Używane System Trailer S340 | Saf Disc | Galvanised Chassis | Anti The... na sprzedaż (41 870)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Dcodpfx Anjyr Nngogsh Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 400 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 6 160 kg Djdpfx Anoyx Ducogjch Ładowność: 32 840 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 132 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F Middelmanem.

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. Wyposażona w windę załadunkową z blachą przelotową. Dcedpfjxap Hdsx Angjh Przyczepa i dyszel: ocynkowane ogniowo. Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7.150 do 7.450 mm. Bez osi podnoszonej. Wysokość załadunku bez obciążenia: 1.240 mm. Wysokość sprzęgu: 1.040 mm, sprzęgnięcie wysokie (ekstremalnie wysoki zaczep). Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg, możliwość zwiększenia do 18.000 kg. Odpowiednia dla wysokości podparcia od 1.220 do 1.320 mm. Dyszel sztywny, wygięty, ucho zaczepu 40 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (wybór producenta). Bez koła zapasowego i uchwytu na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa według wymagań klienta, w komplecie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony według wymagań klienta, w komplecie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta nie jest wiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 330 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19305 A WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniej osoby kontaktowej w Twoim języku) * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Uchwyt na koło zapasowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Oś skrętna * Hamulce tarczowe * Opony E-Rad 90% * Typ osi: Krone * Opony – 1. oś 385/65R22,5 * Opony – 2. oś 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne dł.: 6,00 m, szer.: m, wys.: m * TÜV do 05-2026 Dedpfx Ajy Hag Rsngsch Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na zasadzie wyłączenia odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Reklamacje po zakupie nie będą rozpatrywane. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są zdecydowanie zalecane. Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Logo lub oznakowanie reklamowe mogło zostać zmodyfikowane; zastrzega się możliwość błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Chętnie doradzimy Państwu w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim oraz arabskim. Z poważaniem,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Dedpfxjy Nxtne Angsch Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 9 790 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 35 200 kg Dedpfx Anoytq Tmegoch DMC: 39 000 kg Stan Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-87-BN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R22,5, rozstaw osi: 9 000 mm, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Centralne smarowanie = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Dcsdpfx Anoycmlwjgeh Agregat chłodniczy: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Maksymalny nacisk na tylną oś: 10 000 kg Wagi Masa własna: 8 880 kg Ładowność: 13 120 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel Serwis, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-96-YL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2019, TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy marka: Frigoblock = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 435/50 R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7 650 kg Ładowność: 22 350 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, przebieg i stan APK (Główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Dcodpfjycg Aijx Angsh Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-37-BY

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKEZZ00000662485 Masa własna: 3.390 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 04.2026 – przegląd okresowy (SP) do 10.2026 Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Opony: 385/55 R 22,5 Dcjdpjyl D E Tofx Angsh Uchwyt koła zapasowego BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawnym. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Rok produkcji: 2018 Masa własna: 5,5 kg Dcodsy H Np Uopfx Angoh Ładowność: 33 490 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny celem weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKOWY: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3.290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/10/15 mm; bieżnik prawa strona: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Dcsdpfey H Dwtox Angjh Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 95% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 75%; bieżnik prawa strona: 50% Masy Masa własna: 3.290 kg Ładowność: 35.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-10-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, masa własna: 2 723 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, AWF 18, hamulce tarczowe ABS/EBS, osie (Schmitz, wybór producenta) Wymiary: dł. = 9 715 mm, szer. = 2 550 mm. Masa własna: 2 723 kg. Podnoszenie do góry: 1 325 mm, wysokość jazdy: 1 250 mm. Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (M+S), bez kosza na koło zapasowe. Oświetlenie: ledowe lampy obrysowe, 1 para ledowych lamp do utrzymania pasa, 2 reflektory cofania jako oddzielne, 2 pary dodatkowych rolek naprowadzających po środku. Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwono/żółta), błotniki Antispray z logo Schmitz z tyłu, 2 gumowe odboje na końcu ramy, 1 składana tablica do parkowania nocą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Dodpfx Ansvkhq Tjgsch Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Dodjt Eh E Nepfx Angech Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie .

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Dcsdotib Ilopfx Angoh Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Dedpfswy Ur Iex Angsch Masa własna: 8.844 kg Ładowność: 33.156 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13.504 motogodziny na Dieslu; 7.877 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Stan Uszkodzenia: Pojazd uszkodzony (nie jezdny) Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-26-YT = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne Djdpfsyihklsx Angech * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodpfx Aney Ehv Dsgoch - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = CIĘŻKIEGO TYPU NACZEPA BURTOWA KRONE SDP 27 13,60M Z DACHEM PRZESUWNYM, WINDĄ ZAŁADOWCZĄ D'HOLLANDIA 2.000 KG, OSIE SAF I HAMULCE TARCZOWE!! OSIE SAF!! HAMULCE TARCZOWE!! SYSTEM ABS!! ITD. WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 13,65 x 2,50 x 2,70 m (WEWNĄTRZ)!! DACH PRZESUWNY Z KODEM XL!! WINDA ZAŁADOWCZA D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG!! TYLNE DRZWI!! WIĘCEJ NACZEP (WSZELKIEGO RODZAJU) NA MAGAZYNIE NA SPRZEDAŻ, > 75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP W MAGAZYNIE!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, UKŁADANIE W STOS, LUB REJESTRACJA TRANZYTOWA? NIE MA PROBLEMU – JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZOBACZ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! SPRAWDŹ TAKŻE NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS – "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 6.650 kg Ładowność: 34.350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG, platforma, 2000 kg Producent zabudowy: KRONE SDP 27 CURTAINSIDE WITH SLIDING ROOF Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-88-VB Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, Rok budowy: 2013, SCHMITZ Przyczepa 6,90 m Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg PLATFORMA: 6,90 m TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI Dsdpfx Anephkrnogjch COSTEL - RUMUŃSKI (Romana wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery eksportowe) RADEK - ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Nadwozie wymienne Krone, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, Huckepack, 9 uchwytów mocujących po każdej stronie, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany Djdpfx Anex S Aznsgoch PA1615 Cena bez przyczepy! Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327FTJ2xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23089 Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczy Thermo King Długość: 1 379 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10 890 kg Maks. ładowność: 34 110 kg Windy załadunkowa Opis: Naczepa boxowa System Trailer z 2015 roku. Naczepa wyposażona jest w agregat chłodniczy Thermo King. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Nie Certyfikat EU ważny do: 30.11.2024 Masa własna: 10 890 Ładowność: 34 110 Szerokość: 260 Dsdpfoy Hcwlex Angjch Długość: 1379 Model: System Trailer Skapsemi 2015 – agregat Thermo King = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.430 kg Ładowność: 32.570 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: tak Dcsdpex D A Nyefx Angjh Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-99-XP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Dcsdex Eb Ukopfx Angsh Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 31.700 kg DMC: 39.000 kg Konserwacja, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Oferta: Z przyjemnością oferujemy Państwu nasze przyczepy typu Lafette marki Kögel. Sprzedaż lub wynajem – umożliwiamy obie opcje! Dsdpfotxcntjx Angjch W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt e-mailowy. Pojazd jest sprzedawany wyłącznie przedsiębiorcom oraz oferowany bez gwarancji. Opis pojazdu służy jedynie jego identyfikacji. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 Dedpjypazrjfx Angsch • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.