Podwozie do wymiany przyczepy

Kögel ZWE – Zentralachs Wechselverkehrsanhänge

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 900 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: 4x4, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, Rok budowy: 2025, pojemność baterii: 900 Ach, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Motordom Fahrzeugbau Csdpfx Anewfd D Repsrb Pojazd ekspedycyjny Mercedes Arocs 4x4 z zabudową o długości 6 m, wykonaną z laminatu GFK, ściany o grubości 60 mm, podłoga 100 mm. Ogrzewanie firmy Scheer / ciepła woda wraz z ogrzewaniem podłogowym. Okna z prawdziwego szkła. Akumulator litowy 900 Ah. Trzy lodówki. Trzy stałe łóżka, dodatkowe podwójne łóżko w przekształcanej części wypoczynkowej. 500 litrów wody pitnej. Cztery miejsca siedzące w kabinie plus awaryjne miejsce do spania. Pojazd będzie gotowy w 2025 roku. Drobne zmiany są jeszcze możliwe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Crjdpfx Anjn Hrg Ropeb Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 290 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2015, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Kompletny zestaw ciężarówka + przyczepa. Przez 6 lat wykorzystywany jako pojazd szkoleniowy w szkole jazdy. Przyczepa jest nieco starsza (rok prod. 2005), generalnie odnowiona w 2017 roku. W zestawie 8 kompletów kół letnich (4 prawie nowe); założonych jest 6 opon zimowych. Crsdpfx Anoxu Emvspeb

Stan: nowe, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery morskie 20-stopowe w kolorze RAL 9005 głęboka czerń. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suchy magazyn. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany na zamek i solidny ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor głęboka czerń RAL 9005 przyciąga wzrok! ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Na życzenie zajmujemy się dostawą za dodatkową opłatą! Opcjonalnie również wyładunek w miejscu docelowym. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Codsxl S Rcepfx Anpjrb Serdecznie zachęcamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 12 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, rozmiar opony: 215/75 R17,5 --/132J, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Producent: STEHMANN Przyczepa tandemowa z platformą wyposażona w uchwyty do kontenerów (Twist-Lock), możliwość poszerzenia do 3000 mm, tylna część pojazdu wysuwana o 1685 mm, wielkość powierzchni załadunkowej: około 950 mm, dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg, własna masa: 3900 kg, 2 osie, osie BPW, opony bliźniacze, schowki, podpory przednie, Crodshqkrcepfx Anpeb złącze powietrza DUO-MATIC, złącze elektryczne: 24 V, 15-pinowe, średnica ucha zaczepu: 50 mm. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Csdeg Dky Ajpfx Anpsrb Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), przebieg: 665 461 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2*4 - BDF - 4,90 rozstaw osi - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 28-06-2018 Przebieg: 665 461 km Numer VIN: YV2RT40C0JB867443 Oś skrętna Rozstaw osi: 4,90 m Felgi aluminiowe Pełne zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift Liczba biegów: 12 Automat Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; felgi aluminiowe; maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójny montaż; felgi aluminiowe; maksymalny nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik wewnętrzna lewa: 40%; bieżnik zewnętrzna lewa: 40%; bieżnik wewnętrzna prawa: 40%; bieżnik zewnętrzna prawa: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; felgi aluminiowe; maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Crodpoy Edm Eofx Anpsb Wagi Masa własna: 9 960 kg Ładowność: 20 040 kg DMC: 30 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 450 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: standardowa, Z OSIĄ PODNOSZONĄ. Typ: HWZCB1874. Rama ocynkowana ogniowo. Zbiorniki ze stali nierdzewnej. Osie (BPW lub SAF – wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9 250 mm, szerokość = 2 480 mm, masa własna: 3 100 kg. Wysokość sprzęgu: ok. 800 mm (wysokość zaczepu). Podnoszenie górne: 1 400 mm, podnoszenie dolne: 1 180 mm, wysokość jazdy: 1 220 mm. Dla wysokości podstawienia od 1 220 do 1 320 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta), łącznie z podwójnym koszem i zestawem mocującym do koła E. Bez koła zapasowego. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Odpowiednia do transportu kontenerów wg ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna – 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Csdpfxsr Il Dhs Anpjrb Dyszel z przykręcaną oczką sprzęgu ø 50 mm. Dyszel z regulacją długości. Instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna zgodna z normą EG: - tylne lampy wielofunkcyjne, - oświetlenie tablicy rejestracyjnej, - LED-owe światła obrysowe boczne, - LED-owe światło pozycyjne z przodu, - LED-owe światła obrysowe tylne. Błotniki i chlapacze zgodne z dyrektywą EG. Elektryka: wtyczka 15- lub 2x7-pinów, według wymagań klienta – w zestawie. Pneumatyka: złącze Duomatic lub żółte/czerwone, według wymagań klienta – w zestawie. Dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto EXW D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na

Stan: używany, masa własna: 3 460 kg, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, całkowita wysokość: 860 mm, maksymalna prędkość: 150 km/h, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI DEALER oferuje: Jumbo Lafette 7,82 m Wysokość jazdy ok. 860 mm Osie BPW Hamulec bębnowy Przednia korba podporowa 2 podpory tylne 2 skrzynki narzędziowe Badanie techniczne wygasło Codpfoy I A Rbsx Anperb Wiele lafet i nadwozi wymiennych na stanie! ##### PROSIMY O TELEFON - BEZ E-MAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-POJAZDY UŻYTKOWE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OGIĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU TERMINU! #####

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.850 kg Ładowność: 13.150 kg Csdpfxoxyx Hae Anpsrb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg