automatycznej skrzyni biegów), zestaw naprawczy do opon, akumulator AGM do części mieszkalnej 100Ah, stacja ładowania 230V / 12V w garażu (w modelach A/S), bezpieczny regulator gazu MonoControl CS + filtr gazu, toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną, składane rolety zaciemniające w kabinie, dachowe okno 40x40 cm w salonie i sypialni, moskitiera przy drzwiach wejściowych/przesuwnych, ramka okienna w kuchni (w modelach A/C/S), materac z pianki zimnej w stałym łóżku (w modelach A/C/S, nie w alkowie), poduszki dekoracyjne)
Iedsyt Uykepfx Adgeic
* Pakiet SAFETY (asystent świateł/deszczu/hamowania/pasa ruchu/rozpoznawania znaków drogowych + asystent prędkości)
* Pakiet X-TRA (ładowarka akumulatora, panoramiczne okno dachowe z przodu (tylko w modelach A/C/S), panoramiczny luk dachowy w części mieszkalnej (tylko w modelach A, zamiast 40x40), centralny zamek + okno w drzwiach części mieszkalnej (tylko w modelach A/C/S), instalacja solarna, markiza przeciwsłoneczna)
* Przygotowanie pod radio DAB z wielofunkcyjną kierownicą
* Ogrzewanie podłogi elektryczne
* Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany
* Ogrzewanie Combi D 6E (zamiast Combi 4 / D4)
* Bagażnik rowerowy na 2 rowery
* Telewizor z automatyczną anteną
----
----Zastrzegamy możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!
----utworzone za pomocą SYSCARA
Ogłoszenia
Elstra / Rauschwitz
356 km
Półzintegrowany kamper
Sun LivingC 70DL X-Tra 165 PS
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 970 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 790 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić. Część pojazdów nie została jeszcze dostarczona.
----* Model 2026
* Silnik / Podwozie: Ford Transit EcoBlue 130
* Moc: 121 kW / 165 KM
* Skrzynia biegów: Manualna
* Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
* Łóżko(a): Łóżka pojedyncze
* Grupa siedzeń: Układ boczny
----WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
Ijdpsymvm Ssfx Adgeic
* EcoBlue 165 (1996 ccm / 121kW) / 3500 kg
* Opcjonalna tapicerka "Joey"
* Pakiet X-TRA (booster ładowania, panoramiczne okno dachowe z przodu, panoramiczny luk dachowy w przestrzeni mieszkalnej (tylko dla A, zamiast 40x40), centralny zamek + okno w drzwiach części mieszkalnej, instalacja solarna, markiza przeciwsłoneczna)
* Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany
* Ogrzewanie Combi 6E (zamiast Combi 4)
----
----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
----stworzono za pomocą SYSCARA
Ogłoszenia
Elstra / Rauschwitz
356 km
Kamper
Sun LivingV 60SP X-TRA Alu„SOFORT“ Sofort verfügbar
Zadzwoń
Stan: używany, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 300 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić. Część pojazdów nie została jeszcze dostarczona.
----* Silnik / Podwozie: Citroen Jumper 2,2 l Blue HDi
* Moc: 103 kW / 140 KM
* Skrzynia biegów: manualna
* Dopuszczalna masa całkowita: 3300 kg
* Łóżko(a): łóżko podwójne
* Tapicerka: Ross
----WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
* 16" aluminiowe felgi (4 szt.) (zamiast stalowych)
* Kierownica z wyglądem skóry
* Zbiornik na ścieki izolowany i z możliwością podgrzewania
Ijdpfsrhy Dvox Adgoic
* Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix na tylnej kanapie (1 szt.)
* Lakierowany przedni zderzak
----
----Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!
----utworzone za pomocą SYSCARA
Ogłoszenia
Elstra / Rauschwitz
356 km
Półzintegrowany kamper
Sun LivingC 70DL 26 X-Tra in Grau Ford 165 PS
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 970 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 790 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić od rzeczywistych. Część pojazdów nie została jeszcze dostarczona.
----* Model 2026
* Silnik / Podwozie: Ford Transit EcoBlue 130
* Moc: 121 kW / 165 KM
* Skrzynia biegów: manualna
* Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
* Łóżko(a): pojedyncze
* Grupa siedząca: układ boczny
----WYPOSAŻENIE SPECJALNE:
* EcoBlue 165 (1996 cm³ / 121 kW) / 3500 kg
* Lakier zewnętrzny „Matter-Grau” (kabina kierowcy)
* Pakiet STYLE PLUS (16" aluminiowe felgi, 4 szt., zamiast stalowych, lakierowany przedni zderzak + nakładki na drzwi kabiny, światła doświetlające zakręty)
* Pakiet X-TRA (booster ładowania, panoramiczne okno dachowe z przodu, panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej (tylko A, zamiast 40x40), centralny zamek + okno w drzwiach mieszkalnych, instalacja solarna, markiza przeciwsłoneczna)
* Zbiornik na ścieki izolowany i z możliwością podgrzewania
Iijdpfx Adjxfyg Esgoc
* Ogrzewanie Combi 6E (zamiast Combi 4)
* Szafki wiszące w imitacji drewna
----
----Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
----stworzono w SYSCARA
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl sds390/ x tra long 101m3 schubboden"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.








































































































































































































































![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-01.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-02.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-03.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-04.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-05.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-06.jpg?v=1733499288)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-07.jpg?v=1733499290)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-08.jpg?v=1733499289)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-09.jpg?v=1733499289)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-10.jpg?v=1733499290)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-11.jpg?v=1733499289)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-12.jpg?v=1733499290)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-13.jpg?v=1733499290)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-14.jpg?v=1733499291)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-15.jpg?v=1733499290)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-16.jpg?v=1733499291)
![Kompaktowy van Mercedes-Benz Citan 111 CDI 1.5 [116 Hp] Extra Long](https://cdn.truckscout24.com/data/listing/img/vga/ts/95/93/17927491-17.jpg?v=1733499291)













































































