Używane Primetzhofer 1-A Lenksattel Alukippmu 4,25T 17M3 na sprzedaż (65 872)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 910 kg, masa całkowita: 27 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, PRIMETZHOFER 1-osiowa naczepa aluminiowa z wywrotem tylnym, skrętną osią Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry, nowy TÜV! Ładowność 22.210 kg! W połączeniu z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym = DMC 36.000 kg! W zależności od ciągnika siodłowego możliwa ładowność do około 24 t! Dane ciągnika siodłowego: 3-osiowy, 6x4, wysokość siodła bez ładunku 1.300 mm Wymiary wewnętrzne platformy ok. 6.000/2.420/1.150 mm Rama: Spawana rama stalowa Naxtra Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 500 mm powyżej siodła Zawieszenie: Pneumatyczne z automatycznym poziomowaniem Poduszki powietrzne ø 360 mm Skrętna oś pneumatyczna "BPW" ze sworzniem zwrotnicy, elektrohydrauliczny system wspomagania skrętu, nacisk na oś 12 t przy 80 km/h, hamulce S-nock 420/200 mm, okładziny bezazbestowe, AGS z czujnikiem zużycia, centrujący montaż kół Układ kierowniczy: Elektrohydrauliczny układ kierowniczy z zestawem elektrohydraulicznym, sterowanie i wspomaganie przez pilota kablowego, zasilanie przez gniazdo NATO, blokada skrętu z automatycznym wyłączeniem Ogumienie: 2 szt. 445/65 R 22,5 168K 2 felgi stalowe 13,00 x 22,5, 10-otworowe, fabrycznie srebrne Podpora: 2 gniazda na rury wkładane (zewn. 100 x 100 mm) i kątowe podpory do parkowania pustego pojazdu Układ hamulcowy: Podwójny układ zgodny z normą EU na nacisk osi 12 t Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania Wabco 2S2M Zbiorniki powietrza z aluminium 1 lina zabezpieczająca Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Sztywna oś wywrotu z 2 smarownymi łożyskami, gumowe podkładki tłumiące hałas Przyłącza hamulców/świateł EBS / 15-stykowe Głowice przyłączeniowe na przewody hamulcowe (czerwona i żółta) Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami EU Lampy tylne wielokomorowe, w tym światła przeciwmgielne, cofania, trójkąty odblaskowe Oświetlenie obrysowe boczne Podświetlenie tablic rejestracyjnych z tyłu Lampki obrysowe gumowe przód + tył 2 reflektory cofania Plastikowe ćwiartkowe błotniki z osłoną Klin pod koło z uchwytem Ncjdpfewikw Sex Anqew Uchwyt na łopatę/miotłę/grabie z przodu Hak holowniczy z tyłu ramy Przewód hydrauliczny Złącze śrubowe Edbro 1'' Cylindr przedni HYVA wysokociśnieniowy, 250 barów, kąt wywrotu 51° Skrzynia aluminiowa 6.000mm x 2420mm x 1.150mm (przy 17° tylna klapa z żurawiem) Pojemność ok. 16,7 m³ Podłoga skrzyni 8 mm alu, twardość H34 HB110 Przednia ściana alu 17° ze wzmocnionym górnym profilem i mocowaniami pod cylinder przedni Boki skrzyni z profili alu 40/4/2 mm z wewnętrznym profilem górnym alu Tylna klapa alu wahadłowa 17° z żurawiem i dodatkowymi manualnymi zamknięciami Prosty zawias wahadłowy tylnej klapy Automatyczny zamek tylnej ściany z odciągiem sprężynowym, dodatkowo ręczny rygiel sprężynowy Poprzeczka wzmacniająca na górze Plandeka rolowana PVC 900 g/m², zamontowana FR PRAWA, w komplecie z mocowaniami bocznymi Rura aluminiowa z zamknięciem na przedniej ścianie Lakierowanie: Oczyszczanie ścierniwem stalowym, podkład cynkowy i lakierowanie natryskowe lakierem dwuskładnikowym dla pojazdów użytkowych RAL 3002 CZERWONY - podwozie, zderzak, rama kipra, przód i słupki, ścianki boczne i tylna Części z tworzyw sztucznych i elementy malowane proszkowo czarne Tablica oznaczeniowa ECE70 z tyłu Stan adekwatny do wieku i przebiegu – DOBRY! Wszelkie informacje bez gwarancji! UWAGA! Cena netto + VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp:

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Model 2026 * Silnik/podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 Njdpfxjziv R Us Anqjcw * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 600 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4250 kg * Łóżko(a): Łóżko nad garażem, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: Układ siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: Heron * Dekor drewniany: Ashton ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato Maxi, obniżone podwozie (4250 kg), MultiJet 180 (2,2 l / 132 kW / 180 KM), 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną * Pakiet Active I 6817, 7057 EB (drzwi do części mieszkalnej z oknem, w tym roleta i centralny zamek (również drzwi kabiny kierowcy), Light Moments: pośrednie oświetlenie otoczenia nad szafkami dachowymi, Light Moments: pośrednie oświetlenie otoczenia ścian, Light Moments: podświetlana ściana kuchenna, Light Moments: pośrednie oświetlenie w łazience z podświetloną konsolą prysznicową, przygotowanie do systemu radiowego z pakietem dźwiękowym w kabinie kierowcy, antena radiowa DAB+ zamontowana na dachu, Light Moments: moduł wejściowy z pośrednim oświetleniem, Light Moments: obudowana boczna ściana schowka na siedzenia z pośrednim oświetleniem, przytulny układ siedzeń w kształcie litery L z wolnostojącą, obniżaną podstawą stołu i 2 zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa 3-punktowymi, możliwość przekształcenia pojedynczych łóżek w podwójne, zewnętrzny design GT (mocowanie tylnych świateł z czarnym dyfuzorem, rozszerzona naklejka, osłona podwozia "czerwona"), zintegrowana kamera cofania z pojedynczym obiektywem, przygotowanie do instalacji satelitarnej, przygotowanie do klimatyzacji dachowej, przygotowanie do instalacji solarnej, kratka pod prysznicem, system nawigacji Dethleffs z DAB+, nawigacją dla pojazdów ciężarowych, bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, tapicerka tekstylna Heron, okno w łazience) * Zbiornik wody szarej izolowany * Markiza kaszetowa Omnistor 5,0 m (manualna) * Automatyczny przełącznik butli z gazem, w tym czujnik uderzeniowy i IceEx * Lodówka (137 l) ze zintegrowanym piekarnikiem * Pojazd otrzymuje jednodniową rejestrację w naszym salonie przed rejestracją przez klienta -----Wyjaśnienie podanych wag i dopuszczalnej ładowności: Podana = waga zgodnie z dowodem rejestracyjnym, wpisana przez KBA (może się różnić). Obliczona = waga zgodnie z danymi producenta, z uwzględnieniem fabrycznych dodatków (może się różnić). Zmierzona = waga, określona na podstawie pomiaru. ----!!! Prosimy o umówienie się na oględziny pojazdu z wyprzedzeniem !!! Nie wszystkie pojazdy znajdują się bezpośrednio na naszym placu sprzedaży lub są w drodze. Może się również zdarzyć, że pojazd jest zarezerwowany na krótki okres i/lub nasz zespół sprzedażowy jest w pełni zajęty. Nie chcemy, aby Państwo tracili swój cenny czas. ----Za mało wyposażenia, za duża waga? Prosimy o kontakt. Od zmiany dopuszczalnej masy całkowitej po dodatkowe reflektory, przerabiamy (prawie) wszystko. Markizy, instalacje satelitarne, instalacje solarne, klimatyzacje dachowe, inwertery z i bez priorytetu, systemy podparcia, zawieszenia pneumatyczne, Duo-Control, podłączenie gazu na zewnątrz, itp. ----Oczywiście oferujemy również szeroką gamę akcesoriów kempingowych. Po co piękny kamper, jeśli nie można cieszyć się słońcem na świeżym powietrzu. Dzięki wysokiej jakości meblom kempingowym sprawi to jeszcze więcej przyjemności. ----Czy nie ma Państwo pomysłu, jaki typ kampera będzie dla Państwa odpowiedni? Nie ma problemu, mamy szeroki wybór pojazdów do wynajęcia. Proszę zerknąć: ----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 200 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Wyposażenie: ABS, Nr VIN: W09110336JPC09127 Nedjvvfgcjpfx Anqocw Rama stalowa - skrzynia aluminiowa Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania - Badanie specjalne (SP) ważne do 10.2025 Masa własna: 6.300 kg Wymiary skrzyni: 7.700 / 7.300 x 2.300 x 1.490 mm - Objętość: ok. 25 m³ z blaszanym dnem Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona 1 x podporowa noga Tylna burta wahadłowa na zewnątrz Plandeka rolowana Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Opis ma charakter ogólny i służy identyfikacji pojazdu; nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują zapisy zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę na wykonanie przeglądu w jednym z naszych partnerskich serwisów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09110336BPC09138 WYWROTKA TYLNA – Rama stalowa – Skrzynia ALU Przegląd techniczny DE do wykonania – Badanie techniczne ważne do 10.2026 Masa własna: 5 430 kg Wymiary skrzyni: 8 700 / 8 280 x 2 305 x 1 700 mm – Pojemność: ok. 33,3 m³ Nedey N Hpqepfx Anqscw Podwyższenie burt o 600 mm – Dodatkowa pojemność: ok. 11,7 m³ Łączna pojemność: 45 m³ Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Wabco-Smart-Control 1 x podporowy noga opadowa Kombinowane – drzwi portalowe – klapa wahadłowa z 2 x zsuwami Pomost Regulowana osłona przeciwnajazdowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa konsumenckiego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa aluminiowa, 3 osie, osie SAF, wysyp zboża, drzwi portalowe Ncsdpfxjvhg Hbs Anqsw Zabudowa: wywrotka ok. 53,2 m³, ZDJĘCIE ARCHIWALNE! Hamulce bębnowe, pojazd znajduje się jeszcze w stanie surowym i zostanie doprowadzony do stanu gotowego! Lokalizacja: Hoym (FAG) INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: centralny zamek, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – z własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie jesteś u nas we właściwym miejscu! Nasz doświadczony zespół służy pomocą zarówno na miejscu, jak i wygodnie poprzez wideodoradztwo. Udzielimy Ci osobistej porady oraz cennych wskazówek na temat podróżowania kamperem. Nowość dla Ciebie: Umów się na spotkanie przez WhatsApp – szybko i bez zobowiązań: pokazujemy Twój wymarzony pojazd na żywo i odpowiadamy na wszystkie pytania. Cieszymy się na kontakt – online lub bezpośrednio w naszym salonie! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2 l * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 4 t * Łóżka: pojedyncze * Układ siedzeń: układ L * Tapicerka: Dara / Maka * Dekor drewniany: Chalet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Edition 101 * Profila T 720 Wariant 02 * (elektryczny hamulec postojowy * Fotele kapitańskie * Traction Plus z kontrolą zjazdu (Hill-Descent-Control) * Przyciski sterujące na kierownicy * Zderzak lakierowany w kolorze nadwozia * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Czarna osłona podwozia (skid plate) * 16" felgi aluminiowe * Deska rozdzielcza z wykończeniem Techno-Trim * Drzwi mieszkalne z zamkiem 2-punktowym i centralnym * Przeszklony dach panoramiczny „Sun Roof” z izolacją * Elektryczny wentylator dachowy * Ręczny system zaciemniania kabiny kierowcy * Drzwi z moskitierą * Instalacja pod radio, w tym DAB+ * Pakiet systemów asystujących kierowcy * Podwozie Maxi 4 t (Heavy Duty) * Podwozie Maxi 4 t w wersji z silnikiem 140KM * Wykończenie mebli „Chalet” * Tapicerka „Dara” * Dekoracja „Maka” ----Informacja o zdjęciach Przedstawione fotografie mają charakter poglądowy. Mogą przedstawiać opcjonalne, płatne wyposażenie dodatkowe oraz inne wersje kolorystyczne lub tapicerki. Nasi partnerzy handlowi Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Elastyczne finansowanie: Bezproblemowo Oferujemy elastyczne finansowanie z okresem spłaty od 12 do 150 miesięcy – z wpłatą własną lub bez. Chcesz zostawić w rozliczeniu używany pojazd? Otrzymasz od nas uczciwą ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej, pomyłek oraz błędów drukarskich. Więcej na naszej stronie internetowej Wiele modeli można u nas nie tylko kupić, ale także wynająć! Dowiedz się więcej na:   Nasze godziny otwarcia Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (dzień pokazowy): 11:00 – 16:00 (bez sprzedaży, bez doradztwa) Uwaga: Nasz salon Morelo jest zamknięty w niedziele.   Kontakt: Biuro: ? 78 98 563 Porada przez WhatsApp:  (0) Ncodpfsytlxqox Anqow ----Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ----stworzono z SYSCARA

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R/22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa Krone do materiałów budowlanych | Skrzynka narzędziowa | Skrzynia na palety | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 6020 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Powierzchnia ładunkowa: dł. 14 m, szer. 2,48 m, burta boczna wys. 0,73 m, ściana przednia: 1,6 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Nedpfx Anjzinx Doqecw

Stan: używany, przebieg: 296 430 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 34, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zielona plakietka ekologiczna, silnik Euro VI, typ skrzyni biegów VOITH, ABS, ASR, funkcja przyklęku (kneeling), retarder, cyfrowy tachograf, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie Webasto, głośniki, mikrofon, podgrzewana przednia szyba, miejsca stojące: 69, liczba miejsc siedzących: 30 + 1, 1 składane siedzenie, siedzenia Durofol, 1 miejsce na wózek dziecięcy, 1 miejsce na wózek inwalidzki, poręcz, 1 okno uchylne na stronę, pojedyncze przeszklenie, drzwi z przodu i pośrodku, platforma dla wózków inwalidzkich, tablica kierunkowa aesys Matrix, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, kamera cofania, asystent skrętu, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą.\n\n6 sztuk dostępnych od ręki\n\nNasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.\nChętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu.\nZapraszamy do kontaktu! Ncedpfszf Twdex Anqjw

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ncsdpfx Asw Uabvonqjw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HKM przyczepa hakowa HKM A 18 ZL 3,4 na 1 kontener MINI-CARRIER-ANHÄNGER----* Pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 250 kg, Ładowność: 14 750 kg, Osie: 2 Nedpfx Answqyq Rsqjcw BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Błotniki na wszystkich osiach, Osłona przeciwnajazdowa boczna prawa i lewa, Osłona przeciwnajazdowa tylna, ABS, EBS, Osłony przeciwbłotne tylne, Powierzchnia ładunkowa dł x szer: ok. 5 150 x 1 760 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 150 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 7 800 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 5 450 mm, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Ucho holownicze 40 mm, Skrzynka na siatki, 1x lampa robocza tylna lewa, 1x schowek prawy, 2x pneumatyczne mocowanie z obu stron do kontenerów rolkowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener Opony: 265/70R19,5, Głębokość bieżnika opony przód lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa zew.: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa wew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa zew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa wew.: 13 mm, Dodatkowy opis: Do podnoszenia kontenerów hakowych do max. 20 m³ wg DIN 30720, Zamknięcie tylne w wytrzymałej konstrukcji przeciwnajazdowej z zintegrowaną ochroną lampy, wyposażoną w gumowe odbojniki, Ucho holownicze DIN 40, 2 pary uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, Blokady kontenerów hakowych wzdłużnie w kierunku jazdy, dwupozycyjne, forma dopasowana, W każdej pozycji kontenera na każdej stronie 1 para zabezpieczeń do różnych szerokości dna kontenera (1 600–1 750 mm), Wykonanie stalowe, dwie podłużnice, Górna powierzchnia jako miejsce podstawienia kontenera, w wersji odpornej na ścieranie, z bocznym zabezpieczeniem najazdowym, Obrotnica z niskonakładowym wieńcem kulowym, centralny dźwigar – dyszel, Blokady kontenera, Uchwyty i listwy mocujące, pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener 6300 daN wg EN 12195-3, Błotniki plastikowe, 1 klin pod koło z uchwytem, Przewód połączeniowy do samochodu, Agregat pneumatyczny z dwiema osiami hamulcowymi tarczowymi 10 t, BPW, Dwuprzewodowy układ hamulcowy wg dyrektyw UE, Centralne prowadzenie, Układ hamulcowy wg norm UE z EBS/ABS, RSS, Siłowniki membranowe i hamulec sprężynowy, automatyczny regulator luzu, Przewód połączeniowy z sprzęgiem duomatic, Koła i opony: koła stalowe w układzie bliźniaczym, 24V wg norm UE, lampy wielofunkcyjne, złącze 15-pin, Skrzynka narzędziowa, Skrzynka na siatki, Światło cofania, Tablice postojowe, Tarcza A

Stan: używany, przebieg: 2 616 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 650 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2l MJet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 2616 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3650 kg * Łóżko(a): podwójne, alkowa * Grupa siedzeń: środkowy układ siedzeń * Tapicerka: standardowa * Dekor drewna: standard ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Ncodpfx Aew Nc Sgenqsw * Zwiększenie DMC do 3.650 kg (bez modyfikacji podwozia) * 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 140 KM (lekkie podwozie) * 16-calowe aluminiowe felgi FIAT, dwukolorowe, Heavy Chassis * Duża lodówka 156 l z osobnym zamrażalnikiem 29 l * Markiza (ręczna), 4,5 m, obudowa w kolorze antracyt * Pakiet TV (22" płaski ekran) (22" płaski ekran z uchwytem, antena satelitarna (w pełni automatyczna, 65 cm)) * Opony całoroczne * Radio z nawigacją i kamerą cofania ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank, także bez wpłaty własnej. Oferujemy Państwu, oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów i przyczep, również szeroki wybór akcesoriów, zabudów dodatkowych, napraw, części zamiennych oraz sklep kempingowy i rekreacyjny. Zachęcamy również do odwiedzin w naszej siedzibie w Celle, gdzie znajdą Państwo dużą wystawę kamperów i przyczep dostępnych do swobodnego zwiedzania. Nasi doradcy z działu sprzedaży, wynajmu i serwisu są oczywiście do Państwa dyspozycji. SERWIS EKSPORTOWY: Obsługujemy klientów spoza Niemiec – cieszymy się na Państwa wizytę! Państwa Bürstner Premium Partner, bezpośrednio przy drodze B 214. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ----stworzono z SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 705 241 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 37, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1172 * MAN A 21 * Lion's City * Pierwszy niemiecki właściciel * 206 kW / Euro 5 - EEV * Retarder * Składana rampa * STANOWISKO KIEROWCY - KLIMATYZACJA * Konwektory * Ogrzewanie postojowe Nsdpfx Ansyhkr Seqecw * Różne uchylne okna * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru / pojazdu! * itd. * Pojazd ewentualnie w trakcie eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie podane informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie sprzedaż pośrednią * Odnosimy się do naszych OWU

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś Nsdpfx Anezd Tdzoqocw

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' Ncjdpfozdz Iuox Anqsw -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu Ncsdpfozdzunsx Anqjw - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), Rok budowy: 1996, godziny pracy: 1 130 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Traktor Holder A 750 od pierwszego właściciela – gmina, z oryginalnym przebiegiem tylko 1130 godzin roboczych, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Holder był głównie używany do koszenia na boisku sportowym, nie pracował zimą. Maszyna prawie bez rdzy. Ostatni serwis w 2023 roku z wymianą oleju. 4 grupy po 4 biegi, mechaniczna skrzynia biegów. Silnik Deutz diesel, 4-cylindrowy, 50 KM. Tylny podnośnik KAT 1, wałek odbioru mocy przód i tył, 2x zawory dwustronnego działania, 2x tylne wyjścia hydrauliczne. Blokada mechanizmu różnicowego. Kabina z ogrzewaniem, wentylacją, uchylnymi szybami z przodu i z tyłu, światłem ostrzegawczym, amortyzowanym fotelem. Wspomaganie kierownicy. Nowe opony balonowe i obciążniki kół przednich. Traktor sprawny, sprzedawany z nowym przeglądem TÜV. VAT nie do odliczenia. Instrukcja obsługi i komplet dokumentów dostępny. Ncedpfxsx Nz H Rj Anqow

Stan: używany, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 450 h, moc: 70 kW (95,17 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * Deutz Intrac 2004 A-S * Stan jak nowy * 1. właściciel * Klasyk z rejestracją H * Ciągnik * Tylko oryginalne: 450 motogodzin * Pierwsza rejestracja: 10.05.1979 * Badanie techniczne ważne do: 03/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 5100 kg * Masa własna: 3600 kg * Wymiary całkowite: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm * Silnik Diesel * Napęd na wszystkie koła (4x4) * 51 kW / 70 KM * Pojemność: 3744 cm³ * Prędkość maksymalna: 30 km/h * Kabina * Hydraulika tylna * Hydraulika przednia * Tylny wałek odbioru mocy 540/1000 * Przedni wałek odbioru mocy 1000 * Hamulce pneumatyczne * Trójkąt zaczepowy z przodu i z tyłu * Światła robocze przód i tył * 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu * 2 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu * Pneumatyczny fotel kierowcy * Radio * 12 biegów do przodu, 4 do tyłu * Ogrzewanie * Serwisowany wg książki serwisowej UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Nodpfx Asvh Er Ajnqjcw Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd oferowany jest także na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał jasny pogląd na stan techniczny i przydatność. Oględziny i kontrole są możliwe i mile widziane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu!!! Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Ekspozycja: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 249 186 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 34, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zielona naklejka ekologiczna, silnik Euro VI, skrzynia biegów VOITH, ABS, ASR, funkcja przyklęku, retarder, tachograf cyfrowy, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie Webasto, głośnik, mikrofon, podgrzewana przednia szyba, miejsca stojące: 69, liczba miejsc siedzących: 30 + 1, 1 składane miejsce, siedzenia Durofol, 1 miejsce na wózek dziecięcy, 1 miejsce na wózek inwalidzki, uchwyt, 1 składane okno z każdej strony, pojedyncze przeszklenie, drzwi przednie i środkowe, podnośnik dla wózków inwalidzkich, aesys matrix, elektryczne lusterka zewnętrzne. regulowana, kamera cofania, asystent skrętu, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. 7x dostępne od ręki Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt! Nedpfxeyw Ecfo Anqocw

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz Ncedpfx Aoya E A Njnqjw - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 245 620 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, masa własna: 11 530 kg, maksymalna waga ładunku: 6 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 336 mm, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka trójstronna Marka - MAN Model - FE 310 A - 245 tys. km - 1 właściciel - PK7000 Przebieg w km - 245 620 Miesiąc rejestracji - 10 Rok rejestracji - 2002 Pojemność skokowa w cm³ - 11 967 Moc w kW - 228 Euro 3 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 18 000 Masa własna w kg - 11 530 Ładowność w kg - 6 470 Kolor - Pomarańczowy Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 1 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 1 Producent żurawia - PALFINGER Seria i model żurawia - PK 7000 Ncedpeyrrxnofx Anqew Wysięgi hydrauliczne - 2 Podpory hydrauliczne - 2 Opcje żurawia - 5+6 sekcji sterowniczych Uchwyt do przyczepy - typu maul, z przyłączem powietrznym Dopuszczalna masa zestawu w kg - 40 000 Pojazd - Przystawka odbioru mocy, płyta czołowa do montażu urządzeń (zimowa obsługa), łańcuchy ślizgowe, hydraulika 2-obwodowa, napęd na wszystkie koła, hamulec silnikowy, blokada przedniego i tylnego mostu Wyposażenie - Podwójna kabina, fotel kierowcy amortyzowany, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, analogowy tachograf, radio z kasetą, ogrzewanie postojowe, tempomat Dla firm/eksport - cena netto w € - 24 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ncodpfervw U Sjx Anqjw Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, Rok budowy: 2017, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, moc: 56 kW (76,14 KM), stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór hydrauliczny, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, przednia szyba, kratownica ochronna ładunku. Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny operatora, 3. zawór sterujący, oświetlenie, reflektory robocze z przodu, reflektory robocze z tyłu, osłona dachowa, przednia szyba z wycieraczką, tylna szyba z wycieraczką, kratownica ochronna ładunku. Szerokość ramy wideł: 1.800 mm. Ncsdpfx Anjtw Eutjqsw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBD24B32EKE18191, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Masy Masa własna: 5880 kg Ładowność: 18120 kg Masa całkowita: 24000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 90 Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ncedozkyk Uopfx Anqjw Ostatni przegląd: 2026-07-02 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, przebieg: 263 584 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 80 / R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 186 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 80 / R22.5 Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie: 7 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Maks. obciążenie: 7 100 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; zewnętrzny: 80%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; zewnętrzny: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 215 kg Ładowność: 11 885 kg DMC: 26 100 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Geesink GPM3 17H25 GPM3 17H25 Pompa: tak Wnętrze Wnętrze: szare Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczy: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nodpfszmdxbjx Anqecw - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Filtr cząstek stałych - Radio / odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach lub dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBT24B31JKE22137, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Ncedpeyxln Defx Anqsw = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 24 000 kg DMC: 6 850 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 10% Stan ogumienia tylnego: 10% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 18.03.2026 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Lastas Sales w celu uzyskania dodatkowych informacji.